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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年03月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格35.58萬元
平均油耗18.2L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： DM整備質(zhì)量有1964KG （旗艦版），但方向調(diào)教的已經(jīng)很不錯，沒有出現(xiàn)不靈活的情況，指向也精準。DM 的懸掛調(diào)教的偏硬也是我喜歡的，側傾控制的也不錯，在SUV來說。但座第三排過坎有吐槽太顛的。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格35.48萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控方面嘛，新的達達有三種力度的方向盤調(diào)節(jié)，不過在定速巡航后會自動變成重型，因此普通的停車什么的也不費力，不過由于1880的寬度使得操控方面無法和普通的轎車相提并論的了，不過轉向角確實不錯，有朋友坐車時調(diào)頭，朋友總是認為一把輪過不去的時候，達達確實能夠長臉，好像顯得我的技術過硬似的，基本路況一把就可以過去。
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購買時間2013年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格35.48萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： DM整備質(zhì)量有1964KG （旗艦版），但方向調(diào)教的已經(jīng)很不錯，沒有出現(xiàn)不靈活的情況，指向也精準。DM 的懸掛調(diào)教的偏硬也是我喜歡的，側傾控制的也不錯，在SUV來說。但座第三排過坎有吐槽太顛的。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格35.48萬元
平均油耗16.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控方面嘛，新的達達有三種力度的方向盤調(diào)節(jié)，不過在定速巡航后會自動變成重型，因此普通的停車什么的也不費力，不過由于1880的寬度使得操控方面無法和普通的轎車相提并論的了，不過轉向角確實不錯，有朋友坐車時調(diào)頭，朋友總是認為一把輪過不去的時候，達達確實能夠長臉，好像顯得我的技術過硬似的，基本路況一把就可以過去。
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購買時間2013年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格35.48萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程11290公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 相當不錯，轉向助力很不錯，另外車身很高，有著寬闊的視野，但是也是稍微有點盲區(qū)，開起來也很舒服，開慣了，在開別的轎子就感覺和趴在地上的感覺差不多。。。。。。
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購買時間2013年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格34.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 較精準，沒有壇友說的高速方向修正的問題。而且懸掛支撐比較到位，最快一次是70-80KM在立交匝道上行駛，還是很有信心，如果是以前的CRV就是要翻的感覺了。當初選DM就是因為懸掛硬，如果軟的懸掛就還不如選漢蘭達了。
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購買時間2013年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格35.48萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程11290公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 較精準，沒有壇友說的高速方向修正的問題。而且懸掛支撐比較到位，最快一次是70-80KM在立交匝道上行駛，還是很有信心，如果是以前的CRV就是要翻的感覺了。當初選DM就是因為懸掛硬，如果軟的懸掛就還不如選漢蘭達了。
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購買時間2019年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.06萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉向還好，剎車偏軟，城市的話不能跟轎車相比。
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購買時間2018年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.78萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 我開過幾次，覺得方向盤操作起來還是很方便的，不沉重，指向性也很好。
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購買時間2018年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格32.78萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控比較精準舒適，方向盤握感很好。
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