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東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（177）+1 外觀時(shí)尚大方（84）+1 通過性強(qiáng)（74）+1缺點(diǎn)：
油耗驚心觸目（760）+1 內(nèi)飾不忍直視（128）+1 提速十分一般（84）+1 容易熄火（21）+1 噪音太大差評(píng)（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)閱挝挥幸慌_(tái)第一批的09款S30，所以完全沒有任何試駕或觀望，就定了這個(gè)車，可能在我心目中最滿意的就是它的可靠性了吧。 事實(shí)上提車之后，我的cross沒有讓我失望，如今半年過去，從沒有出現(xiàn)任何小問題，也不知道是我的運(yùn)氣好還是這個(gè)車本身就靠譜··· 哈哈，說了這么多，最滿意的一點(diǎn)就是它的可靠性。
外觀：霸氣，很酷，LED剎車燈，很厚道，我喜歡。漂亮!還是兩廂車好看。
內(nèi)飾：比一般的同級(jí)別車子是優(yōu)秀了不少！但是前臺(tái)硬質(zhì)塑料感覺不好，希望改進(jìn)！多媒體導(dǎo)航臺(tái)位置有點(diǎn)低。
空間：大肚子所提供的空間不錯(cuò)，前排頭部空間稍低，A柱遮擋視線明顯。
動(dòng)力：1,2檔離合不能松太快，快了加油沒有反應(yīng)。必須在2000轉(zhuǎn)以上行車才可以體現(xiàn)出他的動(dòng)力，后面就可以。
操控：
操控性能好，方向盤精準(zhǔn)，無大、小事故。若打分，打十分。
油耗：郊區(qū)和高速油耗可以給5分，特別是勻速80走國(guó)道油耗在5以下，純市區(qū)我只能給2分，油耗在11左右，不過也能接受沈陽(yáng)市區(qū)開車日系車也得將近10個(gè)
舒適：：織物的座椅還是較舒服，特別將后排放倒后能輕松躺進(jìn)兩個(gè)人，很舒服愜意，座椅包裹性不是很好，本人85KG，感覺背比椅寬，呵呵
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格7.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，空間大，油耗，外觀，同類產(chǎn)品中 配置突出。 在街上別人都問這車得10多萬不！
缺點(diǎn)：DVD顯示屏偏低，看導(dǎo)航須低頭，有危險(xiǎn)。
外觀：很有運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾粗糙，有待改進(jìn)
空間：空間還行
動(dòng)力：自己感覺是有點(diǎn)肉啊，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)就這個(gè)樣子吧？！那咱就慢一點(diǎn)啊，開快車不大適合！再說也不低碳啊，對(duì)不？1.2多的車重在哪里放著，動(dòng)力是稍微弱一些！
操控：
操控總得來說還可以吧！中等水平，關(guān)鍵開的好車太多，咱實(shí)話實(shí)說。方向助力不是很給力，不過高速可就給你一種穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)南硎芰恕?/span>
油耗：7.5左右，磨合期的油耗感覺能接受，不過在小縣城、小鎮(zhèn)省道跑，路況還好，也不堵車。
舒適：：一般，座椅的包裹性還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，空間大，油耗，外觀，同類產(chǎn)品中 配置突出。 在街上別人都問這車得10多萬不！
缺點(diǎn)：燥音有點(diǎn)大。
外觀：尾燈，后視鏡，中網(wǎng)以及全車的運(yùn)動(dòng)包圍和行李架，都是我特別喜歡的配置，16寸的輪轂看起來也非常有型，總之對(duì)外觀是沒有什么挑剔的。
內(nèi)飾：多功能方向盤很好用，方便，這個(gè)價(jià)格內(nèi)飾已經(jīng)很滿意了。就是塑料感太強(qiáng)，換成搪塑工藝的多好。
空間：還行吧，5個(gè)人很松散
配置：超高，國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格，合資車的質(zhì)量。
動(dòng)力：3000轉(zhuǎn)換擋動(dòng)力足夠了，甚至有推背感，按照說明書3000轉(zhuǎn)換擋2000轉(zhuǎn)以上行車動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
方向盤很沉穩(wěn)，這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)，剎車方面抓地力不夠，地盤也夠高，小溝小坎不在話下。
油耗：油耗大約7.4左右，市區(qū)比較多一點(diǎn)
舒適：減震太硬，但還可以接受吧，平常開個(gè)藍(lán)路的話，開慢點(diǎn)，座椅一般，包裹性不好很好，畢竟價(jià)錢在這呢，
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，空間大，油耗，外觀，同類產(chǎn)品中 配置突出。 在街上別人都問這車得10多萬不！
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗偏高。車內(nèi)噪音大，方向助力效果不是太好。
外觀：買的CROSS車型，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，不錯(cuò)
內(nèi)飾：前臺(tái)硬質(zhì)塑料感覺不好，希望改進(jìn)！多媒體導(dǎo)航臺(tái)位置有點(diǎn)低。
空間：用一個(gè)字：大。本人178cm，在前排不壓抑，頭頂有一拳多的距離，自己再到駕駛座后排仍有一拳半距離。后排平時(shí)坐3個(gè)成年人很寬敞，坐我的車的人沒有一個(gè)不說空間大，說明一下我們北方人體格都不小，容易超重。
動(dòng)力：只要舍得給油動(dòng)力一樣杠杠的
操控：
點(diǎn)煙器插孔位置不太合理 想點(diǎn)煙器取電的話 倒車有點(diǎn)礙事
油耗：一般，這個(gè)車9.6的油，按1.3噸的車市內(nèi)跑，不高也不低，偏高吧。
舒適：座椅舒適，支撐較好，駕駛席高低調(diào)節(jié)很實(shí)用。2400轉(zhuǎn)，50公里時(shí)速后，聲音較大，來源是發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎，輪胎太差。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15624公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，外觀時(shí)尚大氣，空間實(shí)用
缺點(diǎn)：后備箱略小，一家人春節(jié)回老家，有些不夠裝。
外觀：個(gè)人覺得正面很漂亮，側(cè)面看頭太長(zhǎng)，不是很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾聽說相比之前的H30已經(jīng)有很大的提升了，但是個(gè)人感覺里面還是有一種缺點(diǎn)什么的感覺！不過我還是接受它的！
空間：做為緊湊性小車，空間還可以。
動(dòng)力：說走就走！就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了！動(dòng)力講真還可以
操控：
方向較同級(jí)別車型沉，并且多半圈，高速有優(yōu)勢(shì)。
油耗：還在磨合期平均9個(gè)左右，跑過一次長(zhǎng)途平均油耗下降至6.5（目前最好成績(jī)）
舒適：很舒服，我至少是這么感覺，跑長(zhǎng)途真的不累，真的，不論別人怎么說，我的車我明白
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，7萬出頭擁有DVD導(dǎo)航，越野大包圍，底盤護(hù)板，大輪胎，四門電控，以及穩(wěn)定和成熟的操控。原來比較過很多車，現(xiàn)在看起來當(dāng)初的選擇是對(duì)的，風(fēng)神扣肉絲，值得你擁有。還有一點(diǎn)比較滿意，就是外形漂亮，尤其是屁股，高高翹起，性感又不失風(fēng)韻。好像車頭比較長(zhǎng)，稍微短點(diǎn)會(huì)更好看，不過整體搭配起來還是很好看的。開在馬路上，那回頭率和注目率是剛剛的。
缺點(diǎn)：自動(dòng)落鎖后，副駕和兩后門從駕駛室內(nèi)能打開車門
外觀：外觀其實(shí)是個(gè)人品味問題，我覺得自己品味很不錯(cuò)！
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)了，做工有待改進(jìn)之處比較多
空間：空間比3廂車大
配置：我認(rèn)為性價(jià)比超高，空間大，油耗低，成熟的地盤，比一些自主強(qiáng)多了。
動(dòng)力：只適合平原，不適合山區(qū)，低速扭矩小
操控：
方向有點(diǎn)偏
油耗：11.7，感覺好高啊，比預(yù)想的高了不少
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：低速行駛時(shí)變速稍顯遲緩；網(wǎng)友普遍反映發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大、起步較慢,太平穩(wěn)了~!
外觀：買的CROSS車型，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，不錯(cuò)
內(nèi)飾：有鍍鉻儀表盤圈，但是駕駛室內(nèi)幾乎都是灰色，比較單一，所以我感覺還是一般的了！
空間：空間很滿意。
配置：可以
動(dòng)力：新車時(shí)的動(dòng)力還可以，可能是第一臺(tái)車，開始沒有感覺到，現(xiàn)在開起來動(dòng)力要弱很多，可能是夏天開了空調(diào)的原故吧��！
操控：
還行，就是讓動(dòng)力給影響了好多
油耗：在農(nóng)村一般耗油6.1到6.5之間，跑高速5.3到5.6之間，如果操控合理，油耗能接受。
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：我來總結(jié)三點(diǎn)，1，點(diǎn)煙器設(shè)計(jì)可以說是腦殘；玻璃水噴頭壓力太��；雨刷桿太靠近方向盤倒車打輪總能碰著
外觀：時(shí)尚，大氣
內(nèi)飾：一般
空間：2610MM的軸距使得空間寬敞夠用
配置：同排量，同款式的車，價(jià)位還是蠻劃算的
動(dòng)力：就這個(gè)排量來說是很不錯(cuò)的
操控：
方向有點(diǎn)重，市區(qū)用起來還是差點(diǎn)，指向性還是可以的，特別是彎道很好
油耗：平時(shí)加油總是200大元，市區(qū)跑350KM左右。冬天差不多可以跑400KM，跑高速感覺比較省油。平均7個(gè)吧。油表不是很準(zhǔn)，忽高忽低的！又一次眼看到底了跑去加油居然200出點(diǎn)頭就滿了！呵呵，唯一的好處就是不會(huì)燒泵！
舒適：減震比較硬，過減速帶什么的不舒服，“咚咚”響。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：：動(dòng)力稍弱
外觀：較好。最吸引我的地方。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式中庸，開燈時(shí)儀表盤和中控面板燈光漂亮，就是導(dǎo)航的位置比較低，開車看導(dǎo)航要低頭，不是很方便。
空間：滿意，要是再大一點(diǎn)就好了。適合家用。
配置：同排量同價(jià)位的車中還是很實(shí)惠的，3大件。地盤發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，都非�？煽俊Ｆ�(shí)。
動(dòng)力：動(dòng)力不足，不像標(biāo)注的1.6的排量，像1.2的
操控：
行駛中車輛穩(wěn)定性非常好，包括過彎也很穩(wěn)定
油耗：在郊區(qū)跑和國(guó)道一般油耗都不會(huì)超過8L。
舒適：車內(nèi)配置基本齊全 自動(dòng)空調(diào) 空間寬大，座椅雖然是織物的但包裹性還行，軟硬適中，駕駛座可以6向手動(dòng)調(diào)節(jié)。懸掛偏硬，后座遇到路面情況不佳會(huì)有顛簸。車內(nèi)噪音比較大，有待改善。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：噪音大，車內(nèi)異響
外觀：外觀這個(gè)可是吸引我購(gòu)買的第一大亮點(diǎn) 因?yàn)橹伴_的車子底盤太低了 坑了我不少錢修車了 所以這次購(gòu)車 第一選項(xiàng)就是一定要底盤高的車子 五一車展的時(shí)候 和老婆一起看中了這輛車子 感覺外觀比較適合我們2個(gè)的口味（我們2個(gè)是兩廂控 越野控）
空間：空間比較大，前后座位都比較寬敞，1.75米的身材，坐進(jìn)去感覺一點(diǎn)都不委屈。后排坐三人一點(diǎn)不感覺擁擠，如果放倒后排，嘿嘿，可以玩一局都沒問題。
動(dòng)力：1.6的，遠(yuǎn)不如朗逸1.6的加速舒服。動(dòng)力不足，也就那樣吧。
操控：
不管是過彎，還是過加速地帶時(shí)很平穩(wěn)
油耗：能接受。高速行駛比較省油，市內(nèi)行車油耗也可以接受。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，就普遍反映的后減震偏硬，噪音2500轉(zhuǎn)左右有點(diǎn)大
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起亞KX CROSS
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寶駿730
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
