北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野本色（971）+1 越野工具（501）+1 男人（444）+1 空間寬敞（357）+1 外觀野性（233）+1 通過性好（230）+1 野性十足（108）+1 個(gè)性（67）+1缺點(diǎn)：
油耗太大（3608）+1 方向盤太老舊（343）+1 內(nèi)飾感覺老土（272）+1 價(jià)格偏貴（194）+1 內(nèi)飾不科技（94）+1 內(nèi)飾太硬（88）+1 + 添加印象最新印象：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力性能真的非常強(qiáng)，畢竟是2.3T的引擎，相比于那些2.0T的車型來說，在渦輪沒有介入時(shí)動(dòng)力會(huì)更充沛。而在渦輪介入之后，后段加速能力也更強(qiáng)。市區(qū)內(nèi)代步得心應(yīng)手，在越野路況下動(dòng)力也比較充足，而且它還有低速四驅(qū)的模式，這種狀況下，扭矩會(huì)成倍放大，動(dòng)力更加強(qiáng)大。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是相當(dāng)優(yōu)秀的，匹配的是穩(wěn)定可靠的6AT變速箱，前幾天出去玩，在沙漠上沖沙子，動(dòng)力性能依舊夠用。大家都知道玩沙漠對(duì)動(dòng)力的要求是最高的，正所謂快走沙慢走水，如果動(dòng)力不強(qiáng)的話，那很容易陷進(jìn)沙海中。對(duì)了，玩沙子還有一個(gè)訣竅，就是一定要把輪胎的氣壓放低，放低之后輪胎可以更好的貼近路面，這樣才能提供更好的附著力。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)寧夏 固原
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這車起步很穩(wěn)。在高速上行駛感覺超給力。并線行駛的時(shí)候很平順。出匝道減緩速度，切換自如，行云流水一般，沒有一驚一乍的蹦跳感。一般自駕走鄉(xiāng)路，遇到路障溝溝坎坎的，油門一點(diǎn)就輕松越過。至于爬坡，趟河溝的也走過三次了，每次加速度都給我推背感滿滿的感覺，開起來特別意義風(fēng)發(fā)的，孩子都說我開上車年輕了十歲。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力參數(shù)很不錯(cuò)，但可能是調(diào)教的原因，開起來的感覺并沒有那么靈敏。后段加速表現(xiàn)很強(qiáng)，但初段時(shí)甚至有點(diǎn)緩慢，越野車自重較大，而且輪胎的尺寸也偏大，開起來的感覺確實(shí)和轎車明顯不一樣。變速箱的表現(xiàn)還是相當(dāng)棒的，雖然檔位數(shù)量不多，但銜接的很緊密，換擋時(shí)很平順。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面沒有任何的瑕疵，表現(xiàn)特別完美。排氣量較大，而且搭載了渦輪增壓技術(shù)，各個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間都有比較澎湃的動(dòng)力輸出。不會(huì)有小排量增壓車型，低速時(shí)動(dòng)力很弱的現(xiàn)象。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6AT變速箱，在這個(gè)時(shí)代確實(shí)檔位顯得有點(diǎn)少，但越野車可靠穩(wěn)定是第一位的，6AT變速箱經(jīng)久耐用，很適合這款車的定位。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2505公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：第一次接觸搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，給我的感受相當(dāng)?shù)恼鸷场ｋm然動(dòng)力參數(shù)一般，但駕駛感受卻完全不同，加速有力，提速迅猛，超車相當(dāng)?shù)妮p松。雖然在車外柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有些嘈雜，但是在車內(nèi)基本感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。而且這種噠噠噠的聲音，聽久了感覺特別舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4805公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是越野性能的基礎(chǔ)，一起玩的朋友中有開豐田霸道27的，那款車看上去很威猛的，但2.7自然吸氣的動(dòng)力真的很弱雞。有的人甚至給那臺(tái)車裝上了機(jī)械增壓器，但動(dòng)力提升依舊不明顯。BJ40搭載了一款2.3t的引擎，技術(shù)來源于薩博，而薩博大家都知道，是世界上最早開始玩渦輪增壓器的品牌。這款車的最大輸出達(dá)到231匹，動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力性能絕對(duì)強(qiáng)大，2.3t的引擎讓我非常有底氣，配備了渦輪增壓技術(shù)，后段的動(dòng)力輸出依舊強(qiáng)勁。油門的調(diào)校非常穩(wěn)重，踩下去之后動(dòng)力非常線性，沒有那種突兀感。6AT變速箱的表現(xiàn)也挺出眾的，與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合非常默契，盡管檔位數(shù)量不多，但對(duì)轉(zhuǎn)速的控制很理想，高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速也不高。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程937公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：大紅的動(dòng)力真是沒得說，我這小腳板還沒使勁，油門就上去了，提速反應(yīng)真靈敏。走鄉(xiāng)路的時(shí)候，油門踩起，跑的挺穩(wěn)當(dāng)。跑了一次高速，推背感很強(qiáng)，跑起來真是拉風(fēng)，完全符合我張揚(yáng)的個(gè)性�，F(xiàn)在還沒去越野，但上坡的動(dòng)力應(yīng)該很不錯(cuò)的，因?yàn)樽咄谅返臅r(shí)候，遇到一些磚頭，土坑等路障，大紅那么高的底盤，真的是輕松而過呀。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)非常出色，擁有230多匹的最大馬力。但渦輪的接入時(shí)間有點(diǎn)靠后，在1900轉(zhuǎn)左右才能介入，剛起步時(shí)的動(dòng)力感受并不是很優(yōu)秀。變速箱的表現(xiàn)不錯(cuò)，雖然檔位數(shù)量偏少，但各檔位之間銜接的很緊密，換擋時(shí)的感覺很順滑。
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