暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
勝達(dá)(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格35.58萬元
平均油耗18.2L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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動(dòng)力：V6的發(fā)動(dòng)機(jī) 加速平順性很好，發(fā)動(dòng)機(jī)墊片的專利設(shè)計(jì)也使得 抖動(dòng)很小 ，熱車后幾乎感覺不到抖動(dòng)，加速時(shí)低沉的聲音很顯檔次，聽的也很舒服，車速在上了80KM/H后再加速也能體現(xiàn)出動(dòng)力充沛的感覺，超車很輕松，但油門踏板較硬要時(shí)間適應(yīng)，動(dòng)力是沒問題，但這個(gè)3.0V6的發(fā)動(dòng)機(jī)明顯不是低轉(zhuǎn)高扭的調(diào)教，要獲得好的動(dòng)力 轉(zhuǎn)數(shù)一般要上到 3000轉(zhuǎn)以上才比較好。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.48萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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動(dòng)力：V6的發(fā)動(dòng)機(jī) ，很安靜 ，即使是 拉到5000轉(zhuǎn)也沒發(fā)現(xiàn)有抖動(dòng)，這個(gè)設(shè)計(jì)應(yīng)該肯定，動(dòng)力 也不錯(cuò)，時(shí)速超過80km/H后超車也很利索，但還在磨合期而且現(xiàn)在新交法嚴(yán)我沒敢超速。但如果要求推背感的話，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要到3000轉(zhuǎn)左右才能體現(xiàn)，當(dāng)然看了轉(zhuǎn)速表DM的發(fā)動(dòng)機(jī)可以歸類于高轉(zhuǎn)速的類別，低轉(zhuǎn)高扭沒太多的體現(xiàn)，但感覺動(dòng)力充沛，估計(jì)上到5000轉(zhuǎn)的話動(dòng)力也不會(huì)用明顯的衰減，我最多就到4500轉(zhuǎn)，紅線在6500轉(zhuǎn)還有余力。感覺這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力還是很大，不想超速 但這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)真是好東西。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格35.48萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：馬力大。熱車后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速很平穩(wěn)無抖動(dòng)，聽著舒服，高速感覺動(dòng)力充沛，超車有信心。當(dāng)要獲得較大的加速感還是要轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)以上才比較明顯。跑到120KM/H后，要超車也是踩下就有，當(dāng)然超車是為了遠(yuǎn)離大車為了安全，只是一瞬間，不鼓勵(lì)超速。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.48萬元
平均油耗16.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：V6的發(fā)動(dòng)機(jī) ，很安靜 ，即使是 拉到5000轉(zhuǎn)也沒發(fā)現(xiàn)有抖動(dòng)，這個(gè)設(shè)計(jì)應(yīng)該肯定，動(dòng)力 也不錯(cuò)，時(shí)速超過80km/H后超車也很利索，但還在磨合期而且現(xiàn)在新交法嚴(yán)我沒敢超速。但如果要求推背感的話，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要到3000轉(zhuǎn)左右才能體現(xiàn)，當(dāng)然看了轉(zhuǎn)速表DM的發(fā)動(dòng)機(jī)可以歸類于高轉(zhuǎn)速的類別，低轉(zhuǎn)高扭沒太多的體現(xiàn)，但感覺動(dòng)力充沛，估計(jì)上到5000轉(zhuǎn)的話動(dòng)力也不會(huì)用明顯的衰減，我最多就到4500轉(zhuǎn)，紅線在6500轉(zhuǎn)還有余力。感覺這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力還是很大，不想超速 但這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)真是好東西。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格35.48萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程11290公里
綜合評分
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動(dòng)力：說到動(dòng)力方面，這款3.0v6的引擎確實(shí)沒讓每年1800的車船稅白交，不但動(dòng)力十足而且線性很好，越踩越有，像醇厚的老酒一樣后勁十足，而且其靜謐性也超出期待，在車內(nèi)關(guān)閉車窗的情況下除了冷車啟動(dòng)幾乎在任何時(shí)間都不會(huì)留意到機(jī)器的聲音，這點(diǎn)和我原來1.6的小車真是一個(gè)天上一個(gè)地下啊，而且在高速定速120時(shí)也不用打開音樂來掩蓋引擎的轟鳴，不過在加速超車時(shí)就會(huì)有極品飛車?yán)锩娴呐叵暯咏鼉深D的大家伙也會(huì)飛速的躥起來，記得有一次在一個(gè)上坡一輛森林人在旁邊挑釁，我一沒留神踩到了4000轉(zhuǎn)，隨著一聲虎嘯，森林人就在那遙遠(yuǎn)的地方了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：V6的發(fā)動(dòng)機(jī) 加速平順性很好，發(fā)動(dòng)機(jī)墊片的專利設(shè)計(jì)也使得 抖動(dòng)很小 ，熱車后幾乎感覺不到抖動(dòng)，加速時(shí)低沉的聲音很顯檔次，聽的也很舒服，車速在上了80KM/H后再加速也能體現(xiàn)出動(dòng)力充沛的感覺，超車很輕松，但油門踏板較硬要時(shí)間適應(yīng)，動(dòng)力是沒問題，但這個(gè)3.0V6的發(fā)動(dòng)機(jī)明顯不是低轉(zhuǎn)高扭的調(diào)教，要獲得好的動(dòng)力 轉(zhuǎn)數(shù)一般要上到 3000轉(zhuǎn)以上才比較好。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格35.48萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程11290公里
綜合評分
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動(dòng)力：馬力大。熱車后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速很平穩(wěn)無抖動(dòng)，聽著舒服，高速感覺動(dòng)力充沛，超車有信心。當(dāng)要獲得較大的加速感還是要轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)以上才比較明顯。跑到120KM/H后，要超車也是踩下就有，當(dāng)然超車是為了遠(yuǎn)離大車為了安全，只是一瞬間，不鼓勵(lì)超速。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.06萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.78萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格32.78萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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