東風標致-標致408
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當然是空間，真是沒話說，家用考慮的主要就是乘坐人的舒適性，后排很寬敞，有一次跑5個小時的長途，乘客也覺得不是太累，很贊！
缺點：最不滿意的就是4S服務太差，選車的時候，銷售人員對顧客總是愛理不理的（當然比起B(yǎng)YD的服務要好一點點），付款提車后，銷售人員竟然沒有交代使用注意事項、使用方法什么的，雨刮水都沒有加，機油油位也沒有檢查，全靠自己開回來摸索（還好我之前懂一點汽車，上一輛車開了5年），回家后還抱著說明書看了2天才基本掌握操縱該車。
外觀：適合家用
內(nèi)飾：還可以，同級別里算丑的
空間：軸距2710還是很有競爭力的，后排空間很大，適合家里人多，后備箱空間也很大。
配置：2.0動力，2710軸距，超大空間，歐系車，試問這個價位還有什么車有這樣的性價比，這個無需多言，408的車主都知道
動力：總體上還不錯 發(fā)動機技術成熟（落后）
操控：
不是用車達人，沒開過其他車，沒啥特別感覺，總之開了一年多，沒出什么問題；
油耗：由于手動的原因，所以油耗可以接受，自動擋就接受不來了，這也是當時買手動的原因。
舒適：后排座位稍微有點后仰，家屬普遍反映坐后面容易暈車
|
|
購買時間2014年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大空間大馬力用料好低盤高。
缺點：一定要找不滿意，可能是氣味太大。
外觀：法系車 仁者見仁吧
內(nèi)飾：不錯
空間：很實用的超大空間，朋友們都羨慕。
動力：動力輸出很棒，2500轉絕對感受得到動力的強勁，新手感受，老手不要賤笑，哇哈哈哈
操控：
感覺不錯吧。我是新手，買車前除了開過駕校的普桑沒開過別的車，也不知道什么算好什么算不好，反正就是比駕校的破普桑好很多吧，呵呵。。。
油耗：我市區(qū)跑的少，國道多一點，平均油耗7.7個，可以接受！
舒適：懸掛和減震都非常的硬，稍微遇到顛簸的路面，整個車就會發(fā)出比較大的響聲！
|
|
購買時間2013年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程23017公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大、從容。
缺點：油耗稍高
外觀：喜歡的類型，咱又不追求回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做得也不錯,
空間：非常非常滿意，當初選它就是因為家用，真的沒后悔，后備箱也很大能裝很多東西，多了春節(jié)到上海裝了滿滿一箱，，，
配置：性價比不錯
動力：2.0排量，不喜歡帶T的
操控：
本人也沒開過什么別的品牌的車子之前開過最多的也就是神車了，實話實說標致的車子真的沒有神車好開，尤其是油離配合上，神車就輕松，標致車的離合行程就長。但是方向感還是可以的，路感也還是可以的。
油耗：油耗可以接受，畢竟歐系車，安全系數(shù)放在那邊
舒適：我179個兒，開車時座椅是調到最低，頭部空間充裕，不過開車時看表盤有點費力，姿勢正時，方向盤正好干涉到我看表盤上，需要稍微弓腰或側頭看表盤上的水溫表和油表。后排空間棒棒的，走著可以翹二郎腿。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點河北 保定
裸車價格11.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3216公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大，從容
缺點：空調還是差些
外觀：漂亮帶點潮流，非常耐看。
內(nèi)飾：高檔，大氣，上檔次，
空間：空間特別大，特別是頭部空間和軸距，這也是當時我選408的最主要原因。本人1.83米，在試駕其他車型的時候，如起亞K3、寶來、科魯茲等，頭部空間的舒適度遠遠是不如408的，特別是K3，調好位置之后直接就頂棚了。所以在空間上，特別是頭部空間上完勝其他同級別車型。
配置：2.0L排量，性價比還是比較高的。
動力：2.0L的排量，起步、加速有力。保養(yǎng)維護費用也比較低。
操控：
方向指向精準，高速過彎給力，手動變速器換擋有些生澀。
油耗：平均7.6，不知道高不高，沒開過別的車，各位作為參考。然后是電腦顯示的，不知道是否準確
舒適：底盤有點硬，但高速或過彎很穩(wěn)
|
|
購買時間2013年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5122公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大，從容
缺點：沒有電動后視鏡，很不方便。前手扶手太小，不可以前升。
外觀：小8屬于耐看型，前臉時尚中帶點霸氣，側面腰線貫通車身，一氣呵成，穩(wěn)重的PP加上C型剎車燈堪稱完美
內(nèi)飾：小八的內(nèi)飾能夠感覺到他的一點法系味道。整體中控，座椅設計給人感覺空間通透，視野廣闊。同時門板、中控上的軟塑也給它大大的提高了他的檔次。
空間：最大的有點就是空間了，前排、后排、后備箱，都是很大的；
動力：2.0L的排量，起步、加速有力。保養(yǎng)維護費用也比較低。
操控：
轉向清晰，很好操控，女漢子表示2.0手舒沒壓力。
油耗：在哈爾濱夏天10個油，冬天12個油。
舒適：相對于同價位的其它車型，我認為獅子的舒適性已經(jīng)在同級別車中非常好了，它的噪音水平甚至超過了高一級別中級車，相當安靜，坐在車內(nèi)聽著音樂，行駛在各種道路中，也可以算作是一種遠離喧囂的自我享受。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大，從容
缺點：起步半聯(lián)動時或倒車時有異響，油門有遲滯感，副駕駛座位只能前后調整，不能高低調整，夏天空調效果只能說夠用，冬天空調效果還是杠杠的。
外觀：這個不要追求太高，反正我是不太喜歡，沒有新408漂亮。但是車還是很大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實大面積軟性材料，座椅包裹性好，開長途也不覺得累，方向盤粗壯握在手里很充實，手感也很不錯。
空間：空間很理想，坐在里面很有余地，特別是后排，躺著睡覺都沒問題。有一次我妹妹的洗衣機我就裝在后排了，后備箱也很大，能裝兩個空調內(nèi)外機，今年7月份，我在熟人那里買的空調就是用它拉回來的，這一點真不是吹的。
配置：很高，個人覺得 2013自豪性價比更高�，F(xiàn)在有些后悔了。
動力：強 2.0發(fā)動機 CVVT 動力輸出平穩(wěn) 省的給油會有小小推背感
操控：
挺精準
油耗：不低，幸虧我很少走市內(nèi)
舒適：乘坐人感覺應該不錯，長途不算很累！但平時60-80的速度，感覺風燥還是很明顯，高速到了120，轉速到了3000轉，發(fā)動機開始吼叫，只是風噪掩蓋了而已。中規(guī)中矩吧！
|
|
購買時間2013年11月
購買地點山東 青島
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12335公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大，從容
缺點：目前沒發(fā)現(xiàn)，才跑了1566公里。如果非得要有，那就是車子大，停車的時候有點不太方便。
外觀：一個詞：拉轟啊！尤其是屁股后面被我扣的只剩個獅標了！更是拉轟！相當拉轟�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較好的，中控鋼琴烤漆的，很亮很有檔次，手套箱很深，儲物能力很好，很滿意。
空間：空間絕對給力，同價位合資車無出其右，其實標志的性價比還是挺高的，這么大空間，坐5個人一點都不擠，家用ok
配置：性價比高，當初買車考慮的幾要素，第一要安全，這點408完全做到了，前后防撞鋼梁，全系ESP等等；第二要適合家用，集中體現(xiàn)到后排空間和后備箱的尺寸上。車嘛，既要讓車主適合，也要讓坐車的人舒適，大家舒適才是真的舒適。 價格優(yōu)惠幅度蠻大的，接近2萬的優(yōu)惠。
動力：目前只跑過2次高速，大部分時間還是在市區(qū)里面跑，不過起步快，可能是個人技術的體現(xiàn)，呵呵...玩笑話！行駛2800公里以來總體感覺不錯，對408的表現(xiàn)基本滿意，希望首保過后能有更好的表現(xiàn)。
操控：
沒開過別的車，沒比較，不過感覺很好，開到現(xiàn)在路上遇過兩次險情，都成功避過，只能說開車的永遠都沒騎車的牛B
油耗：目前4000公里左右，70%市區(qū)，20%快速路，10%高速。目前平均速度23，油耗穩(wěn)定在9.3。
舒適：隔絕震動的能力高，車廂內(nèi)的自動化程度較高。
|
|
購買時間2013年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.13萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大，安全配置不錯，這是最值得的地方，厚重，高速坐在車里很穩(wěn)，很踏實
缺點：油耗稍微高了一點
外觀：外觀很霸氣，就是車身高了，感覺頭部很短，如果能加長點頭部就好了，嘿嘿，估計加長了，這個價格也買不到了。
內(nèi)飾：新的檔位操作桿更好看
空間：前面很寬廣，腳舒服，后排空間也大，坐三個大人沒有一點問題。我個人身高175，基本上前面座椅調到最后了，好多車都沒法坐人，這車還可以坐一個大人。
配置：此款車性價逼很高
動力：動力方面，我是新手，其實駕照已經(jīng)3年整了，期間很好摸車，所以不太敢給油，姐夫一直叫我轉速2000換擋，我目前還不好分神去看轉速，所以我目前不敢給大腳油，都感覺動力是夠用了。
操控：
高速很有信心 60以上的速度過彎有側傾，底盤高的緣故吧。但是變道 超車 高速行駛真的是很舒服。方向盤稍重但是不喜歡那種太輕的，比較適合我。
油耗：稍微有點高，現(xiàn)在處于磨合期，不好說，暫時應該有10個油呢。
舒適：感覺還好！雨刮有點聲響，到4s店搞過一次，好點還是有，可能跟前檔玻璃面積大雨刮條長有關系，試了朗逸和H6也有！行車時胎噪感覺有點大，開了下朗逸覺的更大！座椅有點不舒服，怎么調都不行！行車時車內(nèi)有點小聲音，時有時無，到現(xiàn)在也沒找到原因！后備箱開時沒有把手，下雨天開關手易臟！空調效果感覺不好，現(xiàn)在天還不熱，如到夏天覺得不行還要找4s店！車的隔音還好，但在外面聽發(fā)動機聲音覺的有點大，希望首保后會好點！
|
|
購買時間2014年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格12.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6895公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子空間確實大，動力杠杠的，起步一點都不含糊，做工配置都還行，油耗也比較滿意，這款車買了不后悔。
缺點：方向盤離合重油量大，A柱有點粗
外觀：就我的審美觀來說，408帥呆了
內(nèi)飾：歐系車內(nèi)飾做工不如日韓系，這是是軟肋，不過安全是杠杠的
空間：大、從容。前排、后排空間都很大，后備箱也很大
配置：408，就算再開上十幾年，也不會落伍的，那時當有人問起裸車價時，你說十來萬，誰都會深信不疑、都會稱物有所值。
動力：2.0提速生猛，油門響應積極
操控：
一般
油耗：提車那3天油耗有點高，可能是在市區(qū)的原因老是堵車平均油耗11.8升/百公里，現(xiàn)在平均8.5升/百公里。但一直沒有降到標定的綜合平均油耗8.1升/百公里。
舒適：舒適性很不錯，無論前排還是后排空間都很富裕，座椅舒適性很高，長途駕駛感覺也不是很累，比較滿意
|
|
購買時間2014年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子空間確實大，動力杠杠的，起步一點都不含糊，做工配置都還行，油耗也比較滿意，這款車買了不后悔。
缺點：暫時沒有。非的說的話，就是減震很硬，過減震帶快的話后座能彈起來...
外觀：還不錯
內(nèi)飾：前操作臺用料摸上去很舒服。
空間：不用說，買這車的人多數(shù)都是沖這個空間去的，不是什么車都可以翹得起二郎腿 ，裝的下輪椅嬰兒車還有玩得起車震的！
配置：當時買這車就是沖著高性價比，高保養(yǎng)里程去買的
動力：買的是MT，2.0的排量跑起來動力很足，加速性能很不錯，跑國道一不小心就超速...
操控：
PSA的操控，尤其是4AT一直是詬病，正所謂不怕神一樣的對手，就怕豬一樣的隊友。不過這在13款的獅子上已經(jīng)得到改善，6AT的引入無疑是PSA的一種明智之舉，當然這些與我的MT都沒有關系哈，操控性還算不錯，方向精準
油耗：油耗是法國車的軟肋，我的手動檔，綜合油耗9.6左右，在市區(qū)比較堵得情況下開這車不劃算，不過高速比較省油，最多7個，目前跑過高速和城市，公里數(shù)沒有清，綜合下來在7.8左右（僅供手動擋車主參考，不代表普遍性，自動擋沒有參考價值），油耗還是和個人開車習慣有關，我是新手，開車比較溫柔，看我開車要是不知道的情況還以為我是個妹紙�。ㄓ秃膱D片僅供參考）
舒適：還行，畢竟后輪不是獨立懸掛，只能說路感清晰，減震稍微偏硬。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
