一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18900公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，還有個(gè)小事，有次開引擎蓋，2根氣壓柱緩緩抬起蓋子，瞬間高大上啊，有么有！
缺點(diǎn)：輪胎胎噪太大了，坐里面剛開始不習(xí)慣啊。果斷5000公里不到就換掉現(xiàn)在好多了。燈光也是這樣晚上開像蠟燭一樣。我也是外觀控哦，前面后面全換咯。淚眼加R20尾燈
外觀：個(gè)人喜歡兩廂車
內(nèi)飾：簡約時(shí)尚，干凈大方的內(nèi)飾，按鈕的手感，包括用料都是同級(jí)別車中出類拔萃的。值得一贊。
空間：適中不算大的，相對�？怂箤挸ㄒ稽c(diǎn)
配置：全車落地價(jià)17.5萬左右感覺性價(jià)比很一般，這個(gè)價(jià)格可以買B級(jí)車了，所以性價(jià)比不高，反而覺得GTI和R性價(jià)比高一些。
動(dòng)力：1.4TSI的話，在家庭和一般的要求下，很足夠了，起步腳重一點(diǎn)還會(huì)有推背感，對得起屁股上的雙筒。呵呵
操控：
隨心所欲，就是1升2的時(shí)候不爽！不過手動(dòng)模式或者S模式?jīng)]此故障
油耗：高速6L左右，市區(qū)8L。
舒適：高6前排座椅包裹性一般，支撐性較好；后排腿部空間緊張，座椅支撐度一般，用車到現(xiàn)在幾乎沒坐過后座。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
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優(yōu)點(diǎn)：加速快，操控好。
缺點(diǎn)：可能是歐美車的關(guān)系吧 不是很注重細(xì)節(jié) 但你愛他就要愛他的全部 包括確定
外觀：緊實(shí)，看起來有力量。
內(nèi)飾：看過別的車，還是德國品質(zhì)比較好。精致。簡約。但是15萬的車沒有真皮座椅感覺有點(diǎn)坑。
空間：其實(shí)所有車前座空間都差不多 后座空間高爾夫在高度上完全可以完勝，不壓抑。就是后座中間那個(gè)凸起做的真不體貼。
配置：我是在網(wǎng)上做了好久的功課才選中這款車的。這個(gè)價(jià)錢，配上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、獨(dú)立懸架、天窗、真皮坐椅等，性價(jià)比是非常的高了。廣大網(wǎng)友也是這么說。高性價(jià)比也是我最終買了這款車的主要原因之一。
動(dòng)力：我以前開世嘉2.0，動(dòng)力我也只能說可以
操控：
方向盤略沉，但是指向很精準(zhǔn)
油耗：油耗對于高6來說，算是對得起這個(gè)排量的油耗了，平時(shí)也是溫柔駕駛居多一般不超過3000轉(zhuǎn)，但是DSG在低速的時(shí)候升檔不積極，經(jīng)常在23檔徘徊不定，轉(zhuǎn)速比較高，可能也是影響油耗的一個(gè)點(diǎn)吧。
舒適：座椅還都挺舒適的。隔音想過也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3400公里
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優(yōu)點(diǎn)：底盤、內(nèi)飾做工用料不錯(cuò)，油耗其實(shí)還可以，只是武漢太堵了。沒辦法。高6沒有簡配，后懸掛還是獨(dú)立懸掛，新速騰可就沒這么好的運(yùn)氣，簡配了，據(jù)說高7也要簡配了，買車沒有加配置。
缺點(diǎn)：過顛簸路段有異想
外觀：最喜歡的樣子
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很鐘意，凸顯運(yùn)動(dòng)氣息，唯一不足的就是裝配工藝差強(qiáng)人意，個(gè)別擋板有脫扣跡象，特意跑了三四次SSSS店。。
空間：兩廂緊湊車?yán)锟臻g算中上等，當(dāng)然韓系、日系空間更大，不過對比新�？怂�，高爾夫6的乘坐空間是相當(dāng)寬裕的，后備箱也足夠日常使用。
配置：結(jié)合電子配置、做工、用料、操控、以及油耗來看，高爾夫6配得上這個(gè)價(jià)格，個(gè)人覺得性價(jià)比中上。
動(dòng)力：好！
操控：
熟悉后操控比較自在，方向盤略小，其實(shí)更適合女性。
油耗：還算可以，很少上高速天天市區(qū)，而且早晚上下班時(shí)間走的路段都是比較擁堵的路段。油耗在百公里12升左右
舒適：座椅造型開車會(huì)感到陷下去感覺。長時(shí)間乘坐會(huì)肩膀酸痛。選配的是織物材質(zhì)，座椅偏硬，不太舒服。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程691公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控性非常棒，指哪兒走哪兒，車內(nèi)隔音很棒，轉(zhuǎn)數(shù)3000以下，車內(nèi)噪音除了胎噪基本沒有，胎噪也在可接受的范圍以內(nèi)，另外汽車的音響系統(tǒng)雖不算非常棒，但也不錯(cuò)，高低音分明，低音效果也還是不錯(cuò)的，中音很純凈。
缺點(diǎn)：后排空間稍顯局促，性價(jià)比不是很高！還有就是冷車很低速的時(shí)候踩剎車有一點(diǎn)金屬摩擦的嘯叫聲，開個(gè)兩三公里過后又沒有這種聲音了，也就不是很在意了，可能是正�，F(xiàn)象吧,因?yàn)槲沂锹短焱＼嚕烙?jì)是剎車盤上的水氣造成的銹跡，銹跡磨掉了就不響了！
外觀：：家族前臉，大眾車中的精品,每一代高爾夫外觀都是競爭車型中的佼佼者.
內(nèi)飾：做工、用料扎實(shí)。
空間：還是蠻不錯(cuò)的 看著車不大 但是坐車的朋友都說挺好的
配置：性價(jià)比不錯(cuò)！操控性有，省油有，品牌有，速度有，外形有，歷史文化有。哈哈
動(dòng)力：低速起步稍弱，中段加速給力
油耗：平時(shí)開高速跑得快，市區(qū)開堵得慌，磨合期試過百公里油耗4.6個(gè)。
舒適：舒適性非常好，過減速帶，噪音過濾的很好。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
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優(yōu)點(diǎn)：各方面平均，沒有明顯的短處。中庸之道是適合在汽車上的。
缺點(diǎn)：出廠輪胎垃圾到家
外觀：蘿卜青菜，各有所愛。
內(nèi)飾：一般，比較簡單，也可以算簡約美吧
空間：后排空間乘坐的舒適度差了一些。只適合坐四個(gè)成年人，長途坐后排會(huì)比較累。把后排座椅放倒之后，載物空間是相當(dāng)?shù)拇�，很能裝東西，裝過大彩電，裝過公路自行車，載物量超出預(yù)期的結(jié)果
配置：總體來說從做工到駕駛感受物超所值
動(dòng)力：需要澎湃的時(shí)候也可以很激情，1.4T的不能要求那么高，城市使用覺得超值
操控：
這車向來以操控為賣點(diǎn)！就我這個(gè)把月開的感覺指向很精準(zhǔn)，比我老普桑高了N個(gè)檔次！
油耗：現(xiàn)在來說油耗真的相當(dāng)滿意，我現(xiàn)在主要開的地方是個(gè)新開發(fā)區(qū)，路寬，不堵，再加上高爾夫確實(shí)不怎么耗油，所在即使是在磨合期，我差不多7.8個(gè)油那樣。高速路還沒試過的，那應(yīng)該更不錯(cuò)。
舒適：主要在市內(nèi)開開，偶爾跑跑高速，沒跑過什么山路，爛路。小高的表現(xiàn)一直不錯(cuò)。但是我沒感覺出獨(dú)立懸掛與非獨(dú)立懸掛有什么區(qū)別。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程64000公里
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優(yōu)點(diǎn)：1.4T渦輪增壓動(dòng)力非常好，德系品牌，做工質(zhì)量沒得說！
缺點(diǎn)：害怕DSG出問題，一直很小心的使用
外觀：我們選擇的是白色的，雖然是兩廂車，但是外面看起來還是挺大氣的，尤其是高爾夫的車頭，本人覺得設(shè)計(jì) 的非常好看。
內(nèi)飾：中控用了很多軟皮材質(zhì)，比較滿意
空間：駕乘空間表現(xiàn)一般，后排空間緊湊，在同級(jí)車中沒有優(yōu)勢，后排及后備箱空間較小。一家三口足夠了
配置：如果滿分是100的話，我給這款車86分，比較趨向完美了，但多少還是有一些小瑕疵和小缺憾。但是每個(gè)人的審美和需求角度不同，我只是按我自己的要求來評這個(gè)分?jǐn)?shù)
動(dòng)力：1.4T的車 速度還可以 調(diào)教有點(diǎn)低 其實(shí)還可以再快一點(diǎn)
操控：
整個(gè)操控來說挺不錯(cuò)，無明顯缺點(diǎn)，但未敢太過于暴力駕駛，所以轉(zhuǎn)向，側(cè)傾，抓地等問題只能如此評價(jià)。
油耗：市區(qū)基本在6到7個(gè)左右，路況好點(diǎn)的也能達(dá)到4到5個(gè)
舒適：前排包裹很滿意，特別是前排的腰部支撐和高低升降，開起來很舒服，可惜付架沒有。后排空間沒有前排大 。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
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缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的，如果非要挑一點(diǎn)出來，那應(yīng)該是胎噪吧，原廠配的錦湖輪胎在胎噪控制方面做得確實(shí)不行，計(jì)劃盡快換掉。
外觀：時(shí)尚和沉穩(wěn)的統(tǒng)一，適合20-60歲人群。不想做多大改動(dòng)，今后計(jì)劃換對氙氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工感覺很扎實(shí) 兩年 目前除了一些小的異響 還沒有其他毛病 當(dāng)然 變速箱除外 10年16萬的質(zhì)保 愛咋咋地吧 壞了就換
空間：還不錯(cuò)，家里2個(gè)人用，足夠了。內(nèi)部空間寬敞，即使是185的男生也沒問題，不會(huì)覺得有壓抑感。最多座過5個(gè)人，其中有3個(gè)超過200斤的胖子哦。
動(dòng)力：強(qiáng)勁。在市區(qū)，它的提速很快，動(dòng)力充沛，常常給我很爽的超車和變線快感。在高速，這個(gè)家伙也不賴，只要深踩油門，動(dòng)力滔滔不絕的涌動(dòng)，目前我最高跑到160公里，由于車多，沒敢再跑，但感覺還有很大余地，180公里肯定沒有問題。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！
油耗：時(shí)速60-70，油耗最低可至4.8L；告訴120-160，油耗最高7-8L
舒適：獨(dú)立懸掛還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程13000公里
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高，總體符合我上班族及家庭一般使用。
缺點(diǎn)：DSG問題依舊存在：目前樓主的車車是低速抖動(dòng)，已經(jīng)上報(bào)，等待配件到店。
外觀：整體外形時(shí)尚動(dòng)感，同時(shí)又不失大氣之美；內(nèi)飾造型風(fēng)格簡約實(shí)用，做工細(xì)致，“經(jīng)典的兩廂外觀，沒有一處不惹人愛。犀利的前臉、流線型的側(cè)面、厚實(shí)的車尾，整個(gè)車身讓我都非常喜歡�！薄巴庥^感覺很漂亮，大氣。我個(gè)人認(rèn)為鏡面戰(zhàn)斧和白色車身確實(shí)比較相配，加之尺寸較大、反差較強(qiáng)，造成視覺沖擊較好。波蘭戰(zhàn)斧質(zhì)量比國產(chǎn)的要好，重量也輕一些，但是價(jià)格較高，鏡面戰(zhàn)斧性價(jià)比更高一些�！�
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工十分到位，用料足，我很喜歡這種感覺，后悔當(dāng)初沒訂帶真皮座椅的，帶真皮座椅的車門上也是真皮的，我的現(xiàn)在就是絨布的很容易臟。
空間：還可以，我感覺夠用了，空間太大了那還是高爾夫嗎！
動(dòng)力：家用足夠
操控：
車穩(wěn)，輕重合適。
油耗：結(jié)合高六強(qiáng)悍的動(dòng)力，油耗滿意，城市8升左右，高速6.5升左右，綜合在7升左右。
舒適：獨(dú)立懸掛還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2215公里
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優(yōu)點(diǎn)：我想了想，滿意的地方確實(shí)很多，最滿意的當(dāng)屬總體性能吧，高爾夫在各個(gè)方面與同級(jí)別車比較都屬于上等。
缺點(diǎn)：一汽大眾的質(zhì)量很不讓人省心，2個(gè)月后忍無可忍就賣了。
外觀：外觀很好，低調(diào)而不失韻味，老婆大人最喜歡，雖然很多人會(huì)第一句說這么買部Polo，只能笑而不語。
內(nèi)飾：簡約，看著很順眼
空間：后排空間略小，本人178，在駕駛位還是有很大的空間
配置：有優(yōu)惠了還可以，但同級(jí)別里算貴了。
動(dòng)力：1.4T來說這車動(dòng)力也很不錯(cuò)了，給油就馬上上去了，特別是S檔猛。
操控：
靈巧穩(wěn)健。 較小型的車身和超短的尾懸，在如今擁擠的城市中可以像條蛇一樣靈活地游走。指向準(zhǔn)確而不過分活躍的方向盤，配合路感明確又不失舒適調(diào)校的獨(dú)立懸掛加持，底盤給人很扎實(shí)的感覺，會(huì)令你在急轉(zhuǎn)和變道時(shí)都信心滿滿。靈活又不失穩(wěn)定就是它的特點(diǎn)。
油耗：油耗高速在5-6個(gè)，市區(qū)壅堵路段可上到10個(gè)，綜合路況在7-8左右
舒適：可能因?yàn)樗懈郀柗�，但掉粉最�?yán)重的就是座椅的舒適性。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程35000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力好，質(zhì)量好。
缺點(diǎn)：DSG變速箱偶爾出現(xiàn)3、5檔丟檔
外觀：整體外形時(shí)尚動(dòng)感，同時(shí)又不失大氣之美；內(nèi)飾造型風(fēng)格簡約實(shí)用，做工細(xì)致，“經(jīng)典的兩廂外觀，沒有一處不惹人愛。犀利的前臉、流線型的側(cè)面、厚實(shí)的車尾，整個(gè)車身讓我都非常喜歡。”“外觀感覺很漂亮，大氣。我個(gè)人認(rèn)為鏡面戰(zhàn)斧和白色車身確實(shí)比較相配，加之尺寸較大、反差較強(qiáng)，造成視覺沖擊較好。波蘭戰(zhàn)斧質(zhì)量比國產(chǎn)的要好，重量也輕一些，但是價(jià)格較高，鏡面戰(zhàn)斧性價(jià)比更高一些�！�
內(nèi)飾：一般般，沒亮點(diǎn)！
空間：作為上下班代步車足夠了，后排放倒還能裝下一輛拆前后輪的山地車，呵呵
配置：本來是性價(jià)比最高的，但是13年以前買這車都要加價(jià)的。
動(dòng)力：雖然之前說DSG升級(jí)后動(dòng)力不如從前，但在升級(jí)之后沒覺得有啥大區(qū)別，自己的第一輛車，之前也沒開過啥別的車，感覺這個(gè)動(dòng)力很好了！
操控：
操控還可以，沒太大感受
油耗：目前綜合油耗7.8 個(gè)人還比較滿意
舒適：雖然座椅不如小日本的車，但還是蠻舒適的
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