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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力還可以(928)+1 用來(lái)家用(740)+1 太棒了(547)+1 推背感還強(qiáng)(452)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(276)+1 耐用故障少(212)+1缺點(diǎn):
空間較局促(1491)+1 舒適性一般(683)+1 外觀一般般(672)+1 科技配置不夠(352)+1 后懸掛簡(jiǎn)配(168)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):深踩加速可以跟上,天窗夠大
缺點(diǎn):后備箱空間較小,新車(chē)的味道很大,織物座椅和門(mén)把手感覺(jué)比較檔次低。
內(nèi)飾:2017款,屏幕從5寸改到6.5寸了,有加分哦!另外,前門(mén)兩側(cè)加了銀色門(mén)檻條,又加分了。其他的,很遺憾,織物座椅就不說(shuō)了哈。。。low了點(diǎn)。
空間:我178 腿部沒(méi)有擋的感覺(jué) 前排放到合適的位置 主駕調(diào)合適 后排乘坐空間基本夠用 當(dāng)然 二郎腿肯定是不能翹的 后備箱稍微有些小 平時(shí)感覺(jué)不出來(lái) 這一到過(guò)年啊 發(fā)現(xiàn)真的是不夠用 東西還沒(méi)等裝 后備箱就滿了
配置:價(jià)格稍高了點(diǎn)。
操控:
操控是沒(méi)的說(shuō)啦,指哪打哪,我也能hold住,比較好把握。
舒適:避震緊繃,車(chē)身整體感很好,隔音不錯(cuò),細(xì)碎震動(dòng)的過(guò)濾有一點(diǎn)點(diǎn)粗糙,對(duì)應(yīng)的就是路感非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):大燈
外觀:上面說(shuō)過(guò),喜歡,以前看的是速騰,訂車(chē)當(dāng)天改成高7,計(jì)劃趕不上變化,????
內(nèi)飾:還好啦!
空間:后排座椅很長(zhǎng),坐著很舒適,畢竟平均身高180cm以上的德國(guó)人的國(guó)民車(chē),他們夠用,我們更夠
配置:適合自己用、又較喜歡高7、是經(jīng)濟(jì)承受范圍內(nèi)的朋友就不要太考慮性價(jià)比了。這東東沒(méi)法衡量。
動(dòng)力:加速超車(chē)比較好
操控:
方向盤(pán)指那打那,操控性蠻好。就是后懸掛有點(diǎn)硬!試過(guò)100碼掉頭,車(chē)也沒(méi)感覺(jué)漂。
油耗:國(guó)道高速跑70%,市區(qū)30%,900塊的油跑3100公里。油耗很滿意。純市區(qū)油耗也不高,F(xiàn)在跑了5000公里,基本加了1600元的油。
舒適:減震比較硬,過(guò)減速帶慢一些的好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗很低,現(xiàn)在1800公里油耗6.9,一大半是市區(qū)擁堵路段,高速最低一次200公里百公里4.9
缺點(diǎn):大燈,這燈光晚上開(kāi)車(chē)得打十二分精神,還有就是那坐椅,怎么滴也十五六萬(wàn)的車(chē)了搞個(gè)皮墊子呀,坐椅調(diào)整也是太太太…
外觀:絕對(duì)一流的外觀設(shè)計(jì),當(dāng)時(shí)和父母在小區(qū)散步坐在一個(gè)高爾夫旁邊,那側(cè)面的腰線真的是一流的,太愛(ài)那種幽雅又帶力量的感覺(jué)
內(nèi)飾:硬塑料差點(diǎn)意思,織物座椅不顯高檔,換了真皮。
空間:空間大小適中...外形小空間大,同級(jí)別車(chē)屬于中等水平
配置:同級(jí)別標(biāo)桿產(chǎn)品,價(jià)格略高,車(chē)無(wú)完車(chē),自己滿意就好
動(dòng)力:動(dòng)力很好,路上超車(chē)比較有信心。
操控:
感覺(jué)一般
油耗:高速5.5,城市8.5
舒適:人機(jī)工程學(xué)優(yōu)化的設(shè)計(jì),舒適性當(dāng)然沒(méi)問(wèn)題啦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意高爾夫的操控和動(dòng)力,座椅包裹性也非常好。
缺點(diǎn):異響 各種異響
外觀:很喜歡自己小改裝了一下?lián)Q了18的輪轂和加了個(gè)包圍檔次立馬上來(lái)了
內(nèi)飾:硬塑料差點(diǎn)意思,織物座椅不顯高檔,換了真皮。
空間:空間略小,開(kāi)著上下班倒是綽綽有余!
配置:誰(shuí)能告訴我儀表盤(pán)只有開(kāi)大燈才亮嗎?昨天突然發(fā)現(xiàn)的 開(kāi)了一周都沒(méi)注意啊糾結(jié)死了 白天儀表盤(pán)不亮嗎求解啊
動(dòng)力:起步快,高速超車(chē)一般般?傮w不錯(cuò)。
操控:
指向準(zhǔn)確,就是自己在駕車(chē)掉頭的時(shí)候感覺(jué)車(chē)有些搖晃,有可能是車(chē)速過(guò)快的緣故吧,總之操控感覺(jué)不錯(cuò)!方向盤(pán)輕重適中,總之讓你有駕駛感,觸感很好!
油耗:油耗略高,可能是每過(guò)磨合期原因,表顯和實(shí)測(cè)計(jì)算100KM多1個(gè)油左右,高速168KM 表顯4.5L,純市區(qū)表顯7.3
舒適:坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)還好吧,車(chē)速到120的時(shí)候,就是胎噪,其他的一些噪音沒(méi)有,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲也沒(méi)有很明顯,畢竟120的時(shí)速不是高爾夫的極限。座椅不是很柔軟,偏硬的類(lèi)型(當(dāng)時(shí)試駕樓蘭,別提了,那座椅真軟啊,好似軟體沙發(fā),當(dāng)然價(jià)位也不一樣)。底盤(pán)我分析不出來(lái),沒(méi)有那么多的駕駛經(jīng)驗(yàn)。但是自己感覺(jué),即使高7后懸架是扭力梁,也完全滿足日常要求,沒(méi)有很硬的感覺(jué)。過(guò)路坎的時(shí)候只要稍微減速,震動(dòng)不是特別明顯(之前坐表弟的新漢蘭達(dá),特意感受了一下,對(duì)比會(huì)在后期論壇里上圖。)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):樣子好看,怎么看都是兩廂車(chē)?yán)镒钇恋摹?/span>
缺點(diǎn):低速起步的時(shí)候 踩少了不走 踩多了車(chē)子一竄一竄的 后懸掛不是獨(dú)立懸掛 過(guò)匝道的時(shí)候很不舒服
外觀:外觀很漂亮,很時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾在同級(jí)別應(yīng)該算是優(yōu)秀級(jí)別的了
空間:在空間方面,高爾夫表現(xiàn)的還很讓我滿意的,高低可調(diào)的前排座椅,對(duì)于我這181的個(gè)頭都沒(méi)有感覺(jué)到局促感,相比福克斯真是并無(wú)差異。
配置:性價(jià)比就居家來(lái)說(shuō)不算太高,買(mǎi)了這個(gè)車(chē)之后很多人都問(wèn)我為什么不買(mǎi)速騰呢? 沒(méi)辦法,就是喜歡高爾夫。就是喜歡兩廂車(chē)。也可能是因?yàn)樾闹械哪屈c(diǎn)情懷吧。 要是選二手的我肯定買(mǎi)高爾夫4,
動(dòng)力:1.4T渦輪增壓匹配DSG7速雙離合,可以說(shuō)是很完美,既能平穩(wěn)的城市駕駛也可以在高速上滿足一下你的速度與激情。
操控:
方向盤(pán)調(diào)教的適中吧,有一點(diǎn)虛位,沒(méi)有福克斯那么靈敏,?怂挂幌蚴且圆倏氐,方向指哪打哪,高爾夫7代應(yīng)該像舒適妥協(xié)了,沒(méi)有高6那么運(yùn)動(dòng)了,懸掛也變了,現(xiàn)在應(yīng)該是舒適中帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感吧,但是還是德系車(chē)一向的底盤(pán)扎實(shí),高速?zèng)]有一點(diǎn)松散的感覺(jué),只是高速過(guò)彎的時(shí)候懸架支撐有一點(diǎn)點(diǎn)不好,沒(méi)有那么硬朗,畢竟是一臺(tái)家用舒適的車(chē),別要求太高了。
油耗:目前來(lái)看 跑了400公里 平均在8.7 還沒(méi)上過(guò)高速 ,官方給的事 5左右 ,或許慢慢會(huì)降下來(lái)吧。
舒適:懸架偏硬,過(guò)濾還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):偏運(yùn)動(dòng),家庭的第一輛車(chē)。內(nèi)飾偏運(yùn)動(dòng)。有勁。
缺點(diǎn):堵車(chē)時(shí)候,跟車(chē)油門(mén)小不動(dòng)。油門(mén)大了往前穿!
外觀::經(jīng)典、耐看
內(nèi)飾:唯一遺憾的是沒(méi)有真皮座椅
空間:乘坐空間還好,一米八以上就憋屈了。儲(chǔ)物空間不是很大,后備箱放不了多少東西。
動(dòng)力:1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步加速很不錯(cuò),在2000轉(zhuǎn)后表現(xiàn)出來(lái)動(dòng)力輸出讓人很歡喜。
操控:
操控是一大優(yōu)點(diǎn),方向盤(pán)指向精準(zhǔn),虛位小。剎車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的德系飯兒均勻線性。你就想想很多車(chē)友都將自己的高爾夫改裝成小低趴,加裝避震絞牙,你就明白這車(chē)操控和車(chē)子本來(lái)的這種設(shè)計(jì)不是吃閑飯的。
油耗:非常滿意。
舒適:小高的懸架是向舒適性妥協(xié)了的,尤其在高速上行駛,路感不會(huì)太直接地傳到車(chē)內(nèi),但在過(guò)溝溝坎坎時(shí),扭力梁懸架還是有很大劣勢(shì)的,車(chē)內(nèi)座椅的包裹性和承托性都不錯(cuò),但后排中間較高的隆起和兩廂車(chē)的空間弱勢(shì)也都對(duì)舒適性產(chǎn)生了一定的影響
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格13.65萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力。日常行駛動(dòng)力隨叫隨到,dsg平順性也不錯(cuò)
缺點(diǎn):右前輪異響,由于在外地暫時(shí)無(wú)法回上海四兒子檢查。后備箱確實(shí)有點(diǎn)小,自從買(mǎi)了兒童安全座椅后,拉人多的時(shí)候卸下座椅放后備箱,后備箱就不能放其他東西了。
外觀:套娃連 很耐看但不出眾 換句話說(shuō)不張揚(yáng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格看著還比較順眼,要是天窗再大點(diǎn)就好了,全景天窗最好,不然還不如沒(méi)有。
空間:乘坐呢一家三口出行絕對(duì)ok,后備箱空間略小,不過(guò)后排放倒,也能搬個(gè)小家沒(méi)問(wèn)題
配置:價(jià)格高些,朋友都說(shuō)花這么多錢(qián)。還不如買(mǎi)什么域呢!我就是喜歡!
動(dòng)力:舍得給油,動(dòng)力還算不錯(cuò)
操控:
試駕的時(shí)候激烈駕駛了一下,底盤(pán)很穩(wěn),輪胎抓地力中規(guī)中矩,轉(zhuǎn)向手感非常好,路感比較清晰
舒適:隔音不錯(cuò),但是怕出現(xiàn)異響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):指向精準(zhǔn),指那打那。加速無(wú)頓挫。內(nèi)飾。
缺點(diǎn):價(jià)格,價(jià)格,價(jià)格
外觀:套娃連 很耐看但不出眾 換句話說(shuō)不張揚(yáng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾操控臺(tái)用料滿意,只是扶手箱和座椅、車(chē)門(mén)沒(méi)有采用真皮包裹
空間:乘坐呢一家三口出行絕對(duì)ok,后備箱空間略小,不過(guò)后排放倒,也能搬個(gè)小家沒(méi)問(wèn)題
配置:價(jià)格有點(diǎn)高,再降一萬(wàn)比較合適
動(dòng)力:舒服
操控:
指哪兒打哪兒,畢竟經(jīng)典車(chē)型高爾夫啊
油耗:新車(chē),加了200塊錢(qián)油,還剩將近4分之一得油,跑了270公里,真的挺省油的,我覺(jué)得個(gè)人家用,別太在意,也不跑出租。
舒適:后排非獨(dú)立懸掛還是能感覺(jué)出來(lái)的,對(duì)舒適性絕對(duì)有影響。某些路段特別是水泥路,后面兩個(gè)輪子會(huì)啪嗒啪嗒響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空載提速非?
缺點(diǎn):異響,中空,儀表,駕駛側(cè)左后,副駕駛玻璃
外觀:很漂亮,就為了這個(gè)選的。
內(nèi)飾:中控和前部車(chē)門(mén)大面積使用軟質(zhì)材料包裹,做工不錯(cuò),后門(mén)板為硬質(zhì)材料,如果多媒體位置的金屬拉絲裝飾換成鋼琴烤漆的想必會(huì)更好
空間:乘坐空間還好,一米八以上就憋屈了。儲(chǔ)物空間不是很大,后備箱放不了多少東西。
配置:性價(jià)比一般般,15萬(wàn)花就花了,不想說(shuō)什么了。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),小鋼炮沒(méi)的說(shuō)。超車(chē)從來(lái)不猶豫,個(gè)人覺(jué)得比2.0自然吸氣更猛點(diǎn),爆發(fā)力強(qiáng)勁。
操控:
指哪兒打哪兒,畢竟經(jīng)典車(chē)型高爾夫啊
油耗:滿意!希望以后更低。開(kāi)空調(diào)情況8左右
舒適:還行,一般吧,這價(jià)位沒(méi)有真皮座椅是個(gè)不舒服的地方
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1040公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速,外觀。性價(jià)比
缺點(diǎn):車(chē)太小了
外觀:外觀非常漂亮,其實(shí)買(mǎi)高7的原因主要還是來(lái)自外觀。
內(nèi)飾:大量搪塑工藝值得肯定,但門(mén)內(nèi)面板縫隙過(guò)大,門(mén)內(nèi)扶手織物包裹不合理。
空間:因身高的原因難得有能讓我能坐進(jìn)去舒服,視野寬敞,駕駛感受好的,后排空間相對(duì)也不錯(cuò),在緊湊型車(chē)?yán)锬馨芽臻g利用成這樣很不錯(cuò)了。儲(chǔ)物空間:后備箱空間真不大,如乘坐4人出趟遠(yuǎn)門(mén)的行李就不太夠用了,3個(gè)的話沒(méi)問(wèn)題后排可以按比例放倒這就是兩廂車(chē)的靈活性。乘坐空間:本人身高182cm,體重180公斤,前排空間可以用寬敞形容不為過(guò),這也是當(dāng)時(shí)選高7的其中一個(gè)理由,在兩廂車(chē)?yán)镫y得有讓我駕駛這么舒適的車(chē)。
配置:性價(jià)比并不是說(shuō)太高,最重要是喜歡
動(dòng)力:試駕了下,狠踩油門(mén),動(dòng)力不錯(cuò)
操控:
城市道路轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 指哪打哪 山路就是打哪只哪 后懸架硬 往往前輪過(guò)的不錯(cuò) 后輪就哐~
舒適:還可以,后懸掛沒(méi)有向有些網(wǎng)友說(shuō)的那么差。
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