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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的不止一點!
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購買時間2012年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的當然就是黃金搭配TSI+DSG了。發(fā)動機技術先進,動力很強勁。搭配先進的7速DSG變速箱,換擋幾乎沒有頓挫感。
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購買時間2012年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程27177公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的地方太多了,只能說一點的話,那就選操控性吧!其實車的性能高低全說操控性和動力了,高六的操控性那是沒的說,高速過彎那叫一個穩(wěn)。∽屛页浞煮w會到了駕駛樂趣,使人在駕駛中充滿自信!
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26421公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的地方太多了,只能說一點的話,那就選操控性吧!其實車的性能高低全說操控性和動力了,高六的操控性那是沒的說,高速過彎那叫一個穩(wěn)。∽屛页浞煮w會到了駕駛樂趣,使人在駕駛中充滿自信!
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格17.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的就是小高的內飾做工,確實很精致,該軟的地方都是軟的,還有就是懸架,后多連桿獨立懸架確實比非獨立要舒服很多,濾震很舒服,這也是我買小高的最主要原因,高7已經沒有了獨立懸掛我很慶幸,靜音做的也很好,密封性非常不錯,感覺和外面世界隔絕了一樣。!
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購買時間2013年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的就是小高的內飾做工,確實很精致,該軟的地方都是軟的,還有就是懸架,后多連桿獨立懸架確實比非獨立要舒服很多,濾震很舒服,這也是我買小高的最主要原因,高7已經沒有了獨立懸掛我很慶幸,靜音做的也很好,密封性非常不錯,感覺和外面世界隔絕了一樣。!
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11290公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的就是小高的內飾做工,確實很精致,該軟的地方都是軟的,還有就是懸架,后多連桿獨立懸架確實比非獨立要舒服很多,濾震很舒服,這也是我買小高的最主要原因,高7已經沒有了獨立懸掛我很慶幸,靜音做的也很好,密封性非常不錯,感覺和外面世界隔絕了一樣。。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的就是小高的內飾做工,確實很精致,該軟的地方都是軟的,還有就是懸架,后多連桿獨立懸架確實比非獨立要舒服很多,濾震很舒服,這也是我買小高的最主要原因,高7已經沒有了獨立懸掛我很慶幸,靜音做的也很好,密封性非常不錯,感覺和外面世界隔絕了一樣。!
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購買時間2011年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格18.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程26500公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的就是小高的內飾做工,確實很精致,該軟的地方都是軟的,還有就是懸架,后多連桿獨立懸架確實比非獨立要舒服很多,濾震很舒服,這也是我買小高的最主要原因,高7已經沒有了獨立懸掛我很慶幸,靜音做的也很好,密封性非常不錯,感覺和外面世界隔絕了一樣。!
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購買時間2012年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的一點,應該就是這車很高的綜合品質,各個方面都在同級車的均線之上,包括:工藝、空間、配置、動力、操控、油耗等。這就是高爾夫的優(yōu)勢所在。
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