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奧迪Q5
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.80萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，滿意的地方有很多點，但是要歸結(jié)為一點的話，我覺得應(yīng)該是——駕駛它給自己內(nèi)心帶來的愉悅感。這得益于的兩大亮點：外觀、性能。外觀上，傳統(tǒng)的奧迪家族前臉、流暢的車身線條、勾魂的大燈、全景的天窗，基本能夠征服任何一個外貌協(xié)會的成員；性能方面，第三代EA888發(fā)動機搭配quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，使得動力更加充沛、提速更加流暢、行駛更加穩(wěn)定。
缺點：后排的安全帶
外觀：外觀中庸 但是經(jīng)久不衰就是經(jīng)典 整體流線型很強 風(fēng)阻系數(shù)也很低 還有代表性并始終處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的燈具工藝 代表奧迪的工藝和設(shè)計實力
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，保留了老式的傳統(tǒng)，這個其實我是希望他有所改進的，時代在發(fā)展，內(nèi)飾也應(yīng)該符合當下潮流。
空間：前座還可以，后座空間太小
配置：其實性價比不算高，40多萬的車要上到舒適型才有倒車影像和無鑰匙進入、一鍵啟動，一汽大眾有點摳門了
動力：起步還是可以，只要你舍得給油，高速最高跑了220的，還沒有用S擋。動力絕對夠用。
越野：
在市區(qū)車多時，想超就超，想停就停；在高速開起來非常平順；到農(nóng)村的彎曲小路，加速、轉(zhuǎn)彎都十分到位！
油耗：預(yù)料之中
舒適：舒適性沒什么出彩，不好不壞，比寶馬舒服，比日系SUV差，另外，長途旅行時，坐后面的人會不舒服，中間的隆起太高了，而且，后排空間太小了，都比不過CRV、RAV4等車。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格40.76萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真心不錯，我買的黑色，不易過時，而且沉穩(wěn)低調(diào)，又不失大氣，在街上開也很有面子，回頭率都高了，哈哈，當然品牌也有一定影響。
缺點：1，技術(shù)型的沒有一鍵啟動舒適進入。說實話，沒買舒適型的唯一后悔就是這一點。落地都50來萬的車了竟然沒有這項配置實在是遺憾吶。開了快半年了，一直想在外面加裝，但是就擔(dān)心穩(wěn)定性和質(zhì)保的問題，所以一直拖延到現(xiàn)在還在猶豫中。2.動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力不夠自然線性，過彎指向性不夠好； 3，動態(tài)模式時，方向盤低速重得讓人不可接受。4，2.0T發(fā)動機聲音不夠高級，加速時噪音較大； 5，車無完車，美中不足或許才是最真實的完美吧。
外觀：外觀還行，挺耐看，近幾年應(yīng)該不會過時了。
空間：前排駕駛空間非常不錯，后排乘坐空間較小，腿部不舒服，另外后備箱空間較小
配置：有點貴！
動力：起步不快，中段加速還可以，過了200速度上的不快。市區(qū)開綽綽有余了。
越野：
總體而言操控性能不錯，加速、過彎都感覺不錯，懸掛偏硬。以前開小車，剛開始對這車轉(zhuǎn)向不習(xí)慣，車身大，轉(zhuǎn)彎半徑自然大，在地下車庫過發(fā)卡彎，小車一把過，這車要再倒一把才行。
油耗：不小，可能是新車的原因，磨合后再看。
舒適：異響嚴重影響車內(nèi)舒適度，只能開收音機或音樂覆蓋異響。隔音做的厚道，發(fā)動機噪音控制到位。
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格38.70萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6958公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當然就是車燈了、畢竟奧迪一直以燈廠自居么，呵呵
缺點：買的時候應(yīng)該買舒適 配置買的有些低了
外觀：最開始就是沖著外觀去的，造型側(cè)面看是最棒的，很有力量感，正面看也很中庸，配合著奧迪牌日行燈，感覺再過十年也不會落伍，還有大腳也非常帥氣，后面看有些圓潤，但是非常協(xié)調(diào)，總之Q5的設(shè)計我個人非常喜歡，雖然爛大街，可是依然造型領(lǐng)導(dǎo)了一代車型
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺不實在
空間：空間夠用，但不寬裕。
配置：車的性能外觀內(nèi)飾都不錯，就是剎車的滋滋聲和略微的燒機油，投訴電話打了，可是回復(fù)我承認是存在剎車異響但是暫時沒有更好的解決辦法，告訴我是剎車材質(zhì)的問題，燒機油的問題他們不承認，只是告訴我機油會有損耗！心里的不滿意也只能認了！幾次保養(yǎng)后開了三千公里左右行車電腦顯示機油格剩一半了也許我是不懂機器原理，可是心里會有點疑慮擔(dān)心車要過了五萬公里以后是不是得備一桶機油在后備箱，以上僅代表個人觀點
動力：很滿意，有推背感
越野：
轉(zhuǎn)向還算精準，沒開過多少車，不好評價
油耗：：新車才開了200公里，看不出
舒適：駕駛位的座椅好像一直調(diào)整不到自己舒適的位置，駕駛位的座椅好像腿部有點高，屁股哪兒有點低，如果做屁股的地方能再調(diào)整高一點就很好的，起步平穩(wěn)，舒適性不能給五分。
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購買時間2015年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格38.95萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，絕對是外觀，雖然現(xiàn)在爛大街了，但屬于我的小白就這一輛，一點也沒感覺過時或者看膩，永遠看不膩
缺點：車里各種響 中控按下感覺都要按塌了…
外觀：外觀最滿意，大氣中庸，耐看，前后大燈漂亮，識別度高！
內(nèi)飾：內(nèi)棕色車飾，感覺還不錯
空間：前排空間和后儲備箱還是不錯的、但是后排空間還是太小了
配置：還是領(lǐng)我很滿意，，，不管是城市，還是室外越野。都很給力。。。以前還不覺得什么，這次和家人去了趟云南，一下子令我刮目相看。我走的是國道穿越了6個省 四川 云南 貴州 湖南 湖北 河南 最后到達我們陜西。。一路上沒有給我掉鏈子，總共12天 行駛了5800公里，其中還有一夜半天沒停我開了1400多公里。總體還是很滿意的
動力：動力只要舍得油，源源不斷。
越野：
只能說還可以吧，轉(zhuǎn)向還算精準但過彎側(cè)傾有點大，可能之前開轎車的原因，但老婆說沒有g(shù)olf好開，可能因為車變大了。
油耗：同級車中，油耗真不多。。。燒機油的毛病還是存在的，我的是三代發(fā)動機，傳的圖中是我跑了六七千公里還沒首保的圖片，你們看看那個機油的消耗度吧。
舒適：舒適性還不錯，靜音，橫向空間很大。
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購買時間2015年04月
購買地點安徽 安慶
裸車價格40.57萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大家說的燒機油的問題我沒有碰到過，這是最滿意的！
缺點：天窗，天窗還是天窗，經(jīng)常異響。煩不勝煩。還有就是剎車異響。換了陶瓷剎車片也不行。車內(nèi)部空間高度不敞亮，有些低，有時躺在后面坐起來會頂頭。座椅有時也會有異響，自己假裝棉墊得已解決。
內(nèi)飾：這個太疲勞了，家里親戚還有兩輛A6L，真是看得夠夠的了
空間：前排可以的，個個地方都還行，就是后排小了點，不過也夠用，后備箱差不多夠用吧！
配置：還不錯，值這個價.
動力：奧迪高功率的2.0T發(fā)動機特別給力，7.2秒的加速時間足以讓眾多轎車吃灰，發(fā)動機功率165kw，沒有翼虎的2.0T發(fā)動機175kw，但加速卻達到8秒開外，難道是奧迪變速箱的原因嗎？D檔急加速時稍有停頓，隨后立刻咆哮，后勁十足。S檔加速時，油門立刻變得靈活無比，稍微一點油門，轉(zhuǎn)速表立刻反應(yīng)，深踩油門，車立刻就竄了出去，感覺到把你牢牢地壓在了座椅上。國道、高速時超車輕而易舉，幾乎沒有反應(yīng)時間，動力隨叫隨到，同時，后勁十足，滿意滿意滿意！重要的事情說三遍！
越野：
方向指向性很好，車大但絲毫感受不到笨重。
油耗：高速七八個油很棒，市區(qū)堵車有點坑爹，要15個左右了。
舒適：不錯 視野好
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格39.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，動力。
缺點：機油損耗大，剎車異響，天窗異響；
外觀：柚木棕比較漂亮就是有點小，才4米64，看著不霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感較強，談不是時尚豪華，但很有檔次，中規(guī)中矩，很滿意。
空間：車后排空間確實不能和小車比，我之前奔騰B50后排空間都比它大，但是SUV和小車比后排空間是沒有可比性的，不這話說回來，做為家用后排空間也就足夠了，又不是給領(lǐng)導(dǎo)開車，對吧??。整輛車就像是給駕駛員定制的，以駕駛員為核心，無論是操作還是視線，都是那么敞亮，按鍵也很方便使用，這才是駕駛的樂趣。車尾箱空間也夠大了，如果長時間的自駕游，還可以考慮加個行李箱，總體空間給分95分以上
配置：其實性價比不算高，40多萬的車要上到舒適型才有倒車影像和無鑰匙進入、一鍵啟動，一汽大眾有點摳門了
動力：十足，隨叫隨到，近兩噸的車，7秒提速到了100公里，非常優(yōu)秀。
越野：
操控，相比同價位的車子，我感覺非常好，一般人都說轉(zhuǎn)向精準什么的，我也不知道啥叫轉(zhuǎn)向精準，駕駛起來就感覺很容易上手，心往哪走，車子就跟著到位，一個成語：得心應(yīng)手！贊！
舒適：隔音很滿意，幾乎聽不到什么外面的聲音，有可能以前開的車隔音不好吧。呵呵
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購買時間2015年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格35.33萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力，第三代ea888.動力強勁。
缺點：剎車滋滋聲太刺耳了，還有點燒機油，真心的希望大眾公司能向?qū)Υ绹M者一樣對待我們中國
外觀：非常滿意，5分
內(nèi)飾：很有奧迪味的內(nèi)飾，彰顯科技感，比奔馳差一些比寶馬強一些。
空間：前排非常寬敞，后備箱很大，后排有點局促，但是橫向?qū)挾冗�是很不錯，后排中間的凸起還是比較高，中間座位的舒適感就差很多了，但做兩個人的話，腿部空間和舒適度還是不錯的。
配置：比同類型車值，但是40幾萬的車連個一鍵啟動也沒有，實在有點寒酸，像這樣的車，一鍵啟動應(yīng)該要標配了。
動力：只要肯給油，動力完全足！換S擋，油門會很松，加速反應(yīng)完全就不一樣了！
越野：
2.0T的動力提速一觸即發(fā)，推背感十足，全時四驅(qū)，越野性能也是不錯，操控靈活，高速行駛方向盤變重，大大增加了安全性。
油耗：平均14個左右，想想接近2噸的車這個數(shù)很普遍吧
舒適：這款車配備座椅腰部支撐可調(diào)節(jié)，上下前后也能根據(jù)自己習(xí)慣調(diào)，坐得比較舒服，久開也不會累，舒適性好，低速基本沒聲音，高速輪胎還是有點大。音箱效果對我這種不愛聽歌的人來說已經(jīng)很不錯了，跑長途后座放倒可以睡覺，座椅基本可以放平。
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.15萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，質(zhì)感
缺點：后排空間太小，1米75座著腿部空間緊湊，剎車比較肉
外觀：街上的老Q5我都感覺不過時，百看不厭
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用多說，大家都知道，奧迪出了外觀的燈就數(shù)內(nèi)飾的科技感了，奧迪全系內(nèi)外低調(diào)奢華有內(nèi)涵的設(shè)計方針使得更多的低調(diào)朋友享受奢華的感覺！儀表中控：個人感覺中控儀表其實并不顯高檔、奢華，也許這得益于德國的一貫作風(fēng)，普通、低調(diào)、沒有任何視覺感，時間越久、車輛越舊、這時坐入車內(nèi)看著內(nèi)飾的設(shè)計更顯得車輛款型的不起眼！安全程度：從安全角度來說：我可以給個滿分了，我記得好像是六個安全氣囊加兩個安全氣簾共計八項，車輛氣囊、氣簾碰撞點應(yīng)該是前后各一處四個車門共四處共計八處，遠遠可以在任何碰撞情況下都可以完美的保障駕乘人員的生命安全，這一點值得我們最為贊賞，加上良好的制動效果，從安全的角度考慮的話我還是非常推薦大家考慮購買的哦！
空間：空間布局合理，滿足四口之家的要求，滿意。
配置：性價比高，這是毫無挑剔的
動力：強勁。提速很快
油耗：2.0T市區(qū)油耗盡然12.2個！跟家里2.7自然吸氣的車油耗差不多，市區(qū)高峰期才多；
舒適：舒適性能很好！過減速帶感覺也相當不錯！
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購買時間2015年09月
購買地點海南 �？�
裸車價格37.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣、車燈驚艷犀利、底盤懸掛穩(wěn)重、內(nèi)飾簡潔精致、家用非常合適！
缺點：1，技術(shù)型的沒有一鍵啟動舒適進入。說實話，沒買舒適型的唯一后悔就是這一點。落地都50來萬的車了竟然沒有這項配置實在是遺憾吶。開了快半年了，一直想在外面加裝，但是就擔(dān)心穩(wěn)定性和質(zhì)保的問題，所以一直拖延到現(xiàn)在還在猶豫中。2.動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力不夠自然線性，過彎指向性不夠好； 3，動態(tài)模式時，方向盤低速重得讓人不可接受。4，2.0T發(fā)動機聲音不夠高級，加速時噪音較大； 5，車無完車，美中不足或許才是最真實的完美吧。
內(nèi)飾：地毯-有損壞
空間：座位空間不錯，置物空間需要加強。
配置：比較不錯。
動力：高功率發(fā)動機還是可以的，就是變速箱錯頓感太強……
越野：
操控這個東西很虛無縹緲，好多時候受外部環(huán)境影響，要說寶馬操作好，我感覺就是靈敏唄~~~我家馬6也挺靈敏。。是不是馬6操控也很好啊。。。Q5操控要我說就很舒服就是了，沒什么虛位，也是指哪打哪，并且很輕便
油耗：油耗比較大 首保之后不知道會不會好點
舒適：舒適性總的來說還過得去,只能這么說,與我的想象還有一點點差距......
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格49.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是動力可以，還有外觀，奧迪家族特色，大燈，尾燈，燈工廠
缺點：1，技術(shù)型的沒有一鍵啟動舒適進入。說實話，沒買舒適型的唯一后悔就是這一點。落地都50來萬的車了竟然沒有這項配置實在是遺憾吶。開了快半年了，一直想在外面加裝，但是就擔(dān)心穩(wěn)定性和質(zhì)保的問題，所以一直拖延到現(xiàn)在還在猶豫中。2.動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力不夠自然線性，過彎指向性不夠好； 3，動態(tài)模式時，方向盤低速重得讓人不可接受。4，2.0T發(fā)動機聲音不夠高級，加速時噪音較大； 5，車無完車，美中不足或許才是最真實的完美吧。
外觀：非常滿意，5分
內(nèi)飾：一般，還有提升的空間。
空間：后排基本不坐人，整體來說沒有別人說的太小的問題
動力：動力足，隨叫隨到。d檔換擋積極，s檔激情無限。。
越野：
操控方面說實話，同級SUV應(yīng)該稍遜一籌，指向相對來說達不到盡善盡美吧，且方向盤空余量稍大，底盤方面還算扎實，高速過彎時傾斜角度不會給人帶來太大了危險感，這也不能忽略了前機器蓋內(nèi)兩根粗壯的三角平衡桿的裝配，剎車表現(xiàn)也不錯！
油耗：稍微高了點，在接受范圍內(nèi)
舒適：一般吧，肯定沒有轎車那么舒適，畢竟是SUV
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