東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間、底盤、外觀漂亮，空間較大，很有面子。底盤非常扎實(shí)，高速超速、變道很有信心。
缺點(diǎn)：目前還沒攤上什么鬧心的事兒。
外觀：2710的軸距和扭力梁后懸掛帶來的大空間比很多中級(jí)車還大。
內(nèi)飾：比較足，但有間加速會(huì)有不平滑感，有停頓現(xiàn)象
空間：挺好的，方向盤力度適中，回位有韌性。
配置：還可以接受，高速5左右，市區(qū)10左右。不錯(cuò)。
動(dòng)力：差
操控：
外觀是仁者見仁智者見智了，個(gè)人蠻喜歡408的外觀的，大氣。
油耗：用料比較好，中控臺(tái)都是軟包，質(zhì)感很好，四門非常厚重。在4s店包的真皮座椅，剛開始有點(diǎn)味道，現(xiàn)在半年多了，基本沒有味道了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還不錯(cuò)，在同級(jí)別的車?yán)锟臻g算大的
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷效果不夠強(qiáng)
外觀：很大。
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足，扭矩大，重慶上坡多，很給力。
空間：家庭用車不過分追求啥操控，感覺還好
配置：4AT的車型之所以被人詬病，高油耗是重要原因之一。從實(shí)質(zhì)來看，油耗也確實(shí)有點(diǎn)高。但也并不是高到不能被人接受。油門的正確使用很關(guān)鍵。只要起步時(shí)緩加油，行駛中采用點(diǎn)加的方式，油耗也絕對(duì)不是想象中的那么高。
動(dòng)力：沒比較，感覺還不錯(cuò)
操控：
設(shè)計(jì)融合浪漫及務(wù)實(shí)。
油耗：中庸平和，功能齊全
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還不錯(cuò)，在同級(jí)別的車?yán)锟臻g算大的
缺點(diǎn)：冷空調(diào)降溫不給力
外觀：家里第一輛車，對(duì)于剛剛結(jié)婚的80后，照顧父母出行方便是首要任務(wù)，偶爾家庭聚會(huì)還會(huì)搭載6人，對(duì)于緊湊型轎車來說，能完成這樣的裝載任務(wù)本身就是一個(gè)奇跡，何況還不會(huì)覺得很擠，所以，對(duì)于標(biāo)致408的空間在同樣價(jià)格區(qū)間里面應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二了。
內(nèi)飾：開始選擇的是1.6L，后來在論壇逛久了，開始關(guān)注2.0的，于是為了米胖子，果斷換成2.0的，加速的時(shí)候很有明顯推背感，當(dāng)初的選擇還是不錯(cuò)的
空間：開的車不多，不知道好的操控是什么樣的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，但平常60過高架橋的彎很穩(wěn)
配置：綜合油耗9.2升/百公里，在個(gè)人的預(yù)期跟承受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：座椅還不錯(cuò)，加裝了A級(jí)真皮座椅。只是目前還不知道A級(jí)和B級(jí)是如何分辨的。
操控：
前擋超大，視野良好。17吋輪轂配上215/50的薄胎，很顯檔次。整車線條流暢，尾燈雖然不是LED，但是設(shè)計(jì)為獅爪狀，識(shí)別感強(qiáng)。
油耗：標(biāo)致408的內(nèi)飾 中控過于簡(jiǎn)單但是我喜歡。新標(biāo)致408的內(nèi)飾要好一些新標(biāo)致408的內(nèi)飾好一些 都是蘿卜白菜各有所愛
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那就屬于空間了，就如官方廣告打出的--大，從容
缺點(diǎn)：副駕駛座位不能高低調(diào)節(jié)。
外觀：沒話說，大到無可挑剔
內(nèi)飾：不錯(cuò)，只是變速箱拖了后腿
空間：對(duì)于一臺(tái)家用車來說，操控夠用即可。
配置：本人長(zhǎng)途占已跑里程數(shù)一半,記錄油耗在 10個(gè)左右
動(dòng)力：：可能是底盤調(diào)校的緣故，路感比較明顯，舒適度還行。
操控：
喜歡408凌厲的線條，霸氣的大嘴給人的感覺很有氣勢(shì)，車身寬大，看著飽滿，車尾后輪兩翼如果寬度再加寬一些，感覺會(huì)增添一些轎跑的風(fēng)格。仁者見仁，我認(rèn)為408的外觀經(jīng)得起推敲。
油耗：內(nèi)飾一般！和日系車還是有些差距！
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的目的，主要上下班和自駕，所以空間大是最滿意，后備箱也不錯(cuò)，可以裝很多東西！
缺點(diǎn)：空調(diào)！絕對(duì)是空調(diào)！夏天一坐進(jìn)去都有想死的沖動(dòng)。第二就是4at了，老掉牙的東西了。
外觀：主要賣點(diǎn)，沒什么可說的，該級(jí)別無車能出其左右，前后排翹二郎腿無壓力。
內(nèi)飾：作為家用車夠了
空間：方向盤會(huì)偏重點(diǎn)，更適合男士開。其它OK
配置：我跑高速比較多，綜合油耗9個(gè)左右，可以看看我的油耗紀(jì)錄，從提車的第一箱油開始，直到現(xiàn)在每箱油都有記錄。ID：gary1221
動(dòng)力：很舒服，同等價(jià)位我覺得408很好了
操控：
喜歡
油耗：軟包不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的目的，主要上下班和自駕，所以空間大是最滿意，后備箱也不錯(cuò)，可以裝很多東西！
缺點(diǎn)：車門偶爾有異響，經(jīng)過更換了全車車門卡扣之后，解決了。
外觀：空間很大，大的超乎想象，有中高級(jí)車的感覺，在后排蹺二郎腿都沒問題，空間適合家庭用，5個(gè)人一點(diǎn)也不擠。
內(nèi)飾：接近1.5噸的車身最起碼要2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)才比較搭，日常動(dòng)力需求能夠得到滿足。高速最快車速達(dá)到170公里每小時(shí)，由于自己害怕不敢再快了。不建議超速行駛。
空間：因?yàn)槭堑谝惠v車，只是駕校開過捷達(dá)教練車，沒什么體會(huì)，自我感覺是很舒服的
配置：由于目前呆在小縣城，不堵車，可以接受，要是進(jìn)城堵車，那就~~~~~
動(dòng)力：都說標(biāo)志的減震調(diào)教是最好的，市區(qū)平坦的馬路感覺不錯(cuò)，目前不知道跑在爛路上什么樣
操控：
外觀是仁者見仁智者見智了，個(gè)人蠻喜歡408的外觀的，大氣。
油耗：不算前衛(wèi)，白色儀表盤高雅復(fù)古，做工用料不錯(cuò)，不花哨，耐看。
舒適：還可以吧
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的不是一般的大，后排瘦子坐4個(gè)人不覺得擠！
缺點(diǎn)：油耗偏高，目前10.4升/百公里，夏天空調(diào)效果不佳，可能是玻璃太大，內(nèi)飾不夠精致。
外觀：空間大。前排空間大，后排空間大，尾箱空間大，同級(jí)車中無敵手。
內(nèi)飾：動(dòng)力非常好，很容易拉高轉(zhuǎn)速，提升速度
空間：畢竟是一臺(tái)家用車，在過彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)向的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
配置：本人長(zhǎng)途占已跑里程數(shù)一半,記錄油耗在 10個(gè)左右
動(dòng)力：一般
操控：
各有所愛，我覺得前臉一般，屁股還不錯(cuò)。
油耗：還可以。一分價(jià)格一分貨。
舒適：性價(jià)比還是不錯(cuò)的 比某些日系車強(qiáng)多了 雖然有點(diǎn)費(fèi)油 不過現(xiàn)在的新408已經(jīng)換成6AT了
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的不是一般的大，后排瘦子坐4個(gè)人不覺得擠！
缺點(diǎn)：4S店的服務(wù)。不管什么車，總會(huì)有這樣那樣的問題，如果4S能替車主著想，細(xì)心檢查，認(rèn)真維修，有問題要勇于承擔(dān)，沒問題要耐心解釋，那標(biāo)致408車主就幸福了。
外觀：前排玻璃超大，敞亮
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力儲(chǔ)備充足，高速上120的基礎(chǔ)上，加速超車也不覺得吃力。
空間：總體比較均衡，方向盤略重
配置：稍微偏高但是比較2.0的還是在可以接受的范圍
動(dòng)力：因?yàn)楹髴覓焓欠仟?dú)立懸掛，在水泥路和柏油路很屬實(shí)，噪音也不大，就是走減速帶的時(shí)候，如果速度過快，后排感覺很硬。
操控：
法國車，有其獨(dú)特的個(gè)性，獨(dú)樹一格，與其他大眾化的車外形確實(shí)是有點(diǎn)偏離正道，不過，帶8的車都挺好看的。
油耗：中控臺(tái)的質(zhì)感非常棒，簡(jiǎn)約合理，鍍鉻設(shè)計(jì)恰到好處，整體感覺拿捏到位，這也是我喜歡法系車的一大理由。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程22790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真大，超乎想像的，后排比我朋友的銳志更大更寬。后排坐4個(gè)大人居然還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：漆面太薄，輕微的刮擦就露底了
外觀：空間是最大的賣點(diǎn)，家庭用車的首選！前排駕駛或者副駕駛坐高個(gè)子完全沒問題，后排隨便坐三個(gè)人，還顯得寬敞~所以絕對(duì)的家轎。
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力絕對(duì)夠用因?yàn)闆]上過高速，不知道跑起來怎么樣
空間：比較滿意
配置：買車之前，曾經(jīng)自己計(jì)算過，油耗在11以內(nèi)就行了，畢竟車重在那里，現(xiàn)在經(jīng)過綜合路況，市區(qū)+高速，表顯已經(jīng)降到10.1，已經(jīng)達(dá)到要求了，不過能繼續(xù)降更好
動(dòng)力：因?yàn)檐噧?nèi)空間大所以……開著坐著都寬敞，減震效果普普通通吧！算不上好，也算不上差。
操控：
我喜歡，他也許覺得一般，你可能看著就惡心，仁者見仁，智者見智！
油耗：內(nèi)飾一直是我比較糾結(jié)的，雖說用料很足，到處是軟包圍的，基本上也就中控那有點(diǎn)硬塑料。但是裝配技術(shù)還有待提高。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程17527公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間與舒適度還比較滿意
缺點(diǎn)：副駕駛座位不能高低調(diào)節(jié)。
外觀：超好
內(nèi)飾：還可以，能滿足需求，就是起步的時(shí)候很肉
空間：至今為止，408還沒有碰到操控的問題，助力系統(tǒng)很給力，都說液壓的費(fèi)勁，跟老婆我們倆都沒覺得轉(zhuǎn)向費(fèi)事啊，很不錯(cuò)的
配置：比較耗油，不過購買之前已有心理準(zhǔn)備，尚在可接受范圍
動(dòng)力：前排座椅視線很好，超大的前檔。空間大，懸掛軟硬適中，乘坐比較舒適，后排空間對(duì)后排乘客也比較舒適，寬度也不錯(cuò)，后排坐4個(gè)成年人也可以，側(cè)窗和前檔玻璃面積較大，視野好，坐在里面比較舒適。一些B級(jí)車如君越、邁騰乘客的視野很差，坐在里面有壓抑感，容易暈車，這些在408上絕對(duì)沒有問題
操控：
外觀是越看越喜歡。很霸氣，有些跑車的感覺。
油耗：相對(duì)于307要上一個(gè)檔次了，各式的軟性材料，很貼心，也沒有惡心的仿桃木裝飾，也沒有惡心的真皮座椅，我很滿意。
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