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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5053公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我感覺動力還是不錯的,渦輪增壓后效果明顯,不要要求過高,畢竟排量是1.4的。
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購買時間2012年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力有點弱,T介入之前,沒有動力,還是排量高點了好。必須要狠踩油門才過癮。要是有1.6T的就好了。1.4的有點弱,T不錯。
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力追求是無止境的,起初感覺動力很強勁,二檔地板油至5500轉(zhuǎn)很刺激,次數(shù)多了也就習慣了,沒有那么興奮了,然后就在想,2.0t的會有什么樣的感覺。
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購買時間2012年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:除了起步稍顯遲鈍以外,其實時候動力還是很給力。超車比較干脆利落,這也是購買1.4的初衷。加速表現(xiàn):一百以內(nèi)感覺良好,速度再想快點就只能慢慢來了,不過對于1.4t來說已經(jīng)很不錯了。跑高速:首先是底盤很可靠,速度快點不會讓人覺得沒有安全感。再有就是油耗比較低,可是每年也跑不了幾次高速。再一般省道和路況好的路段,基本都在6個油左右。
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購買時間2012年01月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格13.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:買菜車來說動力不錯,偶爾暴力駕駛以下也可以滿足下虛榮心
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.4T的動力除了在起步階段有點肉(也是相對,如果舍得給油,起步同樣迅速),在轉(zhuǎn)速達到1750時,動力澎湃,超車毫不費勁。如果想小飚一把,它也不會讓你失望。最起碼我曾經(jīng)在紅綠燈與無數(shù)?怂、思域、翼神、凱旋飚過起步,當然都沒有失望。百公里加速10S以內(nèi),不是浪得虛名。
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購買時間2013年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格12.50萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.4T的動力應該說沒有什么驚喜,和以前開的8V1.6的老寶相比優(yōu)勢不是很明顯,據(jù)說正時鏈條的車比正時皮帶的車動力本來就差。油門有遲滯現(xiàn)象跟渦輪有關(guān),渦輪動力突,F(xiàn)象不明顯,2000轉(zhuǎn)以上動力輸入很有力,尤其是2檔3檔,紅燈起步領頭率幾乎100%,高速輸入力道也很深厚,開過200KM/H,仍然有提速的空間。變速箱手感仍然是一流,但是比起老MQ250,MQ200來說,吸入感不如以前明顯了,但是依舊很舒服,每個檔位設計的很寬泛,5檔2000轉(zhuǎn)接近90KM/H,200KM/H的時候轉(zhuǎn)速接近4900,變速箱還算不錯。剎車偏軟,不過這是大眾車一向的調(diào)校風格。
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購買時間2012年07月
購買地點四川 成都
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力方面感覺還是很滿意的,第一次保養(yǎng)后高速上開到一百六十碼,車子還很穩(wěn),沒有被風帶的側(cè)移的感覺,超車時也感覺很給力,渦輪增壓感覺還是不錯的
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:強勁
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