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東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（177）+1 外觀時(shí)尚大方（84）+1 通過性強(qiáng)（74）+1缺點(diǎn)：
油耗驚心觸目（760）+1 內(nèi)飾不忍直視（128）+1 提速十分一般（84）+1 容易熄火（21）+1 噪音太大差評（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：前后減震偏硬，過小坎就會(huì)有咚咚的響聲。
外觀：有小型CRV之稱。滿意
內(nèi)飾：硬塑料比較多。但是從廠家成本考慮也情有可原啊。理解。個(gè)人覺得一般，可以接受。
空間：前面最滿意的一點(diǎn)己經(jīng)講啦，這里就不再重復(fù)啦吧�。�！
配置：同價(jià)位之間車型相比還是有優(yōu)勢的�？臻g大，發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA的，配置也比較合適。四輪碟剎。性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：動(dòng)力熟悉高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)的人都知道只要油門給足動(dòng)力室不成問題的。4到5個(gè)人坐在上面一點(diǎn)壓力都沒有
操控：
換擋開始會(huì)有一點(diǎn)生澀，特別是倒車會(huì)經(jīng)常掛不上去，或者自以為掛上后松開離合是發(fā)出齒輪的卡卡聲一陣肉疼。以后慢慢習(xí)慣了，磨合了也就不會(huì)有這么多的失誤，但偶爾也還會(huì)有那么一次。轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有明顯的側(cè)傾感，但是那是轉(zhuǎn)的太快了。我們轉(zhuǎn)彎還是慢一點(diǎn)好，無論是自己的安全還是他人的安全。
油耗：一直以來在7升油之間徘徊，在接收范圍之內(nèi)。
舒適：座椅是織物的，雖然不是真皮但是坐的也不會(huì)屁股疼，還好，滿意
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程54007公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：三大件成熟，沒大的毛病，配置高，比愛麗舍強(qiáng)多了；
缺點(diǎn)：底盤太低！
外觀：2010年沒有扣肉絲，所以入手了水墨灰的H30,；如果給我一次選擇的話~~~~~~，我仍然選老款H30，新款的輪轂和輪胎都“縮水了”，10幅輪轂搭配上寬胎，那不是一般的漂亮。
內(nèi)飾：中控的廣播太難看，和面板不協(xié)調(diào)，USB接口在中間儲(chǔ)物盒內(nèi)，很不方便，儲(chǔ)物格基本滿足日常使用。后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，夏天后面熱啊，不過這個(gè)價(jià)位的車不能要求太高。
空間：感覺不錯(cuò)，平時(shí)會(huì)載3到4人。得益于軸距2600
配置：維護(hù)成本不高，油耗不高，半路沒拋錨過，對我們老百姓來說就是性價(jià)比高（雖然保值率不高）
動(dòng)力：一般，發(fā)動(dòng)機(jī)很經(jīng)典！如果是1.8的就更好了。
操控：
感覺比較靈活，指向性準(zhǔn)確。就是離合太硬，當(dāng)換擋頻繁的時(shí)候，特別在市區(qū)感覺累。
油耗：本人日常上下班，每月跑次長途100KM左右，月平均油耗控制在8.5左右，個(gè)人感覺可以接受。
舒適：沒比較過，感覺很一般。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性能穩(wěn)定
缺點(diǎn)：噪音大，高速下來頭昏
外觀：有小型CRV之稱。滿意
內(nèi)飾：硬塑料比較多。但是從廠家成本考慮也情有可原啊。理解。個(gè)人覺得一般，可以接受。
空間：同級別車中空間算比較大的了，別人坐進(jìn)來都說寬敞
配置：同價(jià)位之間車型相比還是有優(yōu)勢的�？臻g大，發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA的，配置也比較合適。四輪碟剎。性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：低速的時(shí)候動(dòng)力很一般，起步經(jīng)常要踩到發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮才能感覺在動(dòng)，但只要起步后那就能絕殺馬路上大概半數(shù)以的車車?yán)�，尤其是在跑高速的時(shí)候，那是絕對的棒！
操控：
一般，方向盤較重，如果是女士開，時(shí)間長了會(huì)吃不消！
油耗：一直以來在7升油之間徘徊，在接收范圍之內(nèi)。
舒適：音響效果差，只能聽聽廣播還行，對音質(zhì)要求高的還是改裝音響吧。還有隔音不好，經(jīng)常有異響。80碼后開始聲音大的驚人。其實(shí)車子里的音響要好一點(diǎn)啊，開車的時(shí)候聽著優(yōu)質(zhì)的音樂心情也好，乘坐的人也會(huì)被它吸引，這也和漂亮的外觀一樣被人記住
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大。
缺點(diǎn)：噪音大，高速下來頭昏
外觀：有小型CRV之稱。滿意
內(nèi)飾：只能說一般啦！
空間：空間在同價(jià)位的車中是最大的了，前排駕駛位置有點(diǎn)小，后排空間大。座椅調(diào)節(jié)也要改進(jìn)啊
配置：同價(jià)位之間車型相比還是有優(yōu)勢的�？臻g大，發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA的，配置也比較合適。四輪碟剎。性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：1.6的排量家用肯定是夠用了。起步會(huì)比較肉。但是只要肯舍得給油還是會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)，畢竟它是一款高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)啊。有浪漫也有激情這是法國人的特色。超過2000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)慢慢發(fā)出怒吼了。在高速上140的話它會(huì)給你跑車的怒吼聲音。也不錯(cuò)呀
操控：
操控性一般吧，平時(shí)別的太好的車也開得不是很多，沒有辦法作太多的對比，但平時(shí)就感覺離合有點(diǎn)太硬啦，碰上堵車的時(shí)候腳很快就會(huì)感覺累。
油耗：一直以來在7升油之間徘徊，在接收范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性主要是表現(xiàn)在噪音太大，然后織物的座椅不太舒服吧。夏天很熱的感覺！
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮。東風(fēng)風(fēng)神扣肉絲，屁股性感燈犀利。
外觀：H30 cross外觀好看，側(cè)身尤其不錯(cuò)，前臉大嘴造型雖然沒有2013新款好看，但是也還可以。車身整體造型時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車，內(nèi)飾還算是過得去吧，就是中控臺頂部沒有個(gè)平面，有時(shí)候放東西很著急，DVD導(dǎo)航位置有些低了，駕駛時(shí)候不方便看；
配置：經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤，加上風(fēng)神明顯增強(qiáng)的裝配制造工藝，神車質(zhì)量不容置疑，老款發(fā)動(dòng)機(jī)稍微費(fèi)油點(diǎn)，但更能增強(qiáng)駕駛樂趣，手動(dòng)擋頂配7萬多，值了。
動(dòng)力：低扭偏弱，高轉(zhuǎn)速加速性能和行駛質(zhì)感很好
操控：
本人是超級新手，除了學(xué)車沒有接觸過其他的車，所以，操控方面沒法對比，只能是憑自己感覺個(gè)人感覺良好。
油耗：油耗看是在什么地方開,市區(qū)的話大概8個(gè)油左右,但是堵車就不好說了,跑高速油耗還是很給力的,6個(gè)油
舒適：原車減震回落較快，過坎下落過程很難受，就是“duang”得一下
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程57991公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子用的機(jī)器和地盤用的都是和雪鐵龍世嘉一樣的。感覺這個(gè)價(jià)位能買到這些就已經(jīng)很知足了！車內(nèi)空間很大！而且車子的配置也是很高的！自己選購的水墨灰，感覺這個(gè)顏色沉穩(wěn)些！這個(gè)車開到街上回頭率還是很高的！
缺點(diǎn)：不滿意？我覺得沒什么不滿意的，我的經(jīng)濟(jì)能力與這輛車很匹配。我不想背后說它壞話，我覺得買車跟娶老婆一樣，既然進(jìn)門了，我眼里就是它全部的好，它的不好，其實(shí)就是我的賺錢能力不好。
外觀：滿意，要是再大一點(diǎn)就好了。適合家用。
內(nèi)飾：3000轉(zhuǎn)換擋動(dòng)力足夠了，甚至有推背感，按照說明書3000轉(zhuǎn)換擋2000轉(zhuǎn)以上行車動(dòng)力不錯(cuò)
空間：還好吧！換擋時(shí)機(jī)選擇在2200轉(zhuǎn)—2300轉(zhuǎn)左右最好！就是剛才說的擋把的行程太長，女性不大適合開這個(gè)車子。
配置：300左右的油錢什么路都跑大約可以跑500公里！還行
動(dòng)力：感覺還行，就是USB比較煩，需要轉(zhuǎn)接線，又丑又不方便，如果能直接插U盤就比較好了。
操控：
好看
油耗：比許多同價(jià)位車好
舒適：高
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程57991公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子用的機(jī)器和地盤用的都是和雪鐵龍世嘉一樣的。感覺這個(gè)價(jià)位能買到這些就已經(jīng)很知足了！車內(nèi)空間很大！而且車子的配置也是很高的！自己選購的水墨灰，感覺這個(gè)顏色沉穩(wěn)些！這個(gè)車開到街上回頭率還是很高的！
缺點(diǎn)：不滿意？我覺得沒什么不滿意的，我的經(jīng)濟(jì)能力與這輛車很匹配。我不想背后說它壞話，我覺得買車跟娶老婆一樣，既然進(jìn)門了，我眼里就是它全部的好，它的不好，其實(shí)就是我的賺錢能力不好。
外觀：好看
內(nèi)飾：比許多同價(jià)位車好
空間：滿意，要是再大一點(diǎn)就好了。適合家用。
配置：高
動(dòng)力：3000轉(zhuǎn)換擋動(dòng)力足夠了，甚至有推背感，按照說明書3000轉(zhuǎn)換擋2000轉(zhuǎn)以上行車動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
還好吧！換擋時(shí)機(jī)選擇在2200轉(zhuǎn)—2300轉(zhuǎn)左右最好！就是剛才說的擋把的行程太長，女性不大適合開這個(gè)車子。
油耗：300左右的油錢什么路都跑大約可以跑500公里！還行
舒適：感覺還行，就是USB比較煩，需要轉(zhuǎn)接線，又丑又不方便，如果能直接插U盤就比較好了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格7.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很漂亮，空間不錯(cuò)
缺點(diǎn)：挺多，聲音大了點(diǎn)，隔音不好。玻璃水噴嘴沒有導(dǎo)流，噴水后車就像哭過一樣，很難看。車內(nèi)布局很多不合理。后橋容易出問題。油耗并不算低。水溫高，讓人覺得怕怕的，但3年多了從沒出過什么問題。后噴水嘴的管子容易斷。細(xì)節(jié)方面真不怎么樣。
外觀：外觀看個(gè)人喜好，車子給人的第一映像就是外觀，我覺得你連這車子外觀都看不上，就不會(huì)看這個(gè)車輛口碑了，客觀的說，H30CROSS外觀的設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚的，簡約，時(shí)尚，國產(chǎn)車?yán)镂疫�是比較喜歡這樣的外觀設(shè)計(jì)的，外觀時(shí)尚穩(wěn)重，線條流暢自然。H30cross配備16寸輪胎，輪輞是全新的12幅造型，使整車大氣的外觀更具有運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：雖然是塑料件，但是不低檔，沒什么味道。
空間：最滿意的那欄說了，同級別的車表現(xiàn)很棒，但儲(chǔ)物空間不是很富裕包括杯架和扶手箱等
動(dòng)力：低速能急死人，要不嗆油要不死火。我是個(gè)急性子，別人一催就有點(diǎn)亂套，起步就有點(diǎn)郁悶了！
操控：
轉(zhuǎn)向助力感覺還是有點(diǎn)吃力，但不影響自己的行車操控和安全！
油耗：油耗比較高，尤其是市區(qū)，百公里9左右，還有很要命的一點(diǎn)，開空調(diào)尤其費(fèi)油，開了至少多2個(gè)，搞不清楚是為什么。但是在高速上比較省油，，這也是高速發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)吧。但是在市區(qū)，建議迅速踩到2000轉(zhuǎn)以上，這樣應(yīng)該能省點(diǎn)油。
舒適：較大的空間與減震偏硬相互抵消后，應(yīng)該說其舒適性還算可以。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：異響問題明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大低轉(zhuǎn)時(shí)沒力量，還費(fèi)油，開空調(diào)動(dòng)力損失更嚴(yán)重，不適合經(jīng)常跑市區(qū)，有一些小毛病，比如氣囊燈常亮，有時(shí)遙控鎖閉失靈，懸掛減震過硬，不過這些小毛病都還能接受，畢竟車無完車。
外觀：174感覺空間不緊迫，比同價(jià)位合資車的空間大多了。
內(nèi)飾：1.6的，遠(yuǎn)不如朗逸1.6的加速舒服。動(dòng)力不足，也就那樣吧。
空間：操控性能也不錯(cuò)，液壓助力轉(zhuǎn)向，比較沉穩(wěn)，適合男性，配備的萬力扁平50的輪胎，扭力桿后懸掛，在高速過彎和檔位動(dòng)力銜接上只要操控技術(shù)好，是不錯(cuò)的
配置：以前開雅閣2.3，所以覺得這車很省油了。
動(dòng)力：很舒服，我至少是這么感覺，跑長途真的不累，真的，不論別人怎么說，我的車我明白
操控：
不用說自己看個(gè)人喜好
油耗：還可以
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀挺好，空間比同級別小車好的多。
缺點(diǎn)：減震行程太短了，速度稍微快一點(diǎn)過減速帶就哐的一聲。
外觀：確實(shí)大
內(nèi)飾：只適合平原，不適合山區(qū)，低速扭矩小
空間：操控尚可，方向盤重，不適合女生開，底盤相對較穩(wěn)，減震硬，過減速帶時(shí)更明顯。
配置：比上不足，比下有余。
動(dòng)力：還不錯(cuò)，就是坐椅的包裹性不 是很好對腰部的支支撐不是很好，時(shí)間長了會(huì)腰痛。
操控：
拉風(fēng)，非常好，我是個(gè)女的，剛買的時(shí)候，他們都說你這個(gè)車至少十幾萬吧，這么拉風(fēng)，很帥，我默默一笑，小三可真長臉，十幾萬哈哈哈哈
油耗：不錯(cuò)
舒適：我爸買的車他覺得OK就OK.不過要是我換新車了應(yīng)該會(huì)換個(gè)動(dòng)力好一點(diǎn)的.畢竟年輕人需要一點(diǎn)沖動(dòng),需要一點(diǎn)推背的激情.
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艾瑞澤GX
起亞KX CROSS
途觀
北斗星
寶駿730
奇駿
思域
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
