標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng)

全部在售 2024款

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標(biāo)致408

官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元

競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

安全（1199）+1 空間很大（1037）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（486）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1

缺點(diǎn)：

有點(diǎn)費(fèi)油（4148）+1 燒機(jī)油（2234）+1 貴了（996）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（295）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（216）+1 + 添加印象

最新印象：

U盤接口不便+1 引擎蓋板縫隙+1 換獨(dú)立懸掛+1 前葉板是塑料+1 換擋頓挫明顯+1

親，您的評(píng)價(jià)超過六個(gè)字啦。

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2024款綜合評(píng)分

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1.2T 1.6L 1.6T 1.8L 2.0L

雙離合手自一體手動(dòng)

車主平均油耗： 7.1L/100km 油耗柱狀圖

(71人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.2L/100km

車主平均油耗： 7.7L/100km 油耗柱狀圖

(50人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.3L/100km

車主平均油耗： 8.0L/100km 油耗柱狀圖

(12人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 4.9L/100km

手自一體手動(dòng)

車主平均油耗： 9.7L/100km 油耗柱狀圖

(48人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.2L/100km

車主平均油耗： 8.1L/100km 油耗柱狀圖

(323人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.6L/100km

手自一體

車主平均油耗： 8.0L/100km 油耗柱狀圖

(442人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.2L/100km

手自一體手動(dòng)

車主平均油耗： 8.2L/100km 油耗柱狀圖

(12人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

車主平均油耗： 8.0L/100km 油耗柱狀圖

(5人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體手動(dòng)

車主平均油耗： 11.1L/100km 油耗柱狀圖

(1840人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.3L/100km

車主平均油耗： 9.2L/100km 油耗柱狀圖

(1272人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.1L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià) 車主平均油耗: 標(biāo)致408 2024款龘龘款 360THP 拉菲版

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我要點(diǎn)評(píng)

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2017-06-19 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程22000公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
3

動(dòng)力：因?yàn)楹髴覓焓欠仟?dú)立懸掛，在水泥路和柏油路很屬實(shí)，噪音也不大，就是走減速帶的時(shí)候，如果速度過快，后排感覺很硬。

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joeyuki
2017-06-19 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2006年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程2900公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：乘坐很舒服，非常寬敞，前排座椅包裹性很好，后排也沒有那種生硬感，也必須贊一個(gè)！隔音效果已經(jīng)讓我沒有挑剔的機(jī)會(huì)了，對(duì)于我來說，已經(jīng)完美了！

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我是李瑋
2017-06-19 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16522公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：很不錯(cuò)的一款車子！看評(píng)論不少人說4AT的車頓挫感如何如何強(qiáng)烈，但作為一名4AT的真正車主，我可以負(fù)責(zé)人的告訴你，事實(shí)并不是這樣。頓挫感強(qiáng)烈的并不是車子的問題，而是開車的問題。只要舒緩給油，高轉(zhuǎn)速換檔，頓挫自然就會(huì)消失。

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麻辣多辣
2017-06-19 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：大，才能舒適；舒適，所以從容。

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DSCOOL
2017-06-19 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.57萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9976公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：在市里開很好，起步、跟車、變道、超車完全游刃有余。高速很穩(wěn)，80到120的提速還是很輕快的，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很渾厚，車內(nèi)共振不明顯，收音機(jī)音量開到5就好。超過130以后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就有點(diǎn)聲嘶力竭的感覺了，車內(nèi)噪音較大，收音機(jī)音量需要開到8才能聽清，不過這個(gè)時(shí)候司機(jī)的注意力肯定不在聽音樂上。此車最高時(shí)速我開到過160，那個(gè)時(shí)候感覺車子有點(diǎn)左右飄，再高就沒敢上了。

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BOBO~
2017-06-19 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：一般般，主要是四速箱子不爽

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8910a
2017-06-19 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16522公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：：2.0的動(dòng)力在高速上很給力，因?yàn)?at的原因，導(dǎo)致市區(qū)堵車提速慢

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danchok
2017-06-19 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2006年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程2900公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：個(gè)人感覺可以

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青楊777
2017-06-19 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程22000公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
3

動(dòng)力：0-50提速慢，不過舍得給油，也不算慢。50-100提速很快，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)開始體現(xiàn)。100以上超車很輕松，輕點(diǎn)油門就上120。在高速上快速超大貨車，是必須的。。安全第一。

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fdsfaf
2017-06-19 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，但是舍得給油的話，還是很猛的。408的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在低轉(zhuǎn)速的情況下動(dòng)力只是夠用而已。但是到3000轉(zhuǎn)以上的話會(huì)爆發(fā)出非常牛逼的扭矩。這點(diǎn)在高速路上最明顯了，100公里每小時(shí)的時(shí)候，加速還是隨叫隨到，非常贊。

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