北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京BJ40
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 懷化
裸車價格18.74萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫不夸張的說，確實是刀鋒英雄的外觀吸引了我。我今年26，正是男大當(dāng)婚，買車必須要潮流，時尚，陽光，運動型的。作為勇于追求潮流生活的年輕一族，車子已經(jīng)不再是代步的工具，而是探索未知世界，提升生活品質(zhì)，彰顯生命價值、情懷的代名詞。作為一位酷愛籃球運動，酷愛越野冒險的荷爾蒙超級過剩者，BJ40刀鋒英雄出色的高顏值，優(yōu)秀強大的越野配置，完全滿足了我對車子的期望。讓我可以馳騁在山水天地之間，盡情釋放澎湃的激情，揮灑奔放的青春力量。
缺點：可能因為這款車型是柴油發(fā)動機吧，所以在噪音的控制方面就不是太好了。特別是在高速行駛的情況下，明顯能夠感受到風(fēng)噪聲偏大。但我但我聽說朋友的那款車型也是這樣的，他的那款車據(jù)說比我的這臺要貴十幾萬呢。這樣一比較的話，我的心里也平衡了不少。還有一個小小的不滿意，就是現(xiàn)在的油耗還是稍微有一點高的。我覺得這個油耗要是能夠控制在8.5升左右就完美了。
外觀：提車的初衷就是外觀了。這車誰見誰愛，花見花開哈哈�？嗟纳聿�，方正的國字臉，啞光的車漆，熏黑的中網(wǎng)，紅色的拖車鉤，越野標(biāo)志的備胎，整體體現(xiàn)出硬派越野的風(fēng)范，局部細節(jié)又做的精致，所以贏得越野粉的青睞那是理所當(dāng)然了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料還挺好的，時常能夠接觸到以及特別顯眼的部位都采用了皮質(zhì)或者軟包，我這車內(nèi)沒有太多的硬質(zhì)塑料，這樣內(nèi)飾看起來就會更上檔次一些，還有就是中控臺的造型也是很有設(shè)計感的，圓形的空調(diào)出風(fēng)口創(chuàng)意十足，這樣讓它的內(nèi)飾看起來都調(diào)皮了許多。
空間：我是個女孩子，身高164，體重100，所以白刀鋒的空間對我來說是絕對的寬敞有加。甚至可以當(dāng)躺椅睡了，不開車的時候我就把主座放平，躺著享受音樂，特別的愜意。后排的空間三個人的座位，加塞一個胖子也沒問題。后備箱咋一看著不是太大，但是真能裝貨。我整了一個魔盒，分門別類的放我的好多東西。出門自駕了幾次，衣物薄被子小折疊床都賽了進去。每到一處景點就拿出來鋪開美美的吃喝玩樂，太自在逍遙了。
配置：高富帥的車型，加上經(jīng)濟的油耗，彭拜的動力組合，還有售后的貼心服務(wù)，這一套組合拳下來，性價比那是剛剛的，完全超越了同級別越野車的質(zhì)量范疇了。
動力：這個車動力還是可以的，踩油門的時候車子反應(yīng)很靈敏，平常加速超車都是比較爽的。
越野：
對方向盤我是很有感覺的，有人說方向盤有點重了，我倒是覺得上下調(diào)節(jié)比較自如。比較有分量感，一個將近二噸重的大塊頭，方向盤跟車的重量應(yīng)該是成正比的，才符合人體力學(xué)吧�；蛘咭苍S我是大胖子，比較有力氣吧，如果方向盤輕了，我才會真的著急呢。
油耗：當(dāng)初買車就是看重一油耗低，二柴油便宜。我這次去拉薩，路上白天多數(shù)時間都開了空調(diào)，油耗也就10個多點，跑高速的時候油耗才8個左右，鋪裝路面也才9.5個左右。所以這次出門自駕，單油費就大大節(jié)省了一筆開支。順帶提一下柴油的另一大優(yōu)勢，續(xù)航里程長。開始提車的時候有點不相信一箱油能續(xù)航一千公里左右，我出發(fā)前就加了滿滿一箱油嘗試一下，結(jié)果真是滿意。我大概跑了900公里左右。中間路上根本不用去考慮加油站加油的問題，特別的省心了。
舒適：買這車對舒適度沒啥要求，我相信對舒適度有要求的人也不會買這個車，跟轎車沒法比，比面包車強
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程875公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野是一件十分具有魅力的事情，而一輛極其彪悍的越野車更令人難以拒絕。正熱門的BJ40刀鋒英雄以他硬漢般的外觀和卓絕的越野性能深深吸引了我，讓我非常滿意。
缺點：我的車開了半年了，要說不滿意吧，就是有時候噪音大一點，有時候小的很，開窗都聽不到發(fā)動機啥聲音，這個不知道啥情況，好像沒問題吧？反正開的時候動力挺正常的加速也快。所以我也沒理會這個問題
外觀：這輛車的外觀給我的第一印象就像是個方盒子一樣，從前臉到車尾都是方方正正的造型，棱角分明的車身輪廓也正能夠體現(xiàn)出它的運動氣息，還有就是較高的車身姿態(tài)也使得這輛車看起來越野味十足，是我喜歡的外觀風(fēng)格沒錯了。
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾并沒有太多的講究，新車的車?yán)餂]有什么氣味，這一點還是值得表揚的。整體的設(shè)計偏簡單大方，沒有花里胡哨的東西進行點綴，反而讓操作變得更加輕松簡單起來。很多地方都有越野車的獨有氣質(zhì)，看起來時尚動感又十足的氣場。
空間：空間表現(xiàn)還是不錯的，前后排坐起來都很寬松，我身高1米80，坐在后排腿部依然有兩拳左右的空間，頭頂也相當(dāng)寬松。BJ40的設(shè)計比較獨特，車頂基本是平直的狀態(tài)，空間得到了最大化的利用。后備箱的表現(xiàn)一般，懸掛對后備箱的空間侵占還是挺明顯的，但后排可以放倒 也不算什么大問題。內(nèi)部的儲物格很豐富，尤其喜歡它座椅靠背位置的網(wǎng)兜，很適合裝一些不規(guī)則的物品，行車過程中不容易產(chǎn)生異響。
配置：這臺車帶給我的整體感受都非常贊，我覺得我花這個價格買下了一臺我喜歡又實用的車型，還是非常不錯的。性價比高的車型會讓人有成就感，我對我這次的購物經(jīng)歷也很滿意。
動力：柴油的動力澎湃。無論是在泥窩爛路上還是爬山翻越陡坡都不用擔(dān)心后勁問題。很多的車友們喜歡蹚河溝，齊腰深的水里，車子呼呼隆隆就開過去了。我在去拉薩的路上沒少翻越溝溝坎坎等難走的路障，是切實體驗到了柴油刀鋒動力的強勁。沒有柴油刀鋒我是到不了拉薩的地界的。還有，因為它勁兒大，我后備箱裝了不少重物，但是一點都沒影響它的行動力哈哈。
越野：
以前開的都是轎車感覺轉(zhuǎn)彎的時候晃動幅度比較大，高速100以上要握緊方向盤不然抖得厲害，經(jīng)常跑高速的人應(yīng)該也不會選擇這種車，開爛路方向盤也會隨著路面左右擺動，開這個車的舒適度跟開小轎車還是有些差別，不過越野車都這樣 能接受
油耗：大概大家都很關(guān)注一款車型的油耗問題，其實買車之前，我也挺顧慮這件事情的。我本來認為這臺車子的油耗能在8.5升左右，現(xiàn)在看來似乎是有一點偏高了。也可能是因為現(xiàn)在的里程數(shù)比較少吧，還不到1萬公里，沒出磨合期，油耗數(shù)據(jù)偏高，也在情理之中。
舒適：空調(diào)的制冷速度特別快，座椅也挺舒服的，就是隔音降噪能力差一點，音響的效果也很一般。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格21.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4899公里
綜合評分
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優(yōu)點：一臺非常優(yōu)質(zhì)的國產(chǎn)越野車，也是一臺非常實惠的國產(chǎn)越野車；用車時間并不是很長，目前行駛了2000多公里，但我對于這臺車子的印象還是非常好的，首先肯定集中在本身的性能上了，這臺2.0T的柴油發(fā)動機真的很厲害，有著非常出色的動力表現(xiàn)，低扭矩的動力爆發(fā)性非常強大，同時燃油經(jīng)濟性也的確很棒，這臺車子目前的綜合油耗也就9個多一點，還有就是本身也擁有著非常強大的越野能力，后期可改裝，可升級的空間也的確是非常大的，整個車子的外觀設(shè)計非常硬朗，這也是我非常欣賞的地方，車內(nèi)的空間比想象中的還要更大，乘坐舒適性也要比預(yù)期中的效果更好，就是一臺可買菜代步，也可長途跋涉的硬派越野車。
缺點：氛圍燈有點太單調(diào)了，看看如今火爆的環(huán)塔冠軍，那個背景燈光是七彩的。而刀鋒至尊希望以后升級的時候也換成多彩色。那越野的感覺會更爽，還有多媒體的音量再調(diào)大點，六個喇叭不夠響，以后廠家升級給換成八喇叭的。
外觀：我家大白的外觀絕對是碾壓其他車型，越野車中的佼佼者。首先是車身造型方正，硬派，矩形車窗，裸露的鉚釘，上車把手，陽剛之氣肆意流淌。其次是亞光車漆，熏黑的中網(wǎng)，輪眉輪轂，犀利的豎條格柵，奢華而不張揚，獨具內(nèi)涵，第三是粗中有細。總體的粗獷又捎帶著可愛。比如拖車鉤，紅色卡鉗，特別是車尾的備胎，俏皮味道十足。整車沉穩(wěn)嚴(yán)謹(jǐn)，又透漏出強烈的運動感，活力四射。
內(nèi)飾：刀鋒座椅比老款改進更好看，采用皮質(zhì)包裹，比較上檔次，后排的座椅采用高級織物，手感舒適。中控儀表臺布局很有秩序，方便駕駛者操控。10.25的液晶顯示屏觸感良好。最喜歡氛圍燈開起來很開心，上一段視頻效果。車機系統(tǒng)設(shè)計的不錯，就是反應(yīng)遲鈍了一點，希望廠家下次升級改造。
空間：前面也說了這是一臺有越野性質(zhì)的硬漢車型，其實我也沒指望它的家用性有多強。駕駛室的空間還是很寬闊的，坐在車?yán)锊粫袚頂D的感覺，到處也挺自由的。乘坐空間方面可以說是稍微有一點局促感，好在座椅的這個角度設(shè)計的還是挺不錯的，所以坐在座椅上，也不會有太束縛的感覺。
配置：綜合起來，刀鋒的性價比很高，除了噪音稍微高點，其他的真是無可挑剔的。而且售后服務(wù)相當(dāng)?shù)轿�，車子后期保值空間大。值得入手
動力：動力是刀鋒最重要的優(yōu)勢。8AT的變速箱啊，同級別的越野車?yán)�，也就唯有刀鋒柴油，出類拔萃了。配置是相當(dāng)?shù)目梢�。動力可以用一個詞激情滂湃來形容。無論高速還是野外，再尷尬的路況在刀鋒這里，那都不算事。上次，幾個兄弟伙出門爬山坡，因為夏日暴雨比較多，山坡是相當(dāng)?shù)幕�，旁邊的泥沼也挺深，那個二蛋，大G，陷進去，車輪凈是空轉(zhuǎn)，吭哧吭哧半天愣是沒拔出泥窩，真的是一副狼狽相。幸好是我的刀鋒把他們給拉出來，不然，油耗盡也不頂用。
越野：
越野性質(zhì)的suv車型操控感受也是必選項之一。我當(dāng)然不會選擇一臺不好開的車作為戶外旅游的工具。雖然是新車，但我感覺這臺車還是蠻好開的，方向盤稍微有點重，但是這種重感反而能給我增強一些信心，不會因為太靈活適應(yīng)不了。因為底盤設(shè)計的離地間隙比較大，所以遇到路況不好的時候也能輕松對待。減震器的性能也比較不錯，在坑洼路段上行駛時，只要注意減速，車身的波動起伏也不是很大。
油耗：之前也打聽了其他幾個驢友的越野車油耗都是多少？他們的車大多油耗都在九升以上，這么比較下來，我這臺車的油耗還不足九升已經(jīng)是很少了。其實買車的時候也并沒有太過關(guān)注油耗問題，最為關(guān)注的就是車輛的動力表現(xiàn)和操控感受。這兩項只要達標(biāo)了，油耗稍微高一點也沒什么關(guān)系，畢竟帶來的感受是很爽的。
舒適：開車半年了對白刀鋒的舒適度可以說還是比較認可的。除了噪音大點，柴油車的通病吧，其他的感覺還行。空氣質(zhì)量比較好，過濾裝置配備的科技感時尚�？照{(diào)溫控挺好的。主座椅套是皮子的，耐臟，有一定彈性。后排座椅是高級織物，做工比較精致了。我喜歡主駕的腰背調(diào)節(jié)功能，開車時間久疲勞了，可以緩解，座椅冬天還能加熱�？傮w來說還不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格19.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1219公里
綜合評分
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優(yōu)點：多數(shù)男人提刀鋒柴油是看中了刀鋒柴油的越野能力，是為了出門痛痛快快野出一身汗水糊一車泥巴，但我還真的很少去玩泥巴過大坑。我買這車就是一個省油，二底盤高通過性好，三出去遇到爛路有分時四驅(qū)脫困。綜合起來這三點是我最滿意的。當(dāng)然顏值高也占據(jù)很大因素。
缺點：我個人感覺還好，因為本來就是喜歡這種有越野性質(zhì)的車，但是偶爾讓老婆開的時候，她說這臺車操控起來不太容易。本身這臺車就屬于有硬漢氣質(zhì)的車型，挺適合男士駕駛，對于女士來說，方向盤確實是稍微有一點沉重感。
外觀：外觀上我覺得無可挑剔，車子的顏值相當(dāng)在線，車身線條非常陽剛，耐看，整個方盒造型給人的感覺很氣派，加上熏黑的中網(wǎng)，啞光的車漆，整體外觀非常有運動感，充滿力量。我的車無論停在哪里都給人一種不好惹的感覺。車姿勢太威猛了，那挺拔驕傲的姿態(tài)，吸引了很多的回頭禮。這也讓我非常的開心
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計我還是挺滿意的，在這個價位的車型中，應(yīng)該算是比較精致的了。而且經(jīng)過多代的產(chǎn)品更迭，在人性化方面的考量非常完美，比如它副駕駛前方的那個大拉手，就相當(dāng)?shù)膶嵱谩Ｖ黢{駛座椅有電動調(diào)節(jié)的功能，腰部支撐也非常的實用，幾百公里長途下來一點都不覺得累。前排的座椅還配有座椅加熱功能，冬天的時候不用擔(dān)心冰屁股了，雖然沒有太多的科技配置，但整體的表現(xiàn)還是不錯的。
空間：空間對我家來說足足夠用，我們是三口之家，平常出門自駕什么的，小轎跑都夠，何況這是標(biāo)準(zhǔn)的硬派越野車呢。主副駕的寬綽有余，讓我這個大胖子特別興奮，之前開轎跑說實話二百多斤，有點受委屈，開一天車下來，腿腳都有點麻木。現(xiàn)在好了，刀鋒提車后經(jīng)常一拉出去就溜得歡。寬松的空間讓我左搖右晃，無比的嘚瑟。至于后備箱，那是娘們的儲物地盤，出個門，只要需要的，她都給塞滿，吃喝拉撒。當(dāng)拉貨車使用了。后排那是我家小子的獨享，打著滾的在后排折騰。各種小玩具出后排座位上都排滿，誰讓這車地方富余呢。
配置：這個價位的越野車中，性能如此強大的僅有BJ40一臺。前后插差速鎖的配置深得我心，量產(chǎn)越野車中最強的性能。
動力：對我來說夠用了，提速比較慢，超車有些困難，越野車不是玩加速的所以對他提速本來也沒啥要求
越野：
駕駛感受這件事不容易量化，它不像車輛的空間，車輛的動力那樣有數(shù)據(jù)可查，更多的是每個人的主觀感受。我個人覺得這款車操控起來還是相當(dāng)給力的，有人說方向盤偏重，而我卻很喜歡這種感覺。開起來的感覺很有韌性，讓人感覺特別的踏實，駕駛樂趣也會更強一些。
油耗：這個車的油耗稍微有點高，作為家用車來說，我覺得這個油耗還是負擔(dān)有點大的，如果能在降低一些那就更好了。
舒適：對于越野車舒適性的要求當(dāng)然不能和小轎車相提并論了。整體來說，這臺車子的舒適性還是不錯的，最主要的就是座椅的坐墊足夠厚實，座椅的靠背也很有支撐力，對于長途駕車有緩解疲勞的作用。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格20.19萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4968公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力杠杠，不管是環(huán)城高速還是市區(qū)路段，變速箱的反應(yīng)非常輕松，最重要的是爬坡，刨坑，沖沙趟河，后續(xù)動力源源不斷，起步雖然不是太快，但也沒有明顯的遲鈍感，很平順沉穩(wěn)的感覺。柴油車起步都這個脾氣。
缺點：柴油車的優(yōu)勢非常明顯，缺點也不能說沒有，主要是噪音偏大，而且聲浪不太動聽，聲音感覺噠噠噠的有點心煩。好在這臺車的隔音效果還不錯，關(guān)上車門之后也就基本感受不到發(fā)動機的聲音了。內(nèi)飾有一說一，確實談不上有多精致，但配色還是挺明快的，看上去也比較年輕化。
外觀：雖然外觀與性能無關(guān)，但在如今這個看臉的社會中，我個人覺得外觀甚至比性能還要重要。這款車之所以吸引這么多對越野沒需求的人，憑借的就是它這個完美的外觀。整體的風(fēng)格非常霸氣，線條感特別強，裸露的車門腳鏈以及螺絲顯得特別硬派。而且在科技感的營造上也做得不錯，全LED光源的大燈照明效果非常棒，看上去也特別漂亮。
內(nèi)飾：刀鋒柴油的內(nèi)飾豐富了不少，注重了消費者的現(xiàn)代品位需求，座椅的包裹全皮質(zhì)，用料和做工很精致。一眼看上去上檔次還好打理。臟了擦洗很方便。液晶儀表，多媒體，語音控制系統(tǒng)，這些轎跑的裝備都挪移到了越野車上，一下子層次豐富了很多。
空間：我身高176，男人中不算過于高大。駕駛空間絕對是夠用了，胳膊腿都伸展自如。車子無論是前排后排還是后備廂，我都覺得非常不錯。出門自駕游的必備物品都可以裝得下。準(zhǔn)備弄個好看的魔盒，分門別類放媳婦的小物件
配置：性價比高，是大家的共識。畢竟這么霸氣的一款車。要型有型，要料有料，價格親民，透明坦率。還有一點是售后的服務(wù)，我說的是廠家的哈，不是4兒子店。廠家對車主的跟蹤服務(wù)絕對是國產(chǎn)品牌的領(lǐng)頭羊。還沒見過哪家車企這么用心關(guān)注車主們的反饋，經(jīng)常舉行的越野俱樂部活動讓大家開闊了視野。真正體驗到了越野人的人生樂趣。
動力：刀柴的動力怎么形容呢，我的刀柴跑起來就是一頭黑豹，動作迅猛而強勁。起步就很平穩(wěn)，實際跑起來，更是給力。柴油車本身就有勁。前天我們這下雨，爬山的時候路泥濘，我腳下稍微給點力就穩(wěn)穩(wěn)沖上去了。至于大坑泥洼，刀柴的分時四驅(qū)就顯出了作用，很輕松的就脫困了。
越野：
這車操控簡單容易掌握，只要會開轎跑的都不用教。比如車身穩(wěn)定控制啦，制動輔助EBA啦，牽引力控制，上坡輔助，陡坡緩降，還有安全帶提醒，兒童安全鎖等等，跟轎跑一樣，操作很便捷。至于越野的時候，不管是電控分時四驅(qū)，還是前后橋電控差速鎖，都比較好操控的。
油耗：畢竟BJ40匹配的是一臺2.0T的柴油發(fā)動機，不管怎么講柴油多少能便宜一點，況且它也不是那種特別費油的車子，目前我這車的平均油耗是9.1，我個人還是能夠接受的，再說這輛車的油箱容積也很大，續(xù)航能力還是比較強的，所以平時也不會太過頻繁的加油，后期我也準(zhǔn)備給這臺車子加裝一個副油箱。
舒適：這個車的舒適性很一般，因為車子的減震有點硬，走爛路的時候顛簸就很明顯，而且車子的隔音也不是很好。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.94萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2522公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我看過的所有suv越野車型里，我覺得還是這款車型的外觀顏值是最亮眼的。這款車型無論是從整體的造型上來看，還是從一些細小的地方來看，整臺車的做工和設(shè)計都非常用心。就連一些大大的螺絲，看上去也非常有工業(yè)的氣息。除了對外觀顏值非常滿意之外，這臺車子的操控性能也非常不錯。買這款車型主要就是考慮到在戶外旅行的時候，會帶來一種越野的操控感受。就我目前的用車來看，這臺車確實帶來了很特別的感覺。
缺點：接受它的好就得接受它的壞，柴油發(fā)動機優(yōu)點其實挺多的，首先是省油，其次是動力強。但缺點也不是沒有，發(fā)動機聲音大就是一個無法解決的問題，別說是BJ40，就算是奔馳大G的柴油版本，聲音也是一樣的大。另外音響的效果確實稍差，具體幾個揚聲器我沒數(shù)過，不過聲音蠻單薄的，一點都不顯得渾厚。效果也就能滿足聽聽收音機，或者聽聽流行音樂。
外觀：提車刀鋒英雄的車主們都喜歡這車的顏值，整車一眼很酷的造型，簡約大氣上檔次。熏黑的中網(wǎng)配豎條格珊，特別酷，啞光的車漆，低調(diào)奢華，車窗，車燈都是矩形很有個性，我最喜歡備胎，越野的標(biāo)識。車輪很厚實，一看就是越野的款型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，用料也挺高檔的，就是異味有點兒大，剛提車的時候通風(fēng)了好幾天，異味才算是基本聞不到。
空間：后排空間夠用，坐兩個人也不會覺得擁擠，后備箱空間對我來說完全夠用，平時也不裝什么東西
配置：性價比還是很不錯的，我給自己的買車預(yù)算也是定在了20萬左右，現(xiàn)在這臺車的價格沒超出預(yù)算，但是在性能和其他方面已經(jīng)超出了我的心理需求，我覺得還是挺滿意的。也很滿意。
動力：柴油的動力確實很牛，前面也已經(jīng)說了，這是我最滿意的地方。玩越野車，外觀酷是必要的，但越野能力才是老司機真正看重的。柴油車剛起步的時候有點慢，補像汽油爆發(fā)力那么強烈，但他起步平順，起來后續(xù)動力源源不斷。這車最適合爛路，爬坡過坎就看出來了，非常有勁。加速推背感明顯，越野能力更勝一籌。
越野：
操控還是非常棒的，從整車的造型，風(fēng)擋和玻璃都接近垂直，所以車內(nèi)的視野很開闊，再加上倒車影像的配合。路況很清晰，視線上基本沒有盲區(qū)。極易操控。還有方向盤雖然說重了點，但掌控起來也非常順手。
油耗：油耗是非常友好的，有個車主新車油耗高點個人感覺是駕駛技術(shù)問題，我剛提車試開了幾天了，在各種路況下選那種模式和腳法，我都試過了的，走國道經(jīng)濟模式才平均6.1個油，用油門控制車速玩，速度上去松油門。下坡帶擋滑行，速度相當(dāng)可以，山路上坡的時候排運動檔或者手動，動力來得更好還省油。油耗低不低看開的人會不會玩
舒適：昨天開車?yán)哿耍鲋黢{上分享駕駛體驗，聽歌寫著寫著睡著了，結(jié)果寫重復(fù)了，說起來我的主駕座椅皮質(zhì)包裹，手感挺好，主副駕座椅可以電動調(diào)節(jié)，還是比較舒服的。后排是高級織物，也挺柔軟，越野車緊跟消費者的反饋，借鑒轎跑的舒適性，改進的還是挺好。車內(nèi)空氣質(zhì)量不錯。空調(diào)出風(fēng)還可以。車子因為是柴油車，噪音還是有的，這個沒辦法，慢慢接受吧
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購買時間2021年03月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格19.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6767公里
綜合評分
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優(yōu)點：從四月份提車半年了，伊妹最滿意的還是我的刀鋒外觀，作為一名女生，自從伊妹把伊蘭特換成刀鋒后，每天跟隨刀鋒的顏值，心理幸福指數(shù)蹭蹭上冒�？粗|蜜羨慕的目光，同事們嘖嘖的贊嘆，心里美飄飄。看咱刀鋒的方盒子式的硬朗造型，亞光的車漆，那叫一個低調(diào)奢華。前臉的豎條格柵立體感十足，大燈犀利，紅色拖車鉤俏皮，總之，整個五官爆棚啊。引以為豪。
缺點：不滿意的就是這款車的內(nèi)飾異味很大，坐在車?yán)锫勂饋砗懿皇娣�，還有就是車子的油耗有點高，作為家用車來說負擔(dān)有點大。
外觀：外觀看起來還不錯，車頭給人的感覺是非常大氣的，很動感很時尚的感覺，我很喜歡這個外觀造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也相當(dāng)不錯，而且用料基本都是軟質(zhì)的，感覺特別上檔次。但后排的坐墊我要提出批評，角度過于平直，不太貼合人體的曲線。而且坐墊離地的角度也偏低，導(dǎo)致腿部不能完全得到承托。
空間：車展的時候見過其他越野車，無論主副駕還是后備箱，都確實不如四門刀柴的空間大。像我這185的身高，做在主駕的位置頭部離車頂還綽綽有余。做在副駕簡直就是搖搖椅的感覺，胳膊腿都舒展的很開。除了后備箱本身的儲物空間足夠大，那個后排座椅的二次翻轉(zhuǎn)后整個后備箱空間就是一張床的位置了，這在越野的時候最實用，可以當(dāng)小床露營睡一睡了。畢竟帳篷支撐在荒郊野外怎么比得上車?yán)锇踩亍?/span>
配置：真正玩越野的人都懂，一部硬派越野車，配置，底盤，動力才是最重要的，BJ40經(jīng)過市場多年的考驗，能在達可兒拉力賽中勇奪三冠靠的就是實力，所以呢，奧運金牌看中國，越野的品牌還得看北汽，性價比杠杠的好哈哈。
動力：這款車子的動力性能當(dāng)然是非常優(yōu)秀了，因為我就是沖著這臺車子的顏值和動力來的。雖然說柴油機子在發(fā)動的時候會有一種聲浪，但是也是各花入各眼吧，我還蠻喜歡這種聲浪的感覺，隨著聲浪的升高速度也上升的很快�？傮w來說，這臺車子的力量感還是很強的，跟它的外觀很匹配。
越野：
操控感受可以說是非常棒了，因為本身屬于越野車，打起方向盤來根本不需要太過靈活，這種輕重適中的手感反而是恰到好處。雖然說這臺車子的寬度挺大的，轉(zhuǎn)彎半徑也比較大，但是整個車身的操控并不艱難。熟悉越野車的人都知道扭矩越大了，越能夠體現(xiàn)車輛的駕駛性能。底盤懸架的減震功效也非常不錯，過一些坑挖的路段時，車身也沒有很明顯的跳動。
油耗：喜歡柴油車的人多是了解柴油特性的，柴油的油耗確實低。市區(qū)通勤，擁擠路段，我一般是9個到10個。開空調(diào)也就10.5個油。高速上會更經(jīng)濟一些，均速80的時候最省油，最棒的記錄是6.5個油耗。比轎跑都劃算。關(guān)鍵是柴油價格便宜啊。如果想體驗狂野的感覺，那就使勁踩油門，當(dāng)然100碼以上也不要去管耗油高一點低一點了，圖個開森就行。
舒適：柴油發(fā)動機的噪音可能要比汽油車要大一點。特別是在發(fā)動機剛剛開始工作的時候，這種聲浪感還是有的。其他方面就沒什么問題了，座椅這種軟硬程度也恰到好處，長時間的駕駛或者乘坐，都不會覺得疲勞。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格20.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2746公里
綜合評分
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優(yōu)點：輕松應(yīng)對各種超車，下野地，試駕的汽油，買的柴油版，還是柴油開著省心，兩噸多的車10個油，噪音起步時候大點，開起來后沒啥噪音，LED大燈比以前的好的太多了，國產(chǎn)還是可以的
缺點：大家都說燒柴噪音大，我倒是能接受。沒覺得特別聒噪。唯一想詬病的是后視鏡覺得窄了些。盲區(qū)有點大，掉頭的時候看不見后面的電動爹。
外觀：前面說過了，外觀是越野車?yán)镒盍恋能囆土恕Ｔ谖已劾镉绕淙绱�。方正車身，專屬車漆，高配動力�？梢哉f刀鋒英雄是內(nèi)外兼修，出類拔萃了。
內(nèi)飾：先分享中控區(qū)，打破傳統(tǒng)模模式新增了智能互聯(lián)功能。儀表盤的尺寸和清晰度都符合預(yù)期。副駕的越野安全拉手讓媳婦很放心。座椅的用料上了檔次，做工比較精致。后排座位是軟材料包裹，有一定的舒適性。儲物格挺大，如果細分一下小層更適合分門別類放物件了。
空間：后視鏡視野小，對新手司機不友好，前排空間足夠，但是因為視野問題必須要把上前排座椅往后調(diào)，后排空間就剛到放腳，比較窄，后備箱空間為方形空間，儲物能力強
配置：我這車的配置跟牧馬人比起來，感覺是超級的高，就那個價格和油耗來說，牧馬人一般老百姓真玩不起。但動力性能上牧馬人還比不過我的刀鋒英雄。國際達可兒大賽能拿回冠軍就是刀鋒超強越野能力的證明�，F(xiàn)在想玩越野的年輕人越來越多，相對來說BI40刀鋒的俠客，價格門檻還是比較低的，二十萬下的越野能有這樣的配置和動力也是無車可及了，咱們國產(chǎn)車必須要牛一回了。我這款刀鋒是燒柴油的，油耗的低廉更經(jīng)濟，現(xiàn)在全國性斷貨，幸虧我當(dāng)時定的早。所以呢，綜合外觀，動力，配置，越野能力，刀鋒英雄我覺得性價比都是杠杠的。
動力：動力很一般，唯一的優(yōu)點就是很平順，沒有太多的頓挫感。
越野：
操控非常有手感，由于機械液壓方向，地面反饋性還是不錯的，
油耗：想自駕游，玩越野，想來硬漢體驗就不要考慮油耗。既要牛兒跑的好，又要牛兒不吃草的事情哪里有。我這車油耗市區(qū)行駛11個左右，高速最低能達到到8.3個，越野的時候油耗自然高些，也就13個左右吧。跟同級越野比是最經(jīng)濟的了。二月底提的車，一直都在外面玩越野飛，跑了都七八千了，油耗平均也就10.5個，很符合預(yù)期了。油箱很大，加滿一次跑個一千公里不是問題，這樣車子出門自駕的時候續(xù)航能力很長了，非常適合長途跋涉。
舒適：空調(diào)比較滿意，座椅也挺好就是不知道這個價位了，只有主駕駛是電動，成本能有多少
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛從臥龍山打卡歸來，說到刀鋒最讓我滿意的地方。那就是他的綜合力了。無論是油耗，外觀，操控都讓我感覺倍兒爽。一句話，性價比高。因為身邊的鄰居啦，親戚啦，暫時開這個車的也不多，對這車的了解相對來講還是少點的，畢竟這款車的定位是硬派越野，普通轎跑車還是以代步為主，而這車的打造目標(biāo)是追求生活的質(zhì)量，生命運動的奔放�？傊钏降奶岣�，對于車子最初的代步功能，已經(jīng)滿足不了當(dāng)代人的消費需求。車子不能僅僅限于代步的作用，他還應(yīng)該人車一體，朝著健康，自然，趣味發(fā)展，相攜而行，追求詩和遠方。其實，現(xiàn)在的車選擇性挺多的，不到二十萬的車比比皆是，但是質(zhì)量和外觀的綜合比較，卻比不過BJ40的霸氣。
缺點：噪音相對有些明顯，但是作為柴油車來說已經(jīng)很小了。
外觀：公路上的一朵花！無敵狀態(tài)！獨一無二！自帶光芒！走哪就是很多人，小伙子，這是啥車了，我說北京 bj40,就電影里面演過這個車，哈哈，好多小姑娘說，這車倒車鏡真亮，可以拿鏡子使用，哈哈，說這車太帥了，我心里那個感覺，你懂的！哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)還是比較高檔的，看做工的縫合線很細致。中控屏設(shè)計的簡潔實用，沒有花里胡哨，操作起來很順手。前排的取電口，上下車扶手，越野拉手，座椅的高級織物，主副駕的加熱調(diào)節(jié)等都比較全面。
空間：和那些城市越野車比，空間ok，后排有些局促，但是考慮接近角，離去角還是不錯的
配置：看一臺硬派越野車值不值，不能考慮空間，不能考慮外觀，也不能考慮他的燃油經(jīng)濟性。需要考慮的是動力，性能以及底盤的配置。這臺車配備了最硬派的底盤結(jié)構(gòu)以及強勁的柴油引擎，越野性能相當(dāng)強悍，非常的值得購買。
動力：動力平順性:采埃孚變速箱和柴油機匹配不錯加速表現(xiàn):低速相比汽油車有點肉，跑起來后動力十足
越野：
方向盤的功能還是挺多，能上下調(diào)節(jié)。副駕駛位有個越野拉手，方便副駕人越野途中顛簸的時候穩(wěn)固保護。中控屏大約有10寸多，很清晰。液晶儀表的燈光很柔和。車載WIFI語音識別，實時導(dǎo)航，這些高科技的配置也是應(yīng)有盡有了。
油耗：跑了一段時候后油耗一直在10.0左右，對于這個油耗還是挺滿意的
舒適：在舒適這點上跟之前和同級的比是有很大的改進了。內(nèi)飾上的軟包裹，車身封閉狀態(tài)下的空氣質(zhì)量，隔音效果，還有減震效果，在同級越野車?yán)镆彩菬o可超越的了。越野車本來就是追求的速度和運動快感，那種習(xí)慣了轎跑的效果的你就不要奢求過多了。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格18.49萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體熔巖紅，活力四射的顏色，讓我想起那些青春難忘的火熱歲月。而熏黑的中網(wǎng)，輪眉，輪轂，前后杠又凸顯出一份黑暗中的冷靜。我見過很多車型，五彩繽紛的車色中獨沒有刀鋒英雄的這種專屬車色。這是紅與黑，冰與火碰撞出的一種高冷。這種啞光的車漆襯托著方正大氣的車身更凸顯出一種高貴。
缺點：現(xiàn)在真還說不出來，開車的時間短，非要說那就是行駛中有些咔咔的異響聲。這點，對越野車來說也不算啥大毛病，畢竟那么重的車，路況那么坎坷。換了一般的轎跑不得散架了才怪。
外觀：首先來說說顏值吧，刀鋒的體型算不上很龐大，但屬于那種敦實，威武霸氣的，車身的方正帶給人一種可信賴依靠的安全感。豪華的質(zhì)感從車漆顏色上也能感受出來，不管哪個角度拍照都好看。較高的車身底盤高度也不會擔(dān)心磕碰，以前開轎車的時候遇到不好的路都得躲著點，現(xiàn)在完全沒有這種顧慮。輪轂挺好看，大概有17左右英寸，全黑的中網(wǎng)和輪眉搭配的很有個性，LED很帥啊。
內(nèi)飾：雖然是新車，車?yán)锏绞菦]有異味，說明甲醛不存在，對身體沒影響，這要歸功于Pm2.5過濾裝置，其他的越野車估計么有這個設(shè)計。做車?yán)锔惺芤幌�，車�?nèi)外的空氣質(zhì)量明顯區(qū)別。這樣家里有孩子的坐車也安全放心了。
空間：身高185體重220，開著挺舒服，空間絕對滿足，后座空間能滿足正常水平吧
配置：可家用，可越野，還有詩和遠方，經(jīng)濟性好
動力：首先，動力完全滿足國六的排放標(biāo)準(zhǔn)。其次動力強大，可不是小轎跑能比的，上山下水，都不用擔(dān)心了。路在腳下，從容淡定。翻山越嶺也是小菜一碟，轎跑你敢嗎？城市SUV也得掂量掂量。這款刀鋒主打雖然是硬派越野，但也是兼顧了舒適性的。我看說明書上說他的離地間隙挺高的。他的油底殼應(yīng)該是經(jīng)過優(yōu)化的，可以保障潤滑的高效，滿足越野場景的需要。通氣孔的高度提高的也不少，能有效的保護變速箱的安全。我開車的時候?qū)ｉT去測試了過水效果。當(dāng)時選的那個場景水深及腰，一加油門順利通過。動力很強勁。還有這款刀鋒的動力配置是首次搭載AT變速箱的柴油產(chǎn)品，比其他硬派越野的手動變速箱開起來要輕松的多。
越野：
ABS我個人覺得有點介入早，非鋪裝路面轉(zhuǎn)彎千萬別重踩油門，前置后驅(qū)，不說你們懂得底盤及懸架:底盤高度夠用
油耗：新車油箱懟滿，等第一箱油用完了，我給大家分享我的日常油耗百公里油耗10.5升市區(qū)郊區(qū)來回跑目前市內(nèi)郊區(qū)來回跑，滿油續(xù)航700公里亮燈
舒適：外觀簡單粗糙。內(nèi)里其實還挺溫柔的，織物的座椅有彈性，坐上去不再是硬邦邦的，舒適度比較高，車子市區(qū)行駛的時候，非鋪裝路和減速帶 減震明顯偏軟。
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