一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（177）+1 外觀時(shí)尚大方（84）+1 通過性強(qiáng)（74）+1缺點(diǎn)：
油耗驚心觸目（760）+1 內(nèi)飾不忍直視（128）+1 提速十分一般（84）+1 容易熄火（21）+1 噪音太大差評(píng)（10）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
|
操控：
;H30的的操控性較好，轉(zhuǎn)向較好，沒有發(fā)現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。最滿意的是過彎道，自駕時(shí)走的山路較多，使用后相當(dāng)滿意。
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
指向清晰 雖然低速大方向轉(zhuǎn)向有點(diǎn)緊 在高速上會(huì)有安全感 畢竟十萬以內(nèi)的車車 不能強(qiáng)求面面俱到。曾經(jīng)在60碼的速度下 完成急剎，規(guī)避，回正的動(dòng)作 有點(diǎn)吃力
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
用了一年，感覺還比較滿意，就是在4千多公里時(shí)在高速上跑120碼時(shí)方向盤嚴(yán)重抖動(dòng)，經(jīng)過4S店的師傅處理后，到現(xiàn)在一直還沒有出現(xiàn)過類似情況。有一點(diǎn)感覺特爽，就是在40至50碼轉(zhuǎn)彎時(shí)很穩(wěn)。
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28250公里
綜合評(píng)分
|
操控：
液壓助力對(duì)于我來說剛好，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，回力輕盈。變速器檔桿行程過長，檔位不清晰沒有吸入感；離合踏板稍高，需要熟練才能靈活使用；制動(dòng)踏板不應(yīng)高于油門踏板，如腳下打滑很容易滑到油門上導(dǎo)致事故。
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控，怎么說呢.....感覺挺好的轉(zhuǎn)向挺靈敏的，抓地穩(wěn)，總想漂一把，哈哈。急轉(zhuǎn)方向還是很到位的。由于方向助力是液壓的，感覺有點(diǎn)重！轉(zhuǎn)向時(shí)最好兩只手同時(shí)操作，以防萬一嘛！
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7080公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程17508公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控隨心啦,指哪打哪,轉(zhuǎn)彎反應(yīng)靈敏,剎車也不錯(cuò),軟硬適中,10年十月底自駕游,5個(gè)車組成一個(gè)車隊(duì)去觀貢嘎山,下午5點(diǎn)出發(fā),晚上10點(diǎn)過前車遇到一鐵橋凹陷下去,一個(gè)急剎車,我們跟得有點(diǎn)緊,也一個(gè)急剎車ABS都剎出來了,離前車只有10CM站住了,真的很危險(xiǎn),才提的新車哦,剎車不給力就慘了.路感清哳，支撐太硬，過減震太抖。過減震帶三檔都震脫了。
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
不錯(cuò)，方向盤我開著感覺還可以，喜歡重一點(diǎn)的，是液壓助力，但是同學(xué)開了下說是有點(diǎn)重。重了有感覺啊親。方向盤有點(diǎn)小，但是習(xí)慣了還是不錯(cuò)的，真皮的手感不錯(cuò)。沒有真包到的地方早上很涼!檔桿早上也凍手。高速路上80碼左右方向盤有點(diǎn)左跑偏。4S去了就打了打氣，還是沒有解決問題。
|
艾瑞澤GX
起亞KX CROSS
途觀
北斗星
寶駿730
奇駿
思域
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
