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全部
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車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：A5前驅(qū)CVT并沒有說的那么糟糕，它的起步確實(shí)不理想，甚至你不踩油門幾乎都不帶動的，但速度上來后，224馬力350扭矩還是完全能夠滿足日常所需的，除非你對動力性能要求特別高那種，要不是的話，完全夠用了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：A5前驅(qū)CVT并沒有說的那么糟糕，它的起步確實(shí)不理想，甚至你不踩油門幾乎都不帶動的，但速度上來后，224馬力350扭矩還是完全能夠滿足日常所需的，除非你對動力性能要求特別高那種，要不是的話，完全夠用了。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：2.0T市區(qū)跑足夠了，切換到S檔還可以小飚一把，如果銀子夠的話直接上四驅(qū)，要不然以后和我一樣會后悔。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格40.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：作為一款轎跑，A5的動力性還是不錯(cuò)的，起步和百米加速都足以配得上轎跑的稱號
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.0T，211馬力，發(fā)動機(jī)動力很充沛，不同的路段動力表現(xiàn)都不錯(cuò)，高速超個(gè)車很輕而易舉的事情。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：提速還是很不錯(cuò)，主要加速區(qū)間在0-60，在主城區(qū)開起來游刃有余，D檔和S檔相差很大，D檔相對慵懶，S檔相對暴躁，超越路上90%的車還是沒有問題的，如果遇到一兩個(gè)難產(chǎn)的對手，S檔就可以了，如果操控夠好，換成手動擋，用換擋撥片，動力很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格54.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力隨叫隨到，v6機(jī)械增壓毫無延遲，與大排量自吸發(fā)動機(jī)有過之而無不及。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.0T市區(qū)跑足夠了，切換到S檔還可以小飚一把，如果銀子夠的話直接上四驅(qū)，要不然以后和我一樣會后悔。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：中規(guī)中矩只能說…2. 0t也就這個(gè)水準(zhǔn)，城市開夠了，用換擋撥片或者直接S檔的話…地板油還是可以提升一下腎上腺素的…推背感還是有的…實(shí)測零到一百大概是7秒左右~
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：中規(guī)中矩只能說…2. 0t也就這個(gè)水準(zhǔn)，城市開夠了，用換擋撥片或者直接S檔的話…地板油還是可以提升一下腎上腺素的…推背感還是有的…實(shí)測零到一百大概是7秒左右~
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