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(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格17.73萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀絕對好看,騷氣,現(xiàn)在不騷再等幾年想騷都騷不起來了,坐在里面視野比較好,開在路回頭率老高了,停車后不管男女老少都喜歡問這問那的,空間內(nèi)飾也不錯,中控雙屏很有科技感,自動駐車功能最實(shí)用,這個功能絕對大贊。
缺點(diǎn):最不滿意的就是后尾門沒有限位器,每次打開后需要用手扶住,不然就自己合上了,裝東西很不方便。再就是四個車門太難閉合了,尤其是女士,每次都要很大勁且重復(fù)幾下才能關(guān)緊。后在論壇上看到一個車友給出的解決辦法就是降下車窗玻璃就很輕松的關(guān)緊了。
外觀:外觀霸氣,我想也是大多車友喜歡40的主要原因吧。經(jīng)典的越野方盒子也是最大亮點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有一個小問題就是異味,買車之前就已經(jīng)考慮到了,這也是很常見的問題,處理起來比較容易,半個月左右就能輕松搞定。其他方面的表現(xiàn)都很好,中控大屏,可以多模式切換,集成了很多的車載功能,等我慢慢研究開發(fā)吧。
空間:每次出去釣魚都要帶不少東西,有時釣友或者驢友沒有車,還會捎帶著他們,四五個成年人坐在車?yán)锩鎰偤煤线m,身體周圍都有一定的空間余量,還有后備箱的空間很大,正常裝10把魚竿的漁具兜也能裝四五個,外加上帳篷和折疊椅,還有雜七雜八的東西。
配置:20玩以內(nèi)沒有對手了,分時四驅(qū),有大梁。
動力:動力實(shí)足,很有推背感,就是換擋時有頓挫感日常加速動力:運(yùn)動模式動力實(shí)足,就是油耗高了點(diǎn),考慮買這個車了就不要在乎這個油耗了
越野:
方向盤相對于說比較輕,一只手都可以調(diào)節(jié)的動。之前覺得老款的剎車距離比較長,現(xiàn)在新款的剎車距離還可以,車身是比較穩(wěn)的。
油耗:油耗有點(diǎn)高 不過用了新款的發(fā)動機(jī)以后可以燒九十二號汽油還可以的
舒適:座椅可調(diào),有加熱功能,適合老人孩子,在性價比上高出合資越野車
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格17.13萬元
平均油耗16.6L/100km
行駛里程205公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):傳統(tǒng)意義上的越野車雖然越野性能很強(qiáng)大,但在使用上比較有局限性,無論是乘坐的體驗(yàn),還是車內(nèi)的空間感都比較一般,并不太適合城市內(nèi)日常使用。城市獵人則不然,車內(nèi)空間很寬敞,乘坐體驗(yàn)也比較舒適,2.0t的發(fā)動機(jī)兼具動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。日常駕駛油耗不高,家庭代步?jīng)]任何壓力。城市獵人這種全面的性能表現(xiàn),特別適合我的需求,閑暇的時候可以到越野場地盡情的玩耍。日常駕駛,它又是一款不錯的代步車。
缺點(diǎn):BJ40的備胎采用了外掛的形式,看起來特別的威猛,在野外遇險的時候,拿取備胎也更加方便。尾門玻璃可以單獨(dú)開啟,是個挺實(shí)用的配置,但后備箱的角度正好阻擋了玻璃開啟的位置,開啟尾門玻璃稍顯繁瑣
外觀:方方正正,硬漢首選
內(nèi)飾:黑色車配黑紅內(nèi)飾,非常低調(diào),不失檔次,介紹了很多朋友去看車
空間:因?yàn)檐囕v側(cè)面以及尾部完全是接近直角的設(shè)計,所以車內(nèi)的空間得到了最大化的利用,前后排的乘坐體驗(yàn)都足夠優(yōu)秀,后備箱也非常的平整和寬大。備胎采用了后掛的形式,野外的狀態(tài)下取用非常方便。車內(nèi)儲物格設(shè)計確實(shí)偏少,后排的網(wǎng)兜我覺得也不太實(shí)用,時間長了之后會喪失彈性
配置:真不錯!大玩具! 牧馬人那車后排座椅不能調(diào) 坐的人發(fā)惡心 想吐 真垃圾!舒適度跟BJ40比差太遠(yuǎn)!價格還貴的不行,實(shí)際價格都是繳稅了,50萬的牧馬人 價格真是一半錢都交了智商稅
動力:在市區(qū)內(nèi)駕駛時,確實(shí)不像一般的轎車那樣靈活,踩下油門的感受也偏向于沉穩(wěn),推背感不明顯。不過野外才是這臺車縱情馳騁的舞臺,掛上低速四驅(qū)模式之后,動力好像無盡無休一樣。4個車輪能將動力完全傳遞到路面上,車輛就好像坦克一樣的行駛。渦輪增壓引擎調(diào)教很出色,基本感受不到突兀,整體的駕駛感受與自然吸氣發(fā)動機(jī)相差不大。AT結(jié)構(gòu)的變速箱成熟穩(wěn)定,換擋平順的同時后期故障率也更低,保養(yǎng)費(fèi)用更經(jīng)濟(jì)。
越野:
操控性比較好 方向盤很實(shí)在 很有手感 握著比較充實(shí)
油耗:新車油耗有點(diǎn)偏高 剛提車五天,跑了400公里 郵箱已經(jīng)報警
舒適:雖然是一臺越野車,也兼顧家用,車內(nèi)飾采用軟質(zhì)材料包裹,手感很好,座椅的填充物非常軟,舒適性不錯,空調(diào)制冷速度快,隔音效果不比SUV差。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格18.78萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外型很拉風(fēng),回頭率高,坐姿高,視野很好,開起來很舒服,底盤扎實(shí),爬山涉水毫無壓力,沒有出現(xiàn)什么小問題,國產(chǎn)放心。
缺點(diǎn):目前還沒怎么開,駕駛感受相對較少,最不滿意的就是4s店,價格咬的那個緊,而且給我提的還是6月份的車,看來這款車賣的確實(shí)一般,到了快12月份了,還有6月份的庫存
外觀:外觀與性能無關(guān),也沒有人規(guī)定硬派越野車就應(yīng)該設(shè)計的見棱見角。但在我心中的硬派越野車就應(yīng)該是BJ40這樣子的,這就是所謂的個人喜好吧。這臺車的外觀我真的是怎么都愛不夠,每次停完車我都要多看幾眼,仿佛要把印在眼睛里一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很不錯,各個部件的結(jié)合也比較緊密,空調(diào)采用了自動控制的模式,液晶儀表,中控大屏也都有。設(shè)計風(fēng)格有些神似某德系豪華品牌的越野車,但僅僅是神似,在細(xì)節(jié)設(shè)計上還是有區(qū)別的。
空間:后排空間小要是你調(diào)座位的話,不過也夠用。本人1.77凈高 體重100KG 是需要把座位多往后調(diào)的
配置:性價比高,我花20萬買一臺硬派越野車,動力強(qiáng),可以陪著我跋山涉水,主要還是柴油版油耗低
動力:動力還是不錯的,爬坡能力比較強(qiáng),掛上四驅(qū)之后特別陡峭的坡也可以上得去
越野:
買之前看網(wǎng)上有人評論說這臺車的方向重,可能是我力氣比較大的原因吧,感覺力度正合適,操控的精準(zhǔn)度也相當(dāng)不錯。一般硬派越野車的剎車都不是特別好用,甚至包括豐田陸巡,豐田霸道也是這樣,初段非常無力,而后段特別突兀。這款車的剎車效果我挺滿意的,整個過程很線性,輕踩就有比較強(qiáng)的制動能力。
油耗:新款車型在燃油經(jīng)濟(jì)性上有了一定的提高,百公里大概在10.5升左右。我指的是純市區(qū)的行駛狀態(tài),如果在野外進(jìn)行穿越,油耗肯定會有一定的增加。BJ40的車身自重較大,輪胎的滾動阻力也很大,能取得這樣的油耗,我已經(jīng)很知足了。
舒適:座椅很舒適,主駕電控調(diào)節(jié),副駕手動,坐在車?yán),真高,有點(diǎn)一覽眾山小的感覺,就是后排在車輛行進(jìn)過程中隨著路況的顛簸感受比較強(qiáng)烈,得隨時抓緊扶手,舒適性欠佳,空調(diào)感覺不錯
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格19.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾,內(nèi)飾真的感覺很漂亮。第一次用電子檔桿,輕松易用,贊?
缺點(diǎn):雖然是非常喜歡這個車,但是也要吐槽一下,先說說40的音響,音質(zhì)真的不敢恭維,只能說是聽個響,先不說喇叭的安裝位置,設(shè)計師可能是為了涉水考慮,不裝在門板上,再怎么說這個車也將近二十W的硬派越野車,中音喇叭居然用的是3.5寸的喇叭,這個就有點(diǎn)小氣了,還有一個就是門邊的儲物格,是真的有點(diǎn)小,連個礦泉水瓶都裝不下,再有就是,新車剎車有吱吱吱的聲音,偶發(fā)性,時有時無,重點(diǎn)踩剎車沒有,輕點(diǎn)慢慢帶著剎車就有,聽著有點(diǎn)刺耳,打電話給4S店,說是新剎車片和剎車盤磨合期普遍現(xiàn)象,跑到兩三千公里,磨合磨合就好了,現(xiàn)在1900公里跑下來,吱吱吱的聲音確實(shí)也少聽到了。
外觀:就這外觀,這顏值,整個服務(wù)區(qū)最靚的車,哈哈
內(nèi)飾:除了沒有360度全景攝像頭,其他基本上沒什么可挑剔的
空間:空間夠用 前排舒適,后排也可以,后備箱空間不錯,座椅能放到
配置:一款車,霸氣,越野性能也確實(shí)不錯的車來說,這個價格還是很合理的
動力:動力前期輸出比較慢,舍得踩油門還是有推背感的,
越野:
底盤的質(zhì)感偏軟,懸掛的行程比較大,這是不同于一般城市SUV的地方。好處是抓地能力更強(qiáng),壞處是操控性能變差。四驅(qū)性能非常強(qiáng)大,越野能力不容小覷,雖然是素車的狀態(tài),但應(yīng)對專業(yè)越野場地也絕對無所畏懼。市區(qū)內(nèi)開就更放松了,上下馬路牙子如履平地,非鋪裝路面完全不用減速。
油耗:目前我開到的油耗是10個油,比之前我想象的油耗還要低。
舒適:越野車一般會使用大扁平比的輪胎,為的是更好的抵御路面沖擊,這種輪胎還有一個另外的好處,那就是對于路面震動的過濾能力特別強(qiáng),所以這臺車的乘坐舒適性是不用擔(dān)心的。車內(nèi)基本感受不到路面上的顛簸,行駛在非鋪裝路面時,真的有種如履平地的感覺。座椅采用了皮質(zhì)材料包裹,后期非常好打理,看上去也比較有檔次。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格18.68萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):BJ40外觀是真的帥,看上去有點(diǎn)復(fù)古,又有點(diǎn)可愛。記得小的時候,私家車還沒有普及,路上跑的大部分都是貨車,偶爾的幾臺北京212經(jīng)過時,我們小朋友都會上去追趕,仿佛那就是心中的神車。BJ40在外觀上繼承了很多北京212的風(fēng)格,但在細(xì)節(jié)上又有自己獨(dú)特的創(chuàng)新。開在路上回頭率特別高,素車狀態(tài)下已經(jīng)非常吸引人。
缺點(diǎn):接近垂直的風(fēng)擋玻璃,提供了非常優(yōu)異的車內(nèi)視野,駕駛員的位置基本沒有視覺死角,感受特別的通透。但這種設(shè)計也讓車輛的風(fēng)阻系數(shù)大大增加,高速行駛的狀態(tài)下耳邊的風(fēng)噪會相對明顯。大尺寸的輪胎也是個比較明顯的噪聲源,注重越野能力,所以花紋粗大,噪音也會變大
外觀:裸露的車門鉸鏈,大尺寸的輪胎,接近直角的風(fēng)擋玻璃,再加上外掛式的備胎,這一切的一切,都透露出BJ40是個不好惹的角色。就算是不懂車的人,也能從外觀上看出BJ40的性能會非常強(qiáng)悍,車輛側(cè)面配備了上車踏板,登車時更加輕松。否則這個車身高度,女士登車的話還真的蠻困難。
內(nèi)飾:滿意了,看起來很高檔次了。有你奔馳的趕腳。
空間:前后排的乘坐體驗(yàn)非常不錯,車內(nèi)的視野也相當(dāng)好,因?yàn)檐嚿肀容^高大的原因,所以駕駛員完全可以做到看著其他車輛的車頂開車,那種感覺特別舒服。路面上有什么突發(fā)的路況,駕駛員也能第一時間掌握,提升了安全性。后排地板接近純平,乘坐三個人感覺很寬松,后排還設(shè)計了空調(diào)出風(fēng)口,舒適度是比較高的。在儲物空間的設(shè)計上,使用了比較多的網(wǎng)兜,把物品放進(jìn)去之后不會產(chǎn)生異響,收納能力非常的強(qiáng)。
配置:作為一輛帶大梁的分時四驅(qū)越野車,這個價位目前也只有BJ40可以選擇了。
動力:這個車的動力還是很突出的,2.0T發(fā)動機(jī),爆發(fā)力不錯,腳部稍微發(fā)力,油門開度變化較大,發(fā)動機(jī)響應(yīng)就是很快的,一旦渦輪介入工作,動力增加就很明顯,再配合分時4驅(qū)的系統(tǒng),就算前方的路再坎坷也一樣可以順利通過。
越野:
基本上想開到就開到哪,方向盤輕重也感覺差不多,不會太重,完全可以接受。就是好像沒有自動回正功能。
油耗:油耗,第二箱油,現(xiàn)在跑了498公里,平均18.4個,現(xiàn)在還不準(zhǔn),希望以后能在14個以下
舒適:前排座椅的舒適度還不錯,座椅的包裹性,對于腰部的承托感都蠻強(qiáng)的,主駕駛的電動調(diào)節(jié)功能也非常實(shí)用。后排相對來說震動感比較強(qiáng)一點(diǎn),因?yàn)楹髴覓焓褂玫氖钦w橋的形式,不如獨(dú)立懸掛那么舒服。自動空調(diào)效果很給力,后排空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計,讓后排乘客可以盡快享受到合適的溫度。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格19.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是整臺車的顏值,高高的大大的,線條硬朗,方方正正,因?yàn)閺男【妥赣H的北京212走南闖北,對這種越野車就是一種近乎偏執(zhí)的喜愛,別的車型根本進(jìn)不了眼,買這個車的時候,身邊沒有一個人是同意支持的,都說這個價了買臺合資品牌的不香么為何非要買個國產(chǎn)的還是這么耗油品控不好的北汽,但最終還是力排眾議,把它帶回來,因?yàn)槲抑莱四榴R人,只有它了,牧馬人咱沒那個經(jīng)濟(jì)實(shí)力,所以很早的時候就放棄那個念頭了,當(dāng)然,也是為了紀(jì)念父親,他應(yīng)該也會喜歡這輛BJ40吧
缺點(diǎn):用下來感覺還可以 就是一些做工上的小細(xì)節(jié)有點(diǎn)瑕疵
外觀:外觀太喜歡了,外觀特別的漂亮,非常的霸氣,車燈是LED的,真不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以了,挺漂亮的。沒啥說的。車才多錢么,再說了,這車內(nèi)飾做的很良心了
空間:坐人沒問題,前后排都很給力,坐墊設(shè)計的很有包裹性,就是后備箱空間略小,裝東西帶不了多少。
配置:對于BJ40這款車來說,越野圈中的優(yōu)秀口碑已經(jīng)證實(shí)了它的品質(zhì)。城市獵人版的配置比較全面,舒適性和駕駛感受也更加平衡,很適合日常代步行駛,性價比非常高。
動力:2.0t加8at,動力沒話說,提速杠杠的,加減檔很順暢,沒有頓挫感。
越野:
個人減震比較硬。過減速帶不是很穩(wěn)。比較顛簸。過彎比較穩(wěn)。沒有太嚴(yán)重的傾斜。高速超車也比較穩(wěn)越野性能:老款輪胎是265的,新款輪胎是245的。大草原輕度越野過水坑的時候用力過猛前軸斷了一根。不知道是不是我駕駛有問題。認(rèn)倒霉自費(fèi)換了一根。剎車表現(xiàn):前面2活塞剎車。個人感覺很好用。剎車有力量
油耗:車身尺寸以及車身自重都比較大,對于燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)是不利的因素,不過憑借著先進(jìn)的動力總成,燃油表現(xiàn)還是能夠接受的。百公里油耗在11升左右,硬派越野車的油耗確實(shí)不能和家用轎車相比
舒適:座椅的功能很全面,各種調(diào)節(jié)角度也特別豐富,各種身材的駕駛者都能找到合適的坐姿。后排座椅的坐墊也比較長,對大腿有一個很好的承托,長途乘坐不會過于疲勞。較長的懸掛行程,能很好的過濾路面上的震動,即使在崎嶇的路段行駛,車內(nèi)也特別的穩(wěn)定和安靜
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格17.13萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):來說說入手一個多月的城市獵人的用車感受,對這輛車的表現(xiàn)特別滿意,尤其是空間方面,舒適性方面和動力方面,這些都能帶給我很不錯的感受,首先空間很開闊,前排和后排都很寬大,后備箱也很能裝;其次空間的充分為舒適性奠定基礎(chǔ),坐在仿皮座椅上的感受是很放松的,出去釣魚經(jīng)常要走爛路,這輛車的通過性和舒適性表現(xiàn)都很好;最后動力方面是2.0t的渦輪增壓發(fā)動機(jī),縱觀同級別的車型市場,很難找到這么優(yōu)質(zhì)排量的車型了。
缺點(diǎn):前后保險桿不是原廠鋼材質(zhì)的,越野時內(nèi)心還是有點(diǎn)虛,怕撞壞。高速路面呢有點(diǎn)風(fēng)噪,不過越野車也能理解。
外觀:外觀必須滿分,顏值擔(dān)當(dāng),看著那高高的離地間隙,一切都不是問題,led大燈很給力,以后不用擔(dān)心夜晚燈光不足的問題了,上下車確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁,好在有側(cè)踏板
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔而不失豪華,中控前臺和側(cè)門都是軟皮包裹,儀表盤和中央顯示屏大氣,顯示內(nèi)容豐富很實(shí)用。
空間:空間是夠用的,家用完全夠,二排可以放倒,偶爾幫同事搬家都沒問題。尾箱門是上下層開啟的。非常方便。
配置:同比其他越野派系車輛這個較高,還有就是要提的一點(diǎn)就是售后服務(wù)很好,又一次車壞了,救援很及時,即便是小問題打個電話現(xiàn)場就可以解決,很方便不錯
動力:開慣了之前的手動擋,紅綠燈起步永遠(yuǎn)都是第一名,現(xiàn)在40起步,看著那個瞬時油耗,真心不敢用力踩油門??,當(dāng)然等速度起來之后,動力源源不斷,之后你才能感受到渦輪增壓的存在,高速上超車也很輕松,值得一提的是本車的靜謐性很到位,車?yán)锘韭牪坏酵膺叺陌l(fā)動機(jī)聲音,這點(diǎn)很贊。目前只在市里開,沒去測試其越野能力,后續(xù)再補(bǔ)。
越野:
試駕的時候覺得方向盤有點(diǎn)重,銷售推薦使用舒適模式,確實(shí)效果明顯,方向盤變輕了,感覺過減速帶感覺也不是很明顯了。還有一個比較特別,就是雖然是臺越野車,但是還有些智能,車子熄火時變速器會自動回到P擋,并且具有換擋誤操作提示功能,這樣的話操控上就更安全,更智能,可以規(guī)避掉一些誤操作的風(fēng)險。
油耗:我的這輛城市獵人而且還處于磨合期狀態(tài),估計出了磨合期以后估計會好點(diǎn),目前的百公里平均油耗10.7個油,不過剛提車的時候百公里油耗15L,最近才下降到11L左右,浮動有點(diǎn)大,還是有待觀察,暫時就是這種狀態(tài)。
舒適:越野車談不上舒適不舒適 坐著還是可以的,還沒去野地嚯嚯呢
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格19.83萬元
平均油耗18.4L/100km
行駛里程498公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我買的這臺車我最喜歡的就是它的外觀和顏色,外觀高大,顏色的話可能是我個人偏愛這種藍(lán)色吧,感覺時尚感特別強(qiáng),很符合我個人的審美感。內(nèi)飾的顏色也很舒服是深藍(lán)色,不是那種黑色不會給人帶來壓迫感。中間扶手箱設(shè)計的很高大上,右胳膊放到那剛剛好,提高了駕駛的舒適感,而且儲物空間也很充足。車?yán)锩娴恼w空間都很大,后備箱空間也很足夠。剛好還是自動擋很適合我們女生開,座椅還可以電動調(diào)節(jié),很有科技感,從外觀看和壯漢一樣,但是內(nèi)飾又很現(xiàn)代化,很時尚,科技感很強(qiáng),這所謂是壯漢的柔情,方向盤很輕巧,開起來很舒服,靈敏度高。
缺點(diǎn):因?yàn)樽钚驴畹某鞘蝎C人剛剛上市不長時間,我的這輛車也是6月初才提的,所以整體的使用時間上并不是很長,了解程度不是很深,要說特別不滿意的可能還沒發(fā)現(xiàn)。只是新車剛開回來內(nèi)飾當(dāng)中包裹的很嚴(yán)實(shí),把所有的包裝都去掉就能聞到一股淡淡的酸味就像孩子上小學(xué)的時候用的固體膠那種味道,4s店的工作人員很貼心,特意送了幾包活性炭用來去除車內(nèi)的異味。還有就是油耗不太穩(wěn)定,總是忽高忽低的有點(diǎn)像坐過山車,不過既然選擇了就能承受得了。
外觀:怎么讓人每個都要發(fā)15個字以上。無語了,外觀還用說嗎?都可以自己看啊。
內(nèi)飾:中控臺的做工和材料都很優(yōu)秀,手感非常棒,豪華感也不錯。液晶儀表確實(shí)很吸引人,顯示的內(nèi)容更加全面,駕駛員不用低頭就能查看車上所有的信息,可以讓駕駛員更專注的駕駛,從而提高安全性。車輛的密封效果也很棒,在風(fēng)沙天氣行駛,車內(nèi)沒有任何的灰塵積累,對于一臺可拆卸頂棚的越野車來說真的很難得
空間:對于家庭用戶來講,空間表現(xiàn)對舒適性的影響不言而喻。這臺車的前后排空間都很寬大,在腿部空間上更是非常奢侈。我身高1米85,在前排調(diào)整到我的坐姿之后,后排還有接近兩拳的空間,算是同級別中比較寬大的。底盤離地間隙比較高,車內(nèi)視野特別棒,駕駛員更容易觀察路況,后排乘客的感受也更加通透。
配置:性價比這一塊沒得說,挺高的,像這種級別的越野車10多萬挺滿意的。
動力:雖然動力性能強(qiáng)大,但駕駛感受和轎車有明顯不同,更加沉穩(wěn),更加內(nèi)斂,踩下油門之后,你不會感覺到太強(qiáng)的推背感,但速度的提升卻是實(shí)實(shí)在在的。超車并線非常輕松,高速上行駛時發(fā)動機(jī)的噪音也不大。低速四驅(qū)模式僅限于應(yīng)對惡劣路況,正常鋪裝路面行駛時一定不要使用低速四驅(qū)模式,會損傷車輛的齒輪結(jié)構(gòu)。
越野:
操控一般,畢竟底盤高 拐彎沒信心 其他的
油耗:油耗還可以,不像論壇上一些車友說的那么高。我想兩個原因吧,一是個人駕駛習(xí)慣,二是2020款的換裝發(fā)動機(jī)和變速箱后重新調(diào)教的原因。
舒適:2020新款舒適性很不錯
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格18.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):新車目前行駛1380公里,總體感覺還是挺滿意的。動力強(qiáng)勁,尤其是渦輪介入后。采埃孚的8AT換擋也很積極。油耗感覺還可以,新車已行駛1380公里,天氣的原因空調(diào)一直打開行駛。期間在城區(qū)、省道、國道、高速、山區(qū)都有長時間駕駛,目前平均油耗車輛顯示12.3,油耗計算器顯示10.58,當(dāng)然是按照新車前1500公里磨合要求駕駛的。
缺點(diǎn):后排座椅折疊放倒后的長度如果再長一點(diǎn)就好了,可以躺下一個人折疊后的長度像我這樣1米78的個頭應(yīng)該是躺不下,買個充氣墊子的話腳會露在外邊。
外觀:BJ40應(yīng)該是所有SUV中辨識度最高的一款車,雖然經(jīng)過了多次改款,但整體外觀輪廓沒有太多的改變,依然是那么硬朗,那么有氣勢。經(jīng)典就是經(jīng)典,即使經(jīng)過時間流逝,但依然引人注目。有些人可能會覺得這臺車復(fù)古,但時尚本來就是個輪回
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,有點(diǎn)奔馳的趕腳,就是旋鈕按鍵有點(diǎn)不上檔次
空間:空間整體還可以吧。后排不是很大。反正平時基本上也不拉人。就我自己開
配置:這輛車的價格是我能夠接受的,裸車價格不到18萬,全部辦完落地不到20萬,剛好符合我購車的預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)。價格是一方面,外觀和動力也沒得挑,我覺得性價比挺高。
動力:開習(xí)慣了轎車,現(xiàn)在駕駛硬派SUV,動力反應(yīng)確實(shí)有些不一樣,轎車的感受更凌厲,SUV的感覺會更沉穩(wěn)。但只要深踩油門2.0t發(fā)動機(jī)強(qiáng)悍的性能一定不會讓你失望的,變速箱的換擋過程也比較迅速,兩者之間的配合很默契,調(diào)教方面比坦克300強(qiáng)多了,F(xiàn)在的車子越野基本都是說性能,一輛車的性能取決于它是動力,BJ40無論是家用或者越野它都兼顧著呢。
越野:
方向盤沒覺得費(fèi)勁,挺好的,指向肯定不如小車精準(zhǔn),但不影響駕控感受,剎車明顯改良很多,一點(diǎn)就有,之前車友們說的虛位不存在了
油耗:你看看這個大輪胎路上行駛基本沒有胎噪,既然各種舒適度就不能再要求又好了,畢竟車不小
舒適:隊(duì)友們都說很舒服,座椅做工不錯,坐著舒適度也高
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格19.48萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程455公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):在不懂車的人眼里,SUV和越野車是一種東西,但在玩家的眼里,SUV根本就算不上越野車。只有具備非承載式車身,分時4驅(qū)的車才稱得上硬派越野車。BJ40最讓我滿意的是越野性能,堅(jiān)固的梯形大梁保證了底盤的強(qiáng)度。簡單但可靠的分時4驅(qū)系統(tǒng),讓車輛的越野能力非常強(qiáng)悍。低速四驅(qū)的狀態(tài)下,發(fā)動機(jī)的動力被分動箱放大數(shù)倍,即使路況再惡劣,這臺車也能輕松應(yīng)對
缺點(diǎn):十一自駕去內(nèi)蒙2000公里大草原上輕度越野,前軸斷了一根。4s說我暴力駕駛。自費(fèi)換了一根前軸。油耗比我想象的高多了。原本以為15個都可以接受,F(xiàn)在市內(nèi)十七八個。一塊錢一公里吧。提車當(dāng)天發(fā)現(xiàn)副駕駛儲物箱里共振異響。檢查過兩次說空調(diào)氟利昂加多了。給我放了一大半。并未解決問題,F(xiàn)在只要顛簸路面就共振嗡嗡響。不知道該怎么辦才好。難道剛提的新車就要拆開嗎?還有不滿意的地方就是原車音響實(shí)在太差沒辦法聽了。好賴辦完也是20萬的車了,咱把喇叭稍微換個好點(diǎn)的行不行?
外觀:這臺車的外觀我很喜歡,很高大,越野感很強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大方,有奔馳的影子,畢竟是一個廠子出來的,內(nèi)飾材質(zhì)較硬,質(zhì)感一般,以后還可以改良,再細(xì)致點(diǎn)就好了,車機(jī)流暢度還好,但沒有carlife.carplay這點(diǎn)不太方便,目前沒有異響,希望以后也沒有,那就舒心了
空間:空間感覺還可以 我老婆比較胖 但是做進(jìn)去也感覺不到擁擠
配置:BJ40的越野性能很強(qiáng)大,動力性能也非常優(yōu)秀。和進(jìn)口硬派越野車相比,BJ40的價格非常有優(yōu)勢,但產(chǎn)品力上卻基本相當(dāng)。通過這段時間的使用,給我留下了非常完美的印象,值得推薦給大家。
動力:渦輪增壓引擎的動力數(shù)值很高,但在調(diào)校上偏向沉穩(wěn),日常駕駛并不會感覺動力有多激進(jìn),開起來特別的平穩(wěn)。但這并不意味著這臺車動力平平無奇,繼續(xù)深踩油門之后,推背感還是非常強(qiáng)的。8at變速箱的降的速度特別快,超車很輕松。
越野:
操控還不錯,方向厚重但不失靈活,對于這么重的車身來說很不錯了。
油耗:目前的油耗在市里穩(wěn)定在12.2左右,基本滿意,畢竟這么重的車身,不奢求太多,開空調(diào)之后也沒感覺有太多的動力流失,目前看來,80左右是其最省油的速度
舒適:空調(diào)是非常的管用,車內(nèi)沒有什么異物座椅包裹性非常好,過小一點(diǎn)的減速帶的話,感覺是有點(diǎn)硬,但是畢竟是非常的車身過大一點(diǎn)顛簸路面的話感覺真香。
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