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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大,后座坐3個大人空間還很大,以及全系標(biāo)配ESP,安全碰撞5顆星,Tti全球標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全裝置以及兒童安全門鎖可以讓頑皮的孩子在后座肆虐而無需擔(dān)心會造成意外
缺點(diǎn):引擎蓋的撐桿。已經(jīng)習(xí)慣了空氣彈簧式的撐桿,結(jié)果這是個鋼絲條弄的,買回來后第一次開引擎蓋一不留神猛的壓下去撐桿竟然變形了。
外觀:剛才也說了,這是最滿意的一點(diǎn),軸距比馬6多35MM,后排空間目測和邁瑞寶大小差不多。
內(nèi)飾:只能說句相對來說,絕對夠用,轉(zhuǎn)速2500-3500,動力十足,經(jīng)濟(jì)性不錯。爬坡,高速超車,動力杠杠的。
空間:不錯
配置:小8的油耗正如網(wǎng)上說的一樣,有點(diǎn)高,但是也不是所謂的很高,是在普遍人能接受的范圍,不要把小8拿去和日韓車比,沒有可比性,同等價(jià)位的日韓車比得過小8嗎?小8油耗高點(diǎn),但是日韓車能跑過小8嗎?
動力:很不多,底盤扎實(shí)
操控: 外觀這個很難說了,這車外觀第一眼咋看不咋的,時(shí)間長了就是越看越好看,就有點(diǎn)像丈母娘看女婿越看越喜歡。
油耗:內(nèi)飾用料還是比較講究的,大面積的軟質(zhì)塑料,手感不是一般的好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大,后排坐三個人毫無問題,不會擁擠
缺點(diǎn):反光鏡往車身處的A柱,很粗大,很安全,但是比較擋視線,特別是需要左轉(zhuǎn)時(shí)感覺比較明顯,向前探頭觀看時(shí)有點(diǎn)要撞到前擋的感覺。
外觀:乘坐空間大,后排四個大人是可以的,曾經(jīng)做過四個壯小伙,目測體重平均70公斤。后備箱儲物空間大,開了半年沒為塞不下東西發(fā)愁的。
內(nèi)飾:2.0排量的動力足夠,特別是2-3檔加速度來力,如果有興趣超車絕不輸給同級別的小車。
空間:掛檔很平順,方向很準(zhǔn)確,剎車非常靈。
配置:這么大的車費(fèi)油正常 1.5噸
動力:整體不錯,空間上的優(yōu)勢,坐在里面很舒服,加上很大的前擋,視野很好,開車也很舒適。
操控: 沒關(guān)注。。。。不太重要
油耗:朋友選的這款車是全黑內(nèi)飾,耐臟、運(yùn)動感強(qiáng)是他選擇的主要原因。儀表盤設(shè)計(jì)合理,中控臺也很有時(shí)代感,總體來說還是很不錯的。當(dāng)然如果換成厚道一點(diǎn)的軟質(zhì)材料,整車將提升一個大的檔次。
舒適:還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很大,后備箱可以裝好多東西。內(nèi)飾給人的感覺也很上檔次。
缺點(diǎn):低速噪音偏大
外觀:空間很大
內(nèi)飾:2.0L,動力不錯,1檔提速略慢,上了3檔隨心所欲
空間:感覺不出后輪非獨(dú)立懸掛的影響。由于是新車還沒有進(jìn)行過激烈的駕駛,相比獨(dú)立懸掛對后排空間的影響,感覺這樣挺好。關(guān)于剎車的問題,應(yīng)該是自動檔車主反映較多。手動擋沒有遇到過。這么重的車身,剎車很靈敏,但也不是一踩就停,可以根據(jù)力度控制剎車力度。
配置:較高
動力:1、舒適性方面,還算可以,過坑或者減速帶的時(shí)候會有些顛簸感
操控: 個人而言外觀非常獨(dú)特,很喜歡!
油耗:內(nèi)飾用料好,做工比較精致。有很多的軟性材質(zhì),很上檔次。
舒適:超高,這么好車關(guān)注度有點(diǎn)低,所以各經(jīng)銷商都能給出不錯的優(yōu)惠幅度,所以性價(jià)比沒的說。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大,不管是前排還是后排。
缺點(diǎn):噪音大
外觀:狠大!內(nèi)部甚至比一些中級車君威、邁銳寶還要大,特別是后排頭部的空間寬敞,透明,這也是我選擇408的最主要原因。
內(nèi)飾:初段比較軟,2000轉(zhuǎn)后動力輸出不斷,上坡或者告訴超車完全無壓力,滿載情況也是如此,2000轉(zhuǎn)以下起步比較肉
空間:方向感很好,指向性強(qiáng),連續(xù)彎道上信心滿滿,當(dāng)然后輪非獨(dú)立懸掛有一定影響,但影響有限。
配置:現(xiàn)在基本在市區(qū)跑,2013款2.0手舒,油耗9.0,應(yīng)該是和我駕駛習(xí)慣有影響
動力:靜音做得不錯,就是避震有點(diǎn)硬
操控: 大氣,漂亮,不張揚(yáng)
油耗:內(nèi)飾不錯,軟塑料摸著舒服。
舒適:跟其他同價(jià)格的車比起來,不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間和安全配置
缺點(diǎn):離合重行程長,行駛起來油門踏板感覺有微微震動可能怪我太敏感了,還有就是油門延遲
外觀:空間是沒得說,這個級別2米7的軸距很占優(yōu)勢。頂部空間也比較高
內(nèi)飾:足夠,給油就給力
空間:總的來說指向還是比較精準(zhǔn),因?yàn)榈妆P較高,所以一般爛路的都是沒有問題的。雖然小八的助力轉(zhuǎn)向還是液壓不是電子,但是液壓的穩(wěn)定,可靠性高。試過在高速160,沒有飄的感覺,只是在輕打方向的時(shí)候回有點(diǎn)感覺。經(jīng)過長時(shí)間的磨合,慢慢的也摸透了小8的脾氣,對他不能太暴力,加速的時(shí)候油門反應(yīng)會滯后?偟脕碚f這款車很適合溫柔的開,超車的時(shí)候也絕對不會讓你失望,動力隨叫隨到,推背感很強(qiáng)烈。
配置:剛開始比較大,市區(qū)油耗高,表上顯示9.5L,實(shí)際更高。408油耗與我的行駛習(xí)慣和道路情況有著重要聯(lián)系,重點(diǎn)在均速,實(shí)際算下來磨合期平均油耗11L/100km左右,平均行車速度約24km/h。鑒于上下班路途短、車速慢、高速僅占總行程約1/3,這個數(shù)據(jù)可以接受
動力:空調(diào)不給力,音響能聽
油耗:中控臺軟性材質(zhì),做工精細(xì),樣式新穎
舒適:很高,當(dāng)時(shí)2.0最低配,送了仿皮座椅,全車3M貼膜,加了好像260裝了發(fā)動機(jī)護(hù)板,發(fā)現(xiàn)必備的幾乎都有了,ESP、倒車?yán)走_(dá)、車窗遙控一鍵升降、17寸米胎,全尺寸備胎,辦下來總共13.5萬,到現(xiàn)在依然覺得超值。尤其是這段買第二輛車,比較很多車輛之后,還是覺得當(dāng)時(shí)的法國車很多看見看不見的地方真厚道。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間好大
缺點(diǎn):一檔起步有點(diǎn)慢,不太給力。
外觀:夠大,后排坐過4個人
內(nèi)飾:在轉(zhuǎn)速2000以上動力輸出明顯
空間:首先,剎車不錯。方向較沉。減震偏硬,對側(cè)傾的抑制教好。
配置:純市區(qū)高的一塌糊涂,高速又省的一塌糊涂,這車油耗性格簡直就是神經(jīng)質(zhì)般的存在。
動力:后排乘客很舒適,腿可以舒展開來。據(jù)說有B級車的感覺。
操控: 可以
油耗:內(nèi)飾還是比較大氣的,有些人機(jī)工程設(shè)計(jì)的還是挺用心的。總體滿意
舒適:性價(jià)比是這個價(jià)格區(qū)間最高的,買車回來樓下鄰居看了后問:這車要十五六萬吧。竊喜
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間夠用、安全性好、地盤高、非常高的性價(jià)比以及成熟的2.0發(fā)動機(jī)和全尺寸的米胖子輪胎。
缺點(diǎn):外觀一般般,不夠時(shí)尚
外觀:不用太擔(dān)心這個車的空間,前后左右都很寬敞,前排空間很大,后排有兩拳的膝部空間,坐五個人也一點(diǎn)都不擠的,擠擠六個人也行的。儲物的地方還是挺多的,一般儲物格空間都很大,尤其是前門板下的儲物格大小適中,放個濕的東西很合適,后面的扶手下的空間也可以放很多的,當(dāng)個水瓶,前座椅背后的口袋也很大,可以拉開來。坐在后排直腰也不會頂頭,估計(jì)上面還有一至二拳的距離,并且后備箱也足夠大的,開口也很大,高度不算低!。!
內(nèi)飾:動力方面,我是新手,其實(shí)駕照已經(jīng)3年整了,期間很好摸車,所以不太敢給油,姐夫一直叫我轉(zhuǎn)速2000換擋,我目前還不好分神去看轉(zhuǎn)速,所以我目前不敢給大腳油,都感覺動力是夠用了。
空間:試了變速器,入擋輕便準(zhǔn)確比307表現(xiàn)優(yōu)越,朋友開我的車都說離合較重。
配置:才跑了67公里,油耗平均12.2,開空調(diào)。略高,但是現(xiàn)在也看不出油耗多少
動力:整體不錯,空間上的優(yōu)勢,坐在里面很舒服,加上很大的前擋,視野很好,開車也很舒適。
操控: 比較漂亮
油耗:簡約大氣!
舒適:很高,一家三口用非常不錯
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間非常大,每個親戚朋友坐過后排以后都贊,性價(jià)比超高!
缺點(diǎn):那真是油老虎啊。。根據(jù)加郵費(fèi)和公里數(shù)粗略計(jì)算了下,和車上標(biāo)注的平均油耗一致,基本是一公里一塊錢。還沒敢跑高速,因?yàn)橘I車前4天才拿到的駕照。都是市區(qū)和市郊路段。
外觀:軸距較長,空間確實(shí)不錯,當(dāng)時(shí)本來打算買世嘉2.0的,后來就是看中了408較充裕的后排空間,才改選了標(biāo)致。
內(nèi)飾:1、對于2.0MT來說,動力很不錯,暫時(shí)還在屬性操控中
空間:這款車的操控性能很好,高速的情況下穩(wěn)定性和舒適性都不錯
配置:剛開始時(shí)達(dá)9個,首保后現(xiàn)在降為8.6,我跑的大多是山村道路,市區(qū)較少,目前行駛5400公里(半年了),目前的油耗還是可以接受的.
動力:避震有點(diǎn)硬,可能是為了增加操控性吧。
操控: 車身線條流暢,寬大的前臉讓你感覺這獅子氣勢十足,LED的尾燈設(shè)計(jì),立體感十足的車標(biāo),犀利的前大燈,鋁合金的五符輪轂讓你的獅子更加的醒目,大氣的前臉,車身線條飽滿彰顯出你的成熟穩(wěn)重。
油耗:精致,高檔。
舒適:現(xiàn)在買408是最好的時(shí)候,性價(jià)比很高。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間非常大,每個親戚朋友坐過后排以后都贊,性價(jià)比超高!
缺點(diǎn):手動擋1檔起步有抖動,異響!堵車時(shí)手動擋不好控制1、2擋!
外觀:空間大,真的很棒,前排、后排都大,沒有問題,儲物箱也夠敞亮,能塞不少東西,F(xiàn)在有一輛307兩廂的,前后排空間足夠,但儲物箱空間太小,塞不了多少東西就滿了。因?yàn)閷?07其他的方面都挺滿意的,所以這次就選擇了408,考慮到動力,就選擇了2.0的乞丐版?臻g確實(shí)不錯,這個價(jià)格來說杠杠的,贊一堆。
內(nèi)飾:2.0的排量,在路上不飆車夠用的
空間:操控方面因?yàn)槲冶旧硪彩莿偰玫今{照,開車還是小心翼翼,現(xiàn)在開了3000多KM,最近感覺動力輸出上有點(diǎn)延遲,踩油門才不多1秒左右,發(fā)動機(jī)才有響應(yīng),可能跟最近加的油的品質(zhì)有關(guān)。高速上了時(shí)速120,方向盤有點(diǎn)飄,還會抖。
配置:我10000公里剛出頭,綜合油耗表顯8.2L,實(shí)際估計(jì)多一點(diǎn),完全能接受
動力:車子重,開起來很穩(wěn),媳婦說在路上跑的很踏實(shí),表弟的鈴木SX4她說高速上開快了像要飛起來似的。這個車在120-160之間非常穩(wěn)定。
操控: 絕對的從容大氣。中庸中帶點(diǎn)霸氣,犀利中帶點(diǎn)內(nèi)斂,百看不厭。
油耗:精致,我的是白車黑內(nèi)飾,我也加裝了黑色真皮,這樣就顯得高檔多了,其他的也算中規(guī)中矩把,不過不了解的人看了一眼,也覺得很高檔,猜車的價(jià)格時(shí)候也加分不少。。
舒適:性價(jià)比我覺得12萬左右的車震沒什么好說的了,排量大,空間大,長軸距,這些足以證明我的選擇沒有錯!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大沒得說,10萬的價(jià)格,性價(jià)比高,然后操作不錯。
缺點(diǎn):不滿意的地方還真沒有 目前為止,出了可能油耗稍微大一些,不過1.4T的車身加2.0排量 可以接受 而且我是手動的 本身購車就優(yōu)惠很多了 還在乎那么點(diǎn)油耗錢?撐死一年和1.6相差千把塊錢
外觀:空間超級大呀,拉著同事去看球賽,滿載哦,都說沒有做過這么大的車,高級車不算哦,絕對是同價(jià)位空間最大的。
空間:個人因?yàn)槭切率,所以對操控的理解很淺,也就是轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn),其他就不太清楚了。
配置:油耗市內(nèi)有點(diǎn)高,高速表現(xiàn)不錯
動力:座椅寬大,軟硬適中
操控: 反正我是很喜歡,超大尺寸的輪胎,厚道的米其林,很贊的白色儀表,還有兩耳朵。各種喜歡
油耗:內(nèi)飾還好,異味較大,13年1月初買車,夏天水泥地露天停放,到現(xiàn)在進(jìn)車?yán)镂兜蓝歼比較大
舒適:一部A+級車,12.19萬起步價(jià),而且經(jīng)過大幅優(yōu)惠后是很令人滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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