一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 加速以及油耗表現(xiàn)都還均衡，每塊板都不是很長，但都差不多，沒有明顯的短處是高爾夫最大的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：抖死哥弄的人心惶惶，總擔(dān)心會死亡閃爍。不知道會不會容易出問題，但至少目前一切還OK，除了收油，降檔后，2,3檔有頓挫感。另外最不滿意就是后面玻璃升降聲音大！比前面明顯大很多！
外觀：前排還行，后排有點(diǎn)難受，后尾箱實(shí)在太�。▋蓭囀沁@樣的了），相比之下老款三廂飛度的后尾箱空間大得嚇人。不過買兩廂車要的就不是空間，只要操控和動力夠好，空間無所謂
內(nèi)飾：1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力充沛，無論是在我們這偏遠(yuǎn)山區(qū)公路上，還是在市區(qū)內(nèi)動力都游刃有余。
空間：本人一向不迷信獨(dú)懸、后驅(qū)什么的，其實(shí)家里還有兩輛后驅(qū)獨(dú)懸，我真心開不出太大的差異。轉(zhuǎn)向手感良好，給人很有信心的感覺。底盤比較低，自駕游的時(shí)候托底是常事。
配置：因?yàn)榻?jīng)常開小長途，來回100公里左右，所以油耗較低滿意，開市區(qū)油耗略高點(diǎn)。
動力：座椅包裹性不如高6.
操控：
個(gè)人感覺，高爾夫，CC，和尚酷是最不像大眾的大眾車，要和韓系車相比沒有韓系車外觀好看，但是高7屬于超級耐看型，越看越好看，不像韓系車，乍一看好看，時(shí)間長了就有一種審美疲勞感！
油耗：內(nèi)飾相當(dāng)精美，做工細(xì)致，中控儀表端莊大氣，夜間各種燈光華麗奪目，科技感很強(qiáng)，跟6代比感覺檔次更高。像CC一樣的半全景天窗，采光面積很大。
舒適：我不是大眾粉，但我是日系黑，所以當(dāng)時(shí)考慮買車時(shí)自動屏蔽了騏達(dá)1.6T，高爾夫的性價(jià)比除了價(jià)格其他的都還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速不錯(cuò) 緊湊車型標(biāo)桿
缺點(diǎn)：大燈沒有透鏡，后排乘坐舒適性不高，天窗擋板異響。
外觀：兩人夠用，全家用的話不是很充裕
內(nèi)飾：主要是老婆開，動力沒太高要求，車車本來動力也夠強(qiáng)
空間：很靈巧的操控，低速一個(gè)手就可以搞定，高速并線加速過彎也很不錯(cuò)，總之這個(gè)級別玩操控高爾夫應(yīng)該是最好的選擇。
配置：基本200元的97號油跑個(gè)400公里不到，還算滿意
動力：底盤一貫偏硬，每次過坑和減速帶的時(shí)候都提心吊膽，不過總體來說駕駛舒適型還是不錯(cuò)的。
操控：
越看越喜歡的類型
油耗：內(nèi)飾各有所愛，談不上喜歡，也沒什么討厭，比較煩人的是腳墊下面的灰很難清理；另外，說實(shí)話，杯座的質(zhì)量真的不能恭維，不知道能不能關(guān)聯(lián)到我之前的帖子，反正杯座里面的支腳可千萬別隨意往里面按。---------------------------------------------------------------------------------------------這是分割線之前發(fā)過帖子，關(guān)于杯座的問題，前面杯座里面的支腳被按進(jìn)去了，上周去4S索賠，這周通知我訂單到了，讓我去安裝，高爾夫拆的可真麻煩，據(jù)師傅說，高爾夫和邁騰什么的不太一樣，都是用卡子一個(gè)個(gè)的卡在一起的，不是螺絲，光拆就用了一個(gè)多小時(shí)，拆開了才發(fā)現(xiàn)不是里面彈簧的問題，是皮筋掉了，盡管如此還是把新的杯架給我裝上了，這個(gè)來回折騰啊。。。大眾能不能不要有那么多的小毛病。。。
舒適：不高，每款價(jià)格能降3000左右，性價(jià)比就更好了。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的真的不止一點(diǎn)。非要說一點(diǎn)的話，就屬精致的做工及內(nèi)飾吧，高爾夫的內(nèi)飾做工很棒，設(shè)計(jì)業(yè)很人性化，座椅很舒服。本人一向?qū)|(zhì)量有偏好，高爾夫精致的做工完全征服了我。很滿意
缺點(diǎn)：剛起步時(shí)動力有一點(diǎn)點(diǎn)肉，好像必須狠踩下油門才能追上其他車，輕踩油門行駛比較緩慢，很不給力。
外觀：一般把，勉強(qiáng)可以，同事和我差不多的價(jià)錢買了1.6T的邁瑞寶，比了一下，看她的空間 我都好哭了，真的是非常非常大啊 看著都舒服，但各有各的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)吧 任何事情都沒能十全十美，
內(nèi)飾：非常好，提速很快。平時(shí)在市郊想超了車很容易，買這車就看重它帶T的。
空間：操控沒的說了，這車最大的優(yōu)點(diǎn)和樂趣，對于高爾夫的操控我只能這么表述吧；很多開50萬以上車的人開過高爾夫之后都念念不忘，說這車好開，希望自己以后也買一輛。
配置：媳婦最低的時(shí)候開到過3.8�。�！我一般就是5.0以下了!
動力：舒適性沒問題，大眾的織物座椅屁感一流，絲毫不比皮座椅遜色，包裹性方面也找到了一個(gè)平衡點(diǎn)，再好的包裹性就會開始夾大腿了。開高速沒啥噪音，一點(diǎn)都沒感覺就到了120碼。定速巡航也很給力，但注意在高速上到7檔再開啟定速巡航，要不然保持現(xiàn)在檔位直接加速到120碼。腰部支撐也很不錯(cuò)，只可惜不能上下調(diào)節(jié)。
操控：
買車跟看女人一樣，首先是外表，這部車選中的原因就是它的外觀，福特的銷售打了我二月電話我都沒動心，就是因?yàn)楦？怂沟耐庥^沒打動我。
油耗：我本是內(nèi)飾米 20W以內(nèi)的車 我覺得除了君威就屬它最好看了
舒適：一般！
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力真的很perfect！稍微踩下油門，車就出去了~
缺點(diǎn)：重油門換擋，這個(gè)雖沒有出磨合期，但是我稍重點(diǎn)油門也就2200轉(zhuǎn)換擋，換完檔轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)，那個(gè)頓挫啊，很明顯，哎，心有點(diǎn)涼涼的。不過，在低油門下，DSG表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，默默的的就把檔給換了，這點(diǎn)得到了些許安慰。另外我估計(jì)6AT的重油門換擋也好不到哪里去，不管怎么說DSG換擋速度還是蠻快的。還有一點(diǎn)，大家公認(rèn)的后懸掛，保持高6的后懸掛那該多好啊，要是后懸保留，A3我真的瞧不上它。
外觀：緊湊型車?yán)飳僖话?/span>
內(nèi)飾：動力很棒，用力踩下去，還是蠻有感覺的。
空間：沒開過寶馬啥的，不知道什么叫操控好，高7可以說是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。電動助力比較好用，不費(fèi)勁
配置：真心低！我不暴力開的話，市區(qū)非堵車高峰點(diǎn)，一般在5.5到6.2左右的平均油耗。我開車好幾年了，之前都是手動擋車。
動力：開起來舒服，坐起來舒服
操控：
1.高爾夫經(jīng)典外形，高7前臉比高6更突出線條感，感覺車頭更寬，更硬朗（其實(shí)高6圓鼓鼓的造型我也滿喜歡的），車屁股還是高爾夫一貫的造型，圓潤的屁股。至少顏色方面，我選的是珊瑚藍(lán)，低調(diào)又騷氣，遠(yuǎn)看有點(diǎn)像R的顏色，就是除了白色與金色之外，其他顏色等的周期有點(diǎn)長，等了2個(gè)多月，幸好最終來了。
油耗：比較普通，加上配置性價(jià)比不高，但是用料挺好的。
舒適：車價(jià)虛高，4兒子店還強(qiáng)制我加裝1萬塊錢的裝具，憑什么？你加裝的裝具連3000塊錢都不值。就是一輛普通的車而已，各種配置早該如此，在美國1999年這樣配置的汽車就已經(jīng)爛大街了。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程213公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性比較滿意！方向盤設(shè)計(jì)的大而穩(wěn)，摸起來比較渾厚，比其他價(jià)位差不多的車要舒適很多，這也是我買高爾夫很重要的原因，之前朋友說兩廂車好開好停，建議買兩廂車，我自身也想買兩廂車，之后我接觸了很多兩廂車，最后比較衡量下來兩廂車?yán)锩鎸俑郀柗蜃畎簦⌒詢r(jià)比也最高！操控、油耗、舒適性等等，最直觀的是駕駛起來輕松舒適，比較穩(wěn)當(dāng)，給人很安全的感覺。
缺點(diǎn)：屁股太較小，沒能體現(xiàn)“小鋼炮”特質(zhì)，后排空間一般，特別是靠背太直，腰不舒服。
外觀：前排稍微擁擠，后排要把前排座椅調(diào)到很高的位置，放腳才會舒服。頭部足夠，天窗很Bigger,尾箱超市購物足矣。
內(nèi)飾：給力，沒有試駕過旗艦的，沒的比，期待GTI上市。
空間：操控還行吧，沒有駕駛過操控好的車子。高7的方向盤有點(diǎn)高端的感覺，低速很輕，高速又沉穩(wěn)。說起這個(gè)讓我想起我車子錢都付清了，竟然才要求去試駕，帶我的那個(gè)帥哥給我演示急剎時(shí)，他兩手是防空的，車子竟然直直的從100降到零也沒偏移，滿意。
配置：綜合油耗不高，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動力：整體感覺高爾夫7更安靜、濾震更舒適。個(gè)人感覺在一般的市區(qū)道路或高速公路上行車時(shí)，高7的底盤舒適度比高6還要好。只是在壓過一些路面的不平，尤其快速通過那種比較矮的減速帶時(shí)，后輪的彈跳比較明顯，如果是在路況不太好的山路上快跑的話底盤的貼服性會感覺有點(diǎn)不夠。但是高爾夫七的座椅真的是相當(dāng)?shù)氖娣砸埠芎�，感覺很符合身體線型，貼身較好。
操控：
不錯(cuò)
油耗：較為細(xì)致，黑色織布座椅是否方便打理待日后驗(yàn)證；
舒適：價(jià)格稍微低點(diǎn)就好了
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：可以說買這車，最滿意的一點(diǎn)就是動力了。目前3000公里。600公里高速、400公里國道、其余的都是城鄉(xiāng)來回跑。超車確實(shí)快，油門一加就上去了。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)因?yàn)楦?的價(jià)格堅(jiān)挺，毅然決定保值率很高的高7，可是沒想到?jīng)]過半年價(jià)格就降了，再加上不是獨(dú)立懸掛，性價(jià)比遜色不少，整車的音響效果非常一般，后排音響如高6一樣被簡配
外觀：前排空間可以，后排空間不夠用
內(nèi)飾：起步有變速箱保護(hù)，不過也就1到2秒的時(shí)間，起步了之后，這么說吧，市區(qū)超車只需要打一把方向盤，踩一腳就超過去了，本人三線城市，只要你想超車路上基本上見車秒，我說是市區(qū)，D+T讓你無論市區(qū)還是高速都會得心應(yīng)手。
空間：絕對的一流，怠速的時(shí)候感覺有點(diǎn)虛，速度起來了可以說是人車合一啊~哈哈
配置：油耗低，每次加油都加滿然后跑到還剩5公里續(xù)航，綜合油耗0.32元一公里
動力：懸掛有點(diǎn)硬，由于也沒體驗(yàn)過后排所以不清楚，車的隔音效果非常好，怠速經(jīng)常以為是熄火了，就是韓泰垃圾輪胎跑粗糙路面的胎噪有點(diǎn)明顯， 待輪胎壞了再去換個(gè)米其林之類的應(yīng)該會好很多
操控：
個(gè)人感覺高爾夫七前臉細(xì)節(jié)變化讓高爾夫7變得更加運(yùn)動與硬朗，更扁更修長的進(jìn)氣格柵，配合上造型犀利的前大燈，讓高爾夫7看起來動感十足，值得仔細(xì)品味，在家族式風(fēng)格雖然未變的情況下，新車后尾燈的設(shè)計(jì)很有檔次感，全新的造型給人煥然一新的視覺感受，并且還加入了熏黑效果處理，也為新車增添了不少運(yùn)動氣息，整體視覺效果確實(shí)是更上一層樓了。
油耗：精致，有很多人性化的設(shè)計(jì)
舒適：不是很高。而且很多都是加價(jià)。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程21518公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力很好，省油，外觀漂亮
缺點(diǎn)：小問題非常多，不停出現(xiàn)
外觀：這個(gè)要看跟什么車比，比高6大很多，對于我來說空間完全夠用。
內(nèi)飾：超車提速都很給力
空間：就是看重這一點(diǎn)才買的
配置：6.2
動力：懸掛屬于偏硬那么一點(diǎn)點(diǎn) 整體調(diào)校給人的感覺很緊繃
操控：
感覺還算可以，算是一種進(jìn)步，尾燈大愛，還是比較喜歡旗艦版的雙U頭燈，等開一段再換吧，相對而言我還是比較喜歡高6的敦實(shí)感，不過高7的鋒利感也是很不錯(cuò)的，與時(shí)俱進(jìn)嘛
油耗：內(nèi)飾各有所愛，談不上喜歡，也沒什么討厭，比較煩人的是腳墊下面的灰很難清理；另外，說實(shí)話，杯座的質(zhì)量真的不能恭維，不知道能不能關(guān)聯(lián)到我之前的帖子，反正杯座里面的支腳可千萬別隨意往里面按。---------------------------------------------------------------------------------------------這是分割線之前發(fā)過帖子，關(guān)于杯座的問題，前面杯座里面的支腳被按進(jìn)去了，上周去4S索賠，這周通知我訂單到了，讓我去安裝，高爾夫拆的可真麻煩，據(jù)師傅說，高爾夫和邁騰什么的不太一樣，都是用卡子一個(gè)個(gè)的卡在一起的，不是螺絲，光拆就用了一個(gè)多小時(shí)，拆開了才發(fā)現(xiàn)不是里面彈簧的問題，是皮筋掉了，盡管如此還是把新的杯架給我裝上了，這個(gè)來回折騰啊。。。大眾能不能不要有那么多的小毛病。。。
舒適：還可以了，這個(gè)級別有很多車，基本配置都差不多，我看就是定速巡航和電子手剎還是很實(shí)用的。其他的不是沒有這個(gè)就是沒有那個(gè)。就是剛上市不打折，還加價(jià)�。�！坑爹�。。�！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好、油耗低，操作方便，噪音小，天窗非常棒
缺點(diǎn)：要說最不滿意，也不能這么講，其實(shí)就是覺得不夠完美的地方吧，比如大燈，鹵素的，樣子一般一般很一般。輪轂，R16的，同樣價(jià)格別人都給R17的，小氣點(diǎn)了吧。排氣，舒適版的竟然連尾排都不給裝飾一下，直接是兩個(gè)被切割的鐵管一樣。還有就是非獨(dú)立懸架了，吐槽幾句。確實(shí)有點(diǎn)顛，從后面看覺得給小7掉價(jià)了。隔音也有點(diǎn)一般，不像廣告那樣，一關(guān)門什么都聽不見了。到了80以上，風(fēng)噪有點(diǎn)大，要開大聲點(diǎn)音樂才能蓋住，兩人講話要稍微提大點(diǎn)嗓門。還有就是后門喇叭了，15款的竟然給補(bǔ)上了，坑爹啊，我14款的腫么辦？�。坑魫灥酵卵。。�！
外觀：一個(gè)人上班用居多，偶爾回家接送下父母，所以空間無壓力，夠用了；雖說夠用，但是空間實(shí)際上還是偏小的，畢竟兩廂車，也不可能要求太多，坐在前排還好，但是后排就稍顯局促了，腿長一點(diǎn)的明顯感覺后面有點(diǎn)緊張，至于后備箱，沒裝過什么太大件，太滿的東西，沒開發(fā)過最大裝載，看這小小的空間估計(jì)也夠嗆呀。話說回來，自己一個(gè)人用居多，這個(gè)空間足夠了
內(nèi)飾：油門比較輕靈，起步速度挺快的，稍微給點(diǎn)油，渦輪介入后動力還是不錯(cuò)的，畢竟車重比上一代降低了，在快速路上超車什么的也挺輕松，只要肯給油，變速箱很聰明的降檔，還有點(diǎn)小推背，哈哈
空間：方向盤手感很好 轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn) 開著挺有樂趣 減震挺舒適 過彎側(cè)傾支撐還是差點(diǎn) 畢竟為了舒適嘛
配置：油耗在市區(qū)要7～8左右，在高速或鄉(xiāng)村路上就5～6
動力：一般吧 談不上什么舒適
操控：
還是很喜歡它的線條，比高6鋒利了很多~
油耗：當(dāng)初就是被內(nèi)飾震撼了
舒適：加價(jià)之后性價(jià)比不高
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動力充足，提速非�？�。相對于6代線條更加硬朗，看起來非常犀利。
缺點(diǎn)：買回來才幾天，下雨后發(fā)現(xiàn)兩個(gè)大燈有霧氣，瑪尼，4S說正常，好了我相信了，開了不到半月，發(fā)現(xiàn)方向盤轉(zhuǎn)向有異響，打電話給4S，他們又說正常，我又相信了。過了幾天，異響越來越大，連座在副駕駛的人都可以聽到異響了，我朋友譏諷我，你這車質(zhì)量真好啊，還神車，天天說唯高爾夫不買，我氣死了，馬上跑到4S，他們拿了我車左試試右試試，加了潤滑油還是響，后來說要換個(gè)什么套，沒有貨，我看了下價(jià)格要530多�，斈幔乙粋�(gè)新車才10多天就這么多問題，萬一我哪天跑高速方向出了問題我怎么辦啊，房子，車子，票子都是別人的了，我強(qiáng)烈要求換一臺新車，4S不同意，說不是大問題。大家說說可以換嗎?希望神車公司老總看到我帖子給我換臺。
外觀：緊湊型車?yán)飳僖话?/span>
內(nèi)飾：動力充裕，對于這么一臺小車來說131馬力絕對夠用了，中段超車很輕松。
配置：很省油的，高速一箱油跑880公里沒有問題，市區(qū)內(nèi)擁堵路況也就7升左右
動力：坐在車內(nèi)還是感覺布的很舒服，比較帖服。
操控：
贊一個(gè)，非常贊。除了大燈90分以外，其他的都是100分。大愛啊，我的小紅紅，走在大馬路上，回頭率非常高，非常喜歡。什么時(shí)候把大燈換了，就100分的滿意了，哇啃啃。整體很穩(wěn)重的感覺。提車了以后，媳婦指著高6和我說，看和我們一樣的車>_<。。于是乎我就問我媳婦，你當(dāng)初為什么決定要買這個(gè)車，我媳婦說看著好看，穩(wěn)重，，，好吧，我承認(rèn)我也是外貌黨，LED尾燈~~~~
油耗：做工和b級車差不多了。
舒適：做為個(gè)小型車，在節(jié)省油耗的同時(shí)，如果能將保養(yǎng)價(jià)格降下來就真的是個(gè)神車了
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.25萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很好！開起來順手。
缺點(diǎn)：當(dāng)然還是簡配問題，其他簡配也就算了，換起來也方便，后懸架簡配你叫我怎么換，即使換我得花多少錢啊，這可是15萬多的車子，曾經(jīng)可是以獨(dú)立懸架、空腔注蠟作為標(biāo)桿的。
外觀：緊湊車，也就那樣了，談不上滿意不滿意，我認(rèn)為家用夠了
內(nèi)飾：動力真心沒的說，這個(gè)扭矩，在這個(gè)級別這個(gè)排量的車來說真的絕無僅有。8秒的0-100加速度，足以勝任市區(qū)的任何情況。在馬路上，基本上路況允許，超車是一件很簡單的事情。在高速上，沒掛S擋，稍稍深踩油門，加速感隨之而來，輕輕松松突破120,130,140,150,160，然后就有照相的了。。。。但是也不得不承認(rèn)，小排量的車雖然因?yàn)閹而擁有了強(qiáng)大的扭矩，但是其功率仍然是不可忽視的軟肋。隨著速度和轉(zhuǎn)速的提升，油耗也隨之增加。額，油耗應(yīng)該在下面說，不好意思，跑題了
空間：這車買了一年多點(diǎn)，不到一萬公里出現(xiàn)很多質(zhì)量問題，三千公里電瓶流電，四千多公里空調(diào)內(nèi)循環(huán)馬達(dá)壞掉，現(xiàn)在車身尾部有碰撞聲查不出，還有最嚴(yán)重的問題就是圖片上的生銹，
配置：油耗是我對這車最滿意的地方了，哈哈，怎么踩都不超過8升，畢竟只有1.4的排量�？赡芪腋倪^排氣管和輪轂也會增加油耗吧
動力：高爾夫給人感覺小小的，內(nèi)部空間還是比較合理的，空間舒適性不錯(cuò)，除了后排中間突起的位置，當(dāng)然一般也不會滿員。舒適性配置就有點(diǎn)少了，沒有配備一鍵啟動、多功能方向盤，比較不爽，大眾一定要豪華版本才有這幾項(xiàng)。到是后懸掛，在城市開沒感覺硬或者軟。天窗不錯(cuò)，比一般天窗面積大。
操控：
如果標(biāo)配旗艦版大燈就完美了
油耗：中控臺樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎
舒適：跟同價(jià)位車相比，性能不錯(cuò)，動力強(qiáng)，有自身的優(yōu)點(diǎn)
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