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高爾夫
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指向準但是懸掛軟,我在溫州高速上跑到過190,轉速是5000轉,沒有發(fā)飄的感覺,風噪是大了一些,但還不影響說話.設計最大是210,肯定沒有問題。緊湊級相當大一部分還是采用后拖曳臂的非獨立懸掛,高爾夫6的操控不敢說比?怂购茫吘共倏厥歉?怂沟目醇冶绢I,但綜合駕駛過的網(wǎng)友評論,應該也差不多
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購買時間2011年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 很舒服,很滿意。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30788公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 由于第一輛車是日系車,在我換了高6之后,顯然對駕駛的感覺有了一種升華的感覺,相信對比過的車友才能真正的感覺到這一感覺,高爾夫的操控真的是非常的幫,包括轉彎時的力道,以及轉向的精準等都非常的出色,還有就是彎道的靜止提速操控性也非常的好,雖然調(diào)教與專業(yè)運動的車還有差距,但是高爾夫6的操控性及家用運動的最好選擇!
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 基本隨心所意
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購買時間2011年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 電子助力轉向+獨立懸掛非常好,轉向精準,回正速度正好,轉彎側傾也控制很好。
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購買時間2011年01月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程52106公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 精準到位
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 還行,兩廂車的優(yōu)勢體現(xiàn)得較好。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這個級別的家用車,敢拍著胸脯說操控比高爾夫好的,不多。高速緊急并線、跑跑山路都很穩(wěn)很有信心。開過朋友同樣動力組合的老速騰,后面帶個屁股確實在繞樁和調(diào)頭的時候會覺出有點拖拽感。ESP是好東西,跑山路的時候救過我的命。號稱操控很強悍的?怂刮覜]開過,但同樣底盤的馬3倒是開過一段時間,說實話,沒覺得比高爾夫強什么,可能我對操控不是很敏感吧。
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購買時間2011年11月
購買地點山西 臨汾
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14890公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 基本上做到指哪打哪,全力剎車點頭不明顯,懸掛比較硬朗
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購買時間2011年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 相對比較好,但是原廠的 懸掛太軟了 過急彎不行 平時超車還是比較好的
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