北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京BJ40
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀簡直就是帥的沒有朋友啦，動力充 足，操控精準。
缺點：偶爾常出現(xiàn)異響 ，改天去看看
外觀：個人審美不同，自認為顏值同級最高，得益于整車剛?cè)岵脑煨�。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性�?/span>
內(nèi)飾：簡單，明亮，寬敞而大氣不失豪華感，手感材質(zhì)：縫線中控，手感摸起來非常棒。
空間：本人180，坐上去一點壓力都沒有，特別要說的是后備箱空間，比我之前的大多了。
配置：配置方面還行，什么常見的安全裝備都有，還有發(fā)動機電動防盜，自動駐車。
動力：整車偏運動，動力輸出有那么點“躥”，想超車就超車。
越野：
手感柔和，整車駕駛感覺給我的就是一個字，輕；而又不失操控感。
油耗：平均油耗10左右。
舒適：短途就還行，長途坐久了會有點不舒服。
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購買時間2020年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值高，與眾不同，很具有辨識度！
缺點：低速擁堵路段，駕駛感偏重，隔音 不是那么好
外觀：外觀 足夠霸氣，低調(diào)，有內(nèi)涵！顏值還是不錯的
內(nèi)飾：做工 比較精細，內(nèi)飾設(shè)計風格獨具一格，少點硬塑料就更好了！
空間：空間 絕對夠大，坐過的朋友都贊不絕口！一大優(yōu)勢
配置：配置也很贊、倒車雷達、無鑰匙等等這個配置我很滿意了
動力：新車還是要溫柔點，沒太猛給油，但依然換強勁。
越野：
方向盤 基本上沒有虛位，行駛非常穩(wěn)。
油耗：主要在市區(qū)，經(jīng)常等紅燈。又經(jīng)常堵車。居然 還沒到12個
舒適：隔音不錯 輪胎薄，但是不管開還是坐都是挺舒適的，別碰到大坑就好
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格20.09萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀，粗獷的線條，我相信不止我一個人喜歡。
缺點：一鍵升窗功能，價值20 W的車，鎖車自動升窗都舍不得，但因為喜歡，所以可以接受任何缺點，不管買什么車，都要接受它的缺點。
外觀：這些螺絲鉚釘，在其他車里或許是個瑕疵，但在這輛車里，絕對是個硬漢。車身的線條給人一種粗獷的感覺，就像是一輛硬派的越野車， LED大燈是標配的。磨砂黑漆面也很符合本人的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，科技配置勉強夠用，氛圍燈什么的，聊勝于無，不過也沒什么大不了的。只有一種奇怪的聲音，那就是剛起步或者熄火后底盤發(fā)出的奇怪聲音，據(jù)說是因為零件材質(zhì)不同，受熱不均勻造成的。
空間：后排空間勉強夠用，畢竟空間有限。其他前排后備箱空間也不錯
配置：20萬就能搞定的硬派越野車，這還不夠嗎？
動力：因為發(fā)動機的重量和渦輪遲滯，加速的時候動力不足，渦輪介入之后的動力爆發(fā)還算不錯，而6檔的時候，踩油門的時候換擋就會出現(xiàn)明顯的停頓。
越野：
方向盤的指向性非常好，幾乎不會出現(xiàn)空位。油門比較靈敏，剎車有點軟，行程比較長。高速過彎的表現(xiàn)還算可以吧？
油耗：城市綜合油耗11個左右差不多12個，高速好10個以上。我從來沒想過買這輛車會消耗多少油，就像別人說的，既然買了越野車，油耗高又怎么樣？不過在大多數(shù)人看來，應(yīng)該是比較費油的，所以給個三星吧。
舒適：非承載車身的舒適性并不高，懸掛系統(tǒng)也偏向于越野。舒適性方面全靠座椅表現(xiàn)不錯
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購買時間2022年01月
購買地點河南 漯河
裸車價格19.54萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2896公里
綜合評分
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優(yōu)點：從外觀上看，首先讓我滿意的就是外觀。并不是每一款 SUV都有這樣的越野性，而且這種硬朗的氣質(zhì)，在線條和細節(jié)上都得到了完美的體現(xiàn)。喜歡北京的BJ40已經(jīng)有一段時間了，雖然線條粗獷，但是細節(jié)處理的很好，一點都不粗糙。當然，舒適度也是很重要的，豐富的操控配置會給駕駛帶來很大的樂趣，尤其是在運動模式和雪地模式之間切換，帶來了前所未有的體驗。
缺點：空間并不是很滿意，因為這是一輛家用轎車，所以需要很大的空間，這樣才能讓一家人舒服。車身尺寸在同級車型中屬于中游水平，空間表現(xiàn)平平。我很喜歡車內(nèi)的設(shè)計，感覺很硬朗，但用料有點低級，方向盤確實是皮質(zhì)的，最好是真皮。中控臺上還放著一些塑料零件，看起來很低級。
外觀：雖然外觀設(shè)計在實用性上并不重要，但是我還是被這輛車的外形給吸引住了。喜歡是很重要的，直接關(guān)系到開車的心情，開車的時候，路人的目光讓我很是得意。
內(nèi)飾：雖然外表粗獷，但是內(nèi)飾卻非常的精致。風格很統(tǒng)一，看起來很硬朗，中控屏幕上顯示著智能和科技的氣息。唯一美中不足的，就是用料太差了，畢竟這是一輛價值近二十萬的車，如果能少點塑料，多點軟包，肯定能吸引很多人的目光。
空間：我的感覺是駕駛室比后排要寬敞一些，畢竟是緊湊型 SUV，雖然看起來很結(jié)實，但是后排和前排之間的空間還是比較小的。后備箱的空間本來就不大，不過好在后排座椅是可以按比例放的，放一些大件的東西還是很方便的。
配置：我對這輛車的性價比還是很滿意的，花了二十萬塊錢買了一輛性能不錯的越野車，各種配置都很齊全，成本也不高，總體來說，我還是比較滿意的。
動力：動力的表現(xiàn)就像是一輛車，就像是一個粗獷的漢子，跑起來很有力量。如果想要加速的話，根本不需要踩油門，只需要輕輕一點，車子的速度就會提升。買了一輛新車回老家，路上有很多彎路，幸好我的車動力很足，沒費什么力氣就爬上去了，我還得意地跟媳婦說，要是小轎車的話，可能根本沒這個效果。
越野：
我媳婦一開始反對我買 SUV，是怕我一個人開不了車。在試車的時候，他的操控表現(xiàn)讓她打消了這個顧慮。因為方向盤在轉(zhuǎn)彎的時候非常靈活，精準到了哪里，像小媳婦這樣的小個子，開起來并不困難。還有一點，那就是這輛車有運動模式和雪地模式，尤其是在運動模式下，動力更強。
油耗：可能是 SUV的動力比較大，所以油耗比轎車要高一些。嗯……老婆一直在記錄加油，我看了一眼，平均油耗在10.1升左右，還算不錯，雖然不是很省油，但我還能承受，不會怕費油，不敢踩油門。
舒適：前排和第二排的座椅都支持靠背調(diào)節(jié)，這個功能很不錯，很多同價位的車都沒有這樣的配置。剛買車的時候，天氣比較冷，前排座椅的加熱功能就派上了用場，每次上車后都會感覺暖洋洋的。車內(nèi)還有一些小配置，非常方便，比如前排有兩個 USB接口，方便手機充電，后排座椅上有獨立的杯架，雖然細節(jié)不多，但是舒適度還是有的。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格19.04萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2692公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，在買車之前我就預料到了。超車加速的時候，根本不需要踩油門，油門反應(yīng)比較靈敏，一踩油門就能加速。上一次坐滿了人，后備箱里還拉著幾箱貨物，超車和加速都是輕而易舉的事情。為了提高駕駛體驗，我特意買了四驅(qū)車，這樣下雨天下雪時車輪不會打滑，所以我對車子的操控和動力都很滿意。
缺點：可能是越野車的緣故，底盤有點硬。雖然操控沒問題，但舒適性還是受到了影響。平時在城市里過減速帶還沒什么感覺，但是遇到崎嶇不平的路，顛簸起來就不舒服了。用車直郵兩個月，里程超過2600公里，目前油耗略高。
外觀：每個人的眼光都不一樣，我更喜歡這種有力量感的車。這輛車的線條比較直，給人一種很健壯的感覺。
內(nèi)飾：第一眼看去，并不是很驚艷。但是如果仔細看的話，會發(fā)現(xiàn)很多傳統(tǒng)復古的細節(jié)，我很喜歡這種風格，看起來古典又大氣，沒有什么新鮮感，反而給人一種古樸典雅的感覺。
空間：從外面看，這輛車的體積很大，坐在里面也很舒服，一點也不覺得壓抑。尤其是頭部的空間很大，可能是因為車身太高了吧。
配置：有利有弊，但總體來說，我對性價比還是很滿意的。同樣是二十萬，當然要選一輛自己喜歡的，各方面都比較均衡的車。
動力：2.3渦輪增壓發(fā)動機的表現(xiàn)讓我很滿意，不用踩油門就能加速。不管是起步，還是中段加速，速度都不會慢上半拍。
越野：
方向盤的大小剛剛好，樣式也不錯，握在手里非常舒服。雖然這輛車看起來不小，但開起來還是比較輕松的，而且雷達也比較靈敏，實用性也比較強。
油耗：現(xiàn)在油耗有點高了。車子本身就是適合戶外旅行的，但是時間并不多，所以大部分時間都是在市區(qū)里跑，可能是因為堵車的原因，車子的速度忽快忽慢，這也是造成油耗高的主要原因。
舒適：唯一可惜的是，這輛車的懸掛系統(tǒng)，并不是所有的懸架都是獨立懸掛的，總感覺底盤有些僵硬。過減速帶的感覺不是很明顯，上一次是在一條爛路上準備維修，顛簸得很厲害。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格20.69萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3330公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，就是越野能力了，基本達到了輪式汽車的巔峰，可以應(yīng)付各種路況。非承載式底盤非常堅固，以前開過帕杰羅的時候，性能還不錯，但車架太軟了，車門開不開，還不如非承載式車身。
缺點：增壓發(fā)動機啟動的時候聲音比較大，轉(zhuǎn)速高的時候聲音也不好聽。內(nèi)部的 USB接口有點少，非常不方便。
外觀：外觀是筆直的，看起來很硬朗。進氣格柵造型在致敬經(jīng)典，拖車鉤的涂裝比較鮮亮，很有特色。
內(nèi)飾：功能區(qū)分布合理，最吸引人的無疑是全液晶儀表，尺寸足夠大，效果也足夠華麗�？照{(diào)的出風口看起來更有藝術(shù)感，設(shè)計類似于北汽汽車的標志。
空間：空間一般，我1米80的身高，可以坐前后排，但是空間不大。
配置：性價比很高，價格還不到進口 SUV的一半，但是性能更好。而且質(zhì)量很好，很可靠。
動力：動力不用擔心，畢竟是2.3 T的排氣量，再加上強勁的引擎輸出，起步時有明顯的推背感，后面的輸出也很順暢。
越野：
市區(qū)開個會有點累，轉(zhuǎn)彎半徑偏大，方向盤也不太準。但在野外卻有很多優(yōu)點，柔軟的懸架可以過濾路面上的顛簸，車輪貼地，四驅(qū)系統(tǒng)也很給力。
油耗：主要是因為路況不好，出去玩的時候油耗特別高，在市區(qū)開得很平穩(wěn)，大概11升左右，還能接受。
舒適：肯定比不上轎車，因為風噪比較大，而且發(fā)動機的轟鳴聲也比較大。座椅的設(shè)計很不錯，用的是仿皮，雖然沒有包裹感，但卻很柔軟。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格19.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
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優(yōu)點：在使用BJ40的過程中，我對BJ40感到非常滿意。下面我就從內(nèi)而外的談?wù)凚J40的滿意之處。首先可以肯定的是，BJ40的外觀很霸氣，做工也很精致，彰顯了它的越野性能。車內(nèi)表現(xiàn)也不錯，內(nèi)部設(shè)計簡潔，實用性強，這些配置都比較齊全。無論是空間還是動力，都非常出色。總之，這是我對這輛車整體的評價。
缺點：畢竟他對BJ40并不是很了解，畢竟他才開了兩個月的車。如果你非要挑剔的話，我可以給你兩個小建議！一是內(nèi)飾設(shè)計不怎么樣，有點對不起外觀。倒不是因為內(nèi)部設(shè)計太過低端，而是建議在造型上多加一些時尚元素。還有一點小建議就是底盤的減震功能，希望能再加強一點。
外觀：外觀設(shè)計豪華大氣。雖然是越野車，但是卻沒有絲毫的笨重感，看起來充滿了活力，充滿了青春的氣息。最讓我滿意的并不是它的外觀，而是它的做工。整輛車的油漆都是均勻的噴涂，金屬片的接縫也不會有太大的縫隙，看起來非常的精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸上去很舒服，很簡約，沒有任何異味，這讓我很滿意。
空間：坐在車里不會感到拘束，無論坐在哪排，都有一片自由空間。儲物空間也很不錯，在同級別車型中，BJ40的儲物空間還是比較大的。
配置：個人感覺還是比較劃算的，這個價位的車，不是這里不行，就是那里有點小毛病。BJ40做得很全面，我個人認為性價比很高。
動力：動力方面，可以說是隨叫隨到，其實BJ40的動力表現(xiàn)還算不錯，比如起步的時候，動力輸出很快，一點都不拖泥帶水。
越野：
一開始我還擔心BJ40太大了，開起來會不會有問題。朋友回答了我的問題。他說BJ40雖然體積大了一點，但因為方向盤靈活，油門和剎車靈敏度都恰到好處。現(xiàn)在我已經(jīng)用了一段時間了，感覺和朋友一樣。BJ40雖然體積大，但是操作起來卻很輕松。
油耗：別看這輛車體積龐大，動力強勁，但是百公里油耗才八升左右。當時我還問過其他同級別的車，比較了一下，覺得我的BJ40要省油一些。
舒適：如果空間足夠?qū)捤�，那么乘坐起來也會更加自由�？赡苊總�人對舒適度的要求都不一樣，首先要有一個寬敞的空間，然后再考慮其他因素。車內(nèi)的整體感覺非常好，隔音處理得非常好，車內(nèi)沒有任何噪音，特別是開著音樂的時候，車內(nèi)就像是一個獨立的空間。減震器的性能一般，尤其是在山路上，穩(wěn)定性差了一些。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格21.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2198公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的外觀，我一開始就被它那硬朗的外表給迷住了。第一眼看到這輛車的時候，他就覺得這輛車很有氣勢。
缺點：最讓我不滿意的是，剛開始的時候，我覺得方向盤有點沉，因為我是開小轎車的，剛換上去的時候還有點不太適應(yīng)。
外觀：我最喜歡的就是外觀，外表看起來很硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀完全不一樣，給人一種硬朗、粗獷的感覺，但是內(nèi)飾卻非常的精致。采用了一種 t型布局，這個布局我也比較喜歡。另外，還配備了全液晶儀表盤，提升了內(nèi)飾的檔次。而且這是一種比較大的軟皮質(zhì)，材質(zhì)也比較好。
空間：方正的車身設(shè)計，讓它的內(nèi)部空間很大，在同級別的車型中，也是數(shù)一數(shù)二的。前排的空間非常的大，因為現(xiàn)在已經(jīng)沒有人坐了，所以后排空間并不是很大，而且載重能力也很強。
配置：性價比很高，在這個價位上，能夠擁有非承載式車身和大梁的配置，已經(jīng)是非常難得了。動力輸出也不錯，作為一輛越野車，我覺得在這個價位，能有這樣的配置已經(jīng)很不錯了。
動力：BJ40就算是在爬坡，或者是路況不好的情況下，動力儲備也是相當不錯的。不過剛開始的時候，還好一些，畢竟燃油車的起步，并沒有電車那么順暢。而且這輛車本身就很重，能夠在這樣的情況下爆發(fā)出如此強大的動力，已經(jīng)是相當不錯了。
越野：
越野性很好，底盤也很好。即便是在路況不好的地方，車內(nèi)也能保持平穩(wěn)。在車里不會有太大的震感，這是我最喜歡的，而且轉(zhuǎn)彎半徑很小，如果你想要轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)彎的話，還是很不錯的。
油耗：現(xiàn)在的油耗并不高，我對油耗的要求并不高，畢竟越野車的油耗并不是很高。
舒適：視野比較好，開車的時候會覺得很舒服，開著車的時候會有很大的噪音，風噪和胎噪都能聽得清清楚楚。不過作為一名越野車愛好者，這樣的聲音并不是什么壞處，反而會讓人更加興奮。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.34萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4233公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓人滿意的就是外觀了，這輛車看起來非常的霸氣，這幾年國產(chǎn) SUV的外觀可以和豪華品牌的 SUV相提并論，因為我經(jīng)常參加俱樂部，對這款車還是很有好感的。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，只有一股淡淡的怪味，不過并不是很明顯。
外觀：外觀很霸氣，這肯定是買車的重要因素，毫無疑問，讓人非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯，有一種傳統(tǒng)的越野風格，很符合這輛車的風格。
空間：空間還行，外面看起來很大，內(nèi)部空間剛剛好。
配置：我覺得性價比挺高的，二十多萬已經(jīng)很難得了。
動力：這可不是鬧著玩的，這可不是鬧著玩的，這可不是鬧著玩的。
越野：
操控起來并不難，雖然車很大，但是轉(zhuǎn)向也很好，底盤也很好。
油耗：在買車的時候，他就已經(jīng)知道了油耗，現(xiàn)在測試了一下，還能接受。
舒適：在這種車里，舒適度已經(jīng)算是不錯了，不需要像家里的沙發(fā)那樣坐著。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 大同
裸車價格19.54萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3740公里
綜合評分
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優(yōu)點：在外人看來，我是一個好女孩，但是真正了解我的人，卻知道我是一個女漢子。我想選一輛車，就買了BJ40。我對它的外觀很滿意，特別的硬朗，車身線條流暢，突出的輪眉看起來很有力量感。除此之外就是性能了，動力很強，底盤特別結(jié)實，前后橋都配備了機械差速鎖，在越野車里絕對是頂級的。
缺點：只有兩個氣囊，總覺得有點不踏實，雖然車身很結(jié)實，但是安全氣囊肯定是越多越好。不過，安全駕駛的主體還是駕駛員，一定要養(yǎng)成良好的安全習慣。另外就是音響效果差了一些，沒有那種震撼人心的感覺，聲音也比較單薄。
外觀：外觀和性能無關(guān)，但是內(nèi)在聯(lián)系在一起，好的外觀能讓駕駛員心情愉悅，開出去也特別有面子。BJ40雖然談不上豪華，但絕對是獨一無二的，絕對是國產(chǎn) SUV中獨一無二的。像是一輛軍車，凸起的輪眉，裸露的懸架，給人一種硬朗的感覺。而且這輛車還能拆卸頂棚，夏天開敞篷車肯定很拉風。備胎是后掛式的，不僅好看，還能節(jié)省空間，還能裝上大油箱，保證續(xù)航能力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有外型那么粗糙，整體感覺更精致，儲物空間更大，座椅更柔軟。副駕駛上的拉手很經(jīng)典，很實用，坐在副駕駛上很穩(wěn)，在越野的時候也很舒服�？照{(diào)的出風口設(shè)計得很別致，可以360度旋轉(zhuǎn)。
空間：我的身高在女生中算是比較高的了，但也只有一米七左右。前排和后排都很舒服。而且后排座椅可以調(diào)節(jié)角度，適合不同體型的人，座椅靠背也可以放倒，擴大后備箱的空間。這個功能可以在長途旅行中使用，可以攜帶大量的物資。
配置：性價比還是很高的，首先是性能，在同級別中無人能出其右，其次就是外觀硬朗，質(zhì)量可靠。我覺得質(zhì)量才是最重要的，因為越野車的可靠性是最重要的，BJ40在市場上摸爬滾打了這么多年，口碑和性能都很好，開起來也很踏實。
動力：動力是毋庸置疑的，油門非常靈敏，在2000轉(zhuǎn)不到的情況下，輸出的扭矩達到了4000 rpm。扭矩輸出的范圍比自吸車型要大得多，這保證了起步和加速都很順暢。雖然變速箱的檔位很少，但是和發(fā)動機的配合實在是太好了，換擋的時候沒有絲毫的滯澀，異常的順暢。
越野：
方向盤重了點，但是準頭很好，而且液壓系統(tǒng)的防震能力很強，就算在石頭上行走，也不會有太大的損傷。多功能按鍵，使用起來很方便，真皮包裹，手感很好。車輛懸掛設(shè)計較為柔軟，懸架行程較長，因此車輪附著力較強，在復雜路況時能更從容。但在城市里開會，會感覺到車身的晃動很大，尤其是過彎的時候。
油耗：油耗稍微高了點，但性能還是要考慮的，這輛車的動力很強，車身重量也很大，而且我經(jīng)常出去玩。我覺得目前的油耗在11升左右，在高速上還算省油，勻速行駛的時候油耗只有9升左右。
舒適：雖然是越野車，但配置還是很齊全的，座椅非常舒適，電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、電子駐車、多功能方向盤、自動空調(diào)等功能。噪音太大是難免的，因為車身太方正了，難免會有風阻，越野輪胎的靜音效果不如公路輪胎�？照{(diào)的速度很快，坐在后座上的人，很快就感覺到了一股涼意。
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