東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間確實(shí)大，動力杠杠的，起步一點(diǎn)都不含糊，做工配置都還行，油耗也比較滿意，這款車買了不后悔。
缺點(diǎn)：我開車不是很長時(shí)間，要說不滿意，只能說是A柱的地方，拐彎真心看不見，有的時(shí)候還要停下來到10速度左右看看有沒有人或者車才能拐彎。希望能夠改進(jìn)吧，就算改進(jìn)我也趕不上。
外觀：車身漂亮：車子看似不大，內(nèi)部空間卻是不小。外觀低調(diào)，卻又不失尊貴。當(dāng)初對標(biāo)致車不感冒，因?yàn)楫?dāng)時(shí)看到老款的207、307等覺得很小家子氣。現(xiàn)在不同了，不但美觀大方，而且沒有其他車開型的痕跡，新獅標(biāo)比老款簡潔、大方，適合現(xiàn)代審美標(biāo)準(zhǔn)，車體動感十足，第一眼看去，就是標(biāo)致。
內(nèi)飾：非常滿意，內(nèi)飾這點(diǎn)法系車還是蠻厚道的，內(nèi)面的臺面都是軟制的，很好
空間：買408的時(shí)候就是看著空間大。家人多，出去游玩都能帶著/
配置：高，408現(xiàn)在優(yōu)惠幅度挺大的，在這價(jià)位的車子中性價(jià)比沒的說。
動力：高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)在2000以后才是其爆發(fā)的區(qū)間，很多人反應(yīng)說起步肉，那是因?yàn)樯岵坏媒o油或者手動的油離配合不好的原因，只要操作熟練，也不用踩底板油，踩到位即可，輕踩起步肯定肉。
操控：
很好，尤其是100公里/小時(shí)以上高速階段！
油耗：市區(qū)油耗較高，在10以上。跑了2000公里高速后，逐步降到8.9.超過6000公里后，在8.4L的平均油耗穩(wěn)定了下來。跑市區(qū)油耗能到11上下，高速7左右。
舒適：個(gè)人比較喜歡懸掛偏硬的車，因?yàn)檫@樣的車型不容易讓車上的人暈車。即使偏硬的車會降低乘坐人的舒適度，但我依然喜歡。我還覺得小8的懸掛還不是特別硬
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間，方向操控，2000轉(zhuǎn)以上提速滿意
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，尤其走顛簸路面的時(shí)候車身晃動明顯。雖然過彎，變道底盤扎實(shí)，支撐到位。但是在坑洼路面表現(xiàn)一般。如果能是后輪獨(dú)立懸掛就好了。
外觀：外觀大氣，無論從哪個(gè)方向看，都不像是屬于緊湊型車，尾燈都是LED的比較滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，包括座椅，中控幾乎很少廉價(jià)硬質(zhì)材料，這點(diǎn)也是我喜歡的之一，很舒服，也上檔次，比我大哥花14W買的科魯茲感覺要好，科魯茲貌似都是硬質(zhì)的中控。其實(shí)，相差不了多少錢吧。。廠家太會省了。
空間：大而從容 真是不錯(cuò) 家人朋友做在車?yán)锒己苜?/span>
配置：沒錢手舒，有錢手豪，看各人的經(jīng)濟(jì)能力。手舒和手豪其實(shí)差別還是挺大的，不光是天窗和氣囊。反正我開過好幾種車，408感覺空間是最理想的家用車，底盤完美，轉(zhuǎn)向直接，車重剛好。另外，東風(fēng)標(biāo)致的車是15000公里保養(yǎng)一次，光這一點(diǎn)就比同級別車的保養(yǎng)費(fèi)省很多。
動力：動力很強(qiáng)勁，幫我提車回來的朋友說這車子動力很好，很滿意
操控：
比較滿意，方向是指哪打哪，轉(zhuǎn)向較準(zhǔn)確，對于我一個(gè)純新手來說，這么大的408有這么一個(gè)操控很實(shí)用
油耗：油耗8.6，均速35.空調(diào)使用大概一半一半。我覺得還可以，看了下其他論壇2.0的油耗都差不多，都在8-10之間。只有變態(tài)的阿特茲把2.0油耗控制在7左右
舒適：也是8分吧
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程116000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間很大，同級別之中基本上無敵了
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，過顛簸路面舒適性較差，尤其是連續(xù)顛簸路面，速度稍微快一點(diǎn)就顛得不行，必須很慢才舒服點(diǎn).
外觀：外觀那就是個(gè)人喜好了，本人覺得408外觀時(shí)尚大氣而不失沉穩(wěn)，但那些太喜歡中規(guī)中矩的人也許會很難接受的，懂車的人還是會注重車的用料、做工、安全性，這點(diǎn)408還是具備的，對比對比一下就可以知道的；
內(nèi)飾：80
空間：太大了。比連襟的朗逸寬敞多了，岳父岳母外出都喜歡坐我的車，說空間大，舒服。還有超大的后備箱高間，外出旅游最合適。
配置：超高，這么好車關(guān)注度有點(diǎn)低，所以各經(jīng)銷商都能給出不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度，所以性價(jià)比沒的說。
動力：2.0夠用了，起步舍得給油是完全沒問題的，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)的魅力所在。
操控：
開過的車不多，說不上，不過方向盤回正力度要吐槽下，很不均勻。
油耗：C屏顯示9.8，還可以承受
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間很大，同級別之中基本上無敵了
缺點(diǎn)：不過，不滿意的地方也有幾點(diǎn)，但最不滿意的一點(diǎn)，還是變速箱的問題，比如掛擋不是很順暢，掛3檔和5檔的時(shí)候有阻塞感覺，這可能是磨合期新車的原因！還有1、2檔半離合的時(shí)候腳底會有震動感覺，車外的人會聽到一些聲音！但如果加97#汽油的話，能改善很多，有時(shí)就基本感覺不到了！
外觀：不是那種讓人一見鐘情的外觀，但是很耐看。
內(nèi)飾：精致，簡潔，最愛白色儀表盤。
空間：很好，后排坐著很寬敞，包括頭部跟腿部空間
配置：絕對滿意
動力：提車第二天磨合期就上了高速，3000轉(zhuǎn)120KM/H，不小心都是135+，動力十足。
操控：
感覺還行，就是液壓助力感覺方向有點(diǎn)重。
油耗：明顯同級相比較大，市區(qū)高時(shí)可達(dá)12，但高速還不錯(cuò)，起步時(shí)較大
舒適：舒適性也是只能說基本滿意，買車時(shí)就換了真皮座椅，希望能提高舒適性，更能提高檔次，如果座墊有腰部支撐可能會更好。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6735公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間很大，同級別之中基本上無敵了
缺點(diǎn)：好像油耗高點(diǎn)
外觀：法系車 仁者見仁吧
內(nèi)飾：中控臺發(fā)泡PP材質(zhì)，高大上！鋼琴烤漆的面板，大愛！
空間：牛逼乘坐空間：和a4l比，空間差不多，坐墊軟，坐姿高，開起來不運(yùn)動，但視線好。
配置：個(gè)人感覺408性價(jià)比很高，車輛設(shè)計(jì)美觀做工精細(xì)，性能穩(wěn)定，配置較高，在同級別的車輛中間，優(yōu)勢比較明顯。
動力：2.0足夠
操控：
這么說吧，本人駕齡16年了，也開過很多車，大的小的好的差的都是開過，個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的，畢竟才這個(gè)價(jià)位，你如果把它跟20萬以上的車比，說真的它比不過，但20萬以內(nèi)的它是不會讓你失望的，只是女士開感覺方向有點(diǎn)重，（其實(shí)也沒有多重）男生開是沒什么問題的，指向清楚，絕不拖泥帶水，檔位平穩(wěn)好用，世博8.1的ESP這個(gè)不是蓋的，很多車友深有體會，150碼內(nèi)很穩(wěn)能給你十分的信心。
油耗：2.0手動綜合8.6，勻速35
舒適：很好
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間很大，同級別之中基本上無敵了
缺點(diǎn)：沒有什么最不滿意的，實(shí)在要說的話就是前檔很大，夏天還沒有貼膜，開車時(shí)太陽直射呀，我都曬黑了，哈哈。
外觀：雖然說不上驚艷但也是比較有個(gè)性的一款車。大大的主大燈，圓圓的腰線，略微傾的沖擊感讓人感到它具有一定的運(yùn)動范兒。隨然沒有對車主進(jìn)行統(tǒng)計(jì)過，但絕對討青年人的喜歡，我家買這車也是因?yàn)楹⒆酉矚g小獅子408！
內(nèi)飾：我的小8是全黑的內(nèi)飾，第一眼看上去非�？�，儀表板上部覆蓋著采用搪塑工藝制作的觸感極佳的高品質(zhì)材料。空調(diào)板、音響、儲物盒、CD盒等都非常細(xì)致的嵌入其中；車門內(nèi)護(hù)板造型線條的處理流暢，與車輛外部側(cè)外面設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。克羅米精雅組合儀表盤吸收了運(yùn)動元素，圓形鍍鉻的設(shè)計(jì)也使駕駛艙富于動感�？照{(diào)送風(fēng)口外框、儀表板、空調(diào)和音響的按鍵及門把手多處鍍鉻按鍵設(shè)計(jì)凸顯了整體的精致、高檔和運(yùn)動性；408的運(yùn)動性也由內(nèi)部的一系列“V”型細(xì)節(jié)巧妙的烘托出來，比如檔位桿上鑲嵌的環(huán)形裝飾、座椅上部的圖案、甚至前排頂燈的形狀都以 “V”型視覺效果。
空間：這是最讓我欣喜的一點(diǎn)，408內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞，可以達(dá)到中級車的標(biāo)準(zhǔn)。坐時(shí)間久也不會感覺憋悶。但畢竟408是緊湊型車，在同級車中內(nèi)部空間是數(shù)一數(shù)二的了！
配置：絕對滿意
動力：家用轎車，一般吧，起步慢點(diǎn)，總的來說可以
操控：
操控一流
油耗：我到現(xiàn)在才跑了2000多公里，基本情況是市區(qū)占30%，省道40%，高速30%，勻速為31公里，平均油耗為百公里8.1升。我加的是97#汽油，算下來平均每公里6毛5�，F(xiàn)在是磨合期，我相信以后我的油耗會更理想的！
舒適：對于舒適性我也沒有什么具體的概念，反正坐在里面覺得很舒服，不會出現(xiàn)腰疼什么的，可能我沒有長途駕駛，沒有體會到吧。目前為止除了學(xué)駕照時(shí)開的教練車外，就是我的408了，當(dāng)然感覺我的408舒服多了，哈哈，根本沒有可比性。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間，很大，無論前排或是后排都有很大的空間。特別是后排，2.7米的軸距超乎想象。
缺點(diǎn)：不滿意的就是異響太多，不過的估計(jì)同價(jià)位的車都應(yīng)該這樣吧，方向盤偏重了點(diǎn)，這個(gè)作為一個(gè)男性駕駛員還是可以忽略的。
外觀：就看上這樣子啦
內(nèi)飾：高檔，大氣，上檔次，
空間：這個(gè)車的空間，是我最滿意的
配置：我覺得比較高，輪胎大，全尺寸米其林
動力：因?yàn)槲沂鞘謩訐跖渖?.0排量，動力方面絕對足夠了，上高速跑的話，比較舒服，
操控：
高速很有信心 60以上的速度過彎有側(cè)傾，底盤高的緣故吧。但是變道 超車 高速行駛真的是很舒服。方向盤稍重但是不喜歡那種太輕的，比較適合我。
油耗：提車將近2個(gè)月 目前行駛1734公里 油耗9.1 有些偏高期待磨合期過后可以下降到8.0-8.5這樣比較滿意 畢竟2.0的排量在那咱不能過分要求
舒適：胎噪明顯，隔音一般！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間寬敞，視野開闊，好像開SUV，地盤高通過性好，用料厚重放心，安全性高，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：不算是不滿意，買的時(shí)候也知道，a柱有點(diǎn)擋視線，看不到車頭
外觀：沒那說，仁者見仁嘛，我覺得漂亮。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，操作鍵設(shè)計(jì)合理。
空間：前面已提到空間大是此車的最大亮點(diǎn)，1.8米個(gè)子坐進(jìn)去不會感到緊蹙。
配置：408，就算再開上十幾年，也不會落伍的，那時(shí)當(dāng)有人問起裸車價(jià)時(shí)，你說十來萬，誰都會深信不疑、都會稱物有所值。
動力：強(qiáng) 提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷
操控：
大家都覺得操控這個(gè)概念不好去理解，我也是，畢竟是新手，只是知道想走那根線就走那個(gè)線，想過那個(gè)點(diǎn)就過那個(gè)點(diǎn)，算不算好的操控，大家去理解。
油耗：油耗手動 均速25 表顯示9.5 我都是加的95號油 408發(fā)動機(jī)壓縮比11應(yīng)該加95號以上的油
舒適：408的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅很有包裹感，很喜歡，時(shí)間久了身體也不會太累。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間寬敞，視野開闊，好像開SUV，地盤高通過性好，用料厚重放心，安全性高，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：到目前為止，油耗有點(diǎn)高
外觀：外觀這個(gè)很難說了，這車外觀第一眼咋看不咋的，時(shí)間長了就是越看越好看，就有點(diǎn)像丈母娘看女婿越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，用起來比較順手，保留了很多高配接口，這點(diǎn)非常厚道。
空間：任何位置都很寬裕，后排可以蹺二郎腿。
配置：很高，我的手動豪華型，2.0排量,115000，網(wǎng)上研究了一年了，還行，畢竟我們蘭州就是收入低，消費(fèi)高的城市代表
動力：4檔以上，輕踩油門速度立馬上到80碼。起步有點(diǎn)弱。
操控：
操控順暢，換擋沒有生澀感，各檔動力輸出很流暢。
油耗：大大低于預(yù)期，本來預(yù)計(jì)新車油耗會在9以上，跑了250公里，油表顯示6.4，基本和1.6的差不都。精確油耗等跑完一箱油后再算。我高速約2/3路程，時(shí)速不超過80，油表顯示5.5。不過跑市區(qū)路段確實(shí)比較好有。
舒適：408針對于家庭用戶，剛才說到它的懸掛減震前半段還是偏于舒適的，過減速帶后排稍硬。就是一買菜車。本人要求不高，還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間寬敞，視野開闊，好像開SUV，地盤高通過性好，用料厚重放心，安全性高，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：油耗略高，換擋時(shí)感覺有點(diǎn)澀，傳說中的吸入感找不到。
外觀：中規(guī)中矩，遠(yuǎn)看還行，不喜歡前頭引擎蓋的接縫，301和508的那種就很好看。
內(nèi)飾：我反正感覺不到法國人的浪漫，可能由于個(gè)人審美問題吧，額，不過克羅米雅精儀表盤在晚上燈光的裝飾下我很喜歡
空間：任何位置都很寬裕，后排可以蹺二郎腿。
配置：不錯(cuò)，很滿意，這個(gè)價(jià)位買輛全系標(biāo)配ESP的車絕對值了！只是對本地的優(yōu)惠不滿意，看別的城市動輒接近2W的優(yōu)惠，我只能默默的流淚！但是看到小八時(shí)，我就笑了！我的大白獅啊，我愛死你了！
動力：動力是本人最在意的地方，看過很多論壇，有車友對燈光.音響等進(jìn)行改裝，搞來搞去，我個(gè)人覺的沒意思！我只在意動力！買車時(shí)在看SUV時(shí)順便試了下艾瑞澤7，車是1.6的，動力.空間.價(jià)格等各方面都不錯(cuò)，本人試過很多A級的合資車，如果艾7有2.0的很可能買了！用車兩個(gè)多月，買2.0是對，我們有個(gè)老幾在我前一個(gè)月買了輛1.6新款朗逸，現(xiàn)在開他車一點(diǎn)感覺沒有！說了一圈來說說408的動力，轉(zhuǎn)速在2800以下表現(xiàn)一般，所以1檔2檔起步感覺不太好，可能車自身比較重加設(shè)計(jì)上考慮省油的原因。以前開了4年面包車，車輕加舍得給油起步快，推背感強(qiáng)，速度上來后就不行了！論壇上兄弟們都說動力好，我覺的起步肉可能是以前開過面包車的原因，上面說到朗逸那個(gè)起步更肉！轉(zhuǎn)速超過3000提速還是很強(qiáng)的，在高速上超個(gè)車那是小菜！
操控：
還可以
油耗：油耗不低，不過還可以承受，也要看怎么開了
舒適：發(fā)動機(jī)響一點(diǎn)，懸掛偏硬，比鬼子貨強(qiáng)百倍
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