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凱迪拉克XTS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格33.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是相比ABB（奧迪奔馳寶馬）車長最長，從側(cè)面看線條流暢大氣，本人就是喜歡大的車。
外觀：外觀大氣，鉆石切工設(shè)計很漂亮，尤其是2個日行燈是點睛之筆
內(nèi)飾：XTS的內(nèi)飾設(shè)計是很時尚的，讓人坐在車?yán)�，很是舒暢，米色的�?nèi)飾，我很喜歡的顏色，當(dāng)初該選個白色的外觀的，后來考慮家里有輛白色的車就選擇這款黑色的XTS，如果是白色外觀和白色內(nèi)飾相比整個車看上去更大氣了。
空間：后備箱空間過大，有時候取東西夠不到，應(yīng)該把后排做大一點，后備箱沒有必要這么大的。貨拉多了還踏屁股
配置：我覺得這個價位最高的車 沒有之一
動力：沃德10佳不是蓋的，100碼跑8秒多，運動車了。
操控：
操控性能很好，搭載的主動電磁感應(yīng)懸掛，一般情況下并沒有感覺很特別，在路上轉(zhuǎn)彎或者急轉(zhuǎn)彎的時候，感覺真是挺不錯的，感覺很平穩(wěn)，操控還是很不錯的。Cue會有一點點遲鈍，有時候手機不知道問什么連不上，但是功能還是很全面的。
油耗：高速有過變態(tài)的6.8，但基本上綜合在12上下，主要市區(qū)超級堵車，目前平均車速顯示的是22……
舒適：真皮座椅，包覆式的座椅，奢華的內(nèi)飾，座艙式的設(shè)計，坐在里面很是舒適，音樂純凈的只有音樂，bose音響主動降噪，效果真的很不錯，開車過程中挺音樂或者聽廣播確實是一種享受，尤其外出路上有這樣的純凈音樂相伴一路上確實很傾心舒暢，
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購買時間2014年09月
購買地點山東 青島
裸車價格41.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型大氣、商務(wù)家用均可，鉑金的輪轂非常好看，大愛~
缺點：車身確實強壯，青島這路況，停好需要多一點時間。
外觀：這個就不用多說了吧，非常滿意，家族式鉆石切割，眼神犀利，車身線條流暢大氣，無論什么角度看過去都很漂亮，看在路上經(jīng)常接受注目禮，坐在車上心中非常自豪。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，所見全是真皮材質(zhì)。整體科技感很強，座椅調(diào)至最低放平后，都可以睡覺了~
空間：用空間巨大來描述一點也不為過，家里人的身材普遍不大，本人175，坐在里面游刃有余，后排翹個二郎腿什么的毫無壓力。
配置：性價比高，
動力：全球十佳發(fā)動機2.0T的排量已經(jīng)足夠用了，畢竟不是賽車，還是以舒適穩(wěn)重為主，超車還是很有信心的。
操控：
說實話，沒什么駕駛感，方向盤偏輕，轉(zhuǎn)彎的時候和經(jīng)過一些狹窄的地方?jīng)]辦法從輪胎上得到足夠的路感。
油耗：現(xiàn)在為止跑了8000 油耗很滿意的 過了2000之后 平均油耗穩(wěn)定在十二三個左右 在承受范圍內(nèi)畢竟車的重量在這··基本我用車高速和市區(qū)相對差不多的.。。
舒適：真皮座椅帶來的舒適性還是很高的，軟硬適中，而且有座椅通風(fēng)，雖然穿著夏天衣服才有點感覺，哈哈。方向盤和座椅加熱功能在北方肯定很好用。前排座椅帶的腰部支撐有點用，雖然可以上下調(diào)節(jié)，也可以調(diào)節(jié)支撐的前后，但是總體包裹性還是很小，沒有像腰枕一樣的舒適感。
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 湛江
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，高速舒服
缺點：車有點大，全系標(biāo)配前攝象頭就好了。
外觀：XTS的車身外觀很獨特的設(shè)計，棱角分明，讓這個車彰顯時尚氣息，直列式的尾燈設(shè)計，是凱迪拉克的獨特設(shè)計，辨識度很高，在晚上一眼就能看出來是凱迪拉克的車，或許這也就是這個設(shè)計的目的吧。腰線的設(shè)計是剛硬里面又有唯美之感。這些都是些個人的感覺，或許是喜歡一款車不由自主的想到很多吧。
內(nèi)飾：看的簡潔，摸的舒服，沒有多余的突出按鈕，清潔方便；皮質(zhì)帶線的內(nèi)包，深色木飾，顯得高貴
空間：車這么長，空間自然夠大。
配置：在30多的同級別車中能帶給你這么多的驚喜的還有多少呢
動力：暴力炫酷的心臟，不得不說，全球十佳發(fā)動機所帶來的動力超乎想像，最大馬力(Ps)269，最大功率(kW)198，最大扭矩(N·m)400，為適應(yīng)國內(nèi)，也可能是為了節(jié)油，調(diào)校得還不是最大，在ATS沒出前，他算2.0T當(dāng)時國內(nèi)銷售所有車型參數(shù)性能數(shù)一數(shù)二的。車重1840KG，起步加速官方報的是8秒整，如此龐大的車依然能如此效果，可想而知已經(jīng)算神車了。
操控：
還可以，比寶馬520差那么一的點
油耗：高速在9個左右，市區(qū)在14左右，目前在市區(qū)跑的多，偶爾上次高速，綜合油耗在12.8，畢竟1.8噸的車身，正常的油耗。
舒適：避震好，走不平路時或小坎是感覺穩(wěn)，車內(nèi)安靜，但輪胎打地聲有時聽得到
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是它的外觀啦，最愛黑天使。
缺點：堵車時費油
外觀：很滿意，霸氣，時尚，豪華，華麗麗的。
內(nèi)飾：用料非常厚道，中控包裹著皮質(zhì)、打孔皮質(zhì)、桃木，雖說做工沒有日系高級轎車的精細(xì)，但絕不粗糙，中規(guī)中矩，給人好感。車窗玻璃厚重，后排及后擋遮陽簾彈性很好。不過我總覺得中控兩側(cè)的設(shè)計過于繁瑣，不同材質(zhì)堆砌了三、四層，確實沒有奔馳、奧迪更顯簡潔大氣。
空間：無論駕駛還是乘坐都足夠用，很不錯
配置：不得不佩服凱迪拉克的配置，在這個浮躁的社會中，能沉下心提升產(chǎn)品的購買價值，通用還是很厚道。價格適中，當(dāng)然越便宜越好啦。
動力：馬力大，但剛起步尤其是在40km時候瞬間油耗能到40，但上了60就降到8左右，并且加速很線性，能感受到渦輪帶來的澎湃動力，高速超速無壓力。
操控：
方向盤在低速的時候特別輕盈，可以甩著打，只要速度上去了，方向盤就越來越重了。這一點到是很不錯。
油耗：油耗從來不是我關(guān)注的，但是不得不說XTS的確擺脫了油老虎這個美系車名號了，一整箱油，2個200斤成年人帶行李，全程高速空調(diào)巡航，從青島開到杭州，全程850公里，電腦現(xiàn)實還可以跑100公里
舒適：安靜是一大亮點�？旃�(jié)奏的工作一天，又走在擁堵的路上，內(nèi)心十分渴求一種寧靜掃除煩躁的心情，這一點，XTS能夠給我。座椅寬大，支撐力度也不錯。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，空間大，配置高
缺點：：短軸距
外觀：這個就不用說了吧。鉆石切割。刀鋒戰(zhàn)士。那犀利的眼神。那流線的身材。剛毅的前臉。在大家都在做橫的時候，我就在做豎！就是這么個性，就是這么張揚，這就是凱迪拉克！
內(nèi)飾：它主打的一個就是內(nèi)飾，大量的皮質(zhì)內(nèi)飾，縫線也比較講究，能看得見的地方都是挺豪華的，不過個人覺得有一些看不大見的地方比較粗糙，而且后備箱里面有一個小隔板里面有一些線還挺亂的。當(dāng)然總體來說滿分。
空間：很好
配置：以這樣的配置和操控、駕乘表現(xiàn)來說的話，與競爭對手相比，性價比可以說是絕對的第一吧。當(dāng)然我是以5系、E級、A6L來做競爭對手講的。就小天使配置來說，個人認(rèn)為性價比最高的還是豪華版，該有的配置都有了。
動力：很給力，加速超車沒問題，不愧269馬力！
操控：
轉(zhuǎn)向側(cè)傾嚴(yán)重，懸掛軟且行程段，在爛了更是要命。
油耗：現(xiàn)在將近1000公里了，正常城市道路，對于這么重的大家伙，油耗雖然能接受，但還是能降些最好，13個有些高。
舒適：舒適性不輸于寶馬和奧迪，前后座椅的包裹性和腿部支撐性都很到位，后排座椅比一般的車長。但就是感覺后排座椅的角度太直了，不是很舒服。還有一點就是靜音方面。很到位。不搭理踩油門的話，正常行駛基本你能聽到的只有風(fēng)的聲音。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1437公里
綜合評分
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優(yōu)點：磚石切割就是我想要的外形，我比較喜歡方方正正的
缺點：車有點大，全系標(biāo)配前攝象頭就好了。
外觀：不拘一格，識別率極高
內(nèi)飾：做工精細(xì)，方向盤和中控臺上面也全皮質(zhì)的，頓時高大上了。
空間：座位夠用了但是中間凸起太高了三個人確實不怎么方便 后備箱空間非常大絕對的好用。
配置：在30多的同級別車中能帶給你這么多的驚喜的還有多少呢
動力：2.0渦輪增壓直噴發(fā)動機，1.8噸的車身，擁有這樣的動力還是不錯，據(jù)說XTS的發(fā)動機是全球十佳發(fā)動機，最大輸出功率198kw，比較是主打商務(wù)舒適轎車，在動力方便并不是這款車的優(yōu)勢，比來ATSL來說 動力不夠，整體說這款車的動力還是不錯的。
操控：
不適合激烈駕駛，長途駕駛最佳，方向盤略微偏輕，如果能再調(diào)校緊實點就好了。不過對于女性駕駛這么大的車還是很方便，尤其是停車入位非常輕松，只要你不是買的駕照。
油耗：這款車的綜合油耗是9個油，我的車買了有一年多了，可能是我開的還比較好，我的綜合油耗大約在10.5個油，車身畢竟不比較重，這樣的油耗也在情理范圍中，并沒有別人所說的油老虎，美國車比起日系車來說油耗確實高一點，但是車身重也是油耗高的原因。魚和熊掌不可兼得。
舒適：減震偏舒適，特別適合商務(wù)人士和上下班的我們。
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購買時間2014年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格38.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，內(nèi)飾的做工真的沒的說 科技感也很到位，真的不錯 值得擁有。
缺點：車內(nèi)儲物空間不夠豐富
外觀：媳婦說這個車可以說360度無死角的帥氣，或許是愛屋及烏�？墒钦且驗橥庥^硬朗霸氣，猛一看就很高大上，看的時間越久越有味道。日行燈和尾燈辨識度很高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就知道是凱迪拉克。而且在一堆ABB里面，凱迪拉克的回頭率要高很多，吼吼吼吼
內(nèi)飾：這方面就不說了，音響相當(dāng)不錯，BOSE的，科技感十足，非常炫，感覺不是傳統(tǒng)的車，朋友進(jìn)來就感覺非常新奇，只要是手可以碰觸的地方全部都是真皮包裹，豪華程度不言而喻，這方面不得不贊，后排影音系統(tǒng)非常完美，為了以后寶寶提前準(zhǔn)備，要多下點動畫片了。
空間：夠用
配置：個人覺得豪華車都談不上性價比，真要性價比應(yīng)該選購十萬以內(nèi)的大帝豪！
動力：杠杠的，曾經(jīng)很猥瑣的調(diào)戲過A6L，也教訓(xùn)過狂妄的E260L
操控：
挺好，比較靈活；
油耗：：油耗稍高，絕對是任何一個買它的車主能接受的。
舒適：舒適性不輸于寶馬和奧迪，前后座椅的包裹性和腿部支撐性都很到位，后排座椅比一般的車長。但就是感覺后排座椅的角度太直了，不是很舒服。還有一點就是靜音方面。很到位。不搭理踩油門的話，正常行駛基本你能聽到的只有風(fēng)的聲音。
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購買時間2014年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格36.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：硬朗的線條、流線車身，標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵，修長的車身線條充滿了力量感，尾部的設(shè)計也非常大氣，尤其全身燈點亮很華麗，識別度很高；
缺點：檔位處的按鈕太少，不夠科技感
外觀：這個豪車的典范 外感絕對是六七十萬的豪車。當(dāng)然，對于內(nèi)飾，只有你把視線往上移的時候才會發(fā)現(xiàn)車中控內(nèi)飾板的材質(zhì)變成了觸感更佳的真皮。但在保養(yǎng)便利性和耐用性方面占有明顯優(yōu)勢，同時成本也相對更低。
內(nèi)飾：科技感很強 真皮包裹 很棒 摸著就很爽 比以前的美系車真的是強太多了，能用真皮的地方都用了真皮，手感非常好
空間：乘坐空間前后分配很合理，前排空間夠用，后排空間寬敞但不浪費太多。
配置：性價比是同類無車科比啦 BOSE音響的音效也是同級別里算好了 安吉星也很過癮
動力：起步輕快順暢，中段加速有一定激情，能延續(xù)致200碼左右，滿足絕大多數(shù)人的需求，2.0T中的佼佼者。
操控：
操控總體滿意，變道超車比較有信心，唯一不足懸掛偏軟，高速轉(zhuǎn)彎時懸掛的支撐力度欠缺，總體屬于偏舒適類型。
油耗：綜合油耗11個多，高速和市區(qū)各一半左右，本人駕駛習(xí)慣比較激進(jìn)，車重和性能綜合考慮，基本滿意。
舒適：很不錯，特別強調(diào)下隔音效果 很棒 很舒適！
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購買時間2014年04月
購買地點廣西 柳州
裸車價格34.00萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別性價比最突出或者說美系車比較尊重中國消費者，沒把大家當(dāng)菜！比神車好N倍。
缺點：稍微顛簸的時候，駕駛座車門門板左上角就有咯吱咯吱的異響，貌似還是通病
外觀：外觀絕對歐美范兒，前臉看上去大氣，尾燈特別，在晚上識別度很高，一眼就能認(rèn)出來，追求個性的話XTS是不錯的選
內(nèi)飾：一眼看上去很舒服，腿部以上基本上全是真皮覆蓋，雖說縫線接口等小細(xì)節(jié)還有待提升，但是整體效果一流！
空間：一般化
配置：性價比沒得說，哪怕是XTS中低配車型性價比都在同級車的中低配車型之上！
動力：動力市區(qū)絕對夠用，加速到200km的時候三十多秒，也絕對超路上大多數(shù)車，一個2.0的排量，你還想要求他怎么樣，奔馳，寶馬，奧迪都四十多秒了
操控：
是一輛開起來靈巧的大車，有時感覺不到自己是在駕駛一個這么長的家伙，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，越開越好開
油耗：由于把前后輪胎都換成米其林255 45的了，高速9個多，市里13，綜合11，一箱油到郵箱報警，全程高速可以跑八百公里左右。
舒適：舒適度很好 過坎 減速帶 小石頭 都能減幅到很小 而且隔音相當(dāng)好 再配上boss音響 跑高速時間一長就很容易犯困了 哈哈！開個玩笑 但確實如此 太安靜舒適了
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.99萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 性價比 性價比 肯定是性價比
缺點：檔位處的按鈕太少，不夠科技感
外觀：這個豪車的典范 外感絕對是六七十萬的豪車。當(dāng)然，對于內(nèi)飾，只有你把視線往上移的時候才會發(fā)現(xiàn)車中控內(nèi)飾板的材質(zhì)變成了觸感更佳的真皮。但在保養(yǎng)便利性和耐用性方面占有明顯優(yōu)勢，同時成本也相對更低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，做工精細(xì)，觸摸到地方都是真皮包裹，加上BOSE音響，CUE大屏很顯檔次，科技感十足；
空間：很大，絕對夠用！同級別不輸競爭對手。特別是后排，可以二郎腿咯！
配置：性價比是同類無車科比啦 BOSE音響的音效也是同級別里算好了 安吉星也很過癮
動力：帶T動力太牛了，遠(yuǎn)超同級車，高速從沒被超過，每次都遠(yuǎn)超別人，沒和小牛比過
操控：
很好，指哪打哪啊！方向盤特別輕，可以一指彈。女人開這車會很輕松，但是車子本身很長，所以要小心點哦。
油耗：絕對不是傳說中的油老虎，目前表顯示是10.5個油，但我實際計算應(yīng)該在不到9個油，總之很滿意了。
舒適：有點像日系車的舒適性，所以真的很贊哦。特別是靜音設(shè)計，提速真的聽不到發(fā)動機的聲音的。座椅的包裹舒適性很不錯。
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