東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、動力、價格，還有材料很厚道。
缺點：最不滿意的就是車內的隔音，噪音偏大，時速超過80以后，噪音明顯增大，特別是在跑高速的時候尤為明顯，半開窗的時候，吹進來的風使得安全帶產(chǎn)生共振，發(fā)出噪音也是比較大的。
外觀：大，A級最大沒有之一，是A級最大。
內飾：起步的時候還是比較肉的，一二檔給人的感覺都有些不輕快，三檔以上時速過40的話，高轉速情況下動力還是比較充沛的，也是這款發(fā)動機的特點決定的。爬坡的時候很有勁，就是看著瞬時油耗嘩嘩地升。
空間：剎車很好，暫時沒有出現(xiàn)失靈現(xiàn)象
配置：在磨合期，沒有準確統(tǒng)計
動力：這點就不用多說了，舒適性，這個價位的就幾乎沒有能和408的比，這是買點嘛。之前姐夫推薦買科魯茲，正好遇見之家一朋友，兩車比較，強烈推薦408.
操控：
408的外觀很漂亮，大氣又不是很張揚，當初買408就是看重外觀漂亮，整體流線硬朗，非常適合大多數(shù)人的審美觀點，希望能設計個精美的日間行車燈就完美了，個人感覺目前的日行燈不好看，不夠上檔次，應該精致點。
油耗：內飾用料還算厚道。新車味道也不大。就是三個空調旋鈕的旋轉手感，希望廠家能做的更精細一些。
舒適：13萬多點上路的，怎么著也夠可以了吧？
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購買時間2014年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、動力、價格，還有材料很厚道。
缺點：油耗高 提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷
外觀：空間很大，在同級別里處于優(yōu)秀水平，后排坐3個人完全沒有壓力，頭頂調整好坐姿后還有一拳有余，完全沒有壓抑感
內飾：發(fā)動機在低轉速如起步時，動力略顯不足，但隨著轉速的提高，動力也隨之而來，還行！
空間：減震方面是偏硬了一點的，所以路感清晰，但就是后排顛簸，轉彎平順，沒有側傾的感覺！過溝感覺很緊，一下就過去了，不會發(fā)顫的，也不會明顯的晃動。方向盤，電子轉向助力很好用，跟以前開過的車比輕了好多，轉向的幅度上適中，轉向精準，指哪打哪。底盤穩(wěn)重，扎實，有感覺！各種按鍵，靈活好用，設計方位合適，很容易找到，杯架設計合理，喝水取水方便，不影響開車！喇叭鍵很輕，輕輕一點就響！雨刮器開關層次感明顯，總之很好用的
配置：小8的油耗正如網(wǎng)上說的一樣,有點高,但是也不是所謂的很高,是在普遍人能接受的范圍,不要把小8拿去和日韓車比,沒有可比性,同等價位的日韓車比得過小8嗎?小8油耗高點,但是日韓車能跑過小8嗎?
動力：小八的舒適性絕對是A級車里拔尖的，當初比較了很多車之后豪不猶豫選擇小八就是沖著舒適性來的，因為開車不能只顧自己舒服也要照顧好家人。有家室的選408不后悔~
操控：
可以
油耗：內飾較為一般，用料還行。
舒適：貨比兩家，優(yōu)惠幅度挺好的，有競爭的地方就有實惠，性價比覺得的值。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，視線好，相比其他的車型有明顯優(yōu)勢。
缺點：貌似法國車的動力是通病。
外觀：2710的軸距，前后排空間非常夠用，本人178CM身高，調好座位，頭頂還有1拳的距離，后排平坐，腿非常舒適。后背箱的儲物空間也很足，從來沒有裝滿過，有一次，買嬰兒床，1.2*0.6米的，本來以為那么小的入口沒辦法裝下，結果，在把椅背放倒后，居然裝下了！
空間：有時加速有頓搓感，好像慢半拍。
配置：油耗屬于偏高的級別，要有心里準備。
動力：空間和穩(wěn)定性比較好，所以整體舒適性不錯。
操控：
咋看咋喜歡，大大的車身，犀利的大燈，回頭率還是很高的
油耗：408內飾很漂亮，前衛(wèi)，時尚，特別是控制臺還有儀表盤，顏色，造型，材質都很不錯，個人非常喜歡，簡直漂亮。
舒適：11萬多能買到這樣的車，不能說特別劃算，現(xiàn)在很多日系都有相應的價位和配置了
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購買時間2014年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，視線好，相比其他的車型有明顯優(yōu)勢。
缺點：主駕駛的車窗升降控制器出故障了，去4S點碰了部分潤滑劑后搞定了。
外觀：空間相當給力 后排完全可以翹個二郎腿，我是左服裝生意的，平時拉貨也挺給力，一車可以拉6W多的貨，
內飾：油門反應靈敏，中途加速有力，尤其在三、四檔超車時很明顯。
空間：指向精確，只要駕駛人有良好的整車位置空間距離感，就不會有擦碰
配置：2.0的油耗目前在磨合期，加的428元錢，跑了500公里，相對來說能在接受范圍之內。
動力：隔音效果還是不錯的，隔音棉很厚實，低速安靜，高速可以接受。地盤有點硬，過坑洼路面會有顛簸，但是車身不是一般的穩(wěn)，還是地盤調校的好，法國車不是吹的，100的速度迎面會車大車，小八都沒有絲毫感覺
操控：
外觀近距離看大氣，遠距離看個頭比較小
油耗：對于這個價位算厚道，中控臺全部軟質包裹，鋼琴漆飾面，銀色邊裝飾
舒適：這車馬上就成珍藏版了 性價比我覺得很高
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.70萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8897公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間,后排三個成年人沒有問題
缺點：油耗有點傷不起呀，市內跑目前均速21，油耗基本在10.5左右。
外觀：很寬敞，特別是后排乘客很舒服。駕駛室人坐進去頭部上方空間足夠，沒有壓抑感。
內飾：雖然是2.0但是408的發(fā)動機貌似不太給力，起步稍稍有點阻力會有明顯的塔塔塔拉缸聲，要先給油稍微好點
空間：操作感強，轉向精準，行車流暢，無論是方向盤還是剎車，都很給力，掛檔，加油用起來都很舒服。換擋順暢；底盤扎實，懸掛硬朗，輪胎寬大，抓地性較好，車身穩(wěn)定性不錯，剎車靈敏。
配置：油耗在可以接受的范圍內，畢竟車的自重放在那，跑了8000了，油耗在10.3.
動力：也很好。有的人反映過減速帶后排顛簸，建議檢查一下胎壓是否過高。靜音效果很好，高速１２０以上車內也比較安靜。幾次發(fā)動車后我都看下轉速表確認是否發(fā)動車了。
操控：
外觀這東西，有人喜歡有人不喜歡，我買這車就是看中她的臉了，一句話喜歡
油耗：除了車廂內頂棚工藝稍欠之外，其他都很沒有，特別是那造型經(jīng)典的中控臺，I Like.
舒適：80分的性價比，這個價格沒有太多號的選擇，408很好了。唯一拉分的就是油耗
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購買時間2012年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，還是空間，乘坐空間大，后排四個大人是可以的，曾經(jīng)做過四個壯小伙，目測體重平均70公斤。后備箱儲物空間大，開了半年沒為塞不下東西發(fā)愁的。
缺點：綜合整個買車過程，最不滿意的不是車，而是合肥大名銀獅4S店。新車走不到1KM沒油，停在路上。8月21日訂車，說9月初提車，原本打算在9月2日或9月9日去提車（1號是周日，辦不了上路手續(xù)）到了8月29日晚上說車到了，求爺爺告奶奶的讓我去提車，說是幫他們沖一下銷量，本著與人方便與己方便的心態(tài)，趕緊在30日把錢集中在一張卡上，31日屁顛屁顛的去提車，結果9月份東標延保，正好9月份比較忙，沒空去過多的理會，忙完本想去店里鬧一下，老婆沒讓，說算了吧，自家用，比較愛護，不會有什么大問題的。過段時間知道了，接待我的那個展廳銷售員辭職了，原因就不細說了（不是我的原因~）如果對用車找出最不滿意的地方就是時不時的異響，過溝溝坎坎時的顛簸。
外觀：空間超級大
內飾：2.0的手動擋，感覺動力非常強勁吧，超車挺容易
空間：順暢流利
配置：綜合油耗表上8.5實際上市區(qū)油耗要11個多，綜合油耗實際上也得9個到10個
動力：超大的空間很舒適，朋友坐我的車說很舒服，不暈了。
操控：
車身線條流暢，寬大的前臉讓你感覺這獅子氣勢十足，LED的尾燈設計，立體感十足的車標，犀利的前大燈，鋁合金的五符輪轂讓你的獅子更加的醒目，大氣的前臉，車身線條飽滿彰顯出你的成熟穩(wěn)重。
油耗：覺得內飾比較厚道，到處搪槊工藝，沒有硬邦邦的感覺，這點絕對比同價位的好多品牌優(yōu)秀。
舒適：當時買這車就是沖著高性價比，高保養(yǎng)里程去買的
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格10.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力。
缺點：發(fā)動機和變速箱匹配不好，起車必須用油門配合，只用離合起車，車身抖。
外觀：很好，后排坐著很寬敞，包括頭部跟腿部空間
內飾：2.0排量的動力足夠,特別是2-3檔加速度來力,如果有興趣超車絕不輸給同級別的小車。
空間：本人才開了不到兩百公里，沒敢激烈駕駛，不過感覺該車比較好駕馭。
配置：總的來說可以，精打細算的不要買車。好的油耗，不如有個好的駕駛習慣。
動力：舒適性我感覺挺好的，不過試車的時候是做后座，過減速帶的時候速度快，我都彈起來了。現(xiàn)在在前面，一是不會這么快速度過減速帶，二是不座后面了，感覺還好。嘿嘿。
操控：
沒那說，仁者見仁嘛，我覺得漂亮。
油耗：很簡約，但是科技感沒有，還是新408的強大。
舒適：個人感覺408性價比很高，車輛設計美觀做工精細，性能穩(wěn)定，配置較高，在同級別的車輛中間，優(yōu)勢比較明顯。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力。
缺點：感覺車頭高，后備箱開關不好
外觀：大家公認的,大!家庭用車足夠!
內飾：2.0的發(fā)動機，動力上沒什么問題，只是變速箱的1檔、比較慢可能跟齒密有關，反正一檔起步的時候總是被后車按喇叭催促，當然把轉速提到3000轉以上的話起步還是可以的，那樣的代價除了噪音以及油耗之外，就是換2檔的時候就不好入檔了，即便是入2檔之后，也會產(chǎn)生頓挫感。半離合我也是會使用的，只是經(jīng)常這么半聯(lián)動換擋，可能會對快速損耗離合器片。特別贊賞的是這部車在掛入3當之后，基本上是動力一踩就有。高速上開到過160，再踩依然有往前竄的感覺，是一部適合高速駕駛的好車。
空間：操控還是很不錯的，方向指向精準。
配置：油耗現(xiàn)在基本是9個多一點，也跑過8個多，要是想提速快一些相對油耗就大了。2.0的發(fā)動機用這個油還是能接受的。
動力：85
操控：
外觀霸氣，個人喜歡，所以當時一眼就看中了標致408.才會把它帶回家好好伺候著。
油耗：內飾做工精致，同級別中應屬上乘。
舒適：13萬買大空間，2.0的排量，15000公里一保養(yǎng)的車，難道性價比還不搞么！
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力，自駕游定速巡航非常舒服。車重，高速錯車一點不會發(fā)飄
缺點：油耗稍高
外觀：空間大，這是我最滿意的，我選這車有很大原因就是看中了它的空間，后排經(jīng)常坐三個大人一個小孩，一點也不擠。
內飾：2升的排量1.2檔沒有那么完美，3檔只要舍得給油，，嗷嗷叫你就樂去吧！4，5檔超車無壓力！有次在高速1.8T的帕沙特強超咱！哥一腳下去從120刷到150神車傻眼了！
空間：個人沒有多少駕駛經(jīng)驗，基本沒有橫向對比，感覺小8指向比較精準，方向盤力道比較適合我。底盤真的不錯，春節(jié)的時候和連襟一起去老丈人家，他開五菱，農(nóng)村路不好的地方，他能過，我就跟過去，小8沒掉鏈子~照片里面有合影~
配置：新手新車，主要是上下班開開，目前跑了1500多公里，均速24，表顯油耗9.6，實際油耗也差不多吧，加200塊的油不開空調跑300公里左右，偶爾開空調跑270公里左右。車重，人車都在磨合期，這油耗我還是覺得比較滿意的。
動力：相對十多萬的車車來說還是有突破的，東標使用了215.50.17米胎，前后隔音做得也不錯，隔音棉也沒省，這點還是很厚道的，120內聲音也不大，就是前門角應該改時進一下，吃虧的人不少吧，望東標重視這個問題。
操控：
外觀是仁者見仁智者見智的事情，反正我覺得蠻好看的
油耗：中控臺軟性材質，做工精細，樣式新穎
舒適：自我覺得 相當不錯，小車的舒適性，城市越野的地盤，通過性很好，我覺得相當不錯
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.26萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 2.0的動力不錯 加速很好 舒適性也不錯
缺點：沒有胎壓監(jiān)測和后空調
外觀：緊湊型車的中型車，非常滿意，夠大，尤其夠高，然后后備箱也挺大的。感覺不錯
內飾：滿載5人，沒問題。
空間：除了學車時的捷達，真沒開過別的車，沒有比較沒有發(fā)言權啊，但我沒感覺408操控不好。方向盤略重。離合開始上手的時候感覺重，現(xiàn)在適應了，覺得還可以吧，左腿踩離合輕松自如了。
配置：郊區(qū)道路70%，高速30%，均速35左右，8.2L/100KM的油耗基本能接受。畢竟是高轉速發(fā)動機，市區(qū)油耗不會低的，如果市區(qū)道路較多的兄弟在乎油耗的話，一定要慎重選擇。
動力：還可以，有點硬，但比508又軟點。
操控：
當然現(xiàn)在的比我哪個時候好
油耗：很厚道，用料很實在，不錯。
舒適：說實在的，13款的很高的哦。
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領最高888元現(xiàn)金紅包
