一鍵砍遍全城
高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格15.62萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
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動力:1.4TSI的配置,總體還是比較滿意,超車輕松,但是起步畢竟是1.4排量的,有點(diǎn)兒軟。切至S檔,轉(zhuǎn)數(shù)維持在3000轉(zhuǎn)以上,油門相當(dāng)靈活,聲音雖然比不上那些跑車,但還是能小小滿足一下的。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9567公里
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7400公里
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5831公里
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動力:1.4T+DSG可謂是大眾所宣傳的黃金組合,動力是夠用了,但在我看來毛病還真不少。起步的時候真的很肉,經(jīng)常被后面的車按喇叭催,不得不深踩油門才能快速的出去,家里的2.0T邁騰就好多了。7速DSG還存在低速抖動,換擋頓挫的毛病,尤其是1擋換2擋,2擋換3擋的時候,頓挫干很強(qiáng),轉(zhuǎn)速要提到很高,才會換擋,這點(diǎn)讓人很不爽,還有收油門降擋的時候,頓挫感也很強(qiáng)。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程61000公里
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動力:我的是1.4T+DSG,有人說渦輪增壓發(fā)動機(jī)是動力跟油耗的完美結(jié)合體,把兩個矛盾體給完美的統(tǒng)一,一點(diǎn)不錯。由于是新手,個人感覺動力充沛,起步瞬間稍有遲疑,后勁爆發(fā)力極強(qiáng),家用足夠,高速超車游刃有余,只要你敢給油他就能竄起來,由于是新車,沒有過磨合期,沒有敢多快,跑到150KM就沒有敢再踩油門了。這個動力家用綽綽有余,除非你想拉力賽,那估計不會買這個家用車了。俗話說沒有肉車,只有肉人,其實(shí)我想買1.6L,手動版本的,那個動力也足夠用了,可惜停產(chǎn)啦,無奈選擇DSG,希望他不要出問題,同事用的都沒有多大問題,希望我的也是。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4300公里
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格15.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
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動力:家用的已經(jīng)夠了,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速接近2000轉(zhuǎn)時,渦輪增壓器才工作。有推背感。平穩(wěn)起步有點(diǎn)肉,想快就的猛給油門。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格14.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27956公里
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格14.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12000公里
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