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凱迪拉克XTS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性，動力
缺點：精英居然沒有通風或者加熱功能，和豪華的配置少了不止那么一丟丟。。。但是多花四五萬上豪華，又覺得很多配置不是那么有意義，糾結(jié)了許久的事情。
外觀：霸氣（只能用這兩字來形容了）
內(nèi)飾：科技前衛(wèi)，30w級別的SUV和轎車基本都看過了，內(nèi)飾絕對的首屈一指。
空間：空間日常就一個人開，空間無所謂，但是還是挺大，和A6差不多大
動力：269的馬力不是蓋的，磨合期不敢硬踩，但是能感受到他的威猛！
操控：
新車適應(yīng)以后，雖然車身有5米多長，操控卻非常不錯。轉(zhuǎn)向性精確，方向盤輕，在這里說一聲，剎車很輕松就能一踩到底，安全性提高不少。
油耗：北京市區(qū)油耗有點不是很人性 11個多了，長途還是不錯的9個左右
舒適：不得不說凱迪拉克的降噪技術(shù)確實是好。關(guān)上車窗。幾乎聽不到外面的噪音。是自己的獨立小世界。真皮座椅舒適度還可以的。就是有點硬。但是硬點好不然開車要睡覺哈哈，
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購買時間2016年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：BOSE音響果然名不虛傳，下載了一些無損音樂，音質(zhì)那叫一個棒，確實很震撼；靜音效果也非常出色，關(guān)上門窗基本聽不到外面的聲音；座椅舒適性也非常好，特別是腰部支撐，很舒服；
缺點：儲物空間太小，尤其是手套箱，放個cd機后基本放不了什么東西了
外觀：晚上尾燈只是個帥
內(nèi)飾：厚道，經(jīng)常碰到的地方都是軟的，用料不吝惜。
空間：空間方面真的有有必要坐進去試一下才好，單看數(shù)據(jù)是不夠的容易被誤導(dǎo)，一開始對于XTS這個2837mm的軸距是拒絕的，整車做到了5131mm，卻把軸距做那么短，但實際坐進去豁然開朗，空降完全不顯得局促，這要歸功于XTS的橫置發(fā)動機節(jié)省了很多車頭空間，有人一直斷言前驅(qū)和橫置發(fā)動機注定了xts就是普通中級車，我笑而不語，怎么說沒所謂
配置：經(jīng)過降價后性價比很好了
動力：起步差點，可能是車重
操控：
轉(zhuǎn)向精準。路上顛簸還算可以去吧
油耗：要是實際油耗在9左右，相信這車會賣的更火
舒適：靜音效果很好，環(huán)繞立體聲不錯
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格27.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比極高，空間，動力，安全性，外觀，內(nèi)飾，價格，幾乎沒有能吐槽的地方。
缺點：后備箱不是電動的，無法進一步裝B。
外觀：尾燈好評，識別度太高了。
內(nèi)飾：科技前衛(wèi)，30w級別的SUV和轎車基本都看過了，內(nèi)飾絕對的首屈一指。
空間：空間很大，特別是后備箱很大，但是開口有點小，尺寸大的不一定能放進去，當然平時普通物件毫無壓力。座椅寬大，有腰托坐著舒服，后排空間完全夠用，儲物空間也很充足，但是大屏手機沒有地方放，小屏iphone放在手扶箱前面連carplay很方便！沒有眼鏡盒，不知道凱迪設(shè)計師怎么想的，只能放在門上儲物框，但是一不注意會碰到后備箱開啟按鈕，這個是設(shè)計缺陷！
配置：預(yù)算大概30w，開始定的低配。后面在昆明車比較緊張，在等的時候心血來潮換成了中配。連上稅加了2.8w左右了。不管了，后悔也不管了。雖然后面真的有后悔過。
動力：目前新車感受不多
操控：
我的開車習(xí)慣很好，加上新車還在磨合期，因此操控體驗談不上，但是車子的駕駛體驗還是非常不錯，基本可以達到想要什么效果都可以給的感覺。
油耗：前幾天來看走市區(qū)開始13左右吧，車自重在這兒擺著呢，還可以接受吧，不過這幾天好像看有時平均油耗8.7,有點不敢相信哦，再跑跑看吧，如果能控制在11個左右就滿足了～
舒適：隔音挺好，就是懸掛硬感覺顛簸
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：超級大的天窗，還有大得嚇人的后備箱，杠杠的動力
缺點：可能就是凱迪拉克在中國的知名度還不夠吧。
外觀：一個字帥!!!鉆石切割。尤其是尾燈愛到不行三道杠。看到尾燈就知道它是凱迪拉克。獨特的標識。帥氣的不行
內(nèi)飾：真皮中控臺，能看得見的地方幾乎都用真皮包裹，手感出色，檔次感油然而生。
配置：在BBA中，性價比應(yīng)該算是很不錯的了，當然和國產(chǎn)車比，哦那就懵逼了，也不是一個檔次的，不能比！在豪華品牌中，算是不錯的了！
動力：動力是完全夠用的，在渦輪介入前，略顯不足，當然這個看每個人的駕駛習(xí)慣，大油門，一腳轉(zhuǎn)速飚上去，渦輪就介入了，那么這太車還是很激情的，尤其到中后段，動力真的是源源不斷，非常充沛，跟人感覺很有信心。
操控：
轉(zhuǎn)向精準 方向輕
油耗：油耗低，符合預(yù)期. 說實話2.2噸的車，這個油耗還是很有良心的。
舒適：舒適不錯
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購買時間2016年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是逼格很高的外觀了！內(nèi)飾做工也不錯，用料實在！空間夠用！日行燈和尾燈太漂亮了！車內(nèi)隔音很不錯，靜靜地只聽得到車輪與路面摩擦的聲音！滿意！
缺點：油耗稍高，6a變速箱
外觀：這個我給滿分！大氣，運動。白天使是運動，家用，商務(wù)兼?zhèn)洌?/span>
內(nèi)飾：能摸到的地方幾乎都是軟包，真皮座椅，豪華感十足。
空間：前后都比較滿意，家用商務(wù)都夠了，再要求大點就買房車吧，后備箱特大
配置：本身就是降價六七萬的車，趕上車展，比之前4S店報價又便宜兩萬多，優(yōu)惠蠻合適的。但是必須被4S店強奸一個360全景影像，不過好在蠻實用的。選裝配置：東營車展不賣裸車，只能購買各種選裝配置車型，但好在選裝的360真的是太實用了，不然這么長的車身真的不好停車。
動力：雖然百公里加速才8秒多，但是5米13的車身有這樣的加速已經(jīng)非�？梢粤�。
操控：
老婆都說要開，呵呵還需要其他理由么，
油耗：要是實際油耗在9左右，相信這車會賣的更火
舒適：靜音效果很好，胎噪很小…最關(guān)鍵是BOSE音箱，音質(zhì)那是一個好
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很好只要舍得踩一下就來了，油耗有點出乎意料的低，想象中怎么也得十多個油，可是沒有，本人開車也比較溫柔，其次就是空間，這車真的大，乘坐空間大，后備箱更大，人要完全爬進去才能到里面，還有座椅真的有點坐沙發(fā)的感覺，后排也沒那么直，有點躺的感覺，長途的話會很輕松，最后在車友幫助下體驗了薄絲音響的效果，真的贊，比以前的車好太多，共嗤共嗤的，哈哈。最后就是辨識度挺高，一看里就知道是什么車�。。。。。。。。�
缺點：在選車之前已經(jīng)了解了6AT變速箱的問題，在自己駕駛的過程中也確實體驗到了這款變速箱實實在在的不足，一腳油門下去，總有那么1秒時間告訴你它在思考人生，在20-30公里/小時的時速下提速，這種頓挫感尤為強烈，在凱迪拉克所有車型都標配8AT的情況下，XTS是否也應(yīng)該做出改變了呢？
外觀：牛逼！拉回頭率！
內(nèi)飾：科技前衛(wèi)，30w級別的SUV和轎車基本都看過了，內(nèi)飾絕對的首屈一指。
空間：空間大
配置：挺高的。
動力：2.0T渦輪增壓跑起來動力源源不斷，后期動力更加充沛，雖說奧迪A6L的動力比XTS小，但是前期起步略勝一籌，XTS贏在后期，只要給足油門，兇猛如虎，不過對于一個女的來說，一般都是溫柔駕駛，動力這塊兒并不是要求特別高。
操控：
指向蠻精準，操控不錯，轉(zhuǎn)彎信心十足
油耗：這個需要我分享一下，提車是平均油耗33.5，經(jīng)過1000公里平順磨合，現(xiàn)已降到8.4。最佳油耗5.4
舒適：在高速上很舒服座椅 車內(nèi)的靜音很完美
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購買時間2016年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格28.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：獨特的鉆石切割，分明的線條與裝飾。內(nèi)斂的霸氣。真的是凱迪恒久遠，一輛永流傳。
缺點：油耗略高，市區(qū)車位也不太好找，畢竟這么大的車
外觀：外觀大氣，沉穩(wěn)，時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也很精致，就是多媒體是感應(yīng)的時間長不算靈敏
動力：動力強勁，尤其是在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，幾乎可以秒殺所有同級對手
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，油門和剎車都很輕，駕駛感覺很棒。
油耗：稍大，可接受
舒適：居然不給個座椅加熱，頭枕太硬，其他還好。
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購買時間2016年11月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格28.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，乘坐舒適，音響效果很贊，比較適合出差跑長途。
缺點：后視鏡電動折疊不能在鑰匙上實現(xiàn)，必須在主駕車門來開合。米色內(nèi)飾需要更多的時間和精力來打理。油耗很不滿意，市區(qū)耗油太大，雖然我知道是一點八噸車身和18寸245的寬胎。希望磨合期過了會有所下降
外觀：車頭一般 車尾很喜歡 還是蠻不錯的
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，我的精英版只有米色內(nèi)飾。。太不經(jīng)臟了。。檔桿太丑！
空間：基本這假期都是五個人出門玩，一點都不擁擠，后備箱也炒雞大！
配置：本身就是降價六七萬的車，趕上車展，比之前4S店報價又便宜兩萬多，優(yōu)惠蠻合適的。但是必須被4S店強奸一個360全景影像，不過好在蠻實用的。選裝配置：東營車展不賣裸車，只能購買各種選裝配置車型，但好在選裝的360真的是太實用了，不然這么長的車身真的不好停車。
動力：269馬力，超車輕輕松松，特別是80碼以上超車，瞬間無敵了
操控：
方向盤輕比雷克薩斯ES 250h還要好開。提速非�？�。我覺得XTS多可以秒殺BBA的操控性了。不管是在農(nóng)村山路、城市道路、高速公路，速度說來就來。BREMBO的剎車片說停就停。山路：本人生活在農(nóng)村經(jīng)常跑山路。爬坡配合2.0T發(fā)動機沒有任何困難。下坡接近2噸的車重配合一套BREMBO的剎車片沒有任何困難剎車及時想停隨時能停。底盤及懸架：底盤：有點低經(jīng)常蹭到 在走山路下坡和上坡的高度比較高的破需要減速才不會蹭到。懸架：在走山路懸架過濾很好很舒服。
油耗：預(yù)計10個油，目前還沒有達到
舒適：坐著比較舒服
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：一個字：穩(wěn)
缺點：不滿意的地方，減震硬，隔音雖好，但是車下的顛簸能直接傳感到身體上，車身窄了些，從前邊看，總給人感覺車小，油耗很高，16款前臉不去15大氣，起步慢，中控是指紋收集器
外觀：外觀是仁者見仁的話題，曾經(jīng)想在換標前入手，現(xiàn)在看慣了大標，也覺得挺好看的，反過來看小標又覺得太小氣了一點的感覺。我能否認我喜新厭舊么。車燈設(shè)計得相當?shù)陌詺�，實用性也相當�(shù)膹�，但是前幾天洗車的時候發(fā)現(xiàn)一輛老標的車，氙氣大燈已經(jīng)變黃了，論壇也有不少人討論過這個問題，不知道自己的能白多久。
內(nèi)飾：材料實在，全是真皮
空間：空間相當夠用，做過的人都滿意
配置：這個沒的說，優(yōu)惠后的價格性價比爆棚了！
動力：動力強勁，尤其是在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，幾乎可以秒殺所有同級對手
操控：
操控感很強，不輸奧迪寶馬
油耗：油耗不像大家認為的那樣高，在市內(nèi)開是沒辦法的，任何車都架不住走走停停時的高油耗。只要一上快速路，油耗馬上降低。我現(xiàn)在跑了900公里的油耗是百公里8.5個，道路屬綜合性，很不錯吧。
舒適：ANC主動降噪系統(tǒng)不是蓋的，車內(nèi)可以說非常安靜
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購買時間2016年09月
購買地點山東 東營
裸車價格28.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾有質(zhì)感，外觀大氣，動力足夠，隔音很好。
缺點：內(nèi)飾顏色，豪華以下默認米白
外觀：外觀很拉風，整個買車過程就十幾分鐘。。。不得不承認是被外觀吸引了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏商務(wù)風，車內(nèi)基本上全皮包裹非常大氣，這就是美式豪華，但是座椅真皮太容易劃傷了，就買了兩個前排坐墊
空間：都挺好.足夠用了
配置：28萬買這個車，值。
操控：
低速方向盤稍有虛位，比較輕盈。講不上特別好的操控，特點就是很穩(wěn)。這么大的車，不能要求跟兩箱車福克斯寶馬三等一樣那么好操控。
油耗：目前行駛1300多公里，油耗從提車時的39.8降到9.8；高速跑下來最好成績是6.1，綜合來說這車油耗不高。當然油耗高低和個人腳法以及駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。
舒適：座椅偏小，車內(nèi)音響不錯，后排空間寬敞，天窗夠大
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