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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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高爾夫
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:可能因?yàn)樗懈郀柗,但掉粉最?yán)重的就是座椅的舒適性。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還不錯(cuò) 車內(nèi)人體工程學(xué)設(shè)計(jì) 座椅軟硬適中包裹比較好 隔音降噪還有待提高 在水泥路面上胎噪巨大 在高速的泊油路面上還是能接受 可能和陪的韓泰胎有關(guān)系吧
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3557公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度還不錯(cuò),整車都配了獨(dú)立懸掛 畢竟是經(jīng)過調(diào)校一款舒適性的車在過顛簸路面的時(shí)候過濾的非常好,一點(diǎn)也不覺得太顛簸
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:偏軟,轉(zhuǎn)彎不敢太急
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性還算不錯(cuò),該有的功能都有了
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:獨(dú)立懸掛,還是比較舒適的
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程32300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適::獨(dú)立懸掛與同級(jí)別日系車相比舒適感不強(qiáng),與運(yùn)動(dòng)型車比又偏軟,比較中立。舒適兼顧運(yùn)動(dòng)。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適型還不錯(cuò)吧,沒開過好車,開始覺得座椅有點(diǎn)硬,倒是包裹性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:挺好,比較滿意的地方
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.62萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6875公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:我總提到的偏軟的懸掛調(diào)校對(duì)于舒適性來說有很大幫助,尤其在寶寶也坐車時(shí)過減速帶也能做到顛簸減到最小,座椅的兩側(cè)都有包裹,主駕駛還帶有座椅高低和腰部支撐調(diào)節(jié),能調(diào)整到一個(gè)相對(duì)舒服的位置,但是副駕駛和后排就享受不到這種待遇了,吐槽下,定速巡航將來也會(huì)幫助我和老婆行駛400多公里回岳父家不不至于腳抽筋,方向盤的手感很好,真皮,沒加任何方向盤套,但是我還是喜歡GTI方向盤的手感和樣式
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