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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動力對我來說很夠用,我也不善于開快車,但是等紅燈起步的時候 我一般是最快的。呵呵,超車也夠用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾::因為小排量的緣故,雖說渦輪1000多轉(zhuǎn)就介入,但是真正發(fā)力還是2000轉(zhuǎn)以后,2000-4500動力很不錯,在市區(qū)保持這個轉(zhuǎn)速,開起來隨心所欲。DSG未出過毛病,不過也經(jīng)歷幾次軟件升級,更換離合器片,反正10年質(zhì)保,質(zhì)量不擔(dān)心。
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:市區(qū)絕對不錯,高速也非常滿意
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購買時間2011年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程86500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計依舊沿用了大眾的風(fēng)格。用料講究,做工精細。配置相對于老款顯得更加豐富。中控臺摒棄了上一代大眾車型慣用的U型造型,并且大量使用動力鍍鉻鑲邊提升視覺檔次,分區(qū)明確。儀表盤清晰易讀,方向盤手感不錯。內(nèi)飾顏色有黑色和米色兩種,網(wǎng)友認(rèn)為選擇余地比較小
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格14.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:1.4T+DSG動力組合,十分給力!不用重踩油門,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過2000時就能感受到渦輪作用下動力的迅速提升,城市、郊區(qū)甚至高速上超車都很方便。DSG確實是個好東西,換檔平順迅速,“絲般順滑”,省油,唯一不放心的是:DSG,這東西萬一壞了,就麻煩大了。
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購買時間2011年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程44268公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:動力夠用,城市高速都不輸陣
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購買時間2011年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾同樣我覺得是大眾A級車?yán)镒畛錾囊豢睿状尾捎肁級車的炮筒儀表簡直帥呆了,新型的中控,還有柔軟的中控臺,質(zhì)感一流,看到高7的車門也恢復(fù)了復(fù)古的設(shè)計,高6的車門就成為了經(jīng)典,非常喜歡。
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購買時間2011年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程44268公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:不錯
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格14.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料同級標(biāo)桿
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購買時間2012年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:我的車是黑色內(nèi)飾,我特喜歡這種風(fēng)格。都說黑色容易臟,但坐過我車的人,上來第一句話就是:你的車夠干凈的。
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