一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
指向清晰，底盤扎實(shí)，DSG換擋迅速，S檔聲音渾厚，給油就來(lái)動(dòng)力，渦輪延遲不明顯，D檔就不行了，深踩油以后，發(fā)動(dòng)機(jī)要先思考下人生，頓一下后才肯輸出動(dòng)力，懸掛還是偏向舒適性，日常乘坐很舒服，但是激烈駕駛轉(zhuǎn)彎還是有點(diǎn)壓力。高速時(shí)非常的穩(wěn)，到140完全沒(méi)感覺(jué)，開我娘的逍客到了一百四五就有點(diǎn)飄了，但是這個(gè)小車很出乎意料，很穩(wěn)很穩(wěn)。
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.4TSI 手動(dòng)R-Line
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這個(gè)我并沒(méi)有什么要說(shuō)的，因?yàn)樽约旱能嚕矝](méi)激烈駕駛過(guò)，偶爾跑省道的盤山路，從未開到抓地極限。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。底盤及懸架：懸架是偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)校。顛簸路段舒適度很差。定位就是這樣。要支撐力就沒(méi)有舒適性。魚和熊掌的故事。
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購(gòu)買車型高爾夫 2011款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程33373公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)榈谝惠v車polo也是德系，所以開起小高來(lái)非常順手。方向靈活，指向準(zhǔn)確，懸掛偏舒適，高速過(guò)彎側(cè)傾明顯，不過(guò)也很穩(wěn)。因?yàn)榧ち荫{駛的少，所以其他的也不知道。
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購(gòu)買車型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格16.82萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
開過(guò)途觀和朗逸，小高畢竟是兩廂的，還有225的寬胎大腳，感覺(jué)不管是轉(zhuǎn)彎還是跑高速都比前面兩款扎實(shí)，變道超車倍兒有信心��！
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