一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程213公里
綜合評分
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操控:
操控還行吧,沒有駕駛過操控好的車子。高7的方向盤有點(diǎn)高端的感覺,低速很輕,高速又沉穩(wěn)。說起這個(gè)讓我想起我車子錢都付清了,竟然才要求去試駕,帶我的那個(gè)帥哥給我演示急剎時(shí),他兩手是防空的,車子竟然直直的從100降到零也沒偏移,滿意。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控:
操控沒的說了,這車最大的優(yōu)點(diǎn)和樂趣,對于高爾夫的操控我只能這么表述吧;很多開50萬以上車的人開過高爾夫之后都念念不忘,說這車好開,希望自己以后也買一輛。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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操控:
本人一向不迷信獨(dú)懸、后驅(qū)什么的,其實(shí)家里還有兩輛后驅(qū)獨(dú)懸,我真心開不出太大的差異。轉(zhuǎn)向手感良好,給人很有信心的感覺。底盤比較低,自駕游的時(shí)候托底是常事。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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操控:
大家都說有一定的虛位,雖然我不是專業(yè)的發(fā)燒友,不知道虛位是啥意思,但是我感覺在速度慢的時(shí)候,可能稍微打方向盤,車的行駛方向沒有太大的變化。。。但是說實(shí)話,對于我這個(gè)水平的人來說,這已經(jīng)是相當(dāng)好的操控感了。方向盤的大小和手感都很好,和其他車一比,簡直爽歪了。60公里車速急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,猛打方向盤,底盤給了我很好的支持,讓我有足夠的信心第二次在接著這么開。。。換了別的車也試了一下,嚇了一身冷汗,以后就再也敢了。懸掛的軟硬程度很好,不是很顛簸,但是給我很穩(wěn)當(dāng)很踏實(shí)的趕腳,不錯(cuò),真心不錯(cuò)。開習(xí)慣了這個(gè)車,其他的車真的不想再開了,當(dāng)然奔馳寶馬等豪車除外。因?yàn)闆]開過,所以沒有體驗(yàn)。。。。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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操控:
方向盤指向精準(zhǔn),抓地良好,高速穩(wěn)定,過彎傾側(cè)小,懸掛舒適性不錯(cuò),換檔平順,但7速DSG變速箱不太穩(wěn)定,并有車主反映車身和方向盤略有抖動(dòng),輪轂相對來說偏小,胎噪較大。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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操控:
我只知道這車很穩(wěn) 開起來很舒服 很好上手 但是有點(diǎn)不足的是方向盤指向性有點(diǎn)差 虛位太多 彎道多的地方真的有點(diǎn)心慌 大眾一直走在創(chuàng)新的前列 什么停車輔助啊等等 雖然科技感有了 方便了新手 但是一定程度上降低了不少的駕駛樂趣
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5050公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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