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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大的沒(méi)話說(shuō)，加速有力，3擋以上怎么踩怎么有推背感，結(jié)實(shí)耐用
缺點(diǎn)：離合不好控制
外觀：大
內(nèi)飾：2.0手動(dòng)的動(dòng)力相當(dāng)充足，每次起步我都不敢多踩油門，就怕啃了別人屁股，跟車，超車一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，對(duì)于1.4t自重的車來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力我已經(jīng)很滿意了，感覺(jué)比雅閣2.0的動(dòng)力還要足，不知道是不是之前開(kāi)朋友的雅閣是自動(dòng)檔的原因吧。
空間：底盤很扎實(shí)。通常彎道我都是40-80這個(gè)速度過(guò)的，沒(méi)有感覺(jué)車身有明顯的漂的情況
配置：綜合油耗7.9 與預(yù)期差不多，能夠接受,要想馬兒跑的快，又想馬兒不吃草。怎么行！
動(dòng)力：標(biāo)致的座椅包裹性非常好，另外我加了真皮很輸出，車子過(guò)顛簸和急彎的時(shí)候側(cè)傾很小，很舒服。
操控：
外觀沒(méi)什么噱頭，沒(méi)有美國(guó)車的霸氣、也沒(méi)日韓系的中庸、很勉強(qiáng)，前臉如果能有308那樣的大嘴絕對(duì)會(huì)好看很多，如果是外觀控肯定不會(huì)選它。
油耗：我感覺(jué)很好，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單
舒適：性價(jià)比還是比較高的一款，十來(lái)萬(wàn)車，想要的都有了，也滿意了。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大；安全配置高。
缺點(diǎn)：油耗偏大，市區(qū)開(kāi)大概10-11個(gè)油
外觀：大
內(nèi)飾：2.0絕對(duì)很充足，即使開(kāi)空調(diào)，起步和超車都很給力，偶爾激情一把還是可以的。
空間：家用車，穩(wěn)重踏實(shí)為主，誰(shuí)去賽車？但絕對(duì)不會(huì)過(guò)高架盤旋匝道的時(shí)候，讓你手心冒汗。
配置：這個(gè)是硬傷，車重、排量在那呢！不能既讓馬兒跑又讓馬兒不吃草。
動(dòng)力：感覺(jué)減震是有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)顛，不過(guò)彎道時(shí)確實(shí)很平穩(wěn)，有種很爽的過(guò)彎感覺(jué)。當(dāng)然速度要拉快一點(diǎn)才有感覺(jué)的，但要注意安全哦。。。
操控：
比較中庸，算不上新潮
油耗：一般般。
舒適：極高
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大。
缺點(diǎn)：空調(diào)全力運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，壓縮機(jī)聲音比較大。
外觀：空間相對(duì)其他A級(jí)車較大，但后排乘坐空間表現(xiàn)一般，重要的是后排沒(méi)有中央扶手。
內(nèi)飾：我的2.0，感覺(jué)還是不夠
空間：不激烈駕駛的話操控對(duì)我來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，當(dāng)然不能跟一些德系，日系完美操控性的車子比
配置：油耗屬于偏高的級(jí)別，要有心里準(zhǔn)備。
動(dòng)力：感覺(jué)挺好，坐在里面不會(huì)感到憋氣，而且坐椅挺寬，肥胖的人坐進(jìn)去也不會(huì)感到憋屈，相對(duì)這個(gè)價(jià)格而言真不賴。
操控：
還不錯(cuò)，就車頭丑了點(diǎn)，
油耗：同價(jià)位中,中控臺(tái)用軟材料的車車還是比較少,質(zhì)感超好,加上鍍鉻的空調(diào)出風(fēng)口,檔次感瞬間提升,
舒適：我覺(jué)得比較高，輪胎大，全尺寸米其林
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，真的很棒，前排、后排都大，沒(méi)有問(wèn)題，儲(chǔ)物箱也夠敞亮，能塞不少東西。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，不過(guò)在預(yù)計(jì)的范圍之內(nèi)。
外觀：非常好，尤其是后備箱。
內(nèi)飾：2.0的，滿載高速上坡無(wú)壓力，沒(méi)有動(dòng)力不足的表現(xiàn)
空間：1、2.0MT操控方面，
配置：市區(qū)油耗是有點(diǎn)高，純市區(qū)200元能跑300公里，畢竟將近1.5噸的車重，高速油耗不錯(cuò)
動(dòng)力：過(guò)個(gè)減速帶和走爛路時(shí)懸掛有點(diǎn)硬
操控：
流線型的身軀比較耐看，炯炯有神的大眼，帥。
舒適：性價(jià)比還算一般吧.同價(jià)位配置高的車車多了去了.但是ESP很少.ESP是標(biāo)配啊.贊一個(gè).17寸的米其林輪胎同級(jí)也很少啊.還是很厚道的.
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，真的很棒，前排、后排都大，沒(méi)有問(wèn)題，儲(chǔ)物箱也夠敞亮，能塞不少東西。
缺點(diǎn)：傷神的油耗和沉重的離合，另外就是最討厭的前門上角太尖了，已經(jīng)中了一次招了，幸好沒(méi)流血。
外觀：車子空間大，堪比B級(jí)車空間，老婆懷了2個(gè)寶寶，考慮到將來(lái)要增加兩口人，為了給家人的外出帶來(lái)更舒適的感受，對(duì)車子的空間要求排在了前面，選擇了小八，它沒(méi)讓我失望！
內(nèi)飾：2.0的手動(dòng)檔，平時(shí)也就是一家三口，動(dòng)力超級(jí)棒，有時(shí)候開(kāi)個(gè)空調(diào)啥的，油門就要踩得深一點(diǎn)，速度上來(lái)以后超車什么的還是一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，再說(shuō)這就是家庭用車，2.0的完全足夠了，又不是賽車，十起事故九起快。
空間：不錯(cuò)
配置：這個(gè)1.4t體重，8.3綜合油耗，還行吧
動(dòng)力：還行，畢竟后輪不是獨(dú)立懸掛，只能說(shuō)路感清晰，減震稍微偏硬。
操控：
很多人都反應(yīng)比較漂亮，就是手動(dòng)舒適的后視鏡不能折疊，老怕被人刮了。由于剛開(kāi)始開(kāi)，加上車頭較低，不能很好的判斷車距，還需要多總結(jié)。
油耗：內(nèi)飾感覺(jué)還不錯(cuò)，軟質(zhì)材料，挺好
舒適：10W級(jí)別性價(jià)比最高了，沒(méi)有之一。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，這個(gè)價(jià)位里空間算是數(shù)一數(shù)二的啦，整體駕駛感受厚重，質(zhì)感好
缺點(diǎn)：異響 還是異響
外觀：很滿意，感覺(jué)這個(gè)空間在同級(jí)車?yán)锩媸亲畲蟮�，非常有滿足感。之前買車的時(shí)候考慮過(guò)菲翔，后來(lái)就是由于空間的問(wèn)題給否了，飛翔后面的空間太矮了，頂頭，所以空間是我對(duì)白獅子最滿意的地方。
內(nèi)飾：提車前認(rèn)為家用足夠了。提車后實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)動(dòng)力很足，起步、上坡、超車、跑高速不拖泥帶水
空間：只能說(shuō)還是可以接受，畢竟我對(duì)這一方面不是太注重，我也不激烈駕駛。如果要操控， 那我就去買這一級(jí)別的新福克斯而不是408了。
配置：到現(xiàn)在行駛1200公里，260的公里的高速，其余就是市區(qū)及郊區(qū)，綜合油耗9.0，小8重量在這擺著，可以接受。
動(dòng)力：懸掛可能是為了照顧操控,有點(diǎn)硬.路況反饋有點(diǎn)強(qiáng).米胖子的這款胎噪音太強(qiáng)了
操控：
圓潤(rùn)、飽滿，雖說(shuō)當(dāng)初看車時(shí)不是第一眼美女，但現(xiàn)在有一種越看越喜歡的感覺(jué)。
油耗：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)，這樣的內(nèi)飾已經(jīng)算是性價(jià)比很高了。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，這個(gè)價(jià)位里空間算是數(shù)一數(shù)二的啦，整體駕駛感受厚重，質(zhì)感好
缺點(diǎn)：目前沒(méi)啥不滿意的，非要說(shuō)的話就是開(kāi)窗時(shí)偶爾噪音大，不過(guò)關(guān)上窗戶就聽(tīng)不到了，隔音不錯(cuò)。
外觀：寬敞的駕駛室和后排空間，外加大號(hào)的后備箱且后排座椅可放倒，（老衲我1米8的個(gè)子，100KG的曲線，坐在駕駛室舒舒服服，還很寬敞；我老婆1米61的個(gè)子，坐在副駕駛腿伸直了，還沒(méi)碰到邊，后排的空間在我調(diào)整好駕駛位后也很寬敞）
內(nèi)飾：滿載5人，沒(méi)問(wèn)題。
空間：液壓助力感覺(jué)沒(méi)電子的舒服，不影響超控O(∩_∩)O~，換擋平順性略差，副駕駛不能調(diào)整高低是個(gè)遺憾
配置：還沒(méi)買車時(shí)看論壇的說(shuō)油耗高，心里還是有點(diǎn)難以接受，心想手動(dòng)省油，就買了手動(dòng)的，跑了9000了綜合油耗9，3左右，主要是上海這個(gè)地方太堵車了，如果在老家跑應(yīng)該會(huì)8.0吧，
動(dòng)力：舒適性良好，密封尚可，過(guò)減速帶有點(diǎn)顛簸。
操控：
外觀嘛 這個(gè)屬于仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了 關(guān)鍵看自己喜歡不喜歡
油耗：標(biāo)致的做工還是可以的，總來(lái)說(shuō)不會(huì)讓你覺(jué)得對(duì)不起這個(gè)價(jià)位。咱們買的不是豪車，所以要求不要過(guò)分，對(duì)得起RMB就夠了。
舒適：在我的承受之內(nèi)，且我很滿意
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，這個(gè)價(jià)位里空間算是數(shù)一數(shù)二的啦，整體駕駛感受厚重，質(zhì)感好
缺點(diǎn)：音響系統(tǒng)不怎么好，沒(méi)有高音頭，低頻也不下不來(lái)，只能用于聽(tīng)廣播，聽(tīng)音樂(lè)是無(wú)法接受的，雖然我還是音樂(lè)發(fā)燒友的初級(jí)階段，但我的聽(tīng)音設(shè)備也是上萬(wàn)的，車?yán)锏耐窈笊?jí)了,同時(shí)也希望東標(biāo)在音響系統(tǒng)再提升一點(diǎn)，讓開(kāi)車、坐車的人感受點(diǎn)高品質(zhì)的音樂(lè)，從而減少疲勞；
外觀：坐滿5個(gè)人感覺(jué)很輕松，后排空間很不錯(cuò)，后背箱很大，能裝很多東西
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力對(duì)于一般路況足夠，手動(dòng)2.0尤其感覺(jué)舒適
空間：這車自身重 跑起來(lái)很穩(wěn) 給人安全性很足 離合有點(diǎn)重離合點(diǎn)較高 可能開(kāi)習(xí)慣老哥的現(xiàn)代悅動(dòng)開(kāi)408有些不習(xí)慣
配置：完全給我個(gè)驚喜，之前打算不超過(guò)11個(gè)油左右就可以接受，現(xiàn)在實(shí)際油耗9個(gè)，行車顯示8.4，勻速29.一直97號(hào)伺候著。咱跑的不多，得讓小獅子喝好點(diǎn)不是？那樣才能對(duì)得起咱的小獅子不是？
動(dòng)力：前排較為舒適，我老婆有幾次都問(wèn)，是不是前輪沒(méi)氣了？后排就沒(méi)法說(shuō)了，太硬了，靜止時(shí)用手按后排彈簧像寶馬奔馳，走在路上感覺(jué)像拖拉機(jī)。不過(guò)，4S店的工作人員說(shuō)新款的408比咱的還硬呢。啥時(shí)能配上多連桿獨(dú)立懸掛就美了
操控：
還可以吧，這是主觀的東西。有人說(shuō)我的車丑，也有人說(shuō)大氣。
油耗：內(nèi)飾用料好，做工比較精致。有很多的軟性材質(zhì)，很上檔次。
舒適：這車馬上就成珍藏版了 性價(jià)比我覺(jué)得很高
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大,外觀以及內(nèi)飾也很時(shí)尚,整體很穩(wěn)重!滿意!
缺點(diǎn)：空離合行程有點(diǎn)長(zhǎng)
外觀：大，A級(jí)最大沒(méi)有之一，是A級(jí)最大。
內(nèi)飾：到現(xiàn)在為止，還沒(méi)把油門踩到底。高速上120很輕松，跑過(guò)140，后來(lái)感覺(jué)太快了，沒(méi)敢再加油門。另外上次帶這么多人跑，沒(méi)有沉得感覺(jué)，高速上也是想超就超，動(dòng)力真不是白給的。2.0的真好。
空間：方向精準(zhǔn)，指哪轉(zhuǎn)哪，方向感略沉，具有駕駛樂(lè)趣，安全系數(shù)較高，方向明確。
配置：市區(qū)油耗較高，在10以上。跑了2000公里高速后，逐步降到8.9.超過(guò)6000公里后，在8.4L的平均油耗穩(wěn)定了下來(lái)。跑市區(qū)油耗能到11上下，高速7左右。
動(dòng)力：舒適 長(zhǎng)途駕駛疲勞感不是很強(qiáng) 座椅不錯(cuò) 寬大的前擋視野開(kāi)闊
油耗：廠家厚道....個(gè)人就覺(jué)得一點(diǎn)遺憾:方向盤不是多功能的
舒適：性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)了。esp 中型車的空間享受。大，從容！
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1734公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大,外觀以及內(nèi)飾也很時(shí)尚,整體很穩(wěn)重!滿意!
缺點(diǎn)：一切都還好吧，說(shuō)油耗高，但是我很少在城市里開(kāi)，長(zhǎng)途或者郊外還是挺不錯(cuò)的，要是一定要說(shuō)一點(diǎn)就是車?yán)锏臍馕栋雮�(gè)月了還是有味道，很糾結(jié)，求指導(dǎo)啊
外觀：空間大，這是我最滿意的，我選這車有很大原因就是看中了它的空間，后排經(jīng)常坐三個(gè)大人一個(gè)小孩，一點(diǎn)也不擠。
內(nèi)飾：滿載爬大坡度橋不會(huì)有任何異樣感覺(jué)
空間：方向精準(zhǔn)沒(méi)說(shuō)的，和新福沒(méi)區(qū)別，原來(lái)想買新福可空間，，，略過(guò)
配置：目前是８?jìng)�(gè)油耗左右
動(dòng)力：城里跑跑，走走高速還湊合，一遇到溝溝坎坎，直接就是暈的；
操控：
整個(gè)外掛線條比較流暢，很飽滿，寬大的前窗，很有豪華車的感覺(jué)，同價(jià)位車中至少個(gè)人比較看好，滿大街的神車看的都膩歪了，小獅子越看越滿意。
油耗：同價(jià)位中,中控臺(tái)用軟材料的車車還是比較少,質(zhì)感超好,加上鍍鉻的空調(diào)出風(fēng)口,檔次感瞬間提升,
舒適：高、很高、相當(dāng)高。
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