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(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
越野本色(971)+1 越野工具(501)+1 男人(444)+1 空間寬敞(357)+1 外觀野性(233)+1 通過性好(230)+1 野性十足(108)+1 個(gè)性(67)+1缺點(diǎn):
油耗太大(3608)+1 方向盤太老舊(343)+1 內(nèi)飾感覺老土(272)+1 價(jià)格偏貴(194)+1 內(nèi)飾不科技(94)+1 內(nèi)飾太硬(88)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是性能,每種車的側(cè)重點(diǎn)都不同,硬派越野車最重要的就是通過能力。這款車采用了非承載式車身和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),車身堅(jiān)固,性能強(qiáng)悍,再加上差速鎖的配置,讓它的通過能力在量產(chǎn)的輪式車輛中拔得頭籌。發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率也相當(dāng)高,能達(dá)到最大345扭米,動(dòng)力方面特別優(yōu)秀。
缺點(diǎn):空間表現(xiàn)一般,前后排的腿部空間確實(shí)很充裕,但因?yàn)槭欠浅休d式的車身結(jié)構(gòu),所以地板高度也相當(dāng)高,導(dǎo)致坐墊角度并不是很合理,后排乘客的腿部會(huì)有一種懸空的感覺,不能完全承托到小腿的位置,長時(shí)間乘坐疲勞感還是比較強(qiáng)的。我這個(gè)版本已經(jīng)屬于高配車型,但氣囊的數(shù)量依舊偏少,雖說開車行駛在路上,安全性配置只是輔助,但作為駕駛員肯定是希望越豐富越好。
外觀:作為一款很經(jīng)典的車型,BJ40在外觀上有很強(qiáng)的傳承精神,整體的造型風(fēng)格從初代到現(xiàn)在一直沒有大的變化,但在細(xì)節(jié)上的雕琢卻更加完善了。這臺(tái)車前后燈組全部是LED光源的,甚至連霧燈都是LED光源,照明亮度特別強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格比較居家,沒有太復(fù)雜的線條,用料和做工也都很在線?最讓我喜歡的是他副駕駛前方的那個(gè)大尺寸拉手,特別實(shí)用,激烈駕駛時(shí)副駕駛?cè)藛T可以借此穩(wěn)固身體?照{(diào)出風(fēng)口的造型也非常美觀,并且可以360度旋轉(zhuǎn),內(nèi)部的造型是北汽車標(biāo)的樣式,這種小心思讓人很受用。
空間:整體的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,儲(chǔ)物格夠豐富,而且后排還設(shè)計(jì)了網(wǎng)兜的結(jié)構(gòu),很適合容納不同形狀的物品,在激烈的越野過程中也不容易出現(xiàn)異響。但后排的腿部姿勢(shì)確實(shí)不是太舒服,坐墊的角度也不是很合理,總感覺小腿有懸空的現(xiàn)象,坐時(shí)間長了有點(diǎn)累。
動(dòng)力:動(dòng)力還是相當(dāng)優(yōu)秀的,匹配的是穩(wěn)定可靠的6AT變速箱,前幾天出去玩,在沙漠上沖沙子,動(dòng)力性能依舊夠用。大家都知道玩沙漠對(duì)動(dòng)力的要求是最高的,正所謂快走沙慢走水,如果動(dòng)力不強(qiáng)的話,那很容易陷進(jìn)沙海中。對(duì)了,玩沙子還有一個(gè)訣竅,就是一定要把輪胎的氣壓放低,放低之后輪胎可以更好的貼近路面,這樣才能提供更好的附著力。
越野:
駕駛起來的感覺比我想象的好得多,市區(qū)內(nèi)開也不覺得笨重,越野的路上更是讓人信心十足。他采用的是傳統(tǒng)的機(jī)械液壓式助力轉(zhuǎn)向,手感確實(shí)偏重,女士司機(jī)開可能不適合,但對(duì)于我這種彪形大漢來說簡直太適合了。高速行駛穩(wěn)健,越野的時(shí)候操控起來也比較精準(zhǔn),前段時(shí)間到草原去玩,一望無際的大草原真的太廣闊了。當(dāng)時(shí)心情非常的舒暢,開著車在草原上撒歡,那種感覺真的讓人心曠神怡。遇到惡劣的路段,這臺(tái)車的表現(xiàn)也很優(yōu)秀,甚至不用掛差速鎖,只要打開四驅(qū)就能輕松通過。
油耗:在市區(qū)跑這臺(tái)車的油耗百公里七八個(gè)油左右,下班的時(shí)候市區(qū)比較堵油耗比較高,跑高速還算是省油的,百公里也就七個(gè)多一點(diǎn)油,開空調(diào)也是七個(gè)多一點(diǎn)的油耗,總體來說這臺(tái)車油耗一點(diǎn)都不高,百公里也就七八個(gè)油。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)寧夏 固原
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):生活在當(dāng)下,我時(shí)常感覺自己被喧囂的現(xiàn)代城市生活裹挾,每每渴望有一天能過上田園牧歌式的生活。為了實(shí)現(xiàn)這一夢(mèng)想,我選擇了駕駛一部越野車去追尋我想要的生活,在比對(duì)了不同款型的越野車后,最終選擇了國產(chǎn)品牌BJ40,因?yàn)樗麕洑獾耐庥^,純硬派的越野性能讓我非常滿意。藍(lán)色代表著夢(mèng)想,代表著溫馨和從容,在一部越野車上呈現(xiàn)出來的這種顏色,讓困擾生活壓力的我倍感心情舒暢。而刀鋒汽油的動(dòng)力十足又讓我在悅野的途中得到一種酣暢淋漓的釋放,非常刺激。真的是先鋒開路越野歡,自駕途中開心顏。
缺點(diǎn):最不滿意的就是刀鋒先鋒這車沒有側(cè)踏板,雖然我上車沒有影響,但是孩子家人上車就稍微有點(diǎn)費(fèi)力,當(dāng)初因?yàn)殄X緊張點(diǎn),沒有定至尊,F(xiàn)在心里有點(diǎn)小遺憾。但自己選的愛車肯定要加以愛護(hù)了,過段時(shí)間想法改裝一下加一個(gè)側(cè)踏吧。
外觀:先鋒車的外觀確實(shí)大氣,熏黑的中網(wǎng),專屬的啞光車漆,連輪眉,輪轂都是熏黑的。醒目的拖車鉤,帥氣的備胎,車身,車窗,車燈,都是一種矩形設(shè)計(jì),有棱有角,個(gè)性鮮明。這樣的一部車,是很吸引大家的眼球的,也無怪這車一上市就贏得越野愛好者的眼球了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)算是一般吧,價(jià)位在這里擺著呢。副駕的越野拉手還是很貼心的。12.3英寸的液晶儀表還是很實(shí)用的,就是沒有定速巡航。燈光組也是非常好看,杯托,副駕把手,腳步照明,手套箱,行李箱燈,外后視鏡轉(zhuǎn)向等燈光還是設(shè)計(jì)的很到位,用料做工還是都很精細(xì)的。雖然沒有前后橋差速鎖,后橋機(jī)械差速鎖還是配置了?傮w來說,先鋒這車的內(nèi)飾良好,給個(gè)四星好評(píng)吧。
空間:我是個(gè)壯實(shí)的男人,身高180,做進(jìn)這駕駛座,感覺非常寬松,不像以前的轎車,做進(jìn)去頭都得縮著,腰得彎曲下,F(xiàn)在好了,坐我這車?yán),胳膊腿都舒展開了。開起車來真可說是隔壁腿都能自由放松,伸展,任性馳騁了。后排乘坐也很寬松。我們一家四口人現(xiàn)在節(jié)假日休息日都帶著大包小包的出門逛風(fēng)景,后備箱賽的吃喝穿的東西不少,她們娘三做后排也很舒適。家人夸我有眼力,會(huì)買車,走親訪友,出門自駕,帶點(diǎn)東西,空間是絕對(duì)的夠用。
動(dòng)力:這車起步很穩(wěn)。在高速上行駛感覺超給力。并線行駛的時(shí)候很平順。出匝道減緩速度,切換自如,行云流水一般,沒有一驚一乍的蹦跳感。一般自駕走鄉(xiāng)路,遇到路障溝溝坎坎的,油門一點(diǎn)就輕松越過。至于爬坡,趟河溝的也走過三次了,每次加速度都給我推背感滿滿的感覺,開起來特別意義風(fēng)發(fā)的,孩子都說我開上車年輕了十歲。
越野:
對(duì)一個(gè)男人來說,方向盤雖然很普通的,操控起來手感還是不錯(cuò)的。車子本身高,我個(gè)頭又高,視野是相當(dāng)?shù)拈_闊了,所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,基本是360度無死角了。方向盤的轉(zhuǎn)向很清晰,中控臺(tái)操作便捷,指向也精準(zhǔn)。遇到爬坡過程中的路障什么的,再也不用擔(dān)心底盤了,一躍而過。剎車的時(shí)候女同志還是要注意下要下腳狠一下踩剎車。
油耗:平均下來的油耗是7.8個(gè),這樣的油耗表現(xiàn)比我印象中SUV的油耗低了很多,而且根本不用特意的去省油,因?yàn)檎娴囊呀?jīng)很低了,可以放心大膽的踩油門,哈哈。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程937公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一名九零后的個(gè)性女生,選車當(dāng)然不再拘泥于小轎子。工作之余,出門自駕,越野,才是我們這一代年輕人的生活方式。BJ40刀鋒至尊,以它的外觀和動(dòng)力贏得了我的另眼相看,高底盤,強(qiáng)動(dòng)力,紅色的車漆,出門自駕要多拉風(fēng)就有多拉風(fēng),這才是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):對(duì)我的紅車唯一不滿的就是音響。開在路上聽歌的時(shí)候,感覺音質(zhì)太一般,高音高的尖銳,低音低的沉悶。沒有達(dá)到我想要的那種震撼,融合的音質(zhì)效果。這幾天正準(zhǔn)備做一個(gè)音響改裝,也希望廠家后續(xù)進(jìn)行改進(jìn)一下。
外觀:當(dāng)初選車就是看中了大紅的顏值,誰讓本小姐姐也是美女一枚呢。大紅的前臉很有個(gè)性,五孔格柵大氣,機(jī)蓋上的北京兩字特別帥氣,車燈設(shè)計(jì)的也很霸氣,炯炯有神,前杠的紅色拖車鉤很精致,醒目。整個(gè)車身線條比較粗獷豪放型,再加上啞光的車漆,低調(diào)奢華。車屁股的備胎特別可愛。一眼就是我的菜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是我喜歡的款。紅車的內(nèi)飾區(qū)別其他顏色的車,整個(gè)內(nèi)飾主打黑色,紅色包邊襯托。既莊重又有熱烈的浪漫。座椅上的紅色縫線很精致的。中控區(qū)的排布比較經(jīng)典,方便操作,副駕的越野扶手,車內(nèi)的閱讀氛圍燈,車機(jī)互聯(lián),座椅的皮質(zhì)包裹,采用的材料講究材質(zhì),整體做工上都比較精細(xì)化。液晶顯示屏做的很大氣,觸摸感挺好。不足之處就是多媒體的音質(zhì)一般。
空間:我屬于嬌小型身材,但也符合開越野車的標(biāo)準(zhǔn)了,我身高1.64,體重102,還好很慶幸,如果低于160開這大紅就看不到人了,因?yàn)榭臻g大,人太矮就顯不出來了?臻g太寬松了,感覺要是可以能做兩個(gè)駕駛員哈哈。乘坐空間也很寬松,并排做三個(gè)人一點(diǎn)不擁擠,后備箱容積挺大,上次出遠(yuǎn)門,賽進(jìn)兩個(gè)拉桿箱還有零零碎碎的物品,都還沒填滿。媽媽高興的不得了,說這車太實(shí)用了,中秋節(jié)走親戚,禮物都放進(jìn)去,一天就能把親戚家逛完。哈哈我媽屬于實(shí)用性家庭主婦,
動(dòng)力:大紅的動(dòng)力真是沒得說,我這小腳板還沒使勁,油門就上去了,提速反應(yīng)真靈敏。走鄉(xiāng)路的時(shí)候,油門踩起,跑的挺穩(wěn)當(dāng)。跑了一次高速,推背感很強(qiáng),跑起來真是拉風(fēng),完全符合我張揚(yáng)的個(gè)性,F(xiàn)在還沒去越野,但上坡的動(dòng)力應(yīng)該很不錯(cuò)的,因?yàn)樽咄谅返臅r(shí)候,遇到一些磚頭,土坑等路障,大紅那么高的底盤,真的是輕松而過呀。
越野:
因?yàn)槲冶容^瘦小吧,方向盤對(duì)我來說有點(diǎn)重,剛開始開的時(shí)候,胳膊手感覺都用想力氣好搬轉(zhuǎn)方向盤。開一次車下來,有點(diǎn)手酸的感覺,后來練習(xí)了幾次,現(xiàn)在適應(yīng)了,方向盤雖然重了點(diǎn),但轉(zhuǎn)向清晰,指向很精準(zhǔn)的。我個(gè)人對(duì)車的控制性也很適應(yīng)了。車子的底盤比較高,通過性很好,也相對(duì)很穩(wěn)定的。爬土坡的時(shí)候,切換好低速擋,給點(diǎn)油,非常容易就上去了,路上還是到達(dá)目的地,剎車表現(xiàn)比較迅速平穩(wěn)。開了這一段時(shí)間,基本都是在溫柔模式下,對(duì)操控整體滿意。以后練習(xí)越野就去玩玩運(yùn)動(dòng)模式,嘗試嘗試大紅的脫困能力。
油耗:油耗市區(qū)開的多一些,開空調(diào)的話7.5左右,
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2505公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):BJ40這款車擁有著頂級(jí)的越野性能,不僅有非承載式車身以及分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),還配有三把差速鎖,在量產(chǎn)的越野車中算是性能最頂尖的了。他配備的動(dòng)力系統(tǒng)也特別讓我滿意,采用了柴油發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩很強(qiáng)大,最高達(dá)到380扭米。而且在很低的轉(zhuǎn)速就能輸出最大扭矩,這對(duì)于越野車來說非常重要。
缺點(diǎn):空間方面其實(shí)還可以,前后排的腿部空間都?jí)蛴,但這款車因?yàn)橛写罅旱拇嬖,所以地板和座椅的垂直高度偏小。C后排乘客的姿勢(shì)并不是很舒服,靠背的角度也有些平直,并不太人性化。
外觀:正所謂沒有對(duì)比就沒有差距,路上偶爾也能看到老款的BJ40,相比之下,新款車型的外觀確實(shí)更帥氣了。我特別喜歡他突出的輪眉,顯得車輛非常寬大,而且透過輪眉能看到里面粗壯的鋼梁,給人滿滿的踏實(shí)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,造型比較中庸,能符合大部分人的審美。但受限于價(jià)格的原因,中控臺(tái)的用料一般,僅僅是普通的硬塑料材質(zhì)。我特別喜歡的副駕駛前方的大尺寸拉手,副駕駛可以通過他來保持穩(wěn)定,在越野路況下非常實(shí)用。座椅和方向盤都使用了皮質(zhì)材料包裹,豪華感倍增,而且也更容易打理。
空間:縱向空間很優(yōu)秀,橫向空間一般,后排坐三個(gè)人略微有些擁擠。地板的高度較大,所以乘坐的姿勢(shì)并不太舒服。腿部空間還是可以的,平直的車頂造型,也保證了這臺(tái)車的頭部空間。后備箱的容積很大,而且后風(fēng)擋玻璃可以單獨(dú)開啟,設(shè)計(jì)的特別人性化,后排座椅還可以比例放倒,兼顧載人和載貨。
動(dòng)力:第一次接觸搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,給我的感受相當(dāng)?shù)恼鸷。雖然動(dòng)力參數(shù)一般,但駕駛感受卻完全不同,加速有力,提速迅猛,超車相當(dāng)?shù)妮p松。雖然在車外柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有些嘈雜,但是在車內(nèi)基本感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。而且這種噠噠噠的聲音,聽久了感覺特別舒服。
越野:
底盤離地間隙就高,后懸掛是非獨(dú)立的結(jié)構(gòu),過彎時(shí)的支撐性一般,但在遇到大的坑包時(shí),懸掛的行程非常長,輪胎能接觸到地面,保證通過性能。油門剎車調(diào)教的都比較沉穩(wěn),感覺特別線性,不會(huì)有突兀的感覺。方向盤的手感不錯(cuò),使用了皮質(zhì)包裹,并且配備了多功能按鍵,用起來還是挺方便的,而且轉(zhuǎn)向的質(zhì)感并不太重,市區(qū)內(nèi)開也不會(huì)太累。
油耗:油耗的表現(xiàn)還不錯(cuò)呢,話說這表現(xiàn)我是完全可以接受的,家人也都覺得特別省油,現(xiàn)在出去都不用再擔(dān)心用車成本了,真是實(shí)惠。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4805公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在別人的眼中,我嬌小無比,但在自己的心中,我無比強(qiáng)大。雖然是個(gè)女孩子,但我卻有著男孩子的性格,對(duì)于車輛的喜好也和其他的女孩明顯不同。他們喜歡轎車的優(yōu)雅,跑車的性能,我卻喜歡越野車的霸氣,和帶給我的滿滿安全感。BJ40就是這樣一款車,外觀霸氣,性能強(qiáng)悍。整車匹配了三把差速鎖鎖,基本達(dá)到了越野車的頂端水準(zhǔn)。出去玩的時(shí)候,它能提供給我最優(yōu)秀的通過性能以及最踏實(shí)的用車體驗(yàn),在市區(qū)內(nèi)駕駛,他優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)也讓我回頭率滿滿。
缺點(diǎn):車輛雖然配備了6個(gè)揚(yáng)聲器,但音響的效果并不是很理想,感覺有些空曠,不夠清澈,也不夠通透,后期準(zhǔn)備對(duì)這臺(tái)車的音響系統(tǒng)進(jìn)行改裝。底盤的質(zhì)感有些偏硬,越野的路上能帶給我極致的操控體驗(yàn),但在市區(qū)內(nèi)駕駛,對(duì)路面的顛簸,確實(shí)過濾的不夠細(xì)膩。
外觀:外觀的風(fēng)格有點(diǎn)復(fù)古,但真的超級(jí)霸氣。每次停好車之后我都忍不住回頭多看幾眼,這也許就是所謂的真愛吧。大大的輪轂和凸出的輪眉,特別的有力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡潔,沒太多花哨的造型。實(shí)用度還是不錯(cuò)的,儲(chǔ)物格的位置觸手可及,網(wǎng)兜的設(shè)計(jì)也相當(dāng)實(shí)用。全液晶的儀表,以及超大的中控大屏深得我心,科技感滿滿。
空間:每個(gè)人身材都不同,對(duì)于空間的要求也不同,我身材比較嬌小,1.60米的身高坐在BJ40車內(nèi),感覺真的有些空曠。后排座椅可以放倒,放倒之后甚至可以輕松的躺在車內(nèi),出去玩的時(shí)候不用擔(dān)心沒地方住了。
動(dòng)力:動(dòng)力是越野性能的基礎(chǔ),一起玩的朋友中有開豐田霸道27的,那款車看上去很威猛的,但2.7自然吸氣的動(dòng)力真的很弱雞。有的人甚至給那臺(tái)車裝上了機(jī)械增壓器,但動(dòng)力提升依舊不明顯。BJ40搭載了一款2.3t的引擎,技術(shù)來源于薩博,而薩博大家都知道,是世界上最早開始玩渦輪增壓器的品牌。這款車的最大輸出達(dá)到231匹,動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁。
越野:
懸掛的質(zhì)感非常扎實(shí),過彎時(shí)的穩(wěn)定度不錯(cuò),沒有一般硬派越野車高速發(fā)飄的感覺,高速行駛時(shí)蠻穩(wěn)健的。在野外路段行駛時(shí),車內(nèi)也從沒發(fā)生過任何的異響,底盤的強(qiáng)度值得肯定。車輛配備的倒車影像以及倒車?yán)走_(dá),操控難度并不高,本身車內(nèi)的視野就很通透,這下更是完全沒有任何的視覺盲區(qū)。這臺(tái)車還配備了智能語音控制系統(tǒng),使用便利度非常高。
油耗:剛剛1000公里出頭,油耗基本上還是在預(yù)期范圍內(nèi)的,表現(xiàn)9L/百公里,實(shí)際上可能會(huì)多一些,可能跟我的駕駛環(huán)境有關(guān)系吧,也就是平常上下班,還沒怎么走高速,跨區(qū)上下班,城區(qū)紅綠燈較多以及縣鄉(xiāng)道路時(shí)速不超過60等等,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),在初始階段,這個(gè)油耗還行吧
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):男人永遠(yuǎn)都是孩子,只是隨著年齡的增長,他的玩具越來越貴了而已。BJ40這款車就是我最新的大玩具,它的性能強(qiáng)悍,外觀帥氣,我可以開著它去野營,去探險(xiǎn),去探索那些未知的世界。這款車的價(jià)格也不高,相比于動(dòng)輒幾十萬的進(jìn)口越野車來說,它的性能表現(xiàn)更強(qiáng)悍,而價(jià)格卻更加低廉。北汽的名號(hào)也比較有情懷,開在路上回頭率特別高。
缺點(diǎn):成年人的世界里沒有完美這個(gè)詞,因?yàn)樵偻昝赖臇|西也會(huì)有不好的一面,奔馳大G的確很帥,品牌夠用,性能也夠強(qiáng),但我真的買不起,這就是他對(duì)我最大的缺點(diǎn)。BJ40這款車性能很強(qiáng)大,但價(jià)格很低廉,這就注定了他肯定在某些細(xì)節(jié)方面會(huì)有所取舍。這款車的內(nèi)飾塑料感還是比較強(qiáng)的,看上去確實(shí)不夠高端。
外觀:外觀談不上有多帥氣,但真的超級(jí)經(jīng)典,超級(jí)的迷人。它的設(shè)計(jì)風(fēng)格很復(fù)古,很硬派,裸露的車門鉸鏈以及突出的輪眉,看著都特別霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是蠻精致的,全液晶的儀表以及大尺寸的中控大屏,顯得非常有科技感。整體的內(nèi)飾用料以及做工也不錯(cuò),我非常喜歡他副駕駛前方的大尺寸拉手,兼具美觀的同時(shí),還有極強(qiáng)的實(shí)用性。
空間:空間談不上有寬大,儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)也偏少,這和它的車身結(jié)構(gòu)有關(guān)系,非承載式車身結(jié)構(gòu)導(dǎo)致它車內(nèi)的地板偏高。盡管外觀看上去很高大,但內(nèi)部空間卻沒有外表看上去那么寬大。我身高1米75,在車內(nèi)還是比較舒展的,前后排都有一定的活動(dòng)空間。后備箱的容積也很大,而且尾門的玻璃支持單獨(dú)開啟,用起來特別方便。
動(dòng)力:動(dòng)力性能絕對(duì)強(qiáng)大,2.3t的引擎讓我非常有底氣,配備了渦輪增壓技術(shù),后段的動(dòng)力輸出依舊強(qiáng)勁。油門的調(diào)校非常穩(wěn)重,踩下去之后動(dòng)力非常線性,沒有那種突兀感。6AT變速箱的表現(xiàn)也挺出眾的,與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合非常默契,盡管檔位數(shù)量不多,但對(duì)轉(zhuǎn)速的控制很理想,高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速也不高。
越野:
探討一款車的性能如何,需要首先明確它的定位。BJ40定位于硬派越野車,越野方面的配置很齊全。但他的高速行駛能力真的不強(qiáng),高速行駛時(shí)車身會(huì)有一定的側(cè)傾,遇到橫風(fēng)時(shí)車輛甚至還會(huì)有晃動(dòng)。在市區(qū)內(nèi)駕駛時(shí),這臺(tái)車的感覺不笨拙,車輛配備了倒車影像和倒車?yán)走_(dá),無鑰匙啟動(dòng)功能也有配備,使用便利度還是蠻高的。這臺(tái)車還配備了車側(cè)踏板,是個(gè)特別實(shí)用的配置,老婆身材嬌小,如果沒這個(gè)功能的話,上下車真的有點(diǎn)麻煩。
油耗:就現(xiàn)在看來同級(jí)別油耗算低的 所以還是能接受!
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):每個(gè)夢(mèng)想都值得被尊重,即使這個(gè)夢(mèng)想很小,可能對(duì)很多人而言,買臺(tái)車只不過是件小事。但對(duì)我而言,入手北汽BJ40絕對(duì)是一個(gè)圓夢(mèng)的行為。既然是大事,那肯定要仔細(xì)對(duì)比。這個(gè)價(jià)位的車型看了不少,最終決定選擇BJ40。這臺(tái)車最讓我滿意的地方有兩點(diǎn),首先是動(dòng)力能比較強(qiáng)勁,它配備的是2.3T的引擎,比同級(jí)別一般車型配備的2.0T引擎要更強(qiáng)大一些,扭矩可以達(dá)到345扭米?臻g表現(xiàn)我也比較滿意,軸距接近2米75,前后排的腿部空間很充裕,頭頂?shù)目臻g也非常舒展。寬敞的空間是乘坐屬實(shí)的基礎(chǔ),空間寬大舒適性肯定不會(huì)差。
缺點(diǎn):魚和熊掌注定不能兼得,任何車型都不可能做到全能,只是側(cè)重點(diǎn)不同而已。BJ40的性能很強(qiáng)悍,采用了非承載式車身,底盤懸掛的設(shè)計(jì)也比較硬郎。這種結(jié)構(gòu)在面對(duì)惡劣路段時(shí),能提供更好的通過性能,在炮彈坑等路況下,也能提供更好的車身強(qiáng)度。但在市區(qū)內(nèi)駕駛,會(huì)覺得底盤過于扎實(shí),對(duì)于細(xì)小的顛簸處理不夠到位,車內(nèi)的震動(dòng)感有點(diǎn)強(qiáng)。除了這些之外,就是氣囊的數(shù)量我覺得有點(diǎn)偏少。只有主副駕駛配備了安全氣囊,確實(shí)讓人感覺到心里不太踏實(shí)。
外觀:外觀肌肉感特別強(qiáng),真的非常有氣勢(shì),男性同胞對(duì)這款車的外觀一定無法拒絕。整車光源全部都是LED的,甚至就連霧燈也都是LED。尾部的后掛備胎也是我覺得硬派越野車,必須要有的設(shè)計(jì)元素。而且在越野的路況下,相比于底掛備胎拿取起來更方便。即使在托底的狀態(tài)下,也能輕松的取下備胎。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的感覺非常精致,一點(diǎn)都不顯得粗糙。用料比較高端,風(fēng)格也特別居家。炮筒式的出風(fēng)口我特別喜歡,看起來戰(zhàn)斗氣息很濃。全液晶的儀表盤也非常的絢麗,而且根據(jù)不同的駕駛模式,還會(huì)有不同的畫面顯示效果。
空間:空間設(shè)計(jì)非常人性化,各種儲(chǔ)物格的位置很合理,座椅的角度也比較貼合人體曲線。而且他的后排座椅可以比例放倒,這就讓后備箱的空間變得更加寬敞。后備箱的設(shè)計(jì)也特別獨(dú)特,整體是側(cè)向的開啟方式,但尾門玻璃又支持單獨(dú)的開啟,拿取上面的東西特別方便,真的太討巧了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒有任何的瑕疵,表現(xiàn)特別完美。排氣量較大,而且搭載了渦輪增壓技術(shù),各個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間都有比較澎湃的動(dòng)力輸出。不會(huì)有小排量增壓車型,低速時(shí)動(dòng)力很弱的現(xiàn)象。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6AT變速箱,在這個(gè)時(shí)代確實(shí)檔位顯得有點(diǎn)少,但越野車可靠穩(wěn)定是第一位的,6AT變速箱經(jīng)久耐用,很適合這款車的定位。
越野:
一款車的動(dòng)力怎樣,有參數(shù)可以體現(xiàn)。一款車的空間怎樣,有尺寸可以提現(xiàn)。但一款車的操控怎樣,卻很難量化。這款車的表現(xiàn)我覺得還是不錯(cuò)的,首先它的配置很強(qiáng)大,越野性能特別好,其次它的底盤也非常扎實(shí),行駛穩(wěn)定性也不錯(cuò)。但氣囊的數(shù)量確實(shí)有點(diǎn)少,而且后期我們消費(fèi)者無法加裝。
油耗:這個(gè)車子的話,工信部公布的油耗是6.8,但我實(shí)際開了,七點(diǎn)多開到7.2點(diǎn)三這樣子嗯,這幾天天氣比較好,我估計(jì)開了空調(diào)的話,估計(jì)要開八個(gè)油,按照現(xiàn)在的油價(jià)的話,六塊以內(nèi)差不多只要五毛錢一公里吧,尤其是只燒92號(hào)汽油,這是吃粗糧的,有啥什么事就直接開車,不擔(dān)心養(yǎng)不起。另外的話呢,買這么大個(gè)車子,油耗稍微高點(diǎn)點(diǎn),我也能接受。而且保養(yǎng)之后據(jù)說油耗還要降一點(diǎn),但無所謂車子買了就是用來開的,我也能接受
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寒江孤影,江湖故人,相逢何必曾相識(shí)。40多歲的年紀(jì),生活中更多的是平淡,少了那份激情。BJ40這款車讓我重新燃起了那份激情,和車友們?cè)谝黄鹪揭暗臅r(shí)候,那些翻滾的泥漿,流淌的汗水以及發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,一切都讓人腎上腺素分泌。通過這款車也認(rèn)識(shí)了不少的好朋友,大家在一起暢聊汽車方面的知識(shí),談?wù)摳鞣N越野方面的問題,那種感覺真的太簡單,太純粹了。因?yàn)槲覀冎g沒有利益的交割,所以更加單純。
缺點(diǎn):性能和舒適往往不能兼顧,那些性能跑車舒適度也都挺一般的。BJ40作為純種的硬派越野車,在提供了優(yōu)秀的性能同時(shí),舒適度也確實(shí)受到了很大的影響。底盤的質(zhì)感偏硬,隔音效果也一般,跑高速的時(shí)候風(fēng)噪和路噪都相當(dāng)明顯。車身長度雖然不大,但整體寬度較大,并且輪眉突出,市區(qū)內(nèi)開的感覺有點(diǎn)笨拙。
外觀:樣子可能談不上有多時(shí)尚,但絕對(duì)夠經(jīng)典,而且現(xiàn)在也特別流行這種復(fù)古的設(shè)計(jì),也算是國潮興起吧。外觀的裝配工藝也是不錯(cuò)的,而且油漆非常的厚實(shí),前幾天出去玩穿越,樹枝刮到車身上,完全沒產(chǎn)生任何的痕跡。
內(nèi)飾:相比于內(nèi)飾來說,硬派越野車更重視的是性能,但我們畢竟還要日常代步,內(nèi)飾的重要性也不言而喻。這臺(tái)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是符合它的售價(jià)的,整體的內(nèi)飾做工很優(yōu)秀,用料也比較高檔。皮質(zhì)座椅和皮飾方向盤檔次感很高,并且比較好打理主駕駛座椅還擁有電動(dòng)調(diào)節(jié),和加熱等功能。
空間:整體的長度不大,4米6多一點(diǎn)的樣子,為了保證優(yōu)秀的通過性能,這臺(tái)車的接近角和離去角都比較大,四個(gè)車輪基本都處于車身的四個(gè)角上,這樣的設(shè)計(jì)內(nèi)部空間可以最大化。整體表現(xiàn)還不錯(cuò),前后排腿部空間挺寬敞的,但后備箱的容積確實(shí)偏小,不過后排座可以放倒,也算是夠用吧。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)非常出色,擁有230多匹的最大馬力。但渦輪的接入時(shí)間有點(diǎn)靠后,在1900轉(zhuǎn)左右才能介入,剛起步時(shí)的動(dòng)力感受并不是很優(yōu)秀。變速箱的表現(xiàn)不錯(cuò),雖然檔位數(shù)量偏少,但各檔位之間銜接的很緊密,換擋時(shí)的感覺很順滑。
越野:
底盤離地間隙比較高,過彎時(shí)的側(cè)傾相對(duì)明顯,跑高速的話這款車確實(shí)有些不夠穩(wěn)定。但這臺(tái)車的側(cè)重點(diǎn)不是跑高速,而是優(yōu)秀的越野能力,非承載式的車身結(jié)構(gòu)搭配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),性能還是相當(dāng)強(qiáng)的。電子駐車制動(dòng)功能也非常好用,市區(qū)內(nèi)可以讓駕駛員更輕松一些。
油耗:車輛整體續(xù)航能力特別強(qiáng),就是感覺油耗有點(diǎn)高,這個(gè)車百公里要9個(gè)左右的油,在SVV中也可以接受,應(yīng)該也是整體SUV的通病,不過現(xiàn)在油便宜,還沒有什么太大的感覺。就怕后期油價(jià)漲上去。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):BJ40這臺(tái)車吸引我的地方有很多,但最滿意的地方還是外觀。確實(shí)非常的炫酷,非常的霸氣,顏值夠高也夠個(gè)性,開出去很吸引眼球,符合我高調(diào)的性格。不張揚(yáng)還叫年輕人嗎,20多歲的年紀(jì)就應(yīng)該無所畏懼,應(yīng)該拼搏進(jìn)取。
缺點(diǎn):柴油車的優(yōu)勢(shì)非常明顯,缺點(diǎn)也不能說沒有,主要是噪音偏大,而且聲浪不太動(dòng)聽,聲音感覺噠噠噠的有點(diǎn)心煩。好在這臺(tái)車的隔音效果還不錯(cuò),關(guān)上車門之后也就基本感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音了。內(nèi)飾有一說一,確實(shí)談不上有多精致,但配色還是挺明快的,看上去也比較年輕化。
外觀:雖然外觀與性能無關(guān),但在如今這個(gè)看臉的社會(huì)中,我個(gè)人覺得外觀甚至比性能還要重要。這款車之所以吸引這么多對(duì)越野沒需求的人,憑借的就是它這個(gè)完美的外觀。整體的風(fēng)格非常霸氣,線條感特別強(qiáng),裸露的車門腳鏈以及螺絲顯得特別硬派。而且在科技感的營造上也做得不錯(cuò),全LED光源的大燈照明效果非常棒,看上去也特別漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工也相當(dāng)不錯(cuò),而且用料基本都是軟質(zhì)的,感覺特別上檔次。但后排的坐墊我要提出批評(píng),角度過于平直,不太貼合人體的曲線。而且坐墊離地的角度也偏低,導(dǎo)致腿部不能完全得到承托。
空間:空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,前后排坐起來都很寬松,我身高1米80,坐在后排腿部依然有兩拳左右的空間,頭頂也相當(dāng)寬松。BJ40的設(shè)計(jì)比較獨(dú)特,車頂基本是平直的狀態(tài),空間得到了最大化的利用。后備箱的表現(xiàn)一般,懸掛對(duì)后備箱的空間侵占還是挺明顯的,但后排可以放倒 也不算什么大問題。內(nèi)部的儲(chǔ)物格很豐富,尤其喜歡它座椅靠背位置的網(wǎng)兜,很適合裝一些不規(guī)則的物品,行車過程中不容易產(chǎn)生異響。
動(dòng)力:柴油引擎的特點(diǎn)非常明顯,扭矩強(qiáng)大但最大馬力數(shù)值不大。所以盡管它的參數(shù)看上去并沒什么優(yōu)勢(shì),但實(shí)際駕駛感覺絕對(duì)可以讓你吃驚。而且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)特點(diǎn),就是在較低的轉(zhuǎn)速就能輸出最大的扭距,這種特性真的很適合硬派越野車。平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開,也能感覺出動(dòng)力特別充沛,發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速很低的時(shí)候,車輛的推背感就已經(jīng)相當(dāng)明顯了。
越野:
駕駛感受這件事不容易量化,它不像車輛的空間,車輛的動(dòng)力那樣有數(shù)據(jù)可查,更多的是每個(gè)人的主觀感受。我個(gè)人覺得這款車操控起來還是相當(dāng)給力的,有人說方向盤偏重,而我卻很喜歡這種感覺。開起來的感覺很有韌性,讓人感覺特別的踏實(shí),駕駛樂趣也會(huì)更強(qiáng)一些。
油耗:油耗的話我認(rèn)為還是很不錯(cuò)的,日常行駛綜合平均下來就是7.5L左右百公里,我覺得這樣的消耗還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提到車一個(gè)月時(shí)間不到你,總體感覺油耗可以,必經(jīng)車重在哪里
缺點(diǎn):說一說不滿意的地方,就是前排的門邊儲(chǔ)物盒,整的就是垃圾,不知道設(shè)計(jì)師腦子里是不是有水,一個(gè)儲(chǔ)物盒一瓶水也方不下,一把傘與不放,請(qǐng)問設(shè)計(jì)你是怎么想的,
外觀:個(gè)人比較喜歡!可以改裝空間大!再加上情懷在!后期改一下肯定個(gè)性十足車身做工:車身做工就不是很精細(xì),各類接縫太寬,車門、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有待提高,車輪設(shè)計(jì):車輪的設(shè)計(jì)現(xiàn)在是熏黑還是不錯(cuò)的,反正對(duì)于車輪的要求后期再改裝就是車燈設(shè)計(jì):前燈的近光亮度不夠,倒車燈亮度也不夠,當(dāng)時(shí)城市里用還是可以將就一下的,野外就不行了,所以還是要改裝,加燈
內(nèi)飾:好可以提升!做工可以精細(xì)化一點(diǎn)!音響效果可以提升一下,氛圍燈可以在豐富點(diǎn)☆ 車聯(lián)網(wǎng):希望對(duì)車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行升級(jí),更人性化一點(diǎn),科技感一點(diǎn)☆ 氛圍燈:氛圍燈過于單調(diào),配置豐富一點(diǎn),用不用怎么用是客戶自己的選擇異味/異響:異響暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn),車內(nèi)甲醛味在天氣熱的情況下有一點(diǎn),可能是新車的原因吧,后期再看看內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾只能說相比以前的車型提升了不少,說不上豪華,中控臺(tái)的顏色沒有黑色、銀色比較可惜,希望廠家后期推出屏幕/音響:音響效果就不敢恭維,只能說可以發(fā)聲,可以聽聽收音機(jī)還是可以的,但是如果想聽歌,對(duì)歌曲音質(zhì)有要就的話,就請(qǐng)自己改裝
空間:夠用!后排空間夠用,前排空間有點(diǎn)擠,但是包裹感強(qiáng)
動(dòng)力:起步有點(diǎn)慢,跑起來加速蠻好的,反應(yīng)比較快
越野:
操控性好,指向性強(qiáng),方向盤有點(diǎn)重,習(xí)慣一段時(shí)間就好
油耗:因?yàn)槠綍r(shí)的話也是上下班行駛,所以城市道路上行駛也是比較多一些,我對(duì)油耗也是比較關(guān)注的,不過這款車的油耗表現(xiàn)不錯(cuò),百公里8.5升,這表現(xiàn)我覺得款車的油耗真的做到了讓我省心放心的地步。
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