東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不是一般的大，后排三個(gè)成年男性坐著不擠。
缺點(diǎn)：備胎不是鋁合金，希望廠家改進(jìn)。
外觀：比較大，絕對(duì)A級(jí)中的NO1，無論駕駛還是乘坐都比較寬松，使人感到舒適。而且后備箱也大，比較實(shí)用。
內(nèi)飾：2.0的，滿載高速上坡無壓力，沒有動(dòng)力不足的表現(xiàn)
空間：操控性一般，其它的也沒得可說的，但是到咱手里就不一樣了。
配置：車自身較重 油耗有些小高 提車當(dāng)天在市里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)電腦顯示15個(gè) 暈啊 現(xiàn)在跑了1400左右了油耗顯示7.9 能接受 畢竟車重在哪里擺著呢 當(dāng)然別和日韓系1.6的比 日韓系車輕油耗低 安全。。。。你懂得��！
動(dòng)力：舒適性就一般了，減震這個(gè)問題都不說了，剛兩年的車，車門異響，去4S拆了3次都沒解決，找不出問題，讓我忍忍。還有就是空調(diào)，夏天簡(jiǎn)直...... 這是個(gè)老問題，不多說了
操控：
黑色的小8很吸引眼球
油耗：還算中規(guī)中矩吧，本人選的淺色內(nèi)飾，因?yàn)槭鞘謩?dòng)舒適的，沒導(dǎo)航?jīng)]其他裝飾的東西；淺色內(nèi)飾就是容易臟，特別是門扶手那。
舒適：號(hào)搖不下來，買個(gè)舊的先過度著，5萬多塊錢，所以性價(jià)比還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不局促，夠大，A級(jí)車的價(jià)格B級(jí)車的空間
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：太大了。比連襟的朗逸寬敞多了，岳父岳母外出都喜歡坐我的車，說空間大，舒服。還有超大的后備箱高間，外出旅游最合適。
內(nèi)飾：10多天開了八百多公里不算多，但是跑的地方不少，初段的動(dòng)力很肉，但是三檔以后舍得踩油門動(dòng)力神馬的對(duì)我來說完全夠用了。畢竟安全第一
空間：新手，沒開過其他車�？偟母杏X還不錯(cuò)。指向很精準(zhǔn)，
配置：目前來看還是偏高，剛開始使用12.8目前9.7左右。
動(dòng)力：座位人體工程學(xué)不錯(cuò)噢。
操控：
各人感覺，各有所好！珠光白的油漆很喜歡，有搞扳金的老幾講珠光白比金屬漆還好點(diǎn)，但要擦了補(bǔ)漆，價(jià)高，色差還不好調(diào)！
油耗：非常滿意，內(nèi)飾這點(diǎn)法系車還是蠻厚道的，內(nèi)面的臺(tái)面都是軟制的，很好
舒適：優(yōu)惠2.6萬，性價(jià)比很高
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，底盤OK，通過性好，這些也是我選擇這款車的理由。
缺點(diǎn)：2013款2.0手動(dòng)舒適版的離合器有點(diǎn)高，上坡起步老師傅比較容易搞定，新手有些難度。大器的前擋風(fēng)玻璃視野很好，但是影響空調(diào)的制冷效果，透熱面積過大。A柱過寬有些影響視野，特別是左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。
外觀：空間總體不錯(cuò)，適合五口之家用，頂部空間和腿部空間都有盈余，在緊湊級(jí)型車?yán)镞�算做得不錯(cuò)，新款與舊款區(qū)別不大。
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力足夠
空間：底盤扎實(shí)，操控談不上精準(zhǔn)但整體感覺還不錯(cuò)。
配置：8到10個(gè)
動(dòng)力：柏油路舒適，水泥路噪音大，坑路就是船
操控：
個(gè)人喜好，我覺得很不錯(cuò)，不過于張揚(yáng)但也不失個(gè)性
油耗：內(nèi)飾方面還算是厚道，車門及中控臺(tái)部分用的是軟質(zhì)塑料的，一般的車只有高配的才是；
舒適：性價(jià)比沒啥說的，喜歡它性價(jià)比就高，不喜歡就低，我覺得這車只能說還行，因?yàn)槲覍?duì)這車持中立態(tài)度。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.75萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，底盤OK，通過性好，這些也是我選擇這款車的理由。
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)費(fèi)油，高速跑到7.7應(yīng)該還可以降的
外觀：很實(shí)用的超大空間，朋友們都羨慕。
內(nèi)飾：前段時(shí)間過年回鄉(xiāng)下，座位+后備箱滿載，后懸都被壓塌下了，動(dòng)力和平時(shí)空載沒有太大的區(qū)別，告訴超車也很輕松
空間：方向很有手感、剎車平穩(wěn)、離合+檔位+油門配合工作細(xì)膩；空調(diào)使用2檔AC和內(nèi)循環(huán)--舒適。百米剎車距離短小于41米、新款上米胎215/50 R17、配備全尺寸備胎、底盤高度高、車身重量穩(wěn)、最高時(shí)速201。
配置：408油耗與我的行駛習(xí)慣和道路情況有著重要關(guān)聯(lián)，我的獅子是2.0手舒，食用93#汽油，目前行程快14000km，平均油耗11L/100km左右，平均行車速度約20km/h。鑒于上下班路途短、車速慢、坡路多，高速僅占總行程約1/3，空調(diào)常開，這個(gè)數(shù)據(jù)可以接受。
動(dòng)力：車子舒適性還是不錯(cuò)的哦，過坑洼地段還是很平穩(wěn)順利的通過，也有可能也和我的駕駛技術(shù)和選路有關(guān)吧。
操控：
選的大眾色，皓月灰，其實(shí)皓月灰是棕色，我感覺是，洗干凈了很好看...滿車樹葉和灰塵就不行...
油耗：中控都是軟的，摸著有手感，中間的出風(fēng)口很有質(zhì)感，別的都差不多吧，
舒適：性價(jià)比超高，配置豐富，用料實(shí)在，設(shè)計(jì)個(gè)性，后來又給他們推薦了兩個(gè)客戶，都成功購(gòu)車�？上з�(gòu)車半年后新款上市
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比同級(jí)別車大
缺點(diǎn)：空調(diào)差了點(diǎn)，曉得是重慶太熱的原因嗎
外觀：做為家用車，小8的空間的確讓人滿意，后備箱的大小基本能滿足日常使用
內(nèi)飾：動(dòng)力還不錯(cuò)，去了一趟青海湖一直五檔朋友的1.6奔騰一直4檔還跟不上
空間：因?yàn)槭亲约旱牡谝慌_(tái)車，沒有什么對(duì)比性。個(gè)人感覺還可以，三年沒摸過車了也能開的很順溜
配置：百公里綜合油耗8.5，對(duì)于2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)能接受
動(dòng)力：空調(diào)不給力，音響能聽
操控：
皓月灰卻是贊
油耗：內(nèi)飾還好，異味較大，13年1月初買車，夏天水泥地露天停放，到現(xiàn)在進(jìn)車?yán)镂兜蓝歼�比較大
舒適：這個(gè)很高很高啊，就沖這個(gè)買的。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比同級(jí)別車大
缺點(diǎn)：法國(guó)人難道不喝水嗎？全車找不到時(shí)候放茶杯的地方。新車味道比較大。
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力就不說了，誰用誰知道。。。。但是有一個(gè)很明顯的問題就是手動(dòng)一檔油門延遲現(xiàn)象。。。。
空間：車身比較沉，開起來感覺很穩(wěn)，但操控性很好，轉(zhuǎn)向靈活，指向清晰
配置：目前還在磨合階段，平均時(shí)速20公里，油耗10.2，完全可以接受的范圍。相信過了磨合期油耗會(huì)有更大的降低。
動(dòng)力：后懸掛較硬，爛路比較顛簸。
操控：
家用不錯(cuò)，商務(wù)的話不夠嚴(yán)肅
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，沒有爛七八糟的東西，而且前排內(nèi)飾有質(zhì)感，大氣！
舒適：性價(jià)比是這個(gè)價(jià)格區(qū)間最高的，買車回來樓下鄰居看了后問：這車要十五六萬吧。竊喜
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，我180 坐進(jìn)去無壓力
缺點(diǎn)：減振有點(diǎn)硬，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有時(shí)候有點(diǎn)大，不知道過了磨合期可會(huì)好點(diǎn)
外觀：空間很大，后排乘坐感很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，同事買的2.0的508覺得沒2.0的408有勁。
空間：還不錯(cuò)的感覺
配置：因?yàn)槭鞘謩?dòng)檔，相對(duì)省油一些，油耗還算比較滿意。平時(shí)注意安排好路線，注意出行時(shí)間，盡量避開高峰期。如果堵在路上，再省油的車，肯定也油耗高。
動(dòng)力：舒適性尚可，座椅包裹性一般，開車時(shí)間稍長(zhǎng)，腰部會(huì)比較酸疼，難受。頭靠真心沒用啊，這個(gè)設(shè)計(jì)真的需要改進(jìn)。中央扶手箱比較滿意，雖然實(shí)用性不是很強(qiáng)，但是可伸縮的功能很人性化。
操控：
大氣，很拉風(fēng)
油耗：內(nèi)飾很精致，做工不錯(cuò)，完全沒有塑料感。用料用的也是軟塑料，這點(diǎn)很重要，提升了安全性，也增加了美觀度。性價(jià)比不錯(cuò)！
舒適：在這個(gè)價(jià)位區(qū)間的車型比，我還是喜歡小8，單看車本身的性價(jià)比感覺還是蠻高的。只是它的油耗和傳說中4S的保養(yǎng)成本偏高，會(huì)讓這個(gè)性價(jià)比大打折扣。如果能有所改進(jìn)，那的確是個(gè)好消息
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6656公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，我180 坐進(jìn)去無壓力
缺點(diǎn)：東標(biāo)售后服務(wù)不到位。
外觀：10多萬這一價(jià)位，而且降價(jià)2萬4千的408紀(jì)念版，其空間是最大最優(yōu)秀的！當(dāng)時(shí)在408與308間選擇，最后這大與從容，讓我堅(jiān)決選定了408！
內(nèi)飾：強(qiáng)勁有力，穩(wěn)拖，一般都不怎么狠踩油門，只要深踩，動(dòng)力沒話說。
空間：本人除了開過駕校的教練車和一輛雪佛蘭外，就是408了，雖然時(shí)間不是很長(zhǎng)，但感覺還是挺穩(wěn)的，方向盤的指向性非常好，也比較準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺到車頭很沉穩(wěn)，但是離合有點(diǎn)高，要松到一半車才會(huì)動(dòng)，開始很不適應(yīng)，由于是新手經(jīng)常因松離合太快而息火，有時(shí)還連續(xù)息幾次，感到好丟臉的，還有就是剎車特靈，一點(diǎn)就剎住，開始也不太適應(yīng)，隨時(shí)都出現(xiàn)急剎車的感覺，有幾次小孩都因剎車撞得哭起來，呵呵，現(xiàn)在要好很多了，慢慢適應(yīng)就好了；
配置：油耗手動(dòng) 均速25 表顯示9.5 我都是加的95號(hào)油 408發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比11應(yīng)該加95號(hào)以上的油
動(dòng)力：一般，空間上表現(xiàn)很好，就是后輪懸掛太硬，每次過減速帶都邦邦的響
操控：
圓潤(rùn)、飽滿，雖說當(dāng)初看車時(shí)不是第一眼美女，但現(xiàn)在有一種越看越喜歡的感覺。
油耗：該有的都有
舒適：A級(jí)車的價(jià)格，B級(jí)車的配置。當(dāng)初買它的最大一個(gè)原因就是性價(jià)比，親民的價(jià)格，豐厚的安全配置。一直都很慶幸選擇了它。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間。本人個(gè)子186.坐里面很寬敞，后面也很大。買它就是看中了空間
缺點(diǎn)：方向盤那塊兒跑高速有異響，雨刷保險(xiǎn)盒有問題，解鎖的時(shí)候，雨刷會(huì)動(dòng)一下。4S店更換之后，再?zèng)]出現(xiàn)過問題。
外觀：一個(gè)字，太特么大了！
內(nèi)飾：動(dòng)力方面我覺得很好,特別是2/3檔的時(shí)候,我感覺超車特別有力.在高速上面,小8一不留神就會(huì)上120,動(dòng)力不用說,真好
空間：操作起來還是可以的，整系配備esp很厚道，就是方向盤有點(diǎn)重，如果是電子助力更好。個(gè)人感覺哈。
配置：8到10個(gè)
動(dòng)力：相對(duì)于同價(jià)位的其它車型，我認(rèn)為獅子的舒適性已經(jīng)在同級(jí)別車中非常好了，它的噪音水平甚至超過了高一級(jí)別中級(jí)車，相當(dāng)安靜，坐在車內(nèi)聽著音樂，行駛在各種道路中，也可以算作是一種遠(yuǎn)離喧囂的自我享受。
操控：
這個(gè)要看人吧，審美觀是不可能統(tǒng)一的。我覺得很好。
油耗：中控比老款的要好看點(diǎn)，其余的就那么回事了，人生的第一輛車，也沒怎么和其他同價(jià)位車對(duì)比過；
舒適：作為2.0的機(jī)頭這個(gè)價(jià)格，性價(jià)比還是蠻高的，就是這個(gè)變速箱實(shí)在不好掛檔。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程19077公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、空間、絕對(duì)是空間，不管是前排駕駛空間還是后排乘坐空間以及后備箱容積空間絕對(duì)是你最理想的，同級(jí)車?yán)餂]有比小8更讓你有寬松的駕駛樂趣了！
缺點(diǎn)：屁股真心不喜歡，喜歡比較圓潤(rùn)的。
外觀：非常大，沒話說。
內(nèi)飾：提速上個(gè)人感覺還比較適合偏中年人的感覺，起步是推背感較好，超車也很給力！也許是2.0的緣故吧！
空間：超大的輪胎對(duì)過彎，如虎添翼，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，從來沒有轉(zhuǎn)向不足過。
配置：稍高
動(dòng)力：408的舒適度可以打滿分。
操控：
法系車 仁者見仁吧
油耗：還算中規(guī)中矩吧，本人選的淺色內(nèi)飾，因?yàn)槭鞘謩?dòng)舒適的，沒導(dǎo)航?jīng)]其他裝飾的東西；淺色內(nèi)飾就是容易臟，特別是門扶手那。
舒適：高，看重的就是性價(jià)比
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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