一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全（1200）+1 空間很大（1039）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（487）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4153）+1 燒機(jī)油（2243）+1 貴了（997）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（296）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（217）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程11747公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，空間，鈑金，軟質(zhì)內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：中配門(mén)板為織物包覆，不太容易清洗
外觀：法國(guó)設(shè)計(jì)師的審美觀，不是每個(gè)國(guó)人都可以接受的，法國(guó)人的浪漫是骨子里面天生的，作為法系車(chē)獅子408更是體現(xiàn)了這個(gè)浪漫的特點(diǎn)，不是很高調(diào)，看起來(lái)似乎也不是很美，但是你的內(nèi)心中就是覺(jué)得喜歡。
內(nèi)飾：單從中控臺(tái)的塑料來(lái)講（請(qǐng)?jiān)徫也恢赖降捉猩恫牧希�，絕對(duì)的夠厚道啊，同價(jià)位的一些車(chē)，都是硬邦邦的塑料，類(lèi)似于工程塑料的感覺(jué)，非常提升車(chē)內(nèi)檔次的哦！不足的就是感覺(jué)車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)面板，還是不耐臟啊，而且容易劃傷，還不好擦，感覺(jué)老擦不干凈。
空間：空間就不用說(shuō)了，我最滿意這點(diǎn)。
配置：綜合而言，獅子408的性價(jià)比很高。相對(duì)同級(jí)別的車(chē)，你是極好的。
動(dòng)力：2.0排量的車(chē)，這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)足夠了。
操控：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，路感直接，底盤(pán)扎實(shí)、懸掛偏硬，側(cè)向支撐性適中。
油耗：關(guān)于獅子是否喝油，這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)復(fù)雜。我的2.0排量，目前行駛里程約71500公里，綜合油耗在8左右，可惜油耗清零顯示不出來(lái)了，近期行駛里程約4000公里，綜合油耗在6.5升。
舒適：很多人都反映座椅并不是很舒服，而且頭枕無(wú)法前后調(diào)節(jié)，即使加個(gè)骨頭，對(duì)身高略高一點(diǎn)的人來(lái)講，基本沒(méi)用。前排的座椅包裹性還是不錯(cuò)的，座椅的優(yōu)點(diǎn)估計(jì)就這一個(gè)了。米胖子的噪音在高速的時(shí)候體現(xiàn)出了溫柔的一面，關(guān)閉車(chē)窗的情況下，車(chē)內(nèi)還是很安靜的。懸掛的原因?qū)е逻^(guò)有些大的減速帶時(shí)不太舒服，但是同樣也可以清晰的反應(yīng)出路感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.65萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9612公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，當(dāng)然是空間
缺點(diǎn)：油耗相對(duì)高 空調(diào)效果相對(duì)差 備胎非全尺寸
外觀：三個(gè)字: 高,寬,長(zhǎng)! 真的是很大阿, 立標(biāo)獅子很帶感,常常蹲著看獅子頭,車(chē)頭往下拉,很有跑車(chē)的感覺(jué),
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是蠻厚道的,中控臺(tái)全是軟塑料.空調(diào)旋鈕阻尼感較差.但是整體還是不錯(cuò)的.
空間：同級(jí)別的空間沒(méi)有比它更大的了吧，最大的賣(mài)點(diǎn)。
配置：推存買(mǎi)2.0 油耗比較高.同價(jià)位沒(méi)有什么車(chē)型可以和他競(jìng)爭(zhēng). 比他貴的車(chē)別克英朗GT XT 還有克魯茲,價(jià)格比408貴,要的設(shè)計(jì)啊。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速如起步時(shí)，動(dòng)力略顯不足，但隨著轉(zhuǎn)速的提高，動(dòng)力也隨之而來(lái)，還行！無(wú)論2.0L或1.6L只要是城市的任何一條機(jī)動(dòng)車(chē)道路，沒(méi)有它到不了、上不去的地方，這是肯定的。如果想開(kāi)上山區(qū)陡峭山坡的路，建議買(mǎi)輛挖掘機(jī)開(kāi)上去。
操控：
底盤(pán)扎實(shí)，手動(dòng)擋位清晰，操控感很強(qiáng)，是輛很好上手的好車(chē)。
油耗：這一點(diǎn),..沒(méi)什么好說(shuō)的,買(mǎi)車(chē)之前就聽(tīng)說(shuō)油耗不低, 現(xiàn)在的實(shí)際油耗跟我之前開(kāi)的旗云沒(méi)差多少, 我不會(huì)算百公里多少升油,北京油價(jià),大概一公里0.65元,開(kāi)空調(diào), 只要不超過(guò)0.9元一公里就能接受,..何況現(xiàn)在還在磨合期呢, 相信以后會(huì)降一些的吧..還有一句,...油耗高低,得分什么人開(kāi)了...
舒適：乘坐方面的舒適性很不錯(cuò)，車(chē)車(chē)空間大，坐到里面毫無(wú)壓迫感，座椅軟硬適中。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間大，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)也是為了這點(diǎn)，因?yàn)楸救松砀?87cm，體重100KG，一般的車(chē)咱還真坐不下，要不就是坐下了，后排就非人待遇了。再加上只考慮緊湊型車(chē)，所以408就被選中了。
缺點(diǎn)：就是油耗有點(diǎn)大不過(guò)能接受，跟原來(lái)的福克斯差不多。后座太難換座套了還需要專(zhuān)用工具，太不方便了希望廠家可以改進(jìn)一下。
外觀：外觀好看。標(biāo)致明顯很拉風(fēng)。尤其是前臉，獅標(biāo)的立體感，真好。
內(nèi)飾：我的是純黑內(nèi)飾，白色儀表盤(pán)。軟材質(zhì)，摸起來(lái)很高檔。
空間：408的空間不用說(shuō)了，是很大，大的可以“車(chē)震”。說(shuō)的玩笑話，但是，是真的。哈哈。后備箱也大，我老丈人的輪椅也能放進(jìn)去，我不知道別的相近價(jià)位的車(chē)的空間怎么樣。但是真的大。
配置：以上這么多的優(yōu)點(diǎn)，性價(jià)比肯定高，氣囊多，鐵皮厚，ESP，ABS什么的都是最好的，空間大，油耗適中，樣子拉風(fēng)，我對(duì)我的選擇很滿意。
動(dòng)力：只要踩油門(mén) 動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁 開(kāi)過(guò)比408自豪版高級(jí)一檔的車(chē) 差不多也是一樣的感覺(jué)。
操控：
408的操控性能也很好，轉(zhuǎn)向、剎車(chē)基本上都很靈敏，開(kāi)得時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得累。
油耗：車(chē)是人開(kāi)的，和很多因素有關(guān)系，這里我不多說(shuō)，目前408的油耗我滿意（因?yàn)槲沂切率郑?/span>
舒適：這點(diǎn)很不錯(cuò)，寬大的空間，造就了駕乘人員的舒適感受。分區(qū)空調(diào)，后排出風(fēng)口，能從各個(gè)方面考慮駕乘人員的駕乘舒適度，這點(diǎn)很讓人欣喜。不過(guò)唯一有一點(diǎn)讓人覺(jué)得不爽的就是，偏硬的后懸掛，這一點(diǎn)上很大的影響了舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性高
缺點(diǎn)：沒(méi)有前雷達(dá)
外觀：流暢的外表輪廓線，動(dòng)感的車(chē)身，前玻璃傾斜角度較大，視野比較大，好多人覺(jué)得車(chē)頭較短，不好看，我覺(jué)得還可以，地盤(pán)較高，一般的凸起物不會(huì)碰到地盤(pán)。
內(nèi)飾：單從中控臺(tái)的塑料來(lái)講（請(qǐng)?jiān)徫也恢赖降捉猩恫牧希�，絕對(duì)的夠厚道啊，同價(jià)位的一些車(chē)，都是硬邦邦的塑料，類(lèi)似于工程塑料的感覺(jué)，非常提升車(chē)內(nèi)檔次的哦！不足的就是感覺(jué)車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)面板，還是不耐臟啊，而且容易劃傷，還不好擦，感覺(jué)老擦不干凈。
空間：空間就不用說(shuō)了，我最滿意這點(diǎn)。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是挺足的！高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足喜歡高轉(zhuǎn)速換擋的人的需求啊~
操控：
轉(zhuǎn)向不得不說(shuō)很精準(zhǔn)的，高速路上超車(chē)變道、市區(qū)擁堵路段行駛都能很靈敏的反應(yīng)出車(chē)主的意圖，高速上100碼通過(guò)一些彎道或者路況變化較大的地區(qū)，絲毫不會(huì)讓人覺(jué)得發(fā)飄。
油耗：車(chē)輛在北京市區(qū)使用，現(xiàn)在平均百公里油耗10升，對(duì)于2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T重的408來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。問(wèn)過(guò)朋友，他們的2.0左右排量的日系車(chē)在市內(nèi)道路行駛基本也就是這個(gè)水平。
舒適：很多人都反映座椅并不是很舒服，而且頭枕無(wú)法前后調(diào)節(jié)，即使加個(gè)骨頭，對(duì)身高略高一點(diǎn)的人來(lái)講，基本沒(méi)用。前排的座椅包裹性還是不錯(cuò)的，座椅的優(yōu)點(diǎn)估計(jì)就這一個(gè)了。米胖子的噪音在高速的時(shí)候體現(xiàn)出了溫柔的一面，關(guān)閉車(chē)窗的情況下，車(chē)內(nèi)還是很安靜的。懸掛的原因?qū)е逻^(guò)有些大的減速帶時(shí)不太舒服，但是同樣也可以清晰的反應(yīng)出路感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程59800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：2011款的輪胎是錦湖的 不到5000公里就換了
外觀：流線設(shè)計(jì)，寬大的車(chē)身，高高的個(gè)子，看起來(lái)給人一種渾厚，低調(diào)的感覺(jué)，很符合個(gè)人的性格。張揚(yáng)的小獅子，又不失氣場(chǎng)，很讓人喜歡。
內(nèi)飾：我的是純黑內(nèi)飾，白色儀表盤(pán)。軟材質(zhì)，摸起來(lái)很高檔。
空間：在同級(jí)別車(chē)?yán)锼闶潜容^大的，頭部空間也很好，視野開(kāi)闊。
動(dòng)力：我的小8是2.0自動(dòng)豪華版，對(duì)于80年代中期，即將步入而立之年的人來(lái)說(shuō)，神馬加速度，極限速度都是浮云。對(duì)我來(lái)說(shuō)，2.0的動(dòng)力還是很充沛的了。。我的車(chē)子在磨合期，就有朋友(我們一起)把我的車(chē)子開(kāi)到205的瞬時(shí)速度了，而且將近500公里的路程，他的勻速都在180。所以說(shuō)，我不追求5秒能讓小8從速度為0到破百，也不追求像法拉利一樣，頂速可以開(kāi)到300。再說(shuō)205的速度對(duì)小8來(lái)說(shuō)也沒(méi)有壓力，完全夠用，這就非常讓我滿足了。
操控：
買(mǎi)來(lái)主要家用，操控沒(méi)太在意，一般駕駛完全夠用；
油耗：呵呵，油耗我就不多說(shuō)了，小8油耗偏高這點(diǎn)是大家都知道的。不過(guò)目前平均10.2，市內(nèi)11，高速不過(guò)8的油耗表現(xiàn)，還是讓我感到意外，畢竟車(chē)重在那放著，還是215的寬胎，車(chē)都買(mǎi)了，干嘛再糾結(jié)油耗？
舒適：這點(diǎn)很不錯(cuò)，寬大的空間，造就了駕乘人員的舒適感受。分區(qū)空調(diào)，后排出風(fēng)口，能從各個(gè)方面考慮駕乘人員的駕乘舒適度，這點(diǎn)很讓人欣喜。不過(guò)唯一有一點(diǎn)讓人覺(jué)得不爽的就是，偏硬的后懸掛，這一點(diǎn)上很大的影響了舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全穩(wěn)定，一次大雨中跑高速超車(chē)，路面積水嚴(yán)重，汽車(chē)側(cè)滑，緊急剎車(chē)ESP發(fā)揮作用，腳底剎車(chē)踏板反作用力強(qiáng)烈，且汽車(chē)雙閃燈自動(dòng)啟動(dòng)，穩(wěn)住了車(chē)身，確保了安全，值得信賴(lài)
缺點(diǎn)：有些小異響，雖然不影響安全，但總有點(diǎn)不舒服！
外觀：標(biāo)致408 整體線條簡(jiǎn)潔 凸顯大氣 穩(wěn)重 活力 和諧 雅致 莊重 性感等 一句話簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。
內(nèi)飾：而在一些細(xì)節(jié)上，408同樣有很多過(guò)人之處。比如它各種靈巧的儲(chǔ)物格幾乎遍布了車(chē)內(nèi)任何觸手可及的地方，儀表板的左下，中控臺(tái)上，后排出風(fēng)口，甚至是后座的中央扶手處，只要你能夠想到、看到的地方，你都可以發(fā)現(xiàn)大大小小的存儲(chǔ)空間，這對(duì)于一個(gè)生活充滿情調(diào)的車(chē)主是多么重性價(jià)比還是不錯(cuò)的.
空間：空間比較大，家庭用完全夠用，前后都比較大，頭部空間也比較充足！
配置：拋開(kāi)品牌不談！408值得購(gòu)買(mǎi)！而且現(xiàn)在市面上能達(dá)到兩萬(wàn)的優(yōu)惠，不明白為什么獅子賣(mài)的不好！可能在中國(guó)這個(gè)面子國(guó)家它不是大家的菜吧！
動(dòng)力：起步慢，三檔后提速一般
操控：
高速轉(zhuǎn)彎不漂 地盤(pán)沒(méi)有松垮感覺(jué)！高速行車(chē)穩(wěn)定！有安全感。
油耗：可以接受，高速油耗很低，在6個(gè)以下，市內(nèi)較高，目前綜合油耗為9.2，里程8000公里，80%為市區(qū)。
舒適：這是最滿意的一點(diǎn)了，底盤(pán)的調(diào)校真是沒(méi)話說(shuō)，連我媽這樣嚴(yán)重暈車(chē)的人坐著也一直沒(méi)有不舒服的感覺(jué)�？臻g大，晃動(dòng)小，加速減速變向都不會(huì)讓人有不舒服的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)裝飾比較溫馨，空調(diào)還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8712公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是動(dòng)力，和空間，還有外觀比較獨(dú)特。
缺點(diǎn)：2011款的中控有點(diǎn)難看，不符合年輕人的口味，適合家居，不運(yùn)動(dòng)。老款的助力轉(zhuǎn)向有漏油，USB放歌不能斷點(diǎn)續(xù)傳，但是現(xiàn)在可以升級(jí)！
外觀：這個(gè)真沒(méi)法說(shuō)，法國(guó)人造的車(chē)真的不是那么中庸，所以只能是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了。
內(nèi)飾：做工還是很有質(zhì)感的這個(gè)價(jià)位也就這種內(nèi)飾了
空間：無(wú)敵
配置：相比1.6的車(chē)，我覺(jué)得選2.0是絕對(duì)的明智的，無(wú)論是動(dòng)力還是全尺寸備胎以及安全配置等等方面，完全可以忽略它油耗略微高的不足。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，起步只要舍得給油，動(dòng)力就沒(méi)問(wèn)題。如果想省油就不行了，大部分情況下都會(huì)出現(xiàn)二腳油門(mén)才能提起速度的情況。
操控：
操控我沒(méi)什么體會(huì)了 不是很專(zhuān)業(yè) 比公司里的f0好 比公司的商務(wù)車(chē)要差 專(zhuān)業(yè)的不懂了
油耗：油耗略高，但同樣的路況(純市區(qū)7公里11個(gè)紅綠燈，均速18km），2.0的車(chē)型，1.4的車(chē)重，僅比我過(guò)去開(kāi)的1.4排量，1.2T重量不到的小車(chē)多15%的油，還要苛求什么呢？跑高速均速110-120的時(shí)候比過(guò)去1.4排量的車(chē)還省油，呵呵�？上议L(zhǎng)途相對(duì)跑的少。省道均速70公里的時(shí)候，油耗大概是4.8-5。別太相信那些省油的車(chē)，省油都是降低了車(chē)重（或者是安全性？）換來(lái)的，比如日本車(chē)，比如朗逸（比408小不了多少，竟然輕了200kg，比差不多大小的日本車(chē)還輕，不可思議）。
舒適：避震稍硬。前排座椅包裹性不足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，有ESP，安全系數(shù)高
缺點(diǎn)：除頂配外，其它車(chē)型的座椅頭靠角度不能調(diào)整及現(xiàn)有的角度不太合理
外觀：外觀時(shí)尚大氣，尤其是獅子家族獨(dú)有的進(jìn)氣格柵和獅眼大燈，十分霸氣。
內(nèi)飾：單從中控臺(tái)的塑料來(lái)講（請(qǐng)?jiān)徫也恢赖降捉猩恫牧希�，絕對(duì)的夠厚道啊，同價(jià)位的一些車(chē)，都是硬邦邦的塑料，類(lèi)似于工程塑料的感覺(jué)，非常提升車(chē)內(nèi)檔次的哦！不足的就是感覺(jué)車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)面板，還是不耐臟啊，而且容易劃傷，還不好擦，感覺(jué)老擦不干凈。
空間：購(gòu)買(mǎi)東風(fēng)標(biāo)致408最滿意的就是他奢侈的乘坐空間，尤其是后排空間，朋友178米左右的身高坐在后排腿部空間至少還有2拳以上。562升的后備箱空間對(duì)于日常購(gòu)物等要求更是綽綽有余。
動(dòng)力：動(dòng)力方面2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)非常不錯(cuò)。低轉(zhuǎn)速區(qū)域動(dòng)力稍顯不足，高轉(zhuǎn)速區(qū)域動(dòng)力堪稱(chēng)強(qiáng)悍。在高速上非常爽。
操控：
操控也沒(méi)話說(shuō)了，這是標(biāo)致和整個(gè)法系車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。場(chǎng)地賽冠軍的設(shè)計(jì)理念不服不行，高速過(guò)彎一般車(chē)真比不了。
油耗：油耗偏高，市內(nèi)11.5，高速還可以，8左右
舒適：很多人都反映座椅并不是很舒服，而且頭枕無(wú)法前后調(diào)節(jié)，即使加個(gè)骨頭，對(duì)身高略高一點(diǎn)的人來(lái)講，基本沒(méi)用。前排的座椅包裹性還是不錯(cuò)的，座椅的優(yōu)點(diǎn)估計(jì)就這一個(gè)了。米胖子的噪音在高速的時(shí)候體現(xiàn)出了溫柔的一面，關(guān)閉車(chē)窗的情況下，車(chē)內(nèi)還是很安靜的。懸掛的原因?qū)е逻^(guò)有些大的減速帶時(shí)不太舒服，但是同樣也可以清晰的反應(yīng)出路感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、外觀、操控
缺點(diǎn)：車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，前兩個(gè)車(chē)門(mén)打開(kāi)后最上方成一個(gè)三角狀，很容易磕到額頭；后兩個(gè) 車(chē)門(mén)打開(kāi)后最上方則容易碰到邊上物體造成變形。
外觀：法國(guó)設(shè)計(jì)師的審美觀，不是每個(gè)國(guó)人都可以接受的，法國(guó)人的浪漫是骨子里面天生的，作為法系車(chē)獅子408更是體現(xiàn)了這個(gè)浪漫的特點(diǎn)，不是很高調(diào)，看起來(lái)似乎也不是很美，但是你的內(nèi)心中就是覺(jué)得喜歡。
內(nèi)飾：非常棒，秒殺同價(jià)位的其他車(chē)，感覺(jué)高出半個(gè)檔次，全車(chē)軟性材料，不象硬塑料看上去硬棒棒的，后排如果能配中央扶手就好了，不清楚為什么沒(méi)配，很多比408小的車(chē)子都有。
空間：很好，大可以媲美b級(jí)車(chē)
配置：綜合而言，獅子408的性價(jià)比很高。相對(duì)同級(jí)別的車(chē)，你是極好的。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，起步只要舍得給油，動(dòng)力就沒(méi)問(wèn)題。如果想省油就不行了，大部分情況下都會(huì)出現(xiàn)二腳油門(mén)才能提起速度的情況。
操控：
方向精準(zhǔn)，指哪轉(zhuǎn)哪。手動(dòng)變速箱一換二稍微有頓挫，其余較為平順，檔位吸入感強(qiáng)。剎車(chē)靈敏，輕輕點(diǎn)一下就作用，全系標(biāo)配的ESP下雪天尤其有用，雪地行車(chē)有保障。
油耗：其實(shí)，408的油耗我并不覺(jué)得高，目前首保后17的勻速，純市區(qū)走10.7個(gè)油左右，畢竟2.0的排量和1.4t的體重在那里，但是我絕不要肉肉的省也省不了多少油的車(chē)。
舒適：平路上的舒適性很好，但是后懸掛在稍微顛簸的路面上的感受，只能用非常難受來(lái)形容了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)
缺點(diǎn)：四檔變速箱變檔時(shí)微有頓挫感，不夠順滑
外觀：流線設(shè)計(jì)，寬大的車(chē)身，高高的個(gè)子，看起來(lái)給人一種渾厚，低調(diào)的感覺(jué)，很符合個(gè)人的性格。張揚(yáng)的小獅子，又不失氣場(chǎng)，很讓人喜歡。
內(nèi)飾：408的內(nèi)飾比較穩(wěn)重，可能這與我選擇了一款深色內(nèi)飾有關(guān)系吧。里面的一些按鍵也比較精致，最喜歡的是中控面板的鋼琴漆質(zhì)地的板面，光滑細(xì)膩，很顯檔次。
空間：超乎你想象的大，花A級(jí)車(chē)的錢(qián)，享受B級(jí)車(chē)的感覺(jué)，那就一個(gè)字能形容“爽”，2710mm的軸距真不是蓋的，后排輕松翹起二郎腿。
動(dòng)力：408的動(dòng)力也是很強(qiáng)勁的，當(dāng)然，前提是你要舍得給油。一般情況下，在紅綠燈路口等燈，基本上起步時(shí)不會(huì)落后。尤其是在后半程，肯定能把一般的車(chē)超過(guò)去（不要跟奔X車(chē)、寶X車(chē)、凌X車(chē)、奧X車(chē)以及法X車(chē)等等等等一系列名車(chē)相比，我說(shuō)的就是普通家用車(chē)之類(lèi)的）。
操控：
買(mǎi)來(lái)主要家用，操控沒(méi)太在意，一般駕駛完全夠用；
油耗：呵呵，油耗我就不多說(shuō)了，小8油耗偏高這點(diǎn)是大家都知道的。不過(guò)目前平均10.2，市內(nèi)11，高速不過(guò)8的油耗表現(xiàn)，還是讓我感到意外，畢竟車(chē)重在那放著，還是215的寬胎，車(chē)都買(mǎi)了，干嘛再糾結(jié)油耗？
舒適：408的舒適程度還可以接受，基本上滿意吧。畢竟非獨(dú)的懸掛不可能太軟太舒服。話說(shuō)回來(lái)，它是一款城市用車(chē)，平時(shí)跑的都是公路，又用不著翻山越嶺爬坡過(guò)坎的，所以也感覺(jué)不出太多的不滿意。
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