北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
越野本色（971）+1 越野工具（501）+1 男人（444）+1 空間寬敞（357）+1 外觀野性（233）+1 通過性好（230）+1 野性十足（108）+1 個(gè)性（67）+1缺點(diǎn)：
油耗太大（3608）+1 方向盤太老舊（343）+1 內(nèi)飾感覺老土（272）+1 價(jià)格偏貴（194）+1 內(nèi)飾不科技（94）+1 內(nèi)飾太硬（88）+1 + 添加印象最新印象：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕駛的感覺整體偏沉重，方向盤比較沉重，油門和剎車踏板的感覺也相當(dāng)?shù)某练�(wěn)。市區(qū)內(nèi)開可能會(huì)有點(diǎn)累，但在野外行駛時(shí)這些卻全部成為了優(yōu)點(diǎn)，操控的感覺更精準(zhǔn)，踩下油門之后車子也不會(huì)向前竄，能更好的控制方向，更好的選擇合適的行駛路線。配置超級(jí)強(qiáng)大，但在市區(qū)內(nèi)可能會(huì)覺得有些沒有用武之地。差速鎖和分時(shí)四驅(qū)等系統(tǒng)，需要較長(zhǎng)時(shí)間來掌握使用技巧。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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越野：
一款車的動(dòng)力怎樣，有參數(shù)可以體現(xiàn)。一款車的空間怎樣，有尺寸可以提現(xiàn)。但一款車的操控怎樣，卻很難量化。這款車的表現(xiàn)我覺得還是不錯(cuò)的，首先它的配置很強(qiáng)大，越野性能特別好，其次它的底盤也非常扎實(shí)，行駛穩(wěn)定性也不錯(cuò)。但氣囊的數(shù)量確實(shí)有點(diǎn)少，而且后期我們消費(fèi)者無法加裝。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2505公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤離地間隙就高，后懸掛是非獨(dú)立的結(jié)構(gòu)，過彎時(shí)的支撐性一般，但在遇到大的坑包時(shí)，懸掛的行程非常長(zhǎng)，輪胎能接觸到地面，保證通過性能。油門剎車調(diào)教的都比較沉穩(wěn)，感覺特別線性，不會(huì)有突兀的感覺。方向盤的手感不錯(cuò)，使用了皮質(zhì)包裹，并且配備了多功能按鍵，用起來還是挺方便的，而且轉(zhuǎn)向的質(zhì)感并不太重，市區(qū)內(nèi)開也不會(huì)太累。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4805公里
綜合評(píng)分
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越野：
懸掛的質(zhì)感非常扎實(shí)，過彎時(shí)的穩(wěn)定度不錯(cuò)，沒有一般硬派越野車高速發(fā)飄的感覺，高速行駛時(shí)蠻穩(wěn)健的。在野外路段行駛時(shí)，車內(nèi)也從沒發(fā)生過任何的異響，底盤的強(qiáng)度值得肯定。車輛配備的倒車影像以及倒車?yán)走_(dá)，操控難度并不高，本身車內(nèi)的視野就很通透，這下更是完全沒有任何的視覺盲區(qū)。這臺(tái)車還配備了智能語音控制系統(tǒng)，使用便利度非常高。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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越野：
探討一款車的性能如何，需要首先明確它的定位。BJ40定位于硬派越野車，越野方面的配置很齊全。但他的高速行駛能力真的不強(qiáng)，高速行駛時(shí)車身會(huì)有一定的側(cè)傾，遇到橫風(fēng)時(shí)車輛甚至還會(huì)有晃動(dòng)。在市區(qū)內(nèi)駕駛時(shí)，這臺(tái)車的感覺不笨拙，車輛配備了倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，無鑰匙啟動(dòng)功能也有配備，使用便利度還是蠻高的。這臺(tái)車還配備了車側(cè)踏板，是個(gè)特別實(shí)用的配置，老婆身材嬌小，如果沒這個(gè)功能的話，上下車真的有點(diǎn)麻煩。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程937公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)槲冶容^瘦小吧，方向盤對(duì)我來說有點(diǎn)重，剛開始開的時(shí)候，胳膊手感覺都用想力氣好搬轉(zhuǎn)方向盤。開一次車下來，有點(diǎn)手酸的感覺，后來練習(xí)了幾次，現(xiàn)在適應(yīng)了，方向盤雖然重了點(diǎn)，但轉(zhuǎn)向清晰，指向很精準(zhǔn)的。我個(gè)人對(duì)車的控制性也很適應(yīng)了。車子的底盤比較高，通過性很好，也相對(duì)很穩(wěn)定的。爬土坡的時(shí)候，切換好低速擋，給點(diǎn)油，非常容易就上去了，路上還是到達(dá)目的地，剎車表現(xiàn)比較迅速平穩(wěn)。開了這一段時(shí)間，基本都是在溫柔模式下，對(duì)操控整體滿意。以后練習(xí)越野就去玩玩運(yùn)動(dòng)模式，嘗試嘗試大紅的脫困能力。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤離地間隙比較高，過彎時(shí)的側(cè)傾相對(duì)明顯，跑高速的話這款車確實(shí)有些不夠穩(wěn)定。但這臺(tái)車的側(cè)重點(diǎn)不是跑高速，而是優(yōu)秀的越野能力，非承載式的車身結(jié)構(gòu)搭配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，性能還是相當(dāng)強(qiáng)的。電子駐車制動(dòng)功能也非常好用，市區(qū)內(nèi)可以讓駕駛員更輕松一些。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕駛感受這件事不容易量化，它不像車輛的空間，車輛的動(dòng)力那樣有數(shù)據(jù)可查，更多的是每個(gè)人的主觀感受。我個(gè)人覺得這款車操控起來還是相當(dāng)給力的，有人說方向盤偏重，而我卻很喜歡這種感覺。開起來的感覺很有韌性，讓人感覺特別的踏實(shí)，駕駛樂趣也會(huì)更強(qiáng)一些。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格18.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2036公里
綜合評(píng)分
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越野：
首先，這臺(tái)車子有足夠高的高度，所以就保證了坐在駕駛艙內(nèi)，有一個(gè)非常開闊的駕駛視線。底盤懸架的性能也非常不錯(cuò)，不挑速度也不挑路況，整個(gè)車身都是穩(wěn)穩(wěn)的。方向的助力類型是機(jī)械液壓式助力，這就保證了在打方向的時(shí)候輕重適中，確實(shí)有越野車的操控感受。還有一點(diǎn)不錯(cuò)的是，這臺(tái)車支持四種駕駛模式的切換，目前還沒嘗試雪地模式，都到了冬天可以嘗試一下，一定是非常有趣。
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