北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
越野本色（971）+1 越野工具（501）+1 男人（444）+1 空間寬敞（357）+1 外觀野性（233）+1 通過(guò)性好（230）+1 野性十足（108）+1 個(gè)性（67）+1缺點(diǎn)：
油耗太大（3608）+1 方向盤太老舊（343）+1 內(nèi)飾感覺(jué)老土（272）+1 價(jià)格偏貴（194）+1 內(nèi)飾不科技（94）+1 內(nèi)飾太硬（88）+1 + 添加印象最新印象：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀一直是我喜歡的類型。動(dòng)力也很充沛。內(nèi)飾都很漂亮。超高的地盤沒(méi)有走不了的路。
缺點(diǎn)：車圈人太少，去玩一次沒(méi)辦法召集那么多的人，希望認(rèn)識(shí)更多玩越野的朋友
外觀：外觀不用多說(shuō)，總結(jié)兩個(gè)詞就是：霸氣，安全感。車身上有很多矩形元素，在轉(zhuǎn)角的位置基本也都是直角造型，在視覺(jué)上就有很好的沖擊感，帶給我的感受也是十分安全的，一身鋼筋鐵甲。輪轂也蠻有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體都很好。除了副駕駛儲(chǔ)物箱里面共振不知道怎么解決。還有就是大屏幕如果是安卓的就更好了。整體沒(méi)有過(guò)多的塑料感覺(jué)。
空間：整體空間總的來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，門邊有儲(chǔ)物格還有網(wǎng)兜，后排坐三個(gè)人也不會(huì)感到太局促，中間凸起不算高，后備箱夠大，放平第二排座椅，出游加幾個(gè)箱子可以做成車床，睡兩個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。
配置：硬派越野車的受眾面比較小，但研發(fā)和制造難度非常高，這也是硬派越野車生產(chǎn)廠家比較少的原因。BJ40這款車既有傳承也有創(chuàng)新，強(qiáng)悍的越野性能，優(yōu)秀的使用表現(xiàn)，再加上北汽品牌的口碑，非常值得購(gòu)買。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題。新款2.0t夠用。高速140沒(méi)敢再快。爬坡都沒(méi)問(wèn)題。紅綠燈起步也不肉。故障-動(dòng)力系統(tǒng):斷軸的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了變速箱故障也提示
越野：
很多人認(rèn)為越野車不要談什么操控，但是40在這方面還是做得不錯(cuò)，方向盤虛位不大，指向性不錯(cuò)，就是女司機(jī)駕駛轉(zhuǎn)向也不覺(jué)得重，車身雖然有點(diǎn)高，過(guò)彎側(cè)傾不大，剎車相比老款改善很多，前半段有一點(diǎn)點(diǎn)軟，掌握了也可以做到人車合一。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性還可以，在鋪裝路面下完全可以使用兩驅(qū)行駛，少了兩個(gè)車輪驅(qū)動(dòng)，油耗會(huì)更經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)。在野外的話就沒(méi)辦法了，那個(gè)時(shí)候油耗不重要，通過(guò)能力才是最重要的。車身尺寸比較大，風(fēng)阻系數(shù)也偏高，這些都對(duì)油耗不利，總的來(lái)看全新的動(dòng)力總成，還是對(duì)油耗有幫助的。
舒適：舒適性比較好。跑高速也不是很累。車比較高視線好。后排空間不是很大。后面坐人有點(diǎn)擠。減震偏硬。顛簸路面感覺(jué)整個(gè)車都在顛。車內(nèi)噪音:噪音不大。高速120也不是很吵。和開(kāi)轎車沒(méi)啥區(qū)別。這個(gè)比較滿意
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力上夠用，2.0T的排量搭載8AT的變速箱，平順性非常好，對(duì)于越野車來(lái)說(shuō)，這樣的舒適性已經(jīng)很好了，畢竟是非承載式車身，關(guān)鍵一點(diǎn)就是后排可以折疊式放倒，這樣的話后備箱的空間就顯得特別的大，最主要的就是外觀最喜歡它的外觀，外觀看著非常的霸氣，開(kāi)著回頭率蠻高的，超高的離地間隙，對(duì)于道牙子來(lái)說(shuō)根本就不用減速，直接就可以上去，還有就是它的整個(gè)車頂是可以拆卸的，里邊有非常結(jié)實(shí)的防滾架。這樣的話出去野外郊游的話，可以考慮把頂拆掉，擁抱一下大自然，
缺點(diǎn)：不能長(zhǎng)時(shí)間掛4驅(qū)！這個(gè)車的4驅(qū)就好比你掛個(gè)S擋超車一樣！這個(gè)的分動(dòng)箱什么東西不咋樣質(zhì)量，所以，不適合長(zhǎng)時(shí)間用4驅(qū)。當(dāng)然了，你可以改分動(dòng)箱的鏈條。
外觀：我就是被他的外表給吸引住了 外表很霸氣顏值也很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺前衛(wèi)的挺漂亮的，尤其是排檔這一塊。
空間：空間夠用，對(duì)于現(xiàn)在的一般家庭可以了。后排座椅可以放倒然后再立起來(lái)，裝東西拉貨挺不錯(cuò)。
配置：經(jīng)過(guò)我的對(duì)比，它是一款20萬(wàn)以內(nèi)最超值的車，可以滿足我們這些錢不是很多，但又想玩越野的人。
動(dòng)力：橫跨河水，輕輕松松過(guò)河，越野路面直接起飛，毫無(wú)壓力。動(dòng)力方面總體來(lái)說(shuō)都很滿意
越野：
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 不到20萬(wàn)能擁有一臺(tái)硬派越野車
油耗：油耗暫時(shí)不清楚，因?yàn)椴砰_(kāi)了兩三天。但我感覺(jué)油耗不大重要。
舒適：市區(qū)內(nèi)駕駛車內(nèi)非常安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很輕，基本感受不到。輪胎雖然是偏向越野的型號(hào)，但因?yàn)榈妆P的質(zhì)感特別厚重，所以噪音并不會(huì)傳遞到車內(nèi)。高速行駛的狀態(tài)下，車內(nèi)噪音確實(shí)偏大，和他高大的身形有比較大的關(guān)系，這點(diǎn)難以避免。座椅的設(shè)計(jì)和懸掛的設(shè)計(jì)都很軟，能過(guò)濾掉路面上所有的顛簸，坐在車內(nèi)特別的舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車半年有余，感受非常豐富。除了完美的外觀以及優(yōu)秀的越野性能之外，BJ40優(yōu)秀的乘坐體驗(yàn)，寬大的空間以及比較不錯(cuò)的舒適度，也都讓我非常滿意。作為家庭用車來(lái)說(shuō)，燃油經(jīng)濟(jì)性非常重要，這臺(tái)車采用了渦輪增壓引擎，匹配的8at變速箱換擋非常平順，優(yōu)秀的動(dòng)力總成保證了燃油經(jīng)濟(jì)性，讓后續(xù)的用車過(guò)程中費(fèi)用可以降到最低。
缺點(diǎn)：1.用了500公里左右渦輪增壓管蹦出來(lái)了，還好自己能接上�；艘桓笔痔椎腻X。2.駕駛位座椅怎么調(diào)都調(diào)不到自己合適的位置。3.二排沒(méi)有USB充電口4.大屏幕很好，靈敏度很差，慢半拍。5.人機(jī)智能有事沒(méi)事自己激活出來(lái)調(diào)戲我開(kāi)車。6.原車輪胎必須換，不然越野性能減半。
外觀：這個(gè)我很滿意，國(guó)產(chǎn)牧馬人哈哈。走在街頭巷尾都是回頭率高。
內(nèi)飾：整個(gè)這里面的內(nèi)飾猛的一看很簡(jiǎn)單，但是細(xì)細(xì)看，還是很有特點(diǎn)的，全液晶顯示儀表、主副駕駛的溫度可以調(diào)節(jié)成不一樣的
空間：空間還是不錯(cuò)的，車子基本上都是自己開(kāi)和接送小孩。偶爾載載朋友，后排靠背可以向后放倒一點(diǎn)這個(gè)很贊，像牧馬人太直了。空間滿意。
配置：不得不說(shuō)北汽真的很牛，在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的環(huán)境中，還能如此，真的很�！I這個(gè)車，就是圖車了，性價(jià)比已經(jīng)足夠高了
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺足的，說(shuō)走就走。輕踩油門，不知不覺(jué)都上百了。2.0t市內(nèi)絕對(duì)夠用，越野就不知道了。
越野：
操控性優(yōu)，在高速行駛是沒(méi)有飄得感覺(jué)，很穩(wěn)，噪音小，動(dòng)力不錯(cuò)
油耗：油耗我覺(jué)得很駕駛者駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，我開(kāi)著油耗挺低的，才7.0L
舒適：舒適性不錯(cuò)，尤其是在城市道路。加上皮質(zhì)座椅的包裹性、后排座椅可以調(diào)整角度。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是被四零的外表和動(dòng)力給吸引到的 因?yàn)槲业囊粋�(gè)朋友也用著 說(shuō)還行
缺點(diǎn)：基本上沒(méi)有，硬要說(shuō)的話就是好像方向盤沒(méi)有自動(dòng)回正功能。就是拐彎后走直線要自己把方向盤打正。
外觀：北京40外觀硬朗，方方正正的車身，線條粗狂，有棱有角，辨識(shí)度高，尾部掛著備胎，更像彰顯著它的力量，分段式開(kāi)啟的尾門，可拆卸的車頂，這些都是它的得分之處。
內(nèi)飾：新款40內(nèi)飾軟性材料包裹，手感不錯(cuò)，座椅舒服，原車配有行車記錄儀，還有氛圍燈，車機(jī)反應(yīng)速度還可以，新車異味不大，開(kāi)窗通風(fēng)幾天就沒(méi)有了，這個(gè)要贊一下。
空間：后排空間大，家用可以放置兒童座椅，要不阤可以改裝，大頂拆卸后秒變敞篷，很拉風(fēng)
配置：這車我不敢說(shuō)物超所值，但是我覺(jué)得是物有所值！這是我第一次買國(guó)產(chǎn)車，給我的感覺(jué)是國(guó)產(chǎn)現(xiàn)在真的不差了。就像手機(jī)從蘋果換華為，讓我感覺(jué)到原來(lái)國(guó)產(chǎn)已經(jīng)那么利害了！
動(dòng)力：動(dòng)力我還是比較滿意的 我老家的坡比較大 我開(kāi)著的時(shí)候也沒(méi)有感覺(jué)到費(fèi)力
越野：
越野路面，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，很扎實(shí)。跑起來(lái)方向盤一點(diǎn)都不甩
油耗：油耗表現(xiàn)相當(dāng)驚喜，1900多公里下來(lái)，高速油耗平均9.5升，城市道路11升左右，特意開(kāi)了空調(diào)測(cè)試油耗，開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào)差別不是太大，開(kāi)空調(diào)增加1升左右。
舒適：舒適性的表現(xiàn)讓我很滿意，因?yàn)榭臻g很大，所以舒適性的基礎(chǔ)就做得很好，再音響品質(zhì)不錯(cuò)，晚上的時(shí)候氛圍燈也恰到好處。車內(nèi)的各種把手比較多，其實(shí)這一點(diǎn)也是比較人性化的，乘車越野時(shí)候固定身體，上下車的時(shí)候比較方便。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總是想發(fā)表一下購(gòu)車之后的感觸，由于之前的一些瑣事耽誤了。今天我想就這格平臺(tái)跟大家分享一下我的用車感受！符合喜歡硬派越野的我的所有的要求
缺點(diǎn)：車身太高，老人家上下車不方便，平時(shí)主要作為家用，家里老人家上下車有點(diǎn)難爬，后門打開(kāi)的角度又有點(diǎn)小。
外觀：外觀大氣，深沉線條完美，底盤較高，大頂制作工藝很好，很多以為是后噴的
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)還可以 就是做工呢還要改進(jìn)一下吧
空間：空間利用率還可以很多儲(chǔ)藏東西的地方，但是空間不算特別的大，后備箱容積不小，而且座椅可以折疊式放倒，這樣的話就可以把后備箱空間擴(kuò)大很多倍。
配置：價(jià)格呢在我能夠承受的范圍之內(nèi) 性價(jià)比呢也比其他的一些越野車要高
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，渦輪介入后有推背感。但有時(shí)感覺(jué)會(huì)有些遲緩。
越野：
走爛路（坑洼路段可以的） 方向盤虛位多，不過(guò)也是不影響的，你就當(dāng)開(kāi)船打舵呢哈哈哈?
油耗：15
舒適：舒適性我感覺(jué)比牧馬人好，避震比牧馬人軟。前排舒適性很好，后排把靠背調(diào)后也還行。后排基本上不用我坐。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，外觀必須滿分�；仡^率超高。還有它的四驅(qū)性能，買這款車就是沖著它的越野性能來(lái)的，希望國(guó)產(chǎn)牧馬人不是浪得虛名，以前在路上和小區(qū)時(shí)不時(shí)看見(jiàn)有這車經(jīng)過(guò)，終于現(xiàn)在也算實(shí)現(xiàn)了自己的一個(gè)夢(mèng)想吧。
缺點(diǎn)：1 裝配工藝是真的有待加強(qiáng)，好多小地方有零散的感覺(jué) 2 后排沒(méi)有USB和12V電源 3 引擎蓋不是液壓的 4 5個(gè)門都沒(méi)有限位器 5 窗戶沒(méi)有一鍵升窗 6 希望油耗能低點(diǎn)
外觀：1、喜歡吳京戰(zhàn)狼2，戰(zhàn)狼2里這個(gè)車真厲害，反復(fù)撞都能開(kāi)。2、外觀大氣威猛。
內(nèi)飾：雖然它的定位是硬派越野，但是它的內(nèi)飾一點(diǎn)也不差，而且還很精致！
空間：我是個(gè)比較胖的人 但是做在車?yán)锩娑疾桓杏X(jué)到擁擠
配置：價(jià)格不能說(shuō)貴，越野車確實(shí)有其獨(dú)特性，可對(duì)比車型不多，BJ40已經(jīng)算是比較接地氣的一款車了。我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)可以接受的越野車的價(jià)格了，滿足我對(duì)于日常使用以及越野代步的需求。車有所值吧。
動(dòng)力：這個(gè)最新2.0t+8AT，太贊了?，0-100km 加速，腿背感十足，太運(yùn)動(dòng)了
越野：
方向盤的握感很巴適，飽滿感很強(qiáng)，而且方向盤很輕，在轉(zhuǎn)彎跟掉頭的時(shí)候，很輕松
油耗：賣車的給我說(shuō)的油耗在11個(gè)左右，但是我最近開(kāi)出來(lái)有14個(gè)油，估計(jì)是市區(qū)堵車很我駕駛習(xí)慣的原因吧城市路段表現(xiàn)：來(lái)了200多公里了，由于都是在市區(qū)里面開(kāi)嘛，堵車比較嚴(yán)重，所以顯示油耗是14個(gè)油。提車回去加滿了油，還有差不多一半多的油吧，和我之前轎車2.0L的比是要高得多。哈哈，不過(guò)也能接受
舒適：舒適性方面都覺(jué)得很正常，一切順其自然，座椅很舒服并且打理起來(lái)很容易，前后排都有空調(diào)出風(fēng)口，溫度調(diào)節(jié)上也很快，地盤調(diào)教得比較軟，過(guò)減速帶震感還是比較小的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1515公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛新款城市獵人已經(jīng)入手一段時(shí)間了，通過(guò)這段時(shí)間的用車感受，我甚是滿意，其中對(duì)這輛車的動(dòng)力，操控和越野性能的表現(xiàn)是最滿意的，動(dòng)力方面2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8at的8擋手自一體變速箱配合的非常默契，動(dòng)力隨叫隨到，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)及時(shí)，變速箱的智能性很高；操控方面主要是有語(yǔ)音控制功能，在開(kāi)車的過(guò)程中可以通過(guò)語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)一些功能，不必再分散精力去中控去操作了，一共有4種駕駛模式，可以根據(jù)不同的路況進(jìn)行選擇，總有一種是最適合的；越野方面是我運(yùn)氣好，剛買完車就加入了當(dāng)?shù)氐囊粋�(gè)越野協(xié)會(huì)，跟著他們?nèi)敉馔媪艘淮�，因�(yàn)檐嚤容^新而且沒(méi)有任何改裝，所以沒(méi)敢太盡興的去嘗試，我的城市獵人通過(guò)性非常好，四驅(qū)系統(tǒng)就是給力，脫困和穿越都能起到很好的效果。
缺點(diǎn)：音響，這個(gè)應(yīng)該不能說(shuō)他是音響，收音機(jī)沒(méi)法聽(tīng)，很多雜音，藍(lán)牙音樂(lè)嚴(yán)重失真，音響位置不在門板上，出音不好，聲場(chǎng)也不對(duì)
外觀：我買它，有百分之九十的原因就是因?yàn)樗耐庥^！
內(nèi)飾：在越野車中的內(nèi)飾設(shè)計(jì)絕對(duì)是最舒適精致的，既是是與城市SUV相比也毫不遜色
空間：我身高有1.78，體重在80公斤，還有我兩個(gè)朋友的體型和我的也差不多，加上家里人5個(gè)人在車?yán)镆稽c(diǎn)都沒(méi)有覺(jué)得擠，后備箱的空間也很大
配置：兼顧城市路況和越野況的非承載式車身，分時(shí)四驅(qū)，BJ40絕對(duì)是性價(jià)比之王
動(dòng)力：目前感覺(jué)提速還是可以的，超車無(wú)壓力。回頭上高速再試試。
越野：
剎車比較軟，我剛開(kāi)始不適應(yīng)，剎車的時(shí)候點(diǎn)頭現(xiàn)象嚴(yán)重的很！不過(guò)適應(yīng)兩天這個(gè)問(wèn)題就不存在了！
油耗：油耗滿意在于其臨界點(diǎn)12內(nèi)，偶爾會(huì)有驚喜11內(nèi)，目前2500公里總體基本在12之內(nèi)。
舒適：我說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得這個(gè)懸架調(diào)校很不錯(cuò)了，比40P更軟一點(diǎn)兒，座椅的舒適性包裹性不錯(cuò)，真皮打孔夏天坐起來(lái)不是特別燙屁股，其他有待觀察。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的這輛BJ40城市獵人版剛?cè)胧执蟾艣](méi)幾天，正好趁著新鮮勁兒，我寫下口碑，通過(guò)這段時(shí)間的感受，我最滿意的應(yīng)該是這輛車的動(dòng)力。2.0T加8AT的一個(gè)動(dòng)力配置，可謂是完美契合，動(dòng)力響應(yīng)靈敏，反應(yīng)迅速，油門感覺(jué)很賊。過(guò)個(gè)彎超個(gè)車動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到。
缺點(diǎn)：一直都以為發(fā)動(dòng)機(jī)換了�？隙苁∮汀� 目前九百多公里。油耗還在14.7個(gè)。 不知道后期能不能掉。如果油耗沒(méi)啥改進(jìn)。也許就是自己選錯(cuò)了
外觀：外觀就是沿用40P的各式特征，很明顯和40P的區(qū)別就是輪轂不同，以及屁股后面的標(biāo)志不同，可能大家從第一眼分辨出來(lái)，仔細(xì)看還是 硬派越野車中線條風(fēng)格明顯好看，全系LED車燈適用性很好，亮度高，照射距離長(zhǎng)車燈設(shè)計(jì):全系LED車燈適用性很好，亮度高，穿透性強(qiáng)，照射距離長(zhǎng)，晚上開(kāi)著特別舒服，車身造型:和40P明顯區(qū)別的輪轂，顏值還是很高的，這個(gè)是我沒(méi)蓋那個(gè)蓋子的時(shí)候中控臺(tái)的檔把:這個(gè)電子檔桿很實(shí)用，顏值也特別高，操控舒服，和40P區(qū)別蠻大的，這個(gè)看著就更有比個(gè)左后方的標(biāo)志:屁股后面區(qū)分很明顯的標(biāo)志，模具我估計(jì)都是用的差不多的，
內(nèi)飾：比較時(shí)尚，黑藍(lán)的配色恰到好處，旋鈕的阻尼感不錯(cuò)
空間：正常體型五人乘坐沒(méi)有任何問(wèn)題，因?yàn)橛蟹罎L架的設(shè)計(jì)，感覺(jué)上壓抑一些。
配置：之前看了19款車型，指導(dǎo)價(jià)感覺(jué)都比這款2.0的貴一些，但是看了配置，發(fā)現(xiàn)有些東西沒(méi)用所以就覺(jué)得沒(méi)必要吧，整體我覺(jué)得性價(jià)比還是比較高。不虧
動(dòng)力：我不喜歡猛起步，沒(méi)有什么意義，但只要舍得給油，推背感明顯。
越野：
方向盤沒(méi)什么虛位，開(kāi)起來(lái)很不錯(cuò)，遇到顛簸時(shí)不會(huì)不舒服，剎車要提前踩
油耗：這樣的車子，這樣的車重，平均油耗在12左右符合個(gè)人預(yù)期。相比老款可以吃92號(hào)油了，感覺(jué)還是不錯(cuò)的
舒適：懸架硬。 內(nèi)飾方面不錯(cuò)。全新納帕皮包裹。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這次購(gòu)車體驗(yàn)特別好4S店的服務(wù)很周到，從訂車到提車他們的服務(wù)都很到位，并且很溫馨。車到的第一時(shí)間銷售顧問(wèn)就聯(lián)系了我。收集了我的資料走了廠家貸款，并且我手里剛好有一臺(tái)舊車需要出售，他們店也給我做了置換享受到了廠家的置換補(bǔ)貼。我提車那天是上午11點(diǎn)就到店里了，那個(gè)時(shí)候銷售顧問(wèn)已經(jīng)把車清洗干凈放在待提區(qū)，然后就先讓我檢查下車輛看看有沒(méi)有什么問(wèn)題，沒(méi)有問(wèn)題就開(kāi)始開(kāi)票辦理手續(xù)，我仔仔細(xì)細(xì)的把車看了一遍其實(shí)我也不怎么懂就邊看邊問(wèn)銷售感覺(jué)看了半個(gè)多小時(shí)，這個(gè)過(guò)程中都是銷售顧問(wèn)和銷售經(jīng)理全程陪伴，他們特別的有耐心的給我講解我不懂的地方，并且給我說(shuō)驗(yàn)車的時(shí)候不要著急慢慢看，有什么問(wèn)題現(xiàn)在都可以咨詢我們，等我看完車沒(méi)有任何問(wèn)題他們開(kāi)始下一個(gè)流程辦理手續(xù)，這個(gè)期間銷售顧問(wèn)給我介紹這臺(tái)車開(kāi)車時(shí)的注意事項(xiàng)。手續(xù)辦理完畢裝坐墊的時(shí)候銷售顧問(wèn)問(wèn)我需要現(xiàn)在裝還是放到后備箱，我說(shuō)現(xiàn)在就裝吧，不然現(xiàn)在天氣太熱了，他說(shuō)因?yàn)槊總�(gè)客戶的需求不一樣，所以就遵循客戶的意愿，這個(gè)真的是想的很全面。車的一切手續(xù)辦理完畢后他們的客服專員給我做了一個(gè)面訪，問(wèn)的很仔細(xì)從訂車開(kāi)始的每一步，讓我感覺(jué)到他們的服務(wù)很透明化，并且在面訪的最后留了銷售經(jīng)理、客戶經(jīng)理的名片給我，告訴我有需要就可以打電話。然后就做了個(gè)交車儀式，我這人不愛(ài)拍照，問(wèn)他們能不能不拍了他們說(shuō)放心這個(gè)照片到時(shí)候會(huì)發(fā)給我可以當(dāng)做一個(gè)紀(jì)念，于是就和我的銷售顧問(wèn)合影留念。開(kāi)了這臺(tái)車后不得不說(shuō)的是它的攀爬能力很強(qiáng)，動(dòng)力很足。還有很值得一提的就是后視鏡不得不說(shuō)是風(fēng)非常好用的，是采用了流媒體的后視鏡，在光照特別強(qiáng)烈的時(shí)候也可以做到真正的防炫目，看后方的視野特別的清楚。車內(nèi)空間也很大，就算都坐滿壯漢也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn)：怎么說(shuō)呢，不知道是不是開(kāi)習(xí)慣了轎車和城市SUV，我剛開(kāi)始試駕這款車的時(shí)候特別不習(xí)慣這輛車的坐姿，雖然說(shuō)視野比之前好了很多，開(kāi)起來(lái)也很好開(kāi)。但是要真正說(shuō)起最不滿意的點(diǎn)，就是這個(gè)車太重了，轉(zhuǎn)向的傾角大，車的重心感覺(jué)把握不住，不像轎車的重心過(guò)彎時(shí)是很游刃有余的。一句話就是我感覺(jué)高速過(guò)彎沒(méi)有信心，感覺(jué)要側(cè)翻了，但是話又說(shuō)回來(lái)，買這個(gè)車本來(lái)就是兼容的有場(chǎng)地越野和其他爛路，過(guò)彎也不要太快就行。
外觀：外觀五星，不解釋，懂的都懂。大家看照片就知道了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控都做的比較好，車?yán)锏膬?chǔ)物空間比較多，座椅坐上去很舒適，就像坐在自家的沙發(fā)上。
空間：乘坐空間基本上是夠用了，但是個(gè)子稍微高點(diǎn)的話，感覺(jué)還是有點(diǎn)擠
配置：性價(jià)比17.98萬(wàn)，車剛上市，沒(méi)有優(yōu)惠，走了幾個(gè)店都沒(méi)有優(yōu)惠，最終還是在成都盛國(guó)買的
動(dòng)力：試駕當(dāng)時(shí)開(kāi)的2.3t，害怕2.0T不夠用，但是日常完全夠用，手動(dòng)模式降檔還是很積極，ECO模式升檔很快，不到2000轉(zhuǎn)就升檔，基本感受不到換擋，100后再超車也不錯(cuò)，開(kāi)空調(diào)爬坡一定要用手動(dòng)模式。
越野：
方向盤比較輕，在機(jī)械液壓助力中指向算是比較準(zhǔn)的，
油耗：油耗出去了一趟，從14個(gè)到11個(gè)，后來(lái)有100公里9.1個(gè)，我自己加了400元，大概跑了470公里，確實(shí)不算低，但是對(duì)于這么大的車，車重也2噸，能接受吧
舒適：BJ40的懸架呢有點(diǎn)硬 不過(guò)呢硬派越野嘛 肯定不能跟家用SUV比嘛
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、銷售顧問(wèn)服務(wù)態(tài)度好，看了3次車都很熱情，試駕車三次。2、車的按鍵和使用知識(shí)講的也必將詳細(xì)。3、外觀霸氣威猛。4、底盤高。5、通過(guò)性好。6、8AT換擋平順。7、真皮座椅。
缺點(diǎn)：油耗高，加滿一箱油兩百多，真的太能吃了！75升的大油箱基本夠我用一個(gè)月多，除非是出遠(yuǎn)門不然這一箱油一個(gè)月用不完。
外觀：其實(shí)這個(gè)車就是我特別喜歡的外形的，輪廓非常硬氣.車子有高大，開(kāi)在路上真的就是像銷售介紹那樣一覽縱車小的感覺(jué)。而且感覺(jué)很經(jīng)得撞.
內(nèi)飾：不是人造皮，給個(gè)差評(píng)，但是聽(tīng)說(shuō)人造皮有點(diǎn)臭哦！ 其他做工倒是還可以
空間：我一米七左右的身高，坐在后排不說(shuō)寬敞吧，但是絕對(duì)不會(huì)顯得狹隘！
配置：性價(jià)比也算是這個(gè)車的優(yōu)勢(shì)吧，同價(jià)位日產(chǎn)只有皮卡，很多硬派車只能買到2驅(qū)，這款車四驅(qū)，大梁，實(shí)用的配置也基本上都有，但是新款沒(méi)有座椅加熱了，能不能給個(gè)通風(fēng)啊，南方的朋友都懂得，配個(gè)環(huán)塔冠軍的圖，這款沒(méi)有現(xiàn)車，不然就提環(huán)塔冠軍了
動(dòng)力：車的方向盤比較輕，操控性目前為止還算不錯(cuò)。
越野：
方向盤太硬了，跟轎車沒(méi)法比！但是習(xí)慣一下就好了！
油耗：目前快600KM了，這款車車對(duì)我最大最大的吸引力，就是它可以吃92,之前考慮過(guò)40P，但是40P只能加95的話，綜合11個(gè)，養(yǎng)護(hù)維護(hù)成本太高，對(duì)于還背著房貸的我來(lái)說(shuō)，壓力太大，城市獵人它不挑食啊，而且我現(xiàn)在跑著城市工況基本上11個(gè)油左右吧，高速路還沒(méi)試，不過(guò)我覺(jué)得是很滿意了。
舒適：偏軟的懸掛調(diào)教，讓我越野的同時(shí)能保證一個(gè)舒適性，還是很不錯(cuò)的！
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