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官方指導(dǎo)價:12.99-15.89萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年09月
購買地點安徽 滁州
裸車價格15.62萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的一點是能夠如期的拿到車
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
優(yōu)點:個人認(rèn)為最滿意的就是油耗,和別人的油老虎比起來,跑一次老婆的老家400公里,一半高速一半縣道,平均油耗都控制在5-6個油左右,滿箱油消耗四分之一,表現(xiàn)優(yōu)異。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
優(yōu)點:操控性還不錯,感覺能夠隨心所欲,.目前開過的15萬左右的車中感覺比較不錯。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.12L/100km
行駛里程34080公里
綜合評分
優(yōu)點:★★★★★ 性價比,僅前后獨立懸掛的配置在這個價位的車型中絕無僅有
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購買時間2013年07月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格15.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
優(yōu)點:從高6還未上市就非常關(guān)注,直到工作兩年以后有了一定的資本積累就考慮買人生第一輛車。本人是抗日的,日系車不考慮;韓國棒子也不是好岔,也不考慮在內(nèi);老美不地道,美系車油耗偏高;本來是要支持下國貨的,試駕了幾輛,也排除了。最后目標(biāo)又回到了最初的起點——大眾高爾夫6。正好趕上在我們這搞的團購會,現(xiàn)金優(yōu)惠5000,送兩千裝潢,還能提現(xiàn)車,心想神車優(yōu)惠成這樣不下手待到何時。說時遲那時快直接交定金,兩天后提車。對高爾夫的滿意一是德國血統(tǒng)較純,國產(chǎn)后簡配幅度不大;二是小高的做工和操控性,試駕了幾輛其它價位差不多的車,這個車是從動力、油耗、做工各方面較為均衡的;三是小高低調(diào)的外觀讓人越看越喜歡。
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購買時間2013年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
優(yōu)點:動力很滿意,很省油
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
優(yōu)點:動力性極佳,渦輪增壓器發(fā)揮作用后,動力澎湃。
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購買時間2012年06月
購買地點河北 保定
裸車價格14.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
優(yōu)點:很給人信心 駕駛穩(wěn)當(dāng)
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購買時間2012年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格15.08萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程127公里
綜合評分
優(yōu)點:內(nèi)飾和外觀,接觸的第一輛車就是 寶來,所以對德系車的內(nèi)飾再熟悉不過了,小高標(biāo)準(zhǔn)的德系內(nèi)飾,雖然有些呆板,沒有日韓系的那種花哨,但低調(diào)中有一絲韻味,更符合我的性格,不張揚,越看越喜歡,外觀最喜歡的還是那飽滿的大“屁股”百看不厭,側(cè)面線條跟正面和車尾相比雖然略有遜色,但是相比現(xiàn)在市場上各種車系堪稱的各式各樣的“流體雕塑”顯的更干練和簡潔,內(nèi)飾中控臺全部為軟性材質(zhì),必須贊一個,做工考究,各個按鍵阻尼感都很到位,該配有閱讀燈的位置,一點不含糊!四門一鍵車窗,現(xiàn)在這價位還有么?
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16400公里
綜合評分
優(yōu)點:對于大眾的情節(jié),對于高爾夫的情節(jié),對于第六代的火爆,對于第七代的不渴望,造就我在世界末日來臨之前購進了心儀已久的高爾夫,盡管對GTI念念不忘,但是1.4T的期待還是很大的,對于高爾夫上市的加價,一方面是自己家里用車的地方少,養(yǎng)車不如打車,一方面確實對加價行為有些敏感,終于在優(yōu)惠1800RMB并且家里新添一個寶寶之后我買了高爾夫,對于高爾夫最滿意的就是他的品牌和對的起高爾夫品牌的做工和操控性,相比同價位的車是各方面最均衡的,無論從動力,油耗,內(nèi)飾做工,低調(diào)的外觀都符合我心中對車的定位,還有小到細(xì)節(jié)的大燈未關(guān)提醒等等很多方面都很貼心
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