一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身緊湊，車小內(nèi)部空間大，
缺點(diǎn)：異響：是左前輪處不知道是發(fā)動機(jī)還是變速箱的，總之一走爛點(diǎn)的路就會有像是金屬相互碰撞的聲音，關(guān)起窗戶就聽不到，打開窗聽得很是清楚，去了幾個(gè)4s店都說是DSG的齒輪碰撞發(fā)出的，我都已經(jīng)麻木了，每次帶朋友親戚出去都不敢開窗，花了二十萬買回來這么個(gè)玩意，嘿嘿我真的很無語，
外觀：一般來說夠用，一家三口出行，1000公里內(nèi)沒問題，太遠(yuǎn)的路就算了，后座放倒后可以放1輛公路賽自行車，后座放倒后還是很實(shí)用的。
內(nèi)飾：這款1.4TSI發(fā)動機(jī)搭配高爾夫6這款車型，還是可以滿足個(gè)人的駕駛。
空間：操控性強(qiáng)，運(yùn)動屬性不錯(cuò)，獨(dú)立懸掛。開了1200多公里，未發(fā)現(xiàn)有任何問題。兩廂車在城市里，方便�？俊�
動力：座椅為什么都不做2個(gè)全自動 小遺憾
操控：
原廠不是特別運(yùn)動，但是稍加改裝，就太拉風(fēng)了！有GTI和高爾夫R這樣的原廠造型在那里做標(biāo)桿，怎么改都不會顯得山寨。
油耗：做工精良
舒適：高！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的整體協(xié)調(diào)性很好，車輛內(nèi)外設(shè)計(jì)符合我的審美觀，尤其是中控儀表非常喜歡
缺點(diǎn)：鹵素大燈的亮度真心不滿意，雖然有種解釋講鹵素光線雨霧天穿透性好些，但在路上真心沒有優(yōu)勢，對方刺的你無法睜眼，真是一種悲哀！
外觀：家用足夠，后排空間好過很多B級車，后備箱稍小�？臻g足夠支持一家三口長途旅行的需要
內(nèi)飾：起步比較肉，但是轉(zhuǎn)速上去，渦輪介入后中途加速還是不錯(cuò)的。大傻瓜變速箱換擋非常平順，都察覺不到。就是千萬別壞呀。。。。。
空間：就像之前所說的，這是我最滿意的一點(diǎn)，指哪打哪不是每一款車都能做到的，精準(zhǔn)度很高，再加上小車體積合適，鉆個(gè)縫什么的也不在話下。德系車的方向盤很沉，握著很踏實(shí)，對地面的回饋非常好，讓人安全感爆棚。
配置：油耗沒啥可說的了綜合起來非常滿意
動力：感覺還行，不能跟豪車比。對了，隔音一般，胎噪較大。無藍(lán)牙，多功能方向盤還帶個(gè)按鈕。這是不是要我改裝的節(jié)奏！
操控：
滿意 圓潤飽滿 緊湊動感
油耗：較其他同級別車做工嚴(yán)謹(jǐn)很多，體現(xiàn)出德系車的風(fēng)格。
舒適：真心不錯(cuò)，建議購買
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的人性化比較好哇，比如說后排掛鉤，眼鏡盒，每幾次點(diǎn)火后雨刮動一下，隨動都不錯(cuò)，我感覺沒有最好，只有更滿意；
缺點(diǎn)：被狗血的4S在提車前就強(qiáng)裝了氙燈，當(dāng)然是非原廠的，等了六個(gè)月不愿意再等才提車。還有就是當(dāng)時(shí)提高，大眾說有個(gè)1600還是多少的油卡，我多次聯(lián)系也沒給，太扯啦
外觀：一般家庭夠用
內(nèi)飾：1.4T的動力拉這輛小車，動力滔滔不絕，上到200了感覺還有后勁，可以再快些！只是油門在初段肉一點(diǎn)兒，渦輪一啟動，就怕你覺得太快了，HOLD不住啊！
空間：操控很棒
配置：高速勻速跑，油耗可以到5.5，排量在那里，市區(qū)擁堵了，油耗也是10個(gè)以上
動力：座椅的包裹還是不錯(cuò)的，坐墊也是軟硬適中。沒有那種大沙發(fā)的感覺，當(dāng)然也不是個(gè)板凳。車內(nèi)噪音控制也還不錯(cuò)，主要是胎噪比較大。破輪胎，以后要換車米其林的就好多了。新車新胎不太舍得換。還4條米胖子也要2800多銀子呀。
操控：
高爾夫6的外觀，大家都懂，第一眼看到就愛上了他！
油耗：內(nèi)飾比較運(yùn)動 不過黑色不耐臟 真皮內(nèi)飾比較顯檔次
舒適：兩廂車?yán)锼惚容^貴的車型，但綜合考慮性能和配置，其性價(jià)比相對較高。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的人性化比較好哇，比如說后排掛鉤，眼鏡盒，每幾次點(diǎn)火后雨刮動一下，隨動都不錯(cuò)，我感覺沒有最好，只有更滿意；
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)加速有異響，也找不出是什么原因，暫時(shí)不影響駕駛，希望以后也不要有事。
外觀：對與小車來說非常不錯(cuò)，只是和同級車比較啊，不要拿什么B級車對比，沒意義！特別是頭部空間，一點(diǎn)都不壓抑！前后排都是！后排中間的突起真是無語啊，可能也是吐槽比較多的地方，大眾車都這樣，所以坐3個(gè)大人中間的那個(gè)就比較悲催了，腿沒法放啊，長時(shí)間肯定累！如果短途說要擠的話，又一次后排坐了5個(gè)人，而且2個(gè)超過170斤的大個(gè)。畢竟這種情況少之又少啊，可以忍受。比3廂車后排頭部空間優(yōu)勢更明顯！后備箱基本上用的很少，放了一個(gè)塑料箱子還有1半空間，比起三廂車是差距挺大的。
內(nèi)飾：加速很給力
空間：對于家用車來說足夠了，離性能車還差很遠(yuǎn)。
配置：溫柔駕駛的話油耗非常不錯(cuò)
動力：真皮電動加熱座椅，一個(gè)字：爽！懸掛調(diào)試不錯(cuò)，比較舒適換檔平順，DSG換擋平順（不知道我的大傻瓜會不會犯傻）而且常用的配置基本上都有，總體來說，舒適性不錯(cuò)。
操控：
外觀時(shí)尚，本人比較喜歡。
油耗：也還好，這個(gè)價(jià)格也就這樣
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的人性化比較好哇，比如說后排掛鉤，眼鏡盒，每幾次點(diǎn)火后雨刮動一下，隨動都不錯(cuò)，我感覺沒有最好，只有更滿意；
缺點(diǎn)：既然是高配車型，增加了駕駛位置的電動調(diào)整座椅。為何副駕駛的電動調(diào)整要省略呢？
外觀：前排寬敞，后座只能說夠用，后備箱還行，我把備胎取下來了，可以放一點(diǎn)雜物。
內(nèi)飾：充足。市區(qū)或者高速都游刃有余
空間：操控十分出色，給我感覺那就是指哪里打哪里，過彎不漂，高速非常穩(wěn)
配置：非常經(jīng)濟(jì)，平時(shí)市區(qū)上下班高峰開開平均8.2。偶爾走個(gè)車少的國道，可以到5點(diǎn)幾，高速勻速120的話，差不多6個(gè)油。
動力：我是的固特異的輪胎，硬的輪胎有利有弊，固特異的輪胎很耐磨是公認(rèn)的，但在行車中胎噪很大也是公認(rèn)的，總感覺有咚咚咚的聲音。懸掛較硬，過坑過坎感覺很明顯，不過后獨(dú)立懸掛還是給人以不一樣的感覺，過彎和過坑相比非獨(dú)立懸掛的車還是給人以舒適的感覺。
操控：
耐看。
油耗：內(nèi)飾一般般，沒什么突出亮點(diǎn)，門板包真皮，中控臺軟材料。就喜歡它端端正正！非要說一個(gè)那就是炮筒儀表盤還算有點(diǎn)特色。 上次看了思域的藍(lán)色儀表盤驚艷啊，正在意淫啥時(shí)候換個(gè)R20的儀表盤~~~~當(dāng)初為了氙氣燈放棄了堅(jiān)持的黑內(nèi)，現(xiàn)在煩惱初現(xiàn)，米內(nèi)真皮根本洗不干凈，感覺舊舊的，勸真要買車的兄弟姐妹們慎重啊。最關(guān)鍵的是米內(nèi)不夠運(yùn)動，換個(gè)金屬踏板看著一邊的米色內(nèi)飾頓失心情。就算是金屬踏板也沒感覺：
舒適：性價(jià)比一般，如果單純不考慮品牌，
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4062公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操作性，給老婆用的，比寶來1.4手舒強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。主要表現(xiàn)在操作性上，我一直擔(dān)心LP的水平，結(jié)果上手很快。太容易操作了。
缺點(diǎn)：DSG變速箱
外觀：前排舒服夠用，后排湊合。后備箱空間再兩廂車?yán)飸?yīng)該不算差，二個(gè)人足夠用
內(nèi)飾：動力真是又愛又恨。發(fā)動機(jī)那真的是大眾的精品，數(shù)據(jù)不多說，夠用，偶爾也能飚一下。主要是變速箱真是愛恨交加。剛提車那時(shí)那叫一個(gè)絲般順滑啊，升檔將擋都沒感覺，不知不覺就搞定了。但用了沒多久，頓挫產(chǎn)生了，不過還可以忍受，動力缺失也產(chǎn)生了，但有辦法克服（重踩一次油門就解決了），也不是太大的事，習(xí)慣了就好了。但總是覺得不舒服，感覺一向嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拇蟊娫趺淳头高@樣的低級錯(cuò)誤呢？好在二保的時(shí)候更新程序，以上問題終于解決了，唯一的遺憾就是油耗上升了。
空間：操控比較不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，曾經(jīng)跑山路時(shí)表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò) ，底氣較足，大角度過彎時(shí)支撐性很好，曾經(jīng)在下雪時(shí)玩過漂移，樂趣十足�。∵@大概也是高爾夫一貫的高水準(zhǔn)！
配置：真的很低,特別是你想低的時(shí)候
動力：感覺還好
操控：
非常滿意
油耗：相當(dāng)細(xì)致，沒話說！
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操作性，給老婆用的，比寶來1.4手舒強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。主要表現(xiàn)在操作性上，我一直擔(dān)心LP的水平，結(jié)果上手很快。太容易操作了。
缺點(diǎn)：DSG出現(xiàn)過動力中斷現(xiàn)象
外觀：稍微小點(diǎn)，畢竟是緊湊型車
內(nèi)飾：對這款小車來說，動力足夠用，非常好。
空間：指哪到哪！隨心所欲！方向盤手感好！該重時(shí)重，該輕時(shí)輕！過彎、變道自信滿滿！這源于良好的底盤和出色的懸掛！
配置：很省油 上下班代步夠用
動力：后獨(dú)立懸掛真的很好，后排坐著特別舒服，是非獨(dú)立不能比的，后排比前排舒服！
操控：
高爾夫7上市了，外觀一片叫好，個(gè)人覺得這個(gè)見仁見智吧，我比較喜歡六代的外觀，圓潤，飽滿，不太喜歡棱角鋒利的。提車就更換了前后燈，頓時(shí)很精神，特別是后尾燈，換成了R20的尾燈，夜晚相當(dāng)漂亮，雙L尾燈總是那么讓人心曠神怡，可惜尾燈是給別人看的，自己沒辦法看到，很遺憾。最近在考慮更換GTI的包圍，喜歡它的D型霧燈以及雙邊單出排氣，更重要的，有了黑邊的側(cè)裙，整體感覺提升不小。
油耗：內(nèi)飾工整不雜亂
舒適：性價(jià)比的話是有點(diǎn)不高但是我高6研究了3年，看來看去還是高爾夫這款車在同級別里面比較突出的！
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.82萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能非常好，加速很平順，沒有一點(diǎn)頓挫感。
缺點(diǎn)：大眾這么大一個(gè)集團(tuán)，為什么就不能像其他高端車一樣，在車型上提供選裝包，雖然高爾夫可以加裝氙氣包，但是到我提車的時(shí)候，就被明確告知，大眾取消了這個(gè)選裝服務(wù)。個(gè)人對此非常不理解，應(yīng)該在包圍、前后燈、科技包上提供選裝，這樣價(jià)格上拉開了差距，也讓不想要這種選裝包的人不必苦惱價(jià)格。
外觀：滿意，同級別算不錯(cuò)了。買菜、搬家都可應(yīng)付。
內(nèi)飾：高爾夫6的動力，絕對會帶給你驚喜。城市行駛中，油門踏下去的那一刻，動力隨叫隨到。當(dāng)你心情好的時(shí)候，想去耍一下，那么推入S檔，高轉(zhuǎn)速換擋，排氣的聲音也很動聽。你會感覺到它變的更加暴躁了，那種推背的感覺。確實(shí)可以給你帶來不少刺激和樂趣。
空間：轉(zhuǎn)向及其精確
配置：比較省油
動力：一般！
操控：
外觀就是見仁見智的事，不多說，外形最開始不是最中意小高的，但是越看越耐看，我老婆就是被外表打動的。豪華的輪轂總是能吸引路人的目光。
油耗：內(nèi)飾給人的感覺還可以，比較精致，喜歡全黑的！
舒適：性價(jià)比一般般，這個(gè)價(jià)格在當(dāng)時(shí)都可以提到好多中級車的乞丐版了。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò)，加速快，高速很省油，前門很結(jié)實(shí)，高速行駛不發(fā)飄，市區(qū)好停車
缺點(diǎn)：天窗簡直就是神經(jīng)病，經(jīng)常自動開關(guān)，通病。
外觀：日常足夠
內(nèi)飾：1.4T的動力拉這輛小車，動力滔滔不絕，上到200了感覺還有后勁，可以再快些！只是油門在初段肉一點(diǎn)兒，渦輪一啟動，就怕你覺得太快了，HOLD不住��！
空間：還可以，車身降低后，換GTI方向盤，操控更加精準(zhǔn)。
配置：高速、郊區(qū)都跑過，不過大部分時(shí)間還是市區(qū)開，高速100速度時(shí)能跑到4.5~5.2的油。
動力：真皮座椅，舒適感不錯(cuò)
操控：
好看，耐看，個(gè)人感覺比高7 好
油耗：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)，非常好。
舒適：自動豪華的性價(jià)比個(gè)人感覺很高。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.82萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò)，加速快，高速很省油，前門很結(jié)實(shí)，高速行駛不發(fā)飄，市區(qū)好停車
缺點(diǎn)：豪華版盡然沒有頂配大燈。
外觀：空間整體表現(xiàn)還可以，之前沒有孩子的時(shí)候完全夠用。后排腿部空間表現(xiàn)也很好，但是后來有了孩子，要放安全座椅的情況下，再坐下父母，就顯得空間不太夠用了，而且后備箱再放下嬰兒車就更不夠用了，可以考慮加車頂行李架，但是要考慮生二孩的情況下，就根本沒法用了，所以另購置了GL8 2.4新款。
內(nèi)飾：一般般，和朋友英朗比，沒英朗快
空間：高爾夫6的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)令我十分滿意，可以說指向準(zhǔn)確，輕重適度。其底盤懸掛給了我很大的駕駛空間，無論是駕駛它奔馳在蜿蜒崎嶇的峻嶺中，還是行駛于顛簸不平的山路上，它都使我充滿信心和駕駛激情！
配置：現(xiàn)在的話1000多點(diǎn)公里表二7.6大部分市區(qū)。。。。97號油的干活。到現(xiàn)在總共800塊油，郵箱還有少于一半的油。
動力：要是換了米胖或馬牌的胎，應(yīng)該會更好。
操控：
外形顏色等等的這個(gè)憑個(gè)人喜好，有人喜歡�？怂�，有人喜歡馬三，有人喜歡英朗。
油耗：黑色內(nèi)飾，整體有運(yùn)動氣息，也是低調(diào)的表現(xiàn)。我喜歡。
舒適：這個(gè)車子至今在我們城市跑的還是比較多的。。而且非常保值。不但不降價(jià)而且還漲價(jià)。這個(gè)還是很值得自豪的
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