一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程49500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾在同級(jí)車中相當(dāng)不錯(cuò)，隔音非常好，小車配大腳，踏實(shí)！
缺點(diǎn)：小毛病多一點(diǎn)，異響、共振、滲油，竟然還有螺絲松動(dòng)，然后就是簡(jiǎn)配了，例如后門喇叭，200多塊錢淘的成本能有多少，這都簡(jiǎn)？理解不了。
外觀：符合我的性格低調(diào)，內(nèi)斂不失華麗
內(nèi)飾：內(nèi)飾大眾的現(xiàn)在都是千篇一律的，但是做工還是不錯(cuò)的，4S店加裝的真皮真心渣，還比不上寶來(lái)原廠的，因?yàn)樘彳嚨臅r(shí)候沒(méi)有顏色選擇，所以米色內(nèi)飾真心不耐臟，黑色的車身也一樣不耐臟。
空間：后排比較高，我兒子183的個(gè)，坐著還是很好的。后備箱家用足已，旅游就差了點(diǎn)。
動(dòng)力：1.4MT動(dòng)力基本夠用了。剛起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)弱，畢竟2012款高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)材料是鐵的，車有點(diǎn)重，加上起步時(shí)轉(zhuǎn)速不到1500轉(zhuǎn)，渦輪增壓還沒(méi)有介入，所以反應(yīng)有點(diǎn)慢， 起來(lái)后，提速還是比較快的。開(kāi)過(guò)極端情況：滿載，開(kāi)著空調(diào)并且上坡的時(shí)候，踩油門基本沒(méi)力。如果有1.6T，那就好了。2.0T ,買不起。
操控：
方向盤很精準(zhǔn)，扎實(shí)，但也不激進(jìn)
油耗：非常滿意
舒適：：舒適性倒是不錯(cuò)的，可能就像前面所講的懸掛偏軟，增加了舒適性，本人是喜歡開(kāi)那種懸掛偏硬的車。。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.首先省油。平時(shí)主要是上下班使用，路況還可以的，一趟來(lái)回25公里左右，基本上在6.5升/百公里以下，如果上高速跑一下，一個(gè)月下來(lái)平均在6升/百公里以下，應(yīng)該說(shuō)是非常滿意。 2.操控性不錯(cuò)，坐在車?yán)�，基本上可以做到隨心而動(dòng)，方向盤稍微動(dòng)一下，車就馬上跟著動(dòng)。
缺點(diǎn)：暫無(wú)
外觀：我很喜歡 低調(diào) 不張揚(yáng)
內(nèi)飾：大眾一貫內(nèi)飾，做個(gè)比較嚴(yán)謹(jǐn)不錯(cuò)
空間：后排空間一般，過(guò)年坐4個(gè)人勉強(qiáng)
配置：以現(xiàn)在GOLF7優(yōu)惠后的價(jià)格買GOLF6就很高性價(jià)比了。
動(dòng)力：我入手的是1.4T MT的 個(gè)人喜歡手動(dòng)的感覺(jué)，在高速上最快到了225,所以在動(dòng)力上我還是很滿意的。我想可能我的小高脾氣不太好，總給我一種不甘人后的感覺(jué)......
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，有點(diǎn)人車合一的感覺(jué)
油耗：油耗比較滿意，畢竟1.3噸的車子，最低開(kāi)到過(guò)4.2，當(dāng)然是表1，晚上50碼勻速。10公里把。平時(shí)市內(nèi)，也還行，基本是7.5個(gè)內(nèi)，表2。最近加了外掛，油耗是8個(gè)了。跑過(guò)1500公里高速，前半程3個(gè)大人，1個(gè)孩子，5.7的油耗，定速循環(huán)120左右。后半程2個(gè)大人，還有不少東西，相當(dāng)于半個(gè)大人沒(méi)有問(wèn)題，5.3的油耗，定速巡航110.沒(méi)有開(kāi)空調(diào)。反正高速上，只要不是反復(fù)急加速，油耗不會(huì)過(guò)6.5。很滿意了。
舒適：自己覺(jué)得行，噪音我覺(jué)得不小。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小巧可愛(ài)，家庭用車首選，油耗適中，動(dòng)力不差，機(jī)動(dòng)性好，獨(dú)立懸掛，安全系數(shù)高，最重要的是人氣很旺�。�！
缺點(diǎn)：感覺(jué)小異響很多，不去管，不去想，莫名其妙的又好了。價(jià)位在這，所以這些小異響也就不管，不去考慮了。
外觀：高6的外觀，沒(méi)的說(shuō)，非常耐看，越看越帥。
內(nèi)飾：德國(guó)車 實(shí)用方面不用擔(dān)心，中控鍍鉻裝飾不錯(cuò)，儀表盤的樣式很喜歡，當(dāng)然沒(méi)有真皮的座椅和車門扶手對(duì)視覺(jué)上有影響。
空間：還可以，雖然對(duì)于同級(jí)別來(lái)說(shuō)軸距有點(diǎn)短，但是空間利用真不錯(cuò)
配置：和其他品牌的緊湊級(jí)車相比，雖然有些小貴，而且?guī)缀鯖](méi)優(yōu)惠，偶爾還會(huì)加價(jià)，等車時(shí)間也比較長(zhǎng)，但絕對(duì)值得擁有，保值率也很高，因此個(gè)人絕對(duì)性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力除了在起步階段有點(diǎn)肉（也是相對(duì)，如果舍得給油，起步同樣迅速），在轉(zhuǎn)速達(dá)到1750時(shí)，動(dòng)力澎湃，超車毫不費(fèi)勁。如果想小飚一把，它也不會(huì)讓你失望。最起碼我曾經(jīng)在紅綠燈與無(wú)數(shù)�？怂�、思域、翼神、凱旋飚過(guò)起步，當(dāng)然都沒(méi)有失望。百公里加速10S以內(nèi)，不是浪得虛名。
操控：
本人熱衷于手動(dòng)，只要熟悉一點(diǎn)換擋及其平順，就連新手老婆也覺(jué)得得心應(yīng)手，感慨說(shuō)大眾的車就是這個(gè)樣子哈還可以，淺笑那是錢啊，磨合期不建議新手，輪胎的抓地感很強(qiáng)，方向盤偏小，建議加裝真皮套（手縫版首推）。
油耗：滿意
舒適：本人不注重
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力+油耗方面。榮獲10佳發(fā)動(dòng)機(jī)的名號(hào)不是白來(lái)的哈，當(dāng)初選了那么多的車，最后選小高就是因?yàn)榭瓷狭藙?dòng)力和油耗。
缺點(diǎn)：冬天溫度上的超級(jí)慢，不開(kāi)10公里都熱乎不起來(lái)。
外觀：外觀就沒(méi)得說(shuō)了，越看越有愛(ài)。喜歡大眾的簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的風(fēng)格。1.4雙排氣運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：優(yōu)點(diǎn):中控精致,富有科技感.空調(diào)出風(fēng)口有鍍鉻裝飾,上檔次.真皮方向盤很有質(zhì)感.中控臺(tái)頂部軟軟的,很舒服.缺點(diǎn):硬塑料部分發(fā)白;布藝座椅容易藏灰.(其他沒(méi)有)
空間：前排后排都不錯(cuò)，很多人都說(shuō)空間小，我直接不解釋，坐進(jìn)去試試就知道了。后排空間也夠用但是感覺(jué)在寬點(diǎn)會(huì)更好。后備箱確實(shí)小，畢竟2箱車還能接受，后面放個(gè)收納箱后基本也放不了太多東西了。
配置：木有什么好說(shuō)的 沒(méi)有性價(jià)比買了干嘛 哈哈
動(dòng)力：地板油的話嗷嗷的很好
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)高爾夫是出名的操控好，電動(dòng)助力方向盤科技含量高，低速輕高速重很人性化，真皮方向盤有手感，拐彎的時(shí)候很容易入彎。1.4T手動(dòng)的方向盤雖然是真皮可是感覺(jué)還是有點(diǎn)細(xì)再縫一個(gè)真皮方向盤粗細(xì)剛剛好這個(gè)當(dāng)然因人而異。剎車前段像很多網(wǎng)友說(shuō)的確實(shí)有點(diǎn)肉踩深一點(diǎn)制動(dòng)力還是可以的。
油耗：最滿意的
舒適：總體感覺(jué)不錯(cuò)，隔音很不錯(cuò)，車身感覺(jué)很穩(wěn)，不散，也沒(méi)有任何異響，可能是新車的原因，油門感覺(jué)重了些，不過(guò)對(duì)于我這樣的新手很適合。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小高是我人生中的第一輛車，目前行駛距離6400左右，對(duì)于小高，有很多點(diǎn)都相當(dāng)滿意，要說(shuō)最滿意的一點(diǎn)還是油耗了。作為一個(gè)普通家庭來(lái)說(shuō)，買一輛車意味著幾乎要一次性花掉所有的積蓄。同時(shí)，車輛還是一個(gè)消耗品，加油、保養(yǎng)、停車等各種費(fèi)用不斷的產(chǎn)生，這些都是不小的壓力。而油耗則是給人時(shí)時(shí)刻刻都在花錢的感受。目前自己手動(dòng)擋操作技術(shù)還不算嫻熟，但是上班23公里、平均速度30公里/小時(shí)左右的路程中，平均油耗一般是5.5-6.0L/百公里之間，如果全部走快速環(huán)路還會(huì)更低。這讓人相當(dāng)滿意了，偶爾聽(tīng)到同事們抱怨油耗高，會(huì)心里暗自得意一把。
缺點(diǎn)：4S加價(jià)提車
外觀：犀利大燈配上微兇悍的前臉，給油了就變得兇悍，慢慢的開(kāi)又覺(jué)得可愛(ài)的小兩廂...
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料相當(dāng)厚道，唯一遺憾的是車門有點(diǎn)小異響
空間：比較大吧，跟以前的悅動(dòng)也差不多，就是后備箱小，當(dāng)然要的就是兩相車，這也不能算它的缺點(diǎn)了。
配置：高爾夫6有性價(jià)比嗎？回答肯定是沒(méi)有。因?yàn)檫@個(gè)價(jià)能買到比他尺寸更大，配置更好車子，哪來(lái)的性價(jià)比。
動(dòng)力：轉(zhuǎn)速上來(lái)后隨踩隨有，市內(nèi)行駛超車很爽
操控：
好開(kāi)，非常好開(kāi)，這是我買它的首要因素。
油耗：1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)真的還可以，郊區(qū)高速5.5-6.0百公里油耗，市區(qū)8.0-10.0之間，很滿意
舒適：同級(jí)別來(lái)說(shuō)，中等水平，沒(méi)日系舒適！
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，做工扎實(shí)。
缺點(diǎn)：各種減配，大燈太不給力。滿載情況下剎車偏軟。
外觀：動(dòng)感時(shí)尚，適合年輕人
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾配高爾夫簡(jiǎn)直就是絕配。
空間：本人1.78，前后排都感覺(jué)夠用。只是由于車身整體寬度受限，駕駛位右腿位置緊貼中控，顯得有些局促。后備箱空間一般，遇上稍大的物件就擱不下。
動(dòng)力：1.4t動(dòng)力很不錯(cuò)，推背感很強(qiáng)，油門響應(yīng)非常迅速，不是我一個(gè)人這么說(shuō)，朋友開(kāi)我的車也這么說(shuō)。
操控：
方向盤的精準(zhǔn)性還是很厚道的，打哪指哪，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候給人以信心。但是MQ250的變速箱還是比較生澀的，一開(kāi)始1檔2檔5檔比較難掛，差不度到1000Km左右就好了很多。離合器的行程過(guò)長(zhǎng)給新手制造了不小的麻煩，剛開(kāi)始適應(yīng)階段很容易熄火，現(xiàn)在我開(kāi)了1500Km還會(huì)偶爾有1檔起步熄火的情況。剎車偏軟，行程也比較長(zhǎng)，急剎的時(shí)候有點(diǎn)擔(dān)心制動(dòng)的不及時(shí)。
油耗：因?yàn)槭切率�，給油也控制不好，有時(shí)候抬起離合了，還踩著油門。而且我大多時(shí)間在城市里跑，所以油耗偏高。堵車的時(shí)候大概在10-11個(gè)左右，不堵車的話基本8-9個(gè)左右吧。
舒適：主打家用型用車來(lái)說(shuō)，小高在舒適性上表現(xiàn)的很不錯(cuò)，對(duì)路面顛簸的過(guò)濾的很好，隔音也很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，避震的力度剛好，過(guò)減速帶不會(huì)彈跳。不足的是彎道側(cè)傾，座椅是織物的不耐臟，后排乘客空間比較擁擠。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，車身重，尤其三段式車門不是女漢子開(kāi)門都有點(diǎn)吃力，高速沉穩(wěn)，隔音不錯(cuò)，細(xì)節(jié)好
缺點(diǎn)：右側(cè)副駕駛門偶爾有異響。
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁，要跟奧迪A1寶馬1系奔馳A200比可能還是保守了點(diǎn)，不過(guò)高爾夫的樣子還是很耐看的，而且在大眾家族里也算是很年輕的，1.4的雙排氣外露很有運(yùn)動(dòng)感。分體尾燈兩大兩小四個(gè)紅色的圓圈本來(lái)就挺好看個(gè)人感覺(jué)不比r20的led燈差。
內(nèi)飾：A-
空間：還可以，雖然對(duì)于同級(jí)別來(lái)說(shuō)軸距有點(diǎn)短，但是空間利用真不錯(cuò)
配置：總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的，至少我感覺(jué)沒(méi)有買錯(cuò)
動(dòng)力：強(qiáng)勁
操控：
不錯(cuò)，底盤比較扎實(shí)，很緊繃。方向盤有些虛位，但是絕對(duì)不會(huì)影響到轉(zhuǎn)向，懸掛路感比較清晰，但是又不失舒適性，過(guò)減速帶或者坑洼什么的懸掛比較有韌性并且富有緊繃感，但是和�？怂沟牡妆P比操控來(lái)，還要遜色一些，畢竟�？怂怪鞔虿倏�，而高爾夫是家用車的典范，但是�？怂沟氖孢m性又不如小高了，畢竟操控和舒適是對(duì)立的。在家用車?yán)锔郀柗虻牟倏厮惚容^出色了。
油耗：這一點(diǎn)感覺(jué)很有必要再提一下。1.4MT，就是動(dòng)力與油耗的完美結(jié)合，不用擔(dān)心DSG的煩惱。得益于上下班基本都是高駕及快速路，最低一次表1跑出4.8L/100KM的完美記錄。相信過(guò)了磨合期之后，油耗還能降。目前第一箱油，400塊跑了大概750公里，比較滿意
舒適：本人不注重
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身不大，停車方便很多，但是空間還不小，很難得。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響太多（車門異響問(wèn)題解決了，是由于貼膜沒(méi)貼好，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)異響仍沒(méi)解決。另外插一句，高爾夫的后備箱玻璃膜很不好貼，各位貼膜的朋友請(qǐng)選擇優(yōu)秀的師傅幫忙）
外觀：經(jīng)典，但是略顯小氣。
內(nèi)飾：做工同級(jí)別同價(jià)位沒(méi)的說(shuō)，高出不少，不過(guò)車內(nèi)味道中等，散發(fā)的不快4個(gè)月還是味道不減！
空間：空間對(duì)我1米7的身高來(lái)說(shuō)夠用了 我上下班用空間剛好滿足不大也不小剛好 要是想拉個(gè)大件的東西還是比較麻煩的 如果對(duì)空間要求高的話就可以考慮SUV 畢竟高爾夫是一款緊湊型的車 貌似空間比新�？怂沟囊� 后排座2個(gè)人還行 要是座3個(gè)人中間的那位就不舒服了 后排中間隆起的很高給座后排中間的人帶來(lái)很大的不便
配置：加價(jià)后性價(jià)比略降
動(dòng)力：排量小動(dòng)力不弱，小而強(qiáng)大。
操控：
很好，基本指哪打哪，尤其兩廂車的便捷體現(xiàn)優(yōu)秀
油耗：目前綜合油耗8.61，還是比較滿意的，因?yàn)槲业能嚮旧暇褪桥艹掏�，平常上班的距離也就2公里多一點(diǎn)，超不過(guò)3公里，節(jié)假日走親串友的還能多跑一點(diǎn)，我們單位跟我情況類似的其他車一般不會(huì)低于9個(gè)油，10個(gè)多的都很平常，所以這個(gè)油耗還是滿意的。另這車高速油耗真是省，全車滿載的話，定速120，油耗才6.1，很低的說(shuō)。
舒適：懸掛軟硬程度適中，和日系車比偏硬
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全身無(wú)縫激光焊接，安全性有保障，對(duì)于我這個(gè)新手心里有底，車身小，新手駕馭比較方便；內(nèi)飾也是我最滿意的，坐椅的包裹性很好。本來(lái)是去買寶來(lái)的，試了高爾夫后就喜歡上了。
缺點(diǎn)：至今沒(méi)遇到什么棘手的問(wèn)題，如果說(shuō)非要吹毛求疵，個(gè)人覺(jué)得部分細(xì)節(jié)有待提高，比如電瓶的紙盒外包裝，中控下的面板等。對(duì)了，加價(jià)銷售也算是讓人不滿意的一點(diǎn)。
外觀：：大眾中比較漂亮的車
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)，有質(zhì)感，處于較高水準(zhǔn)，沒(méi)有個(gè)性就是最好的設(shè)計(jì)。
空間：車型看著小，空間還不錯(cuò)，比同為兩廂車的�？怂挂蒙弦唤�，當(dāng)然后座坐3人的話，中間位置還是不會(huì)舒服的
配置：感覺(jué)比七代高爾夫和新速騰性價(jià)比高一些
動(dòng)力：一二檔起步很猛。我手動(dòng)檔掛到四檔的時(shí)候輕輕松松上到一百多。如果說(shuō)開(kāi)車比較慢的人或者開(kāi)車散漫的家伙。我覺(jué)得。這是在糟蹋這輛車。
操控：
操控我不是專業(yè)人士，所以說(shuō)不出個(gè)所以然，但是有兩點(diǎn)我很肯定，一個(gè)是方向盤的指向性非常精準(zhǔn)，可以說(shuō)沒(méi)什么余量，車子的循跡性也非常不錯(cuò)。另一個(gè)就是側(cè)向支撐，我很喜歡急轉(zhuǎn)彎，小高的側(cè)向支撐非常到位，讓人很有安全感
油耗：綜合6.5油耗，是幾個(gè)月來(lái)加油量和公里數(shù)計(jì)算出來(lái)的，比行車電腦計(jì)算的準(zhǔn)，這個(gè)油耗這個(gè)動(dòng)力應(yīng)該在這個(gè)級(jí)別的小車當(dāng)中一枝獨(dú)秀了。
舒適：椅軟硬度舒適，隔音效果一般，輪胎噪音較大（原廠）乘坐舒適性一般。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9808公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)六代高爾夫的外型設(shè)計(jì)很棒，即便現(xiàn)在高7出來(lái)了，也并不覺(jué)得外型比高6好看，喜歡高6的圓潤(rùn)敦實(shí)的感覺(jué)。高6的做工、動(dòng)力、油耗都很均衡，沒(méi)有明顯的短板和缺點(diǎn)，綜合性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：剎車片生銹啊 。。 嚴(yán)重看著不爽�。�！
外觀：跑起來(lái)很漂亮，有些車，靜止好看，高爾夫是運(yùn)動(dòng)型的，只有跑起來(lái)才知道為什么要買。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是購(gòu)車時(shí)選擇高6的一個(gè)很重要的因素，用料，裝配，絕對(duì)超出同級(jí)別車子。而且內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，讓人感覺(jué)清爽而又不失單調(diào)。
空間：后排空間總會(huì)給人驚喜，只要有朋友上車就會(huì)感嘆后排空間比想象的大好多，
動(dòng)力：動(dòng)力方面?zhèn)�人要求不高，足夠用，提速只要舍得給油，還是杠杠的，不過(guò)沒(méi)過(guò)磨合期，還舍不得猛踩。
操控：
這個(gè)車子的操控性應(yīng)該還算是不錯(cuò)的，方向盤感覺(jué)適中，懸掛偏軟。大眾的DSG自2012年起就開(kāi)始出各種問(wèn)題，所以我果斷的選擇了MT版本的車子，5速手動(dòng)的檔位清晰、檔位銜接流暢，設(shè)計(jì)合理，離合器的長(zhǎng)度也設(shè)計(jì)比較好，還是很好開(kāi)的。曾今嘗試過(guò)幾次高速過(guò)彎，車子側(cè)傾可能比較明顯，但是依然很穩(wěn)，esp會(huì)及時(shí)介入，確保行駛的安全性，車子剎車據(jù)測(cè)試100km/h到0km/h只有40米，這個(gè)不知道是否準(zhǔn)確，總體來(lái)說(shuō)，高爾夫是一輛很平衡的車，也很安全。
油耗：很省
舒適：這個(gè)只能說(shuō)一般，不過(guò)在緊湊型的車?yán)镞�不錯(cuò)。
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