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凱迪拉克XTS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格35.79萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：4S店少了一點(diǎn)，保養(yǎng)起來(lái)不方便，導(dǎo)航地圖太老了，經(jīng)常把我導(dǎo)航到小巷道或老公路上去，我是不會(huì)再續(xù)費(fèi)的。個(gè)人覺(jué)得導(dǎo)航還是凱立德的好用些。
外觀：這個(gè)感覺(jué)很時(shí)尚，有品位。大愛(ài)~~~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)比A6L/525/535/E300L來(lái)說(shuō)是絕對(duì)給力的 幾乎你能摸到的地方都是軟質(zhì)的。淺色內(nèi)飾不是很耐臟，清洗的時(shí)候需要格外注意，一不小心就會(huì)留印子，顏色搭配也不錯(cuò)，全黑色的顯得沉穩(wěn)，淺色的又不全部是淺色，咖啡搭配米色顯得高端大氣。車內(nèi)幾乎沒(méi)有什么異味。
空間：空間是最滿意的部分不管是前排還是后排空間都很大，后備箱空間也相當(dāng)足，后備箱的空間感覺(jué)好像比SUV還要大一些。
配置：自己一直比較喜歡上網(wǎng)看車，買這車前看了無(wú)數(shù)車，也試駕過(guò)若干不同檔次的車，一直沒(méi)有買車。這種情況持續(xù)了好幾年（主要是一直有舊車開，先后長(zhǎng)時(shí)間開過(guò)君威、思域、A6）。自己認(rèn)為對(duì)車還是比較了解的，感到在這個(gè)價(jià)位XTS性價(jià)比最高！沒(méi)有之一！
動(dòng)力：我就是喜歡這車的大馬力，269PS足夠了！上坡超車還有推背感，這是我沒(méi)有想到的。
操控：
動(dòng)力迅猛，操控而且得心應(yīng)手，開起來(lái)真的很好玩！也挺佩服XTS的底盤和懸掛調(diào)教支撐有力！
油耗：起步油耗高達(dá)到40，速度到了60，能保持在10以下，平均下來(lái)能9.6個(gè)油，現(xiàn)在行駛了3400公里。
舒適：靜音還是很滿意的，但是感覺(jué)胎噪有點(diǎn)大。座椅便硬，和20萬(wàn)的天籟比都要差一些�？赡苁敲绹�(guó)人的個(gè)子都比較大體重大，所以你懂的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格35.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適性很高，空間大，隔音好，避震也很舒適
缺點(diǎn)：目前有塌屁股嫌疑，后輪眉最高處離地左邊最低714MM，右邊723。
外觀：XTS的車身外觀很獨(dú)特的設(shè)計(jì)，棱角分明，讓這個(gè)車彰顯時(shí)尚氣息，直列式的尾燈設(shè)計(jì)，是凱迪拉克的獨(dú)特設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高，在晚上一眼就能看出來(lái)是凱迪拉克的車，或許這也就是這個(gè)設(shè)計(jì)的目的吧。腰線的設(shè)計(jì)是剛硬里面又有唯美之感。這些都是些個(gè)人的感覺(jué)，或許是喜歡一款車不由自主的想到很多吧。
內(nèi)飾：非常滿意，真皮包裹很多，絕對(duì)厚道，耐看，我車展的時(shí)候看過(guò)5系，xts絕對(duì)比5系的內(nèi)飾好。
空間：足夠大
配置：在30多的同級(jí)別車中能帶給你這么多的驚喜的還有多少呢
動(dòng)力：暴力炫酷的心臟，不得不說(shuō)，全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的動(dòng)力超乎想像，最大馬力(Ps)269，最大功率(kW)198，最大扭矩(N·m)400，為適應(yīng)國(guó)內(nèi)，也可能是為了節(jié)油，調(diào)校得還不是最大，在ATS沒(méi)出前，他算2.0T當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)銷售所有車型參數(shù)性能數(shù)一數(shù)二的。車重1840KG，起步加速官方報(bào)的是8秒整，如此龐大的車依然能如此效果，可想而知已經(jīng)算神車了。
操控：
除了停車時(shí)能感覺(jué)5.13米長(zhǎng)的車身，正常開的時(shí)候完全不覺(jué)得是臺(tái)大車，操控性能不錯(cuò)
油耗：高速在9個(gè)左右，市區(qū)在14左右，目前在市區(qū)跑的多，偶爾上次高速，綜合油耗在12.8，畢竟1.8噸的車身，正常的油耗。
舒適：懸掛比較松散，過(guò)大坑很沒(méi)安全感，而且懸掛撞擊聲太大，說(shuō)實(shí)話和5系沒(méi)法比。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 科技型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格39.99萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 性價(jià)比 性價(jià)比 肯定是性價(jià)比
缺點(diǎn)：中央扶手靠座椅處沒(méi)處理好有點(diǎn)縫隙！
外觀：這個(gè)豪車的典范 外感絕對(duì)是六七十萬(wàn)的豪車。當(dāng)然，對(duì)于內(nèi)飾，只有你把視線往上移的時(shí)候才會(huì)發(fā)現(xiàn)車中控內(nèi)飾板的材質(zhì)變成了觸感更佳的真皮。但在保養(yǎng)便利性和耐用性方面占有明顯優(yōu)勢(shì)，同時(shí)成本也相對(duì)更低。
內(nèi)飾：精致，科技感強(qiáng)。
空間：很大，絕對(duì)夠用！同級(jí)別不輸競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。特別是后排，可以二郎腿咯！
配置：性價(jià)比是同類無(wú)車科比啦 BOSE音響的音效也是同級(jí)別里算好了 安吉星也很過(guò)癮
動(dòng)力：動(dòng)力十足，讓你有種牛的感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩躍升至400N·m XTS搭載的這臺(tái)2.0升SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲得過(guò)2013年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。它在XTS身上的表現(xiàn)本已足夠優(yōu)秀，也絲毫不會(huì)帶給人小馬拉大車的感覺(jué)。但為了給駕駛者提供更好的感受，凱迪拉克還是借著此次改款的機(jī)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化。 在功率上占有優(yōu)勢(shì)的發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)提升扭矩再次拉開了與對(duì)手間的距離。2.0升的排量能夠壓榨出400N·m的扭矩，這一參數(shù)甚至已經(jīng)達(dá)到了一些3.0升增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。在扭矩提升的同時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)力區(qū)間也發(fā)生了變化。爆發(fā)最大扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間要小于之前的機(jī)型。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向很靈、操作輕盈、換擋平穩(wěn)，非常舒適；
油耗：油耗還不錯(cuò)，不知道后期會(huì)不會(huì)高上來(lái)
舒適：親朋好友乘坐后對(duì)舒適性評(píng)價(jià)很高，有好多人甚至覺(jué)得是坐過(guò)最舒適的車，所以舒適性滿分！
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，乘坐舒適
缺點(diǎn)：車是14款的 雖然沒(méi)啥，可是想想放了那么久，心里還是不爽
外觀：這個(gè)就不用說(shuō)了吧。鉆石切割。刀鋒戰(zhàn)士。那犀利的眼神。那流線的身材。剛毅的前臉。在大家都在做橫的時(shí)候，我就在做豎！就是這么個(gè)性，就是這么張揚(yáng)，這就是凱迪拉克！
內(nèi)飾：這方面就不說(shuō)了，音響相當(dāng)不錯(cuò)，BOSE的，科技感十足，非常炫，感覺(jué)不是傳統(tǒng)的車，朋友進(jìn)來(lái)就感覺(jué)非常新奇，只要是手可以碰觸的地方全部都是真皮包裹，豪華程度不言而喻，這方面不得不贊，后排影音系統(tǒng)非常完美，為了以后寶寶提前準(zhǔn)備，要多下點(diǎn)動(dòng)畫片了。
空間：一家5口夠用，后備箱相當(dāng)大
配置：以這樣的配置和操控、駕乘表現(xiàn)來(lái)說(shuō)的話，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，性價(jià)比可以說(shuō)是絕對(duì)的第一吧。當(dāng)然我是以5系、E級(jí)、A6L來(lái)做競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手講的。就小天使配置來(lái)說(shuō)，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比最高的還是豪華版，該有的配置都有了。
動(dòng)力：起步放在D+上油門深踩前輪瞬間有些打滑推背感比較強(qiáng)烈當(dāng)然瞬時(shí)油耗也就沒(méi)法看了，加速到中程，有一段的真空期大概有個(gè)一兩秒，具體轉(zhuǎn)速時(shí)速?zèng)]怎么在意
操控：
操控還是很牛的，雖然是前驅(qū)，到開起來(lái)不比寶馬差。
油耗：油耗目前是16L，但是因?yàn)榍懊娴能嚩际峭ㄓ茫矣X(jué)得這個(gè)油耗還算過(guò)得去。純市區(qū)，擁堵路段，均速14，我估計(jì)換成BBA也好不到哪里去吧。論壇有我跟諸位大神一起討論的帖子，個(gè)人覺(jué)得市區(qū)13-16是個(gè)正常范圍。
舒適：那是舒服…就是座椅不夠軟。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型很帥，看著很舒服。
缺點(diǎn)：品牌自身的售后服務(wù)與產(chǎn)品自身嚴(yán)重不符
外觀：回頭率比較高，每次從后視鏡里看著別人緊盯的眼光，心里挺美的……個(gè)人對(duì)車頭、側(cè)面設(shè)計(jì)非常滿意，但對(duì)車尾感覺(jué)一般。所以每次停車我都將車頭沖外，這也是好習(xí)慣是不是？
內(nèi)飾：中控真皮又打孔，很上檔次！配上CUE，酷斃了。
空間：前排OK后排比5系，A6小一些
配置：雖說(shuō)買車不要太理性，但作為理工出身的人還是很看重性價(jià)比。我喜歡咆哮的動(dòng)力和人車合一的操控感覺(jué)，當(dāng)初也差點(diǎn)和寶馬328結(jié)緣。直到XTS，操控雖然沒(méi)有寶馬直接和沖勁十足，但在滿足所需的基礎(chǔ)上提供如此豐富的配置，也是滿意的選擇。況且家里還有一臺(tái)奔馳C級(jí)，再選擇3系就太同類了。
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，我曾經(jīng)跟朋友的奔馳E200L比較過(guò)，完爆E200L一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有
操控：
操控很不錯(cuò)，就是自己現(xiàn)在剛接觸車什么都要摸索著來(lái)
油耗：油耗問(wèn)題是很多人擔(dān)心的，先不說(shuō)現(xiàn)在的美國(guó)車油耗已經(jīng)改善，單說(shuō)買幾十萬(wàn)級(jí)別的豪華車去計(jì)算市區(qū)內(nèi)一公里會(huì)多用零點(diǎn)幾元沒(méi)意義外，再者上到高速你就會(huì)驚喜地發(fā)現(xiàn)，原來(lái)美國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)是為高速而設(shè)計(jì)的了。影響油耗的因素有很多，車重，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教，匹配的變速箱，輪胎，路況，駕駛技巧等等。這款短沖程的發(fā)動(dòng)機(jī)相比日系長(zhǎng)沖程，60時(shí)速前者內(nèi)油耗確實(shí)大于后者，但過(guò)了60時(shí)速，無(wú)論從油耗，輸出扭矩上，都較后者有更大優(yōu)勢(shì)。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車相比，我比較滿意
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格41.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，油耗低，駕駛性能好，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：新車味道大。到現(xiàn)在購(gòu)車2個(gè)月的時(shí)間，車內(nèi)味道還是很重，可能跟車?yán)锶瞧び嘘P(guān)，嗆眼睛，必須開空調(diào)開窗，放了炭包、菠蘿皮，效果不明顯。
外觀：這個(gè)就不用說(shuō)了吧。鉆石切割。刀鋒戰(zhàn)士。那犀利的眼神。那流線的身材。剛毅的前臉。在大家都在做橫的時(shí)候，我就在做豎！就是這么個(gè)性，就是這么張揚(yáng)，這就是凱迪拉克！
內(nèi)飾：全真皮軟皮很厚道，各項(xiàng)功能實(shí)用、齊全。晚上的氛圍燈感覺(jué)也不錯(cuò)，停在車庫(kù)關(guān)了大燈在后排看電影，配上BOSE的音響，很有影院的感覺(jué)。
空間：很實(shí)用，坐起來(lái)很舒適，空間很大比A6大多了
配置：以這樣的配置和操控、駕乘表現(xiàn)來(lái)說(shuō)的話，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，性價(jià)比可以說(shuō)是絕對(duì)的第一吧。當(dāng)然我是以5系、E級(jí)、A6L來(lái)做競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手講的。就小天使配置來(lái)說(shuō)，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比最高的還是豪華版，該有的配置都有了。
動(dòng)力：0-100KM八點(diǎn)幾秒確實(shí)沒(méi)有問(wèn)題。100KM到200KM那也真是源源不斷的動(dòng)力輸出。這個(gè)區(qū)間也是小天使的強(qiáng)項(xiàng)。我開到過(guò)203碼，非常平穩(wěn)，就像一艘飛馳的航母，平穩(wěn)、迅捷。自從過(guò)了2000公里，我就舍得踩油門了，紅綠燈我也從來(lái)都是第一個(gè)飛出去的。呵呵。讓他們?cè)诤竺嫘蕾p刀鋒尾燈吧……
操控：
指向明確，方向盤比較輕。
油耗：目前開到四千多公里，平均油耗一直都是10.8L-11L之間。真的算很滿意了。
舒適：本駕駛?cè)撕秃笈懦丝鸵恢抡J(rèn)為很舒適。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間以及良好的腰部支撐
缺點(diǎn)：變速箱
外觀：這個(gè)就不用說(shuō)了吧。鉆石切割。刀鋒戰(zhàn)士。那犀利的眼神。那流線的身材。剛毅的前臉。在大家都在做橫的時(shí)候，我就在做豎！就是這么個(gè)性，就是這么張揚(yáng)，這就是凱迪拉克！
內(nèi)飾：用料實(shí)在，作工比較精細(xì)。整體看上去比較顯高檔，目前至少有2個(gè)人坐過(guò)我車后問(wèn)，你這個(gè)車100多萬(wàn)吧。我直接告訴他：說(shuō)少了……
空間：后排空間看著不是很大，但是坐進(jìn)去會(huì)發(fā)現(xiàn)腿部空間還有兩拳多，足夠了。我同學(xué)說(shuō)和皇冠差不多大。
配置：以這樣的配置和操控、駕乘表現(xiàn)來(lái)說(shuō)的話，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，性價(jià)比可以說(shuō)是絕對(duì)的第一吧。當(dāng)然我是以5系、E級(jí)、A6L來(lái)做競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手講的。就小天使配置來(lái)說(shuō)，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比最高的還是豪華版，該有的配置都有了。
動(dòng)力：14款XTS2.0T的這款沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩輸出高達(dá)400牛米，我還能要求什么？
操控：
買這個(gè)車本來(lái)就不是想開著飆車的，不過(guò)這車的操控還是不錯(cuò)的，高速過(guò)彎感覺(jué)支撐比較強(qiáng)，剎車給人可靠的感覺(jué)，總體懸架比較偏硬朗。
油耗：油耗目前是16L，但是因?yàn)榍懊娴能嚩际峭ㄓ�，我覺(jué)得這個(gè)油耗還算過(guò)得去。純市區(qū)，擁堵路段，均速14，我估計(jì)換成BBA也好不到哪里去吧。論壇有我跟諸位大神一起討論的帖子，個(gè)人覺(jué)得市區(qū)13-16是個(gè)正常范圍。
舒適：對(duì)比過(guò)5系，A6，E260，我那凱迪拉克XTS的座椅乘坐舒適度和車的隔音降噪效果真心數(shù)一數(shù)二！
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的外觀。
缺點(diǎn)：變速箱拖了發(fā)動(dòng)機(jī)的大腿
外觀：外觀感覺(jué)很苗條，雖然五米一長(zhǎng)，但實(shí)際沒(méi)感覺(jué)長(zhǎng)，車如果做的再寬一點(diǎn)就非常OK了
內(nèi)飾：XTS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是很時(shí)尚的，讓人坐在車?yán)�，很是舒暢，米色的�?nèi)飾，我很喜歡的顏色，當(dāng)初該選個(gè)白色的外觀的，后來(lái)考慮家里有輛白色的車就選擇這款黑色的XTS，如果是白色外觀和白色內(nèi)飾相比整個(gè)車看上去更大氣了。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，大就一個(gè)字。有人說(shuō)大不好，但我就是喜歡大，算個(gè)人愛(ài)好吧，就像我選小凱（凱旋，本人另一臺(tái)車）一樣，就喜歡大的車，特別是從側(cè)面看，車長(zhǎng)也是ABB這幾款里最長(zhǎng)的，感覺(jué)特順眼！
配置：在30多的同級(jí)別車中能帶給你這么多的驚喜的還有多少呢
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力隨叫隨到 但是頓挫感還是有的 人和車需要磨合磨合慢慢的就會(huì)人車一體了！
操控：
全進(jìn)口6T70六速手自一體變速箱，這是整車公認(rèn)能說(shuō)出來(lái)的唯一的缺點(diǎn)，因?yàn)楹芏嗪廊A品牌已經(jīng)開始使用8速了，但別忘了它是六速里口碑最好最耐用最高效的變速箱了，是幾乎感覺(jué)不到換擋時(shí)的頓挫感的，且擁有自動(dòng)運(yùn)動(dòng)和手動(dòng)三種模式，配上換擋撥片，讓駕駛樂(lè)趣和性能得到進(jìn)一步提升！
油耗：開空調(diào)在市區(qū)大概14.5左右，不開在13.5左右，可能是因?yàn)槲覀兾錆h這太堵了吧。
舒適：我很滿意，在非鋪磚路，較小的顛簸過(guò)濾的很好，即使過(guò)減震帶，顛簸也不是很強(qiáng)烈，比小歐風(fēng)強(qiáng)百倍。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性好 老婆小孩坐車?yán)?都說(shuō)舒服
缺點(diǎn)：后備箱如果是電動(dòng)關(guān)閉的，就完美了。
外觀：兇悍了一點(diǎn)，夠拉風(fēng)，比較滿意。
內(nèi)飾：XTS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是很時(shí)尚的，讓人坐在車?yán)�，很是舒暢，米色的�?nèi)飾，我很喜歡的顏色，當(dāng)初該選個(gè)白色的外觀的，后來(lái)考慮家里有輛白色的車就選擇這款黑色的XTS，如果是白色外觀和白色內(nèi)飾相比整個(gè)車看上去更大氣了。
空間：你懂的，超級(jí)大了，不管是居家旅行還是商務(wù)接待都綽綽有余了，不行你可以去躺呀！
配置：在30多的同級(jí)別車中能帶給你這么多的驚喜的還有多少呢
動(dòng)力：沃德10佳不是蓋的，100碼跑8秒多，運(yùn)動(dòng)車了。
操控：
全進(jìn)口6T70六速手自一體變速箱，這是整車公認(rèn)能說(shuō)出來(lái)的唯一的缺點(diǎn)，因?yàn)楹芏嗪廊A品牌已經(jīng)開始使用8速了，但別忘了它是六速里口碑最好最耐用最高效的變速箱了，是幾乎感覺(jué)不到換擋時(shí)的頓挫感的，且擁有自動(dòng)運(yùn)動(dòng)和手動(dòng)三種模式，配上換擋撥片，讓駕駛樂(lè)趣和性能得到進(jìn)一步提升！
油耗：目前綜合油耗8.8L，這段時(shí)間高速開得比較多，油耗看起來(lái)比較漂亮，等再開一段時(shí)間再來(lái)匯報(bào)新的油耗。
舒適：真皮座椅，包覆式的座椅，奢華的內(nèi)飾，座艙式的設(shè)計(jì)，坐在里面很是舒適，音樂(lè)純凈的只有音樂(lè)，bose音響主動(dòng)降噪，效果真的很不錯(cuò)，開車過(guò)程中挺音樂(lè)或者聽廣播確實(shí)是一種享受，尤其外出路上有這樣的純凈音樂(lè)相伴一路上確實(shí)很傾心舒暢，
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，家庭夠使用
缺點(diǎn)：低速時(shí)換擋頓挫感明顯，尤其是在20KM/H和40KM/H這兩個(gè)點(diǎn)。但是高速的話沒(méi)這樣的情況，有網(wǎng)友說(shuō)高速抖動(dòng)，這情況我沒(méi)遇到過(guò)。
外觀：外觀很美式很凱迪拉克，前臉看上去大氣，尾燈很性感，晚上識(shí)別率很高，A6五系真的爛大街了，追求個(gè)性又講究實(shí)用，XTS是您不二之選
內(nèi)飾：一眼看上去很舒服，腿部以上基本上全是真皮覆蓋，雖說(shuō)縫線接口等小細(xì)節(jié)還有待提升，但是整體效果一流！
空間：一般化
配置：性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，以這個(gè)價(jià)位買到XTS，我們不討論他到底是C級(jí)還是B級(jí)，同價(jià)位只能買到320、A4L之類，起碼我覺(jué)得還是物有所值的
動(dòng)力：每個(gè)人開肯定不一樣，像我以前開凱越的，現(xiàn)在開的話完全不同的感覺(jué)，提速快又輕， 2.0T的車子從家用角度來(lái)看，完全夠用，車子比較扎實(shí)，起步夠得上，動(dòng)力不錯(cuò)，平時(shí)在路上超個(gè)車的話絕對(duì)不拖泥帶水
操控：
是一輛開起來(lái)靈巧的大車，有時(shí)感覺(jué)不到自己是在駕駛一個(gè)這么長(zhǎng)的家伙，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，越開越好開
油耗：油耗真心不算高啊，畢竟是輛2.0的車子，加滿油再坐上人的話接近2噸的重量，像我經(jīng)常是要去工地跑跑的情況，油耗在11左右
舒適：舒適度很好 過(guò)坎 減速帶 小石頭 都能減幅到很小 而且隔音相當(dāng)好 再配上boss音響 跑高速時(shí)間一長(zhǎng)就很容易犯困了 哈哈！開個(gè)玩笑 但確實(shí)如此 太安靜舒適了
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紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
