北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
越野本色（971）+1 越野工具（501）+1 男人（444）+1 空間寬敞（357）+1 外觀野性（233）+1 通過性好（230）+1 野性十足（108）+1 個(gè)性（67）+1缺點(diǎn)：
油耗太大（3608）+1 方向盤太老舊（343）+1 內(nèi)飾感覺老土（272）+1 價(jià)格偏貴（194）+1 內(nèi)飾不科技（94）+1 內(nèi)飾太硬（88）+1 + 添加印象最新印象：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，首先就是顏值，在我心中這個(gè)車的顏值在這個(gè)價(jià)格已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了，在之前看過比亞迪漢，坦克300，比亞迪宋dmi ，但是最后我被bj40的顏值深深吸引，然后就是車身高度，雖然前擋風(fēng)玻璃在外邊看著窄，但是在里邊駕駛的時(shí)候一點(diǎn)不影響駕駛視線，。 然后就是大家最關(guān)心的油耗，剛提車回來跑高速的時(shí)候跑了一百多公里，表顯油耗11個(gè)（可能是新車的原因，）跑市區(qū)9個(gè)油左右，我沒有開eco 模切，就是舒適模式，我感覺還不錯(cuò)。 然后就是噪音了，因?yàn)槲屹I車的時(shí)候沒有試駕車，我不知道柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)音，剛從4s店開出來的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)接受不了，因?yàn)橹耙恢遍_汽油的，但是我開了兩天后發(fā)現(xiàn)，這個(gè)聲音也不錯(cuò)，挺好聽的。
缺點(diǎn)：畢竟不是太貴的車型，還是有很多不滿意的位置，車子剛買的時(shí)候，車內(nèi)的氣味很大，買了很多去味的產(chǎn)品，現(xiàn)在還有明顯的氣味。第二個(gè)車子隔音不行，低速時(shí)就能聽聽到胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，在干高速上的時(shí)候，這些聲音就會(huì)變得更大。坐車就不會(huì)很舒服。
外觀：最吸引人的一定是前臉， U型的進(jìn)氣格衫，粗壯的前保險(xiǎn)杠，保險(xiǎn)杠上還有兩個(gè)紅色的拖車鉤，非常的吸睛。突出的輪眉也是他的一個(gè)特點(diǎn)，這樣可以增加車身寬度，提升行駛的穩(wěn)定性，同時(shí)看上去也比較有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡單，沒有什么豪華感，比較普通，還有很大的氣味。
空間：和我之前的老逍客對比，空間算是很充足了，我之前坐在逍客后排膝蓋抵?jǐn)n前排座椅，這個(gè)還有一拳有余，后備箱也很能裝，能滿足我的日常所需裝載空間，這個(gè)圖是10月份去大涼山做公益拉的幾大包物資，還是很能裝吧
配置：都說新款刀鋒價(jià)格有點(diǎn)虛高，不過這車一貫如此，蘿卜白菜各有所愛，喜歡的，只要不是貴的離譜，也不存在，這個(gè)依然根據(jù)每個(gè)人的感受吧，我覺得還能接受
動(dòng)力：動(dòng)力是好的沒話說的，因?yàn)橘I這臺(tái)車也是為了去戶外旅行，有一個(gè)強(qiáng)有力的動(dòng)力還是非常重要的。
越野：
去參加了一次自駕游，去的路簡直就是越野的天堂，當(dāng)然我的刀鋒英雄在一群車中不僅好看，操控的體感也很棒
油耗：這個(gè)車的油耗稍微有點(diǎn)高，作為家用車來說，我覺得這個(gè)油耗還是負(fù)擔(dān)有點(diǎn)大的，如果能在降低一些那就更好了。
舒適：開車半年了對白刀鋒的舒適度可以說還是比較認(rèn)可的。除了噪音大點(diǎn)，柴油車的通病吧，其他的感覺還行。空氣質(zhì)量比較好，過濾裝置配備的科技感時(shí)尚�？照{(diào)溫控挺好的。主座椅套是皮子的，耐臟，有一定彈性。后排座椅是高級(jí)織物，做工比較精致了。我喜歡主駕的腰背調(diào)節(jié)功能，開車時(shí)間久疲勞了，可以緩解，座椅冬天還能加熱�？傮w來說還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.54萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前試駕過，也聽朋友他們聊過他們的駕駛和使用感受。感品控比之前的版本都好好，而且靜謐性。操控性剎車系統(tǒng)都有很好的升級(jí)。柴油自動(dòng)擋很省油，鍍鉻件熏黑處理后很帥。
缺點(diǎn)：北京BJ40我覺得最不滿意的就是油耗了，油耗真心是比較高的，我暫時(shí)不能接受，感覺油箱像漏油一樣，希望后期會(huì)好一點(diǎn)吧，看是不是因?yàn)樵谀ズ掀诘脑颍杂秃母吡恕?/span>
外觀：外觀我覺得還是挺不錯(cuò)的，做工質(zhì)感都很好，主要是我個(gè)人比較喜歡這種純越野的外觀類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料絕對上乘，整體的感受也相當(dāng)?shù)膸洑�，但還是那句話，做工還有進(jìn)步的空間。性能很重要，但精細(xì)的做工也很重要。
空間：關(guān)于北京BJ40的空間，我感覺比較一般吧，車身其實(shí)不算大，但是內(nèi)部的乘坐空間設(shè)計(jì)的不太好。
配置：雖然沒什么優(yōu)惠，但定價(jià)不高，最重要的是性能穩(wěn)定。而且在舒適性配置上做的也很全面，還擁有適合越野的品質(zhì)可靠發(fā)動(dòng)機(jī)。
動(dòng)力：節(jié)能模式相對比較肉，舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式下，舍得給油還是隨踩隨到的
越野：
這個(gè)車的操控不是很好，越野還可以，但是在城區(qū)開就顯得沒那么靈活了。
油耗：都是在城區(qū)開車用，正常模式下，現(xiàn)在的綜合油耗是11.5L100KM。
舒適：車內(nèi)噪音大，而且從買車到現(xiàn)在，車內(nèi)的氣味一直沒有散去，曬了太陽之后，味道更明顯。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從駕校出來之后，就買了這臺(tái)車子，這臺(tái)車子給我的最深感受就是操控性能特別好。當(dāng)時(shí)在駕校學(xué)車的時(shí)候，是開著一臺(tái)老款的捷達(dá)。本來還以為買了這臺(tái)車之后會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng)，但其實(shí)整體的感受還是挺舒服的，開起來沒有壓力，方向盤打起來也很輕松。當(dāng)然了，它的外觀，顏值也是我選擇的另外一個(gè)原因，這款車型從內(nèi)到外都有一種硬漢的氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：我感覺BJ40油耗有點(diǎn)高了�，F(xiàn)在用車還不到三個(gè)月，數(shù)據(jù)方面可能也有點(diǎn)誤差，不是很準(zhǔn)確吧。新車的車?yán)镉幸稽c(diǎn)氣味，這個(gè)也是一個(gè)小缺點(diǎn)吧。
外觀：我家大白的外觀絕對是碾壓其他車型，越野車中的佼佼者。首先是車身造型方正，硬派，矩形車窗，裸露的鉚釘，上車把手，陽剛之氣肆意流淌。其次是亞光車漆，熏黑的中網(wǎng)，輪眉輪轂，犀利的豎條格柵，奢華而不張揚(yáng)，獨(dú)具內(nèi)涵，第三是粗中有細(xì)。總體的粗獷又捎帶著可愛。比如拖車鉤，紅色卡鉗，特別是車尾的備胎，俏皮味道十足。整車沉穩(wěn)嚴(yán)謹(jǐn)，又透漏出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，活力四射。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是設(shè)計(jì)上的重點(diǎn)，所以只能說中規(guī)中矩，用料挺普通的，但做工還不錯(cuò).。行走在崎嶇的路上內(nèi)飾沒有異響，全液晶的儀表以及中控大屏我都很喜歡，提升了一定的科技感，而且用起來都挺方便的。
空間：空間還是挺不錯(cuò)的，乘坐空間和駕駛空間都足夠?qū)挸�。至于�?chǔ)物空間，因?yàn)楹笈抛慰梢园幢壤诺�，也能拓展出一個(gè)比較大的空間。
配置：我是覺得北京BJ40的性價(jià)比還算是比較好的吧，怎么說呢，車子的價(jià)格真心不貴，配置很多，這個(gè)類型的車子其他品牌的話，就要貴很多了。
動(dòng)力：這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)真的非常給力，主要突出大扭矩，而不是最大馬力，耳越野車需要的就是扭矩。最大達(dá)到了380牛米，很適合在野外刨沙子，也很適合爬石頭。市區(qū)內(nèi)開的時(shí)候，也能體會(huì)到強(qiáng)烈的推背感，超車特別靈敏。
越野：
沒什么操控感，肯定是沒有轎車好開的，家里的車庫感覺都要擠滿了。
油耗：一般動(dòng)力強(qiáng)的車，質(zhì)量又這么大，油耗方面可能會(huì)有點(diǎn)費(fèi)油，但這臺(tái)車還好吧，是可以接受的數(shù)據(jù)。
舒適：沒有太多的功能來實(shí)現(xiàn)好的舒適性，座椅比較硬，而且車內(nèi)的噪音很大。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，開起來非常的爽，而且操控也很好，方向盤打起來很輕松，駕駛感受非常的好，這些都是讓我很滿意的地方。
缺點(diǎn)：高速時(shí)的風(fēng)噪比較大，輪胎的聲音也稍微有些嘈雜，開關(guān)車門的聲音很炫酷，純機(jī)械的美感。但需要用比較大的力氣，女士可能會(huì)覺得有點(diǎn)吃力。
外觀：外觀還是非常非常ok的。就是喜歡這臺(tái)車子的樣子，開著它出去，大家對它的評(píng)價(jià)也蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型也不錯(cuò)，很有自己的特色，但是車內(nèi)的隔音差了些，也有些異響。
空間：雖然我確實(shí)挺喜歡這臺(tái)車的，它的其他方面表現(xiàn)也挺好的，但是還是想指出他它的一個(gè)小小的缺點(diǎn)，就是空間的表現(xiàn)力沒有想象中那么寬松。特別是大多數(shù)朋友，買這臺(tái)車是為了野外越野的，如果沒有一個(gè)很大的空間，可能就會(huì)放不下戶外的裝備了。所以建議廠家把后備箱的空間再往深里設(shè)計(jì)一下。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比一般，開起來還不錯(cuò)，但是其他方面都不怎摸樣，值得考慮。
動(dòng)力：北京BJ40的動(dòng)力是真的沒話說的，很強(qiáng)勁的感覺，動(dòng)力源源不斷的感覺，加速超級(jí)給力。
越野：
北京BJ40這樣的車子肯定是不好操控的，要一點(diǎn)技術(shù)，方向盤也偏重。
油耗：現(xiàn)在才開了3000多公里，油耗還不算太穩(wěn)定，畢竟還沒出磨合期嘛。但已經(jīng)能看出很省油了，百公里油耗9升上下。
舒適：舒適度當(dāng)然也是一般的，這種類型的車子舒適度一般都不怎么樣，懸掛硬，這個(gè)也是正常的，這種類型車子的特性吧。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格18.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能是我最滿意的地方，每種車的定位都不同，轎車追求的是高速行駛表現(xiàn)，越野車追求的是低速的扭矩輸出。這個(gè)特點(diǎn)正好很適合這臺(tái)引擎的輸出曲線，在越野時(shí)這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)真的太棒了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方：很多人說40有小毛病，小毛病多，確實(shí)我這個(gè)車也有，但是對我來說是特別小的事情，左a柱不知道哪里漏風(fēng)時(shí)速80以上有那種嗖嗖嗖的聲音往里灌風(fēng)，目前我感覺就是哪里的膠條的時(shí)候，4a店也說了，到時(shí)候過去看一下，我感覺服務(wù)態(tài)度也挺好，就算是到時(shí)候修不好，大不了就是自己把前引擎蓋和車門的密封條自己換一下好的就好了。 還有人說顆粒捕捉器容易堵，我的車是11月產(chǎn)的，已經(jīng)帶手動(dòng)功能了，如果早一點(diǎn)的車沒有手動(dòng)功能的，我聽說也是免費(fèi)安裝的。這樣的話就不用考慮捕捉器堵塞的問題了，自己十多分鐘就解決了。
外觀：這車上市的時(shí)候就看上了，一見鐘情，后來18款plus改款出來就覺得非常不錯(cuò)了，這次刀鋒版進(jìn)行了黑化，加上啞光漆，簡直完美，哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡單，沒有什么豪華感，比較普通，還有很大的氣味。
空間：空間算是比較局促的吧，空間利用率不好，其實(shí)車子不算大，但是坐起來特別后排感覺有一點(diǎn)憋屈。
配置：BJ40的用戶口碑非常好，而且品質(zhì)特別靠譜，這是我覺得硬派越野最重要的。發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性也還可以，而且續(xù)航里程更長，很適合我的需求。
動(dòng)力：動(dòng)力爆發(fā)力還是比較足的，開起來沖勁實(shí)足，但是感覺稍微有一點(diǎn)動(dòng)力延遲。
越野：
這個(gè)車的操控還是很好的，方向盤打起來很舒服，而且換擋的感覺也很好，車子的懸架支撐性也很好，開起來很爽。
油耗：油耗稍微偏高了點(diǎn)，玩這種車子，油耗就早都想到了的，也算是和我想的差不多吧。
舒適：買車之前，有朋友就說這種越野性質(zhì)的suv沒有轎車舒服。我當(dāng)時(shí)也是有點(diǎn)猶豫不決，但是還是尊重了自己的愛好和興趣，因?yàn)橘I這臺(tái)車最主要的還是想去戶外旅行。舒適度其實(shí)還是蠻不錯(cuò)的，主要是車子的底盤發(fā)揮比較穩(wěn)，隔音效果一般般吧，如果速度不是很快的話，也基本聽不到什么噪音。座椅的設(shè)置偏運(yùn)動(dòng)，不是太柔軟，但也算是軟硬適中，坐在上面蠻舒服的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格19.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：北京BJ40我覺得最優(yōu)秀讓我最滿意的就是油耗部分了，我感覺確實(shí)這個(gè)柴油的發(fā)動(dòng)機(jī)也是相當(dāng)?shù)氖∮偷�，�?0個(gè)油左右，我感覺超級(jí)好的。
缺點(diǎn)：其實(shí)開了這么久的車，對比很多車輛，刀鋒英雄算是我認(rèn)為在國產(chǎn)車中數(shù)一數(shù)二的車了，但是如果硬是要挑一些毛病的話，那就是它的舒適性了。對于越野車來說，舒適性普遍都不是特別的好，噪音也相對而言有些大，特別是在開一些山路的時(shí)候，家人坐在后排，坐幾個(gè)小時(shí)的車都會(huì)表示有些不太舒服，但其實(shí)不管你是坐什么樣的車，做幾個(gè)小時(shí)的山路，也不會(huì)很舒服，所以盡管刀鋒英雄在舒適性方面沒有那么完美，但還是在我的接受范圍之內(nèi)。
外觀：說真的，刀鋒英雄第一眼看上去，真不像是硬派越野，沒有那樣粗狂，更像是國產(chǎn)越野神車，像是國產(chǎn)越野的顏值擔(dān)當(dāng)！當(dāng)初進(jìn)店選車的時(shí)候，第一眼就被這亮色的藍(lán)色吸引了，這顏色開在大馬路上也太耀眼了吧，回頭率杠杠的。朋友們都都夸我的車不僅酷，還好看。
內(nèi)飾：白刀鋒采用的是藍(lán)色內(nèi)飾，說實(shí)話，伊妹更喜歡黑色。車內(nèi)的氛圍燈還是比較可愛的，作為一款柴油車，車機(jī)系統(tǒng)比之前的款型推進(jìn)了一大步，越野的車能有轎跑的高科技配置，還是蠻時(shí)尚化的。主付座椅的做工用料都很高檔，做工也非常細(xì)致。開車后一段時(shí)間，我才發(fā)現(xiàn)付駕駛工具箱上有個(gè)推拉門，里面是空的，可以放一些小物件。感覺設(shè)計(jì)挺暖心的。
空間：空間還滿意的，看長度就知道，軸距也比較大，我坐前排沒什么壓力。只是第2排的位置比較小而已。儲(chǔ)物空間不是很多。
配置：性價(jià)比就這樣，也不是很差，我看了很多車型了， 這個(gè)比較均衡吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是完全值得肯定的，這臺(tái)車搭載的是2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，跑起來是絕對有力量的。
越野：
比起老版本方向虛位沒有了，比較精準(zhǔn)，個(gè)人感覺方向盤重量沒有很多人說的那么重，單手操作問題不大，當(dāng)然，這個(gè)感覺因人而異
油耗：油耗還是挺不錯(cuò)的，就算是一臺(tái)普通的suv車型，百公里的油耗也差不多要到九升十升以上了，這臺(tái)車我大體算了一下百公里的油耗還不到九升呢，個(gè)人感覺還是挺省的。當(dāng)然也不能和一些緊湊型轎車比了，畢竟這臺(tái)車的動(dòng)力放在這里了，如果太省油的話，動(dòng)力表現(xiàn)可能就會(huì)差強(qiáng)人意了。
舒適：座椅挺舒服的，不像有的車的坐墊太柔軟，坐時(shí)間長了會(huì)很累。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格19.54萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：夢想有個(gè)越野車而不是城市SUV，之前還在關(guān)注坦克300，但是沒有現(xiàn)車，要等很久，沒想到BJ40如此的豪氣，如此大的車真的太和我的心意了，越野實(shí)力絕對沒問題，而且外觀內(nèi)飾都是比較硬派的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也是還有蠻多的，比如空間感不好，比較局促，還有確實(shí)柴油的感覺爆發(fā)力很強(qiáng)，但是持續(xù)加速能力有點(diǎn)弱。
外觀：外觀顏值是絕對沒問題的，喜歡越野性質(zhì)的suv，大概都挺喜歡這款車型的外觀吧，從外表看起來確實(shí)有滿滿的硬漢氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的現(xiàn)代感十足，科技感也特別強(qiáng)，但整體的材料稍微有點(diǎn)普通，沒什么檔次感。
空間：方向盤不能四向調(diào)節(jié)，駕駛座椅這塊的調(diào)節(jié)上使得空間感不好是一個(gè)小的遺憾，其他方面都特別棒，乘坐和載物空間很寬敞，座椅也夠舒服。
配置：配置很齊全，完全對得起這臺(tái)車子的價(jià)格。而且買車也是買了這臺(tái)車子的服務(wù)，我對此還是很放心的。
動(dòng)力：動(dòng)力不行，加速時(shí)也有頓挫感，一個(gè)人開車和滿載區(qū)別很大。
越野：
以前開慣了小轎車，一下子開這種越野性質(zhì)的suv，還真是有點(diǎn)不太適應(yīng)�，F(xiàn)在已經(jīng)好多了，熟悉了大約有一周之后，就已經(jīng)科技輕松駕馭了。
油耗：柴油的價(jià)格比汽油要低不少，而且在保養(yǎng)費(fèi)用上也更有優(yōu)勢，并且柴油引擎還更省油，所以這臺(tái)車的用車支出還是比較經(jīng)濟(jì)的，目前的表現(xiàn)油耗僅為9.4升。
舒適：美中不足的是這臺(tái)車子的速度如果標(biāo)到了，最快就會(huì)聽到一些噪音。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.44萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前的經(jīng)濟(jì)狀況還不允許我擁有兩臺(tái)車，平時(shí)代步也需要開BJ40。這臺(tái)車寬大的空間以及不錯(cuò)的乘坐舒適性，是讓我比較滿意的地方。前后排的腿部空間很舒展，車內(nèi)的感覺也比較通透，而且它的后排座椅還可以放倒，所以裝載能力也是相當(dāng)優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：四驅(qū)切換功能采用了按鍵式的設(shè)計(jì)，看上去比較美觀，也很節(jié)省空間，但真的沒有機(jī)械式切換擋桿那么硬派。副駕駛座椅的調(diào)節(jié)功能也比較少，不僅不支持腰部支撐調(diào)節(jié)，還不支持座椅的高低調(diào)節(jié)。
外觀：獨(dú)特的造型絕對讓人過目不忘，整車的造型接近方盒子，可以將空間最大化，駕駛員的視野也會(huì)更好。突出的輪眉顯得非常硬派，底盤離地間隙非常高，看上去很有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料一般，做工還是不錯(cuò)的，粗壯的防滾架看起來非常踏實(shí)。皮質(zhì)座椅也挺好打理的，而且有一定的包裹感。
空間：前排空間肯定沒問題，后排稍差一些，倒不是腿部空間不夠用，而是坐墊距離底板有點(diǎn)低，乘坐姿勢不太舒服。
配置：在這個(gè)級(jí)別的車型中，BJ40是無敵的存在，底盤非常堅(jiān)固，用戶的口碑特別好。我這個(gè)版本還配有后鎖和中差鎖，省去自己后期改裝的煩惱，原廠的性能已經(jīng)很強(qiáng)悍。
動(dòng)力：動(dòng)力性能特別強(qiáng)，尤其是在低速階段，柴油機(jī)的扭矩真的太強(qiáng)大了，超車變線很輕松。變速箱的表現(xiàn)也比較出色，換檔的速度很快，而且在超車的時(shí)候降檔很果斷，絕對不會(huì)覺得拖沓。分時(shí)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，也是我認(rèn)為最適合越野車的一種結(jié)構(gòu)，純機(jī)械的構(gòu)造非常可靠。低速四驅(qū)模式之下，動(dòng)力還會(huì)成倍提升，配合柴油發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)悍的扭矩，性能沒得說。
越野：
首先來說操控難度不高，車內(nèi)的視野很好，又有倒車影像的輔助，視線基本沒什么死角，而且轉(zhuǎn)彎半徑也并不大。再加上它較高的底盤離地間隙，任何路況都隨便開，完全不用擔(dān)心通過能力。剎車的腳感一般，初段偏輕，而后段又偏重，不是特別線性。一般的硬盤越野車都是如此設(shè)計(jì)，不知道為何。
油耗：現(xiàn)在才開了3000多公里，油耗還不算太穩(wěn)定，畢竟還沒出磨合期嘛。但已經(jīng)能看出很省油了，百公里油耗9升上下。
舒適：主駕駛座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能很方便，腰部支撐我也特別喜歡，幾百公里長途跑下來，不會(huì)覺得腰部有疲勞感。后排有中央扶手和空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)的制冷速度也比較快。但車輛的噪音偏大一些，主要來自于發(fā)動(dòng)機(jī)和車外的風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.09萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說起來非常意外，BJ40最讓我滿意的竟然是燃油經(jīng)濟(jì)性，油箱的容積比較大，而且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特別的省油，所以續(xù)航里程輕松達(dá)到800公里以上。省去了經(jīng)常往加油站跑的麻煩，也很適合我喜歡長途穿越的需求。8AT變速箱的表現(xiàn)也非常棒，可承受扭矩的能力很強(qiáng)大，變速箱換擋的過程也相當(dāng)?shù)捻槙�，舒適度一流。
缺點(diǎn)：動(dòng)力性能并不是很強(qiáng)，盡管扭矩強(qiáng)大，但功率不太高，后段的加速能力確實(shí)稍差一些。
外觀：外觀我并不是太重視，因?yàn)樵偻昝赖耐庥^也是給別人看的。BJ40有一定的傳承性，比較經(jīng)典。細(xì)節(jié)上設(shè)計(jì)也相當(dāng)豐富，比如燈組的造型，前杠上紅色的拖車鉤，都非常的亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算是比較滿意吧，功能很完善，四驅(qū)切換的按鈕也特別的好用。但在隔音性能上確實(shí)還有進(jìn)步的空間，風(fēng)噪比較大。
空間：初代的BJ40采用了三門的設(shè)計(jì)，實(shí)用性稍差，如今的BJ40更加的注重家用，寬敞的空間真的不錯(cuò)。
配置：價(jià)格不高，品質(zhì)靠譜，售后服務(wù)也相當(dāng)令我滿意。而且柴油引擎的省油特性，在目前油價(jià)高漲的情況下也非常吸引人，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力和一般的車確實(shí)明顯不同，爆發(fā)力更強(qiáng)，初段的推背感非常棒。但轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力就稍微疲軟下來。不過變速箱很好的彌補(bǔ)了它的缺點(diǎn)，有8個(gè)檔位，所以轉(zhuǎn)速始終控制的特別好。
越野：
沒那么多花里胡哨的功能，操控的感受還是相當(dāng)優(yōu)秀的，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，底盤很扎實(shí)，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來雖然有些重手，但這種踏實(shí)的感覺讓人特別放心。車內(nèi)的視野非常優(yōu)秀，接近垂直的風(fēng)擋玻璃，盡管存在著行駛阻力偏大的現(xiàn)象，但車內(nèi)的視野真的一流。
油耗：之前也接觸過柴油版的車型，是江鈴的陸風(fēng)，當(dāng)時(shí)給我最大的印象就是省油，這臺(tái)車也不例外，這么大的自重，而且又經(jīng)常行駛在惡劣的路況，百公里油耗才不到9.5升。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音肯定比汽油車要大不少，尤其是在剛剛啟動(dòng)的時(shí)候，但聲浪聽久了之后也不難聽，甚至覺得很有力量感。其他方面表現(xiàn)也都不錯(cuò)，自動(dòng)空調(diào)和液晶儀表等功能都有。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格19.04萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每種車型的用途都不同，跑車用來拉風(fēng)，體驗(yàn)速度和激情。家用車就是個(gè)買菜，可靠和耐用以及省油才是關(guān)鍵。而硬派越野車，最重要的則是性能。想要擁有強(qiáng)悍的性能，發(fā)動(dòng)機(jī)是基礎(chǔ)。BJ40最讓我滿意的就是動(dòng)力總成，采用了2.0T柴油引擎，配合8at變速箱。無論是在技術(shù)先進(jìn)性上，還是在可靠性上都特別有優(yōu)勢，而且動(dòng)力性能強(qiáng)大，油耗也比較經(jīng)濟(jì)。如果是家用車的話，我真的覺得柴油引擎并不適合，而BJ40這樣的硬派越野車，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)就太適合了。盡管只是2.0T的排量，但最大扭矩達(dá)到了380牛米，而且低速扭矩超級(jí)強(qiáng)大。
缺點(diǎn)：多媒體的反應(yīng)感覺有點(diǎn)遲鈍有點(diǎn)肉。喝柴油的車噪音都有些大，這也是美中不足的一點(diǎn)吧。
外觀：外觀相當(dāng)?shù)牧胬绕涫撬鬅舻脑煨�，�?nèi)部的LED燈帶很帥氣，兩側(cè)開眼角的造型也相當(dāng)別致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有輕微的異味，需要多通風(fēng)幾天，整體的用料不算高端，但做工還是挺細(xì)膩的，沒瑕疵。
空間：空間方面我特別的滿意，前幾天帶著父母和孩子一起出去玩，后排坐了三個(gè)人也不覺得擁擠。而且后排的靠背還可以調(diào)節(jié)角度，舒適度特別高。后備箱的空間也挺棒的，一家人的燒烤物資都輕松裝得下。而且尾門的玻璃還可以單獨(dú)開啟，這樣拿取上層的物品就特別方便。
配置：雖然沒什么優(yōu)惠，但定價(jià)不高，最重要的是性能穩(wěn)定。而且在舒適性配置上做的也很全面，還擁有適合越野的品質(zhì)可靠發(fā)動(dòng)機(jī)。
動(dòng)力：很多人沒接觸過柴油車，當(dāng)看到這臺(tái)車的馬力數(shù)值之后，就會(huì)想當(dāng)然的覺得它動(dòng)力不行。實(shí)際上并不是這樣，BJ40這臺(tái)車的扭矩非常強(qiáng)大，很適合越野車的行駛路況，提速超車特別靈敏。不過柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音確實(shí)偏大了一些，再加上這臺(tái)車的隔音效果一般，車內(nèi)會(huì)覺得略有些嘈雜。
越野：
第一次開的時(shí)候有點(diǎn)忐忑，擔(dān)心這么大的車操控起來會(huì)笨拙，沒想到車內(nèi)的視野如此之好，而且還有倒車影像等功能的輔助，開起來難度并不大。
油耗：柴油引擎真的非常省油，百公里油耗僅為9.6升。要知道我可是經(jīng)常行駛在惡劣的路段，而且行駛的速度不高，能達(dá)到這樣的油耗真的太滿意了，和一般的B級(jí)轎車相差不大。而且柴油的價(jià)格比汽油要便宜的多，用車費(fèi)用很經(jīng)濟(jì)。
舒適：過彎時(shí)穩(wěn)定度一般，車輛側(cè)傾較為明顯，高大的身軀也會(huì)帶來較大的風(fēng)噪。底盤的調(diào)教非常軟，路面的震動(dòng)不容易察覺。
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