一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程77530公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8690公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為1.4T MT才是王道 可真是動(dòng)力澎湃啊，給力啊！推背感十足，MT的好處就是沒(méi)有其它車友說(shuō)的渦輪沒(méi)介入之前比較肉。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T的大眾成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗很低！1800轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪介入，這個(gè)時(shí)候會(huì)明顯感覺(jué)到一點(diǎn)點(diǎn)的推背！
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.62萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T動(dòng)力至少我很滿意，提速很給力，超車不在話下。高速表現(xiàn)也讓人滿意，100KM/H時(shí)速以后提速也不軟，超車并線信心十足，感覺(jué)不比2.0自然吸氣的差，但是跟2.4的比就不行了~~主要問(wèn)題就是堵車的時(shí)候，起步有點(diǎn)肉，給油大了還有點(diǎn)竄的感覺(jué)，說(shuō)白了就是不線性，這就是小排量的弱點(diǎn)。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T帶1370Kg重的車，給我的不只是驚喜，只要肯給油，速度是沒(méi)得說(shuō)，一個(gè)字：快！前段時(shí)間出門(mén)上高速，最快開(kāi)過(guò)189，不過(guò)只持續(xù)了30秒。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的是1.4T+DSG，有人說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力跟油耗的完美結(jié)合體，把兩個(gè)矛盾體給完美的統(tǒng)一，一點(diǎn)不錯(cuò)。由于是新手，個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力充沛，起步瞬間稍有遲疑，后勁爆發(fā)力極強(qiáng)，家用足夠，高速超車游刃有余，只要你敢給油他就能竄起來(lái)，由于是新車，沒(méi)有過(guò)磨合期，沒(méi)有敢多快，跑到150KM就沒(méi)有敢再踩油門(mén)了。這個(gè)動(dòng)力家用綽綽有余，除非你想拉力賽，那估計(jì)不會(huì)買這個(gè)家用車了。俗話說(shuō)沒(méi)有肉車，只有肉人，其實(shí)我想買1.6L，手動(dòng)版本的，那個(gè)動(dòng)力也足夠用了，可惜停產(chǎn)啦，無(wú)奈選擇DSG，希望他不要出問(wèn)題，同事用的都沒(méi)有多大問(wèn)題，希望我的也是。
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