一鍵砍遍全城
高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
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操控:
操控很精準(zhǔn)復(fù)合大眾高爾夫一貫的品質(zhì),由于是運(yùn)動(dòng)車型,避震比較硬,前排感覺(jué)很好(可能跟座椅有關(guān)),后排現(xiàn)在還沒(méi)坐過(guò),估計(jì)夠嗆。避震真的硬,我回家的那條路不是很好,開(kāi)起來(lái)顛死了,擔(dān)心內(nèi)飾被顛松了就不好了,不過(guò)對(duì)于運(yùn)動(dòng)性能而言路感很好。
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購(gòu)買車型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程500公里
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購(gòu)買車型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4300公里
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購(gòu)買車型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4100公里
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操控:
調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),所以懸架比較硬朗,路感也很清晰,轉(zhuǎn)向值哪打哪,高速過(guò)彎側(cè)傾不算嚴(yán)重。
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購(gòu)買車型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程100公里
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購(gòu)買車型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3500公里
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購(gòu)買車型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
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購(gòu)買車型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
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購(gòu)買車型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1330公里
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操控:
方向盤感覺(jué)沒(méi)啥虛位,真的!就高速過(guò)彎側(cè)傾大了些,不能給人很好信心,高速很是平穩(wěn),時(shí)速過(guò)了100嘗試過(guò)脫離方向盤,依舊很穩(wěn)健,(不過(guò)大家不要輕易嘗試,我是在確認(rèn)路面良好情況下才稍微試了下)底盤及懸架:高速側(cè)傾明顯,過(guò)溝溝坎坎顛!非常顛!這也許就是運(yùn)動(dòng)的體現(xiàn)吧,哈哈
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購(gòu)買車型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150公里
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操控:
底盤緊繃,路感反饋清晰,加上17寸大腳,過(guò)彎穩(wěn)定,連續(xù)變相超車,80公里的速度無(wú)壓力,無(wú)嚴(yán)重側(cè)傾。冬季配合馬牌雪地胎,信心有增無(wú)減。我沒(méi)發(fā)現(xiàn)感受差于獨(dú)立懸架的地方,誰(shuí)和我說(shuō)這車不是獨(dú)立懸架,不值得買,直接無(wú)視,鄙視,但為了提升體驗(yàn),計(jì)劃后期降車身,上短簧。
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