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凱迪拉克XTS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格42.90萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1628公里
綜合評分
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優(yōu)點：各種安全配置
缺點：軸距略短
外觀：外觀大氣，凱迪拉克新一代外觀設(shè)計一改以往老氣落后的形象。大輪胎視覺效果很好。就是車頭相對較短，不夠檔次，停車泊位有點困難。日行燈設(shè)計漂亮，有特點，尾燈一如既往的家族特點。其他的照地?zé)艉蛡儼咽譄舳己莒拧?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料很足，實在沒法挑剔！
空間：這個空間對于正常商務(wù)接送之類的肯定是足夠的，但是出去玩的話，家里人總喜歡把日常用品一堆的東西放在車?yán)铮员绕鹬暗腟UV而言，空間小了點，但就說空間利用率而言，比起A6L的假空間，XTS設(shè)計的設(shè)計師們還是很可以的！
配置：這個方面就不多說了，綜合前面這么多的優(yōu)勢，是不是，和A6L、寶馬5系等對比一下，是不是？超高的性價比啊，是不是？
動力：起步中等水平，油門給多了略有頓挫，中段加速很棒，后段加速更好，特別是100-200KM的加速。
操控：
30公里過彎我覺得很穩(wěn)妥，40覺得稍微有點猛，50覺得我要歪向一邊，60我覺得我貼到車門了。。。。。比ix35好很多，畢竟底盤低嘛。CUE系統(tǒng)還是蠻便捷和多元化的。
油耗：油耗偏高，現(xiàn)在一直在12個出頭，不到13個之間徘徊，不過本人平均時速21，再加上老家在礦區(qū)，大車多，路況差，綜合下來，這么大的車，油耗還是在預(yù)料之內(nèi)（至少比我老爹的昂克雷少，那家伙百公里14個了）
舒適：我經(jīng)常一個人開車的時候開大音樂，音質(zhì)很贊，悠悠的開車，舒適性還需要說嘛，電磁懸掛跟空氣懸架不是吹出來的，效果也是杠杠的！滿意！
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格35.79萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1115公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：4S店少了一點，保養(yǎng)起來不方便，導(dǎo)航地圖太老了，經(jīng)常把我導(dǎo)航到小巷道或老公路上去，我是不會再續(xù)費的。個人覺得導(dǎo)航還是凱立德的好用些。
外觀：這個感覺很時尚，有品位。大愛~~~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾對比A6L/525/535/E300L來說是絕對給力的 幾乎你能摸到的地方都是軟質(zhì)的。淺色內(nèi)飾不是很耐臟，清洗的時候需要格外注意，一不小心就會留印子，顏色搭配也不錯，全黑色的顯得沉穩(wěn)，淺色的又不全部是淺色，咖啡搭配米色顯得高端大氣。車內(nèi)幾乎沒有什么異味。
空間：空間是最滿意的部分不管是前排還是后排空間都很大，后備箱空間也相當(dāng)足，后備箱的空間感覺好像比SUV還要大一些。
配置：自己一直比較喜歡上網(wǎng)看車，買這車前看了無數(shù)車，也試駕過若干不同檔次的車，一直沒有買車。這種情況持續(xù)了好幾年（主要是一直有舊車開，先后長時間開過君威、思域、A6）。自己認(rèn)為對車還是比較了解的，感到在這個價位XTS性價比最高！沒有之一！
動力：我就是喜歡這車的大馬力，269PS足夠了！上坡超車還有推背感，這是我沒有想到的。
操控：
動力迅猛，操控而且得心應(yīng)手，開起來真的很好玩！也挺佩服XTS的底盤和懸掛調(diào)教支撐有力！
油耗：起步油耗高達(dá)到40，速度到了60，能保持在10以下，平均下來能9.6個油，現(xiàn)在行駛了3400公里。
舒適：靜音還是很滿意的，但是感覺胎噪有點大。座椅便硬，和20萬的天籟比都要差一些�？赡苁敲绹说膫�子都比較大體重大，所以你懂的。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，發(fā)動機動力。
缺點：后屁股太長了，搞的很不協(xié)調(diào)！后倒車燈放在車尾最下面感覺不太亮！
外觀：我從來沒聽說有人不喜歡XTS的外觀，這次凱迪拉克真的走到了未來之前，壯碩的車身，讓人感覺霸氣十足，給你前所未有的滿足感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，妹夫的是08年買的CTS，由于接觸凱迪拉克比較少，覺得內(nèi)飾還算高科技！
空間：很不錯！全家用都足夠！ 商務(wù)接待也是綽綽有余啊！
配置：非常好，同級別車?yán)锩孀钣姓\意的車輛！
動力：2.0T的動力絕對夠用，尤其上了高速一些排量大，牌子硬的豪車也可以一較高下，只要不是超跑類的都有信心賽一把。市區(qū)中的抵檔急加速比較惡心，變速箱要想一下才能降檔加速。高速行駛中急加速好一。
操控：
感覺不太像是4缸渦輪增壓的發(fā)動機，總是覺得更像是一臺大排量自然吸氣的感覺！渦輪遲滯的現(xiàn)象幾乎沒有，油門隨較隨到的感覺，操控起來很是滿意！對于轉(zhuǎn)向，2837的軸距在這里算得上是一個優(yōu)點，給大家個參考。帕薩特，邁騰等中型車能過的地方，XTS基本都可以做到。以60度的速度過90度的彎，側(cè)傾的現(xiàn)象不是很嚴(yán)重，很滿意，仍然感覺不到前驅(qū)車的推頭現(xiàn)象。
油耗：這么大的車，還這么重，在市區(qū)跑出11.3的油耗，我覺得還是可以接受的。
舒適：尼瑪，上次我差點撞一個老頭，老頭在外面罵我半天，我一句也聽不到，靜音太棒了，開啟音響以后，真的什么也聽不到了。有人說噪音還是有點大，其實是輪胎的問題，你換一個米胖子的輪胎，真的就完美了
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格33.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和油耗很滿意，空間大，滿足一般家庭用車綽綽有余。油耗最低的時候是9.7，現(xiàn)在9.8，很出乎意料。
缺點：內(nèi)飾的檔把 檔把太丑了..
外觀：我從來沒聽說有人不喜歡XTS的外觀，這次凱迪拉克真的走到了未來之前，壯碩的車身，讓人感覺霸氣十足，給你前所未有的滿足感！
內(nèi)飾：能觸及到的地方都是真皮。CUE系統(tǒng)，觸摸的靈敏度非常的好，而且很人性化，還有只能安吉星導(dǎo)航功能，主要是打電話也免費，再也不怕因為打電話被交警攔下了！內(nèi)飾雖然是米內(nèi)，但是尤其顯著高檔，黑內(nèi)的話是非常容易臟的。勤打理，勤收拾也許就會好很多，米內(nèi)的一點也不壓抑，而且彰顯貴族氣質(zhì)！
空間：別看軸距一般，實際空間很不錯，不比A6L小，略小于5系。反正全家5口人出行空間夠用了。
配置：非常好，同級別車?yán)锩孀钣姓\意的車輛！
動力：動力滿不錯的了，肯給油，它就肯給力。超車無壓力，高速超車比較輕松。自己還有一輛V6的六缸車，高速時會比它更給力，但是已經(jīng)相當(dāng)好了。
操控：
非常舒服，指哪打哪，方向輕的都感覺不到，沒有刻意的做成L版的，保持了原滋原味，半徑小，好像方向回饋在低速的時候回的差點事，還需要手帶一下。另外渦輪啟動的時候好像車會輕微抖動一下，不過不影響什么了，比起渦輪帶來的動力，完全忽視。
油耗：對于我這樣十足的暴力駕駛份子，XTS 10.7的油耗，我還能這么說呢！數(shù)據(jù)足以說明問題了
舒適：不多說了，美國車一貫的風(fēng)格，像坐在大面包里是的，一個字爽啊。
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格31.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高。值三十幾萬的價格。
缺點：內(nèi)飾異響，車身110公里抖動（已換米其林Primacy HP，抖動問題解決，垃圾固特異，小氣鬼上海通用）
外觀：魁梧的車身，霸氣的前臉，鉆石切割獨特的線條，簡直堪稱完美哈哈大愛啊。車頭看上去略低但是基本上沒有影響過通過性。
內(nèi)飾：把ABB 那三款車 爆出翔！
空間：軸距較長，所以后排空間較為舒適，但是后排坐3人的話，略微有些擁擠
配置：雖然賣的是中低配的車型但是和同級別的A6 寶馬5系 奔馳E級比起來性價比算是最高的了。安吉星 車載藍(lán)牙電話 電動方向盤 電動后視鏡折疊 BOSE音響等等該有的配置都有。配置和價格廠家做的非常有誠意。
動力：動力如果不受變速箱束縛，那真是屌得起飛。這在中后段加速時就能明顯感覺到，脫韁野馬！沃德十佳發(fā)動機真不是蓋的，單400的扭矩同級就無人能比擬了。但是如果市區(qū)車多一點的話就有點頭疼了，油門的延遲加上油耗將不再令人滿意，可惜了這個強勁的心臟
操控：
轉(zhuǎn)向還不錯 感覺不出是5米的車 很靈活 懸掛稍軟
油耗：剛剛前面說了，補充一句，車子這么重，這個油耗,現(xiàn)在開了大約1700多公里了，平均油耗10.7L左右，我主要是跑高速，所以可能會造成油耗的現(xiàn)象。如果跑高速和跑市區(qū)的時間能平衡一下，平均油耗應(yīng)該能降到12L左右�？傮w來說這款車油耗有點高，但是在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：舒適滿分、bose和主動降噪、根本感覺不到外面！美式沙發(fā)座椅也說過了、舒服！
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.99萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程12100公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適
缺點：外形沒有之前老款凱迪拉克的霸氣！
外觀：我最滿意的那一點寫的就是外觀，前面寫的好詳細(xì)了，這里就不說了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，妹夫的是08年買的CTS，由于接觸凱迪拉克比較少，覺得內(nèi)飾還算高科技！
空間：很不錯！全家用都足夠！ 商務(wù)接待也是綽綽有余��！
配置：最低配的都是無鑰匙啟動，進(jìn)入，全景天窗，18寸輪轂，全氣囊，中控屏。真皮內(nèi)飾，很好的。不解釋了。
動力：----本人已過了風(fēng)風(fēng)火火的年齡，為了后排的老婆孩子，開車重來沒有地板油，一切都是為了舒適和省油，所以對動力要求幾乎沒有，但感覺肯定比原來的SONATA要好的多，而且油耗基本差不多,（就是一個是95一個是92）。
操控：
方向盤尤為輕便！轉(zhuǎn)彎迅速，加速過彎效果非常的好！這么大個車，沒有想到啊沒有想到，方向盤竟然這么輕，尤其是原地打轉(zhuǎn)，或者是掉頭的時候，根本就是一個手指頭就搞定的事。我最喜歡告訴過彎。不過要告誡各位，告訴過彎也要注意安全，不能有盲區(qū)，不然你后悔都來不及！
油耗：還行，可以接受，畢竟這么大的車。在城市擁堵路況，鄭州這種地方大家都知道，高架、地鐵、管道同時修，哪里都堵的一塌糊涂，但我的油耗沒有高過10.2。高速平均油耗是9.4。
舒適：我沒有坐過駕駛位置以外的地方！不過媽媽經(jīng)常說我開快一點，她就會暈車！呵呵，媽媽身體不好！后排坐2個人的情況下，沒誰說過不舒服！XTS不管過減震，小坑，力度都被最小化的傳到車上每個位置！贊一個！
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀太酷了，加速杠杠的。
缺點：變速箱真的是短板，換檔沖擊感較強。
外觀：鉆石切割的XTS絕對是泡妞利器！不懂車的人覺得這車大概要奔百萬，我就lol~太喜歡屁股了！
內(nèi)飾：除了那個大屏外，各方面還是不錯的。真皮桃木使用都比較合理，用料也很足。從審美來說現(xiàn)在凱迪拉克也和大眾一樣內(nèi)飾標(biāo)準(zhǔn)化，從凱雷德到ATS幾乎沒啥區(qū)別。希望以后LTS能好些，扯遠(yuǎn)了�？偨Y(jié)一下這種用料的內(nèi)飾在這個價位算是性價比很高的了。
空間：總體空間不錯，后排也足夠，唯一感覺有點空間緊張的是主駕駛頭部空間，本人183，座位調(diào)到最低感覺還是有碰到頭發(fā)的感覺，后備箱的空間值得一提，真的很深很大，可以放特別多的東西
配置：超高的性價比吧！ABB面前豪不低頭，覺得比皇冠還高個檔次。
動力：因為現(xiàn)在還在磨合期，不敢太踩油門，只試過一次，60到120，加速推背的感覺真不是吹的，杠杠的
操控：
軸距短也是有好處的，3米多的路90度的直角轉(zhuǎn)彎，一把方向就過了。就是時速80過110度的急轉(zhuǎn)彎，感覺有點飄，試過525Li的定速100過90度急轉(zhuǎn)彎（兩個車進(jìn)彎到出彎差不多都在70米左右）525Li就穩(wěn)的多了，可能是底盤的因素吧。
油耗：在郊區(qū)上班，上下班來回30KM，平均速度在28KM/H,油耗現(xiàn)在在11.8個左右，還是很滿意了
舒適：高速上只要不超速，120之內(nèi)舒舒服服的跑毫無問題。一般低速溝溝坎坎也是從容不迫，畢竟是凱迪拉克，你不讓他舒適他就不用混了。
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購買時間2014年04月
購買地點云南 紅河
裸車價格35.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適性很高，空間大，隔音好，避震也很舒適
缺點：目前有塌屁股嫌疑，后輪眉最高處離地左邊最低714MM，右邊723。
外觀：XTS的車身外觀很獨特的設(shè)計，棱角分明，讓這個車彰顯時尚氣息，直列式的尾燈設(shè)計，是凱迪拉克的獨特設(shè)計，辨識度很高，在晚上一眼就能看出來是凱迪拉克的車，或許這也就是這個設(shè)計的目的吧。腰線的設(shè)計是剛硬里面又有唯美之感。這些都是些個人的感覺，或許是喜歡一款車不由自主的想到很多吧。
內(nèi)飾：非常滿意，真皮包裹很多，絕對厚道，耐看，我車展的時候看過5系，xts絕對比5系的內(nèi)飾好。
空間：足夠大
配置：在30多的同級別車中能帶給你這么多的驚喜的還有多少呢
動力：暴力炫酷的心臟，不得不說，全球十佳發(fā)動機所帶來的動力超乎想像，最大馬力(Ps)269，最大功率(kW)198，最大扭矩(N·m)400，為適應(yīng)國內(nèi)，也可能是為了節(jié)油，調(diào)校得還不是最大，在ATS沒出前，他算2.0T當(dāng)時國內(nèi)銷售所有車型參數(shù)性能數(shù)一數(shù)二的。車重1840KG，起步加速官方報的是8秒整，如此龐大的車依然能如此效果，可想而知已經(jīng)算神車了。
操控：
除了停車時能感覺5.13米長的車身，正常開的時候完全不覺得是臺大車，操控性能不錯
油耗：高速在9個左右，市區(qū)在14左右，目前在市區(qū)跑的多，偶爾上次高速，綜合油耗在12.8，畢竟1.8噸的車身，正常的油耗。
舒適：懸掛比較松散，過大坑很沒安全感，而且懸掛撞擊聲太大，說實話和5系沒法比。
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購買時間2013年11月
購買地點河北 保定
裸車價格31.50萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型和內(nèi)飾
缺點：30的時候有點抖動，而且有的時候抖動的很厲害！后備箱沒有電動的，這個級別的車要是有電動尾箱就更加彰顯檔次了！
外觀：大氣，高檔，長！白色的顯大，而且不愛臟，好打理！一般人都不會相信是30-50萬的車，都說像100多萬的車。因為這個品牌大家都不是太熟悉。
內(nèi)飾：眼睛能看到的地方全是皮包裹的。
空間：夠用。
配置：非常好，同級別車?yán)锩孀钣姓\意的車輛！
動力：非常好，總感覺用不完的力氣！60以上感覺動力來的非�？�，起步的時候是肉了點，這個沒有辦法和寶馬比，畢竟風(fēng)格不一樣，這個車是個英倫風(fēng)格的紳士，而寶馬是個穿運動鞋的年輕人。奔馳是個西裝革履的成功人士！這個車加速非常給力，也是大馬力，油耗在提供能量。只要你敢踩油門。他絕對讓你知道什么是渦輪增壓，什么是2.0T（為什么后面卻標(biāo)注28T）相當(dāng)于3.6自然吸氣的動力，每次紅綠燈，或者是過彎，只要你輕點一下油門。這個車子就如脫韁的野馬一樣，絕對讓你體驗到推背和眩暈的感覺！
操控：
方向很輕，低速油門反映較慢，剎車偏重，怠速偏低，跟車不踩油門就會掉隊，市區(qū)擁堵路段開車會比較累
油耗：有點高，不過在接受范圍之內(nèi)！都說好的駕駛習(xí)慣會省油，我也沒有怎么地板油，或者是急加速，急剎車什么的。本身車子的重量就快到2噸了，所以比一般的車輛費油，是有情可原的！更何況這換來的是舒適和安全！
舒適：座椅很舒適,我買的低配沒有腰部支撐調(diào)節(jié) 不過墊了個墊 也挺舒服的
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格31.20萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：真皮內(nèi)飾到處有、非常豪華、朋友親戚或者是客戶都夸這車豪華
缺點：操控差一些，急加速時，車不穩(wěn)，高速成105-135之間有抖動。
外觀：XTS，是凱迪拉克在中國的崛起之作！外殼做得還算漂亮，大氣，非常的高大上！沒有任何一個車友會覺得外觀不好看！不過我越看越覺得頭短！憑借凱迪拉克的品牌知名度，給人的感覺就是50-70萬的檔次！也沒有寶馬那么的給人厭煩和內(nèi)心厭惡！給力！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，觸屏也很好適應(yīng)，畢竟現(xiàn)在大家的手機都是觸屏的。內(nèi)飾能摸到的都是真皮，感覺很高檔。聽說這也是2013十佳內(nèi)飾啊，中國專家不可信，外國專家還是比較認(rèn)同的。哈哈。
空間：雖然軸距沒有拉長，還是覺得空間挺大的，家用商用都足夠。
配置：全系標(biāo)配氙氣大燈，全景天窗，大大的后備箱！縱觀合資品牌大中型車，價格區(qū)間在30萬-36萬區(qū)間，（特別是現(xiàn)在起碼是優(yōu)惠4.5萬+，這是目前長沙地區(qū)的優(yōu)惠參考�。⿲汃R320LI,皇冠，。VOLV S60，大眾CC我只參考了這3個車，就是覺得無論從外觀，內(nèi)飾，科技含量，加速，安全性，整體性價比最后只有XTS完勝！
動力：動力是我選擇XTS的一個重要原因，雖然百米加速不是很理想，可能是因為車身太重
操控：
這車太大，相對的操控就不如小車來的靈活了，這點事必須承認(rèn)的，人家3系高速能過的，XTS就夠嗆了。
油耗：11.6L/100km。不錯了，1.8噸的車重在那擺著呢。
舒適：不用說了，看中的就是舒適度。
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