一鍵砍遍全城
凱迪拉克XTS
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1574）+1 泡妞利器（997）+1 外觀大氣（796）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（571）+1 大氣（475）+1 舒適性高（424）+1 高大上（370）+1 油耗不過(guò)10（282）+1缺點(diǎn)：
耗油大（2534）+1 變速箱太大（759）+1 底盤(pán)低（616）+1 車(chē)身沉重（354）+1 喇叭不好摁（63）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2015款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格30.70萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速好，紅燈停第一輛后面的車(chē)就剩一個(gè)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：萬(wàn)事都有雙面性，有利必有弊。如果說(shuō)最不滿(mǎn)意的大概是油門(mén)的小延遲吧，可能是變速箱跟調(diào)教的問(wèn)題，使得加速的時(shí)候反應(yīng)要慢那么1 2秒，不過(guò)對(duì)于溫柔駕駛的我基本感覺(jué)不到延遲和頓挫。但是必須要急加速的時(shí)候真的少那么點(diǎn)意思，不能及時(shí)地反饋，而且是一下串出去。還有中控雖然升級(jí)了反應(yīng)速度快了不少，但是美工還有待加強(qiáng)。
外觀：魁梧的車(chē)身，霸氣的前臉，鉆石切割獨(dú)特的線(xiàn)條，簡(jiǎn)直堪稱(chēng)完美哈哈大愛(ài)啊。車(chē)頭看上去略低但是基本上沒(méi)有影響過(guò)通過(guò)性。
內(nèi)飾：頂置控制臺(tái)-有異響 2015年11月17日 發(fā)表了口碑 口碑 《高端奢華的品牌，豐富內(nèi)涵的配置，劃算的性?xún)r(jià)比，你值得擁有�！�
空間：對(duì)于我們?nèi)谥襾?lái)說(shuō)，絕對(duì)的寬敞舒適，小朋友需要兒童座椅，爸媽也在車(chē)上的時(shí)候，兒童座椅可以安裝在后排中間是個(gè)非常貼心實(shí)用的設(shè)計(jì)，不需要一個(gè)大人坐在后排中間受罪了。后備箱只能用巨大來(lái)形容，大號(hào)嬰兒車(chē)放進(jìn)去之后還有60%的空間剩余，自駕游可以想帶啥帶啥了。
配置：雖然賣(mài)的是中低配的車(chē)型但是和同級(jí)別的A6 寶馬5系 奔馳E級(jí)比起來(lái)性?xún)r(jià)比算是最高的了。安吉星 車(chē)載藍(lán)牙電話(huà) 電動(dòng)方向盤(pán) 電動(dòng)后視鏡折疊 BOSE音響等等該有的配置都有。配置和價(jià)格廠家做的非常有誠(chéng)意。
動(dòng)力：很滿(mǎn)意！動(dòng)力充沛，XTS搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率近200kw。在起步的時(shí)候加速不算很快，也許是受變速箱換擋速度的影響，但是中后段加速非常給力，動(dòng)力源源不斷，高速超車(chē)很輕松！雖然XTS車(chē)身比較重，但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較強(qiáng)悍，帶動(dòng)這么大的車(chē)身完全不是問(wèn)題。
操控：
操控不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向輕，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕松，完全感覺(jué)不到這是一臺(tái)5米1長(zhǎng)的大車(chē)。轉(zhuǎn)彎時(shí)懸架對(duì)車(chē)身的支撐比較到位，高速轉(zhuǎn)彎車(chē)身側(cè)傾比較小，給人充足的信心。油門(mén)的調(diào)教也是比較輕的，剎車(chē)很線(xiàn)性，很好掌控！
油耗：剛剛前面說(shuō)了，補(bǔ)充一句，車(chē)子這么重，這個(gè)油耗,現(xiàn)在開(kāi)了大約1700多公里了，平均油耗10.7L左右，我主要是跑高速，所以可能會(huì)造成油耗的現(xiàn)象。如果跑高速和跑市區(qū)的時(shí)間能平衡一下，平均油耗應(yīng)該能降到12L左右。總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)油耗有點(diǎn)高，但是在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：車(chē)輛坐姿來(lái)說(shuō)前排不是很舒服，偶爾跑長(zhǎng)途開(kāi)3-4個(gè)小時(shí)就會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)腰疼，后排很舒服翹個(gè)二郎腿很輕松做3個(gè)人也不會(huì)太擠。減震調(diào)教的非常好，及時(shí)路況很差也不會(huì)太顛簸很舒服，座椅真皮的包裹像是坐在家里的沙發(fā)一樣，抬頭的全景大天窗，在加上BOSE音響的音效簡(jiǎn)直是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2015款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科技方面
缺點(diǎn)：作為一個(gè)處女座最不滿(mǎn)意的就是CUE的觸摸屏…雖說(shuō)系統(tǒng)用起來(lái)還不錯(cuò)…你說(shuō)同樣來(lái)自美國(guó)為什么不能用一下iPad的屏幕呢，經(jīng)常有指紋和小灰塵黏在上面作為一個(gè)處女座我是忍不了…不過(guò)有送一塊原裝的擦鏡布，也算聊以慰藉了。
外觀：黑色的搭配前進(jìn)氣格柵顯得霸氣豪華，新款把麥穗消了我就不能欣賞了哈哈哈。車(chē)燈設(shè)計(jì)：銷(xiāo)售告訴我了，這叫水滴形前大燈。猶如從鉆石切割的硬朗下滑落下一顆溫柔的水珠。動(dòng)與靜的搭配，渾然天成。珠聯(lián)璧合。車(chē)身造型：我早用評(píng)書(shū)的方式給xts開(kāi)過(guò)臉兒。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去四四方方一張國(guó)字大臉，那真是，眉分八彩 目若朗星，通關(guān)鼻梁 方海擴(kuò)口，頜下一副黑鋼髯 扎里扎煞猶如鋼針恰似鐵線(xiàn)。（正應(yīng)方方正正的設(shè)計(jì)像臉，水滴大燈和閃電日行燈像眼，中折線(xiàn)像鼻，盾形進(jìn)氣格柵像須。）那真是，眼角眉梢掛著千層大氣，身前身后掛著百步的威風(fēng)！
內(nèi)飾：shua（四聲）黑shua黑的，全真皮，還有點(diǎn)打孔的感覺(jué)，背景的藍(lán)白氛圍燈也很喜歡。唯一不能接受的，銷(xiāo)售說(shuō)是哪哪進(jìn)口的實(shí)木，我怎么看都是塑料……
空間：因?yàn)槭羌矣脼橹鳎谶�沒(méi)有選擇XTS以前，5系也好，E級(jí)也罷，V80L和ES都看了并體驗(yàn)過(guò)，總是讓我萬(wàn)分糾結(jié)，前排、后排、后備箱，不完美��！不完美！總是有這里那里的不舒服！恨不得狠狠的抽設(shè)計(jì)師一大耳巴子（有點(diǎn)激動(dòng)了，請(qǐng)見(jiàn)諒）！還好我自控能力還算不錯(cuò)，再看看其它的吧！于是......當(dāng)我接觸到XTS的時(shí)候，我真的找不到任何理由來(lái)拒絕他！1.76身高的我，前排、后排，好舒服啊好舒服！后排放倒，配合超大的后備箱，連成一體，這個(gè)設(shè)計(jì)在同價(jià)位、同級(jí)別車(chē)型里，只有他了吧！真的很大，后排4、6放倒后，你想放點(diǎn)什么東西真心不是問(wèn)題！
配置：三十多萬(wàn)辦完，有導(dǎo)航映像，前后座椅加熱，通風(fēng)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，方向盤(pán)加熱！后邊還帶電視！必須五星 簡(jiǎn)直五星上將，詹姆斯下士哈哈哈。
動(dòng)力：動(dòng)力方面已經(jīng)很滿(mǎn)意了，畢竟總不能開(kāi)個(gè)5米多的車(chē)鉆來(lái)鉆去吧，一腳油下去絕對(duì)還是略有推背感，我爸老喜歡把帶t的換算成自吸等于多大排量，對(duì)xts的發(fā)動(dòng)機(jī)，我爹滿(mǎn)意的說(shuō)過(guò)：恩，這車(chē)動(dòng)力，夠個(gè)3.0動(dòng)力平順性：都說(shuō)這車(chē)變速箱六速太老，不行，但我覺(jué)得和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配是非常理想的，平順感比凱迪家的ats還好，噪音還小。
操控：
方向盤(pán)力度適中，老婆也能輕松駕馭，中控簡(jiǎn)潔明了，各項(xiàng)功能操控輕松易懂，剎車(chē)反應(yīng)也很迅速，作為生命中的第三輛車(chē)，本人暫時(shí)給他100分。有一點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一下，由于每天上下班途中都需要經(jīng)過(guò)兩個(gè)急彎掉頭的地方，過(guò)彎真心穩(wěn)！
油耗：一年一萬(wàn)公里，根本不想考慮油耗，但以為十二個(gè)多的我，開(kāi)到十一個(gè)多還挺驚喜呢。不過(guò)確實(shí)不算省油燈，所以四星吧。
舒適：沒(méi)買(mǎi)最高配的，聽(tīng)說(shuō)最高配有電磁懸掛。但是即便沒(méi)有電磁懸掛，舒適性也沒(méi)得說(shuō)。當(dāng)時(shí)就是家人一起試駕，感覺(jué)乘坐起來(lái)相比atsl舒適很多，所以選擇了XTS，尤其是XTS的隔音降噪，在無(wú)論在高速路還是市區(qū)，噪音都相對(duì)來(lái)說(shuō)小很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2015款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形最囂張，是我最喜歡的外形，配置豐富，品牌牛。
缺點(diǎn)：整車(chē)用下來(lái)基本都比較滿(mǎn)意，對(duì)于油耗這方面就像大部分車(chē)友說(shuō)的，油耗普遍偏高再加上市區(qū)走走停停的，就看著油耗蹭蹭的往上升，高速上油耗會(huì)稍微降下來(lái)一點(diǎn)，其實(shí)油耗也跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣也有關(guān)系，還有就是檔把太點(diǎn)丑，希望能改進(jìn)，其他都還不錯(cuò)；
外觀：黑色的搭配前進(jìn)氣格柵顯得霸氣豪華，新款把麥穗消了我就不能欣賞了哈哈哈。車(chē)燈設(shè)計(jì)：銷(xiāo)售告訴我了，這叫水滴形前大燈。猶如從鉆石切割的硬朗下滑落下一顆溫柔的水珠。動(dòng)與靜的搭配，渾然天成。珠聯(lián)璧合。車(chē)身造型：我早用評(píng)書(shū)的方式給xts開(kāi)過(guò)臉兒。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去四四方方一張國(guó)字大臉，那真是，眉分八彩 目若朗星，通關(guān)鼻梁 方海擴(kuò)口，頜下一副黑鋼髯 扎里扎煞猶如鋼針恰似鐵線(xiàn)。（正應(yīng)方方正正的設(shè)計(jì)像臉，水滴大燈和閃電日行燈像眼，中折線(xiàn)像鼻，盾形進(jìn)氣格柵像須。）那真是，眼角眉梢掛著千層大氣，身前身后掛著百步的威風(fēng)！
內(nèi)飾：shua（四聲）黑shua黑的，全真皮，還有點(diǎn)打孔的感覺(jué)，背景的藍(lán)白氛圍燈也很喜歡。唯一不能接受的，銷(xiāo)售說(shuō)是哪哪進(jìn)口的實(shí)木，我怎么看都是塑料……
空間：這個(gè)沒(méi)得說(shuō)了，原來(lái)開(kāi)的車(chē)是家用的Nissan的軒逸，那款的后排座椅已經(jīng)大的可以蹺二郎腿了，XTS在這方面毫不遜色�？臻g方面很有必要說(shuō)一下后備箱，簡(jiǎn)直就是深不見(jiàn)底。。。感覺(jué)可以塞兩個(gè)成年人進(jìn)去，沒(méi)誰(shuí)了。。。而且后排座椅可以放到，如果遇到運(yùn)輸什么物品的時(shí)候，XTS是相當(dāng)方便的。
配置：三十多萬(wàn)辦完，有導(dǎo)航映像，前后座椅加熱，通風(fēng)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，方向盤(pán)加熱！后邊還帶電視！必須五星 簡(jiǎn)直五星上將，詹姆斯下士哈哈哈。
動(dòng)力：當(dāng)初沒(méi)選擇Ats-l而選擇XTS，動(dòng)力是經(jīng)過(guò)考慮的。0-100加速作為一個(gè)買(mǎi)車(chē)人必看的指標(biāo)，在某些情況是不適用的。比起XTS，顯然Ats-l更適合年輕人。而在城市內(nèi)0-100KM是六秒還是八秒有什么意義嗎？總之在高速路上體驗(yàn)過(guò)就是，動(dòng)力完全充足，油門(mén)輕松一給，速度就上去了。紅燈變綠燈絕對(duì)是第一個(gè)出去。
操控：
還是那話(huà)，這種車(chē)談操控不能和性能車(chē)混為一談，舒適型的，要聊操控，應(yīng)該還是往舒適方面想。方向盤(pán)夠輕便就好了，xts的轉(zhuǎn)向調(diào)的……感覺(jué)我一個(gè)手指頭就夠打方向了。
油耗：高速路在10.6，市區(qū)開(kāi)是11.3到11.5左右。還算可以，畢竟原來(lái)開(kāi)的是日本車(chē)，而且原來(lái)的車(chē)比這個(gè)體形小多了。考慮到這XTS的油耗還是很不錯(cuò)的。
舒適：舒適就是買(mǎi)這車(chē)的關(guān)鍵了，以前開(kāi)別的車(chē)過(guò)減速帶都是當(dāng)，當(dāng)兩聲（四聲重音），而開(kāi)xts永遠(yuǎn)是嘭 嘭兩聲（四聲輕音）。座椅開(kāi)始覺(jué)得硬，但開(kāi)的越久越覺(jué)得很舒適。噪音控制：靜音就更滿(mǎn)意了。雙層加膠玻璃讓我與世隔絕，有次開(kāi)車(chē)沒(méi)搖玻璃，正聽(tīng)歌呢，邊上有輛大車(chē)，可能是九幾年的大解放，吶動(dòng)靜，耳邊有驚雷�。「缣氐ǖ陌巡Ａб簧�，隨著嘭的一聲，立馬讓車(chē)?yán)镬o如平湖，恩，可拜上將軍。立馬讓我回歸到bose音響的繞梁三日中，不能自拔啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2015款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.99萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是得說(shuō)說(shuō)外觀，辨識(shí)度很高，前臉個(gè)性，車(chē)身長(zhǎng)，所謂的鉆石切割，與眾不同，總之，非常喜歡。
缺點(diǎn)：映射是個(gè)雞肋，我的加了后又卸載了，它跟導(dǎo)航有沖突，只跟美國(guó)原裝導(dǎo)航匹配，但那個(gè)導(dǎo)航又不適應(yīng)國(guó)內(nèi)情況，其次油耗可能是個(gè)問(wèn)題，但不能完全否定它，第一他是美國(guó)技術(shù)，美國(guó)他們油價(jià)便宜，他們只要求經(jīng)撞，早幾年的車(chē)排量都是3.0或者4.2，看著都嚇人，是進(jìn)幾年abb在國(guó)內(nèi)將2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)宣傳太好了，為了競(jìng)爭(zhēng)沒(méi)法，才搞個(gè)2.0t。但是馬力任然有270，就像蠻牛一樣加速，加上車(chē)又重所以油耗達(dá)到13個(gè)
外觀：外觀不用說(shuō)，百車(chē)中一眼就能認(rèn)出他一點(diǎn)都不夸張，5米多的身板加上鉆石切割，整一個(gè)硬漢！腰線(xiàn)更是優(yōu)雅迷人。充滿(mǎn)辨識(shí)度的尾燈在晚上特別迷人，令人陶醉。個(gè)人比較喜歡歐美風(fēng)格，所以有加分
內(nèi)飾：頂置控制臺(tái)-有異響 2015年11月17日 發(fā)表了口碑 口碑 《高端奢華的品牌，豐富內(nèi)涵的配置，劃算的性?xún)r(jià)比，你值得擁有。》
空間：車(chē)長(zhǎng)5米1，軸距2837，試駕前往也以為這軸距小了�？墒窃囻{了新C和xts后，2837的軸距實(shí)際感受卻比新C好，而且新C后排座椅短，xts后排座椅卻可以完全支撐大腿，在空間上理論參數(shù)和實(shí)際感受差別不小，很滿(mǎn)意。
配置：性?xún)r(jià)比高！這個(gè)價(jià)格真的值得！高科技配置不少，該有的基本都有，相對(duì)于整車(chē)的底盤(pán)調(diào)教、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、內(nèi)飾做工用料，而且還有這么大的優(yōu)惠。
動(dòng)力：不知道是美國(guó)車(chē)的特性還是車(chē)的毛病，在第一腳油門(mén)時(shí)相應(yīng)總感覺(jué)慢那么一兩秒，但是在繼續(xù)加油時(shí)候回感覺(jué)很明顯的推背感！在高速路況下，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)非常明顯，超車(chē)會(huì)很輕松。
操控：
方向盤(pán)很輕，比家里的途觀輕多了，但是跑高速方向就會(huì)變重很穩(wěn)。對(duì)于自重一點(diǎn)八噸的重量超控起來(lái)沒(méi)有像外觀看起來(lái)一樣的笨重，非常靈敏很好上手。底盤(pán)跑起來(lái)很扎實(shí)，方向很精準(zhǔn)沒(méi)有一點(diǎn)延時(shí)。
油耗：10.5左右，不算省也不算很高，平均時(shí)速30km/h，主要跑深圳快速路，上下班時(shí)候的北環(huán)南坪實(shí)在跟快速路沒(méi)什么實(shí)際關(guān)系。
舒適：車(chē)輛坐姿來(lái)說(shuō)前排不是很舒服，偶爾跑長(zhǎng)途開(kāi)3-4個(gè)小時(shí)就會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)腰疼，后排很舒服翹個(gè)二郎腿很輕松做3個(gè)人也不會(huì)太擠。減震調(diào)教的非常好，及時(shí)路況很差也不會(huì)太顛簸很舒服，座椅真皮的包裹像是坐在家里的沙發(fā)一樣，抬頭的全景大天窗，在加上BOSE音響的音效簡(jiǎn)直是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2015款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意空間大，還有就是音響聽(tīng)過(guò)的人都說(shuō)好，內(nèi)飾看起來(lái)挺豪華
缺點(diǎn)：車(chē)身油漆質(zhì)量一般，前后保險(xiǎn)杠與車(chē)身的色差（炫白色）較明顯，漆面有輕微橘皮，車(chē)漆抗腐蝕性一般。
外觀：我是外觀控，xts外觀真的是高大上啊，外觀是我的大愛(ài)，在馬路上回頭率很高。有次在酒店停車(chē)場(chǎng)，左邊一部5系右邊一部新E級(jí)，車(chē)頭看起來(lái)XTS最高大，最霸氣。
內(nèi)飾：頂置控制臺(tái)-有異響 2015年11月17日 發(fā)表了口碑 口碑 《高端奢華的品牌，豐富內(nèi)涵的配置，劃算的性?xún)r(jià)比，你值得擁有�！�
空間：5米1幾的車(chē)身（比我上一輛凱美瑞都還長(zhǎng)了30多厘米）加后排全放倒，有一次因?yàn)榧胰巳ナ酪喠魇匾梗�在里面鋪上被子睡了幾晚上，我1米72的身高睡直了還抵不到后備箱蓋，這樣龐大的空間還能說(shuō)啥……
配置：雖然賣(mài)的是中低配的車(chē)型但是和同級(jí)別的A6 寶馬5系 奔馳E級(jí)比起來(lái)性?xún)r(jià)比算是最高的了。安吉星 車(chē)載藍(lán)牙電話(huà) 電動(dòng)方向盤(pán) 電動(dòng)后視鏡折疊 BOSE音響等等該有的配置都有。配置和價(jià)格廠家做的非常有誠(chéng)意。
動(dòng)力：很滿(mǎn)意！動(dòng)力充沛，XTS搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率近200kw。在起步的時(shí)候加速不算很快，也許是受變速箱換擋速度的影響，但是中后段加速非常給力，動(dòng)力源源不斷，高速超車(chē)很輕松！雖然XTS車(chē)身比較重，但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較強(qiáng)悍，帶動(dòng)這么大的車(chē)身完全不是問(wèn)題。
操控：
操控除了油門(mén)延遲以外真的無(wú)話(huà)可說(shuō)。方向盤(pán)很輕而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，精準(zhǔn)到連微小的轉(zhuǎn)動(dòng)都能感覺(jué)到。懸掛也調(diào)教得非常到位，化大為小。特別是軸距偏短，掉頭讓人有足夠的自信。動(dòng)力自然不必再提了，同級(jí)車(chē)最強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，可惜被變速箱拖后退了。但是動(dòng)力是改變不了的，特別是中段提速像脫韁野馬一樣強(qiáng)勁
油耗：剛剛前面說(shuō)了，補(bǔ)充一句，車(chē)子這么重，這個(gè)油耗,現(xiàn)在開(kāi)了大約1700多公里了，平均油耗10.7L左右，我主要是跑高速，所以可能會(huì)造成油耗的現(xiàn)象。如果跑高速和跑市區(qū)的時(shí)間能平衡一下，平均油耗應(yīng)該能降到12L左右�？傮w來(lái)說(shuō)這款車(chē)油耗有點(diǎn)高，但是在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：我的是博鰲行政版（精英版基礎(chǔ)上加裝部分配置），沒(méi)有頂配的電磁懸掛。但是這款車(chē)的底盤(pán)和懸掛調(diào)教的很好，能夠吸收路面大部分的細(xì)小顛簸，再加上良好的隔音降噪水平，乘坐起來(lái)很舒適，關(guān)上窗戶(hù)基本上聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2015款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高。值三十幾萬(wàn)的價(jià)格。
缺點(diǎn)：映射是個(gè)雞肋，我的加了后又卸載了，它跟導(dǎo)航有沖突，只跟美國(guó)原裝導(dǎo)航匹配，但那個(gè)導(dǎo)航又不適應(yīng)國(guó)內(nèi)情況，其次油耗可能是個(gè)問(wèn)題，但不能完全否定它，第一他是美國(guó)技術(shù)，美國(guó)他們油價(jià)便宜，他們只要求經(jīng)撞，早幾年的車(chē)排量都是3.0或者4.2，看著都嚇人，是進(jìn)幾年abb在國(guó)內(nèi)將2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)宣傳太好了，為了競(jìng)爭(zhēng)沒(méi)法，才搞個(gè)2.0t。但是馬力任然有270，就像蠻牛一樣加速，加上車(chē)又重所以油耗達(dá)到13個(gè)
外觀：我是外觀控，xts外觀真的是高大上啊，外觀是我的大愛(ài)，在馬路上回頭率很高。有次在酒店停車(chē)場(chǎng)，左邊一部5系右邊一部新E級(jí)，車(chē)頭看起來(lái)XTS最高大，最霸氣。
內(nèi)飾：頂置控制臺(tái)-有異響 2015年11月17日 發(fā)表了口碑 口碑 《高端奢華的品牌，豐富內(nèi)涵的配置，劃算的性?xún)r(jià)比，你值得擁有�！�
空間：對(duì)于我們?nèi)谥襾?lái)說(shuō)，絕對(duì)的寬敞舒適，小朋友需要兒童座椅，爸媽也在車(chē)上的時(shí)候，兒童座椅可以安裝在后排中間是個(gè)非常貼心實(shí)用的設(shè)計(jì)，不需要一個(gè)大人坐在后排中間受罪了。后備箱只能用巨大來(lái)形容，大號(hào)嬰兒車(chē)放進(jìn)去之后還有60%的空間剩余，自駕游可以想帶啥帶啥了。
配置：雖然賣(mài)的是中低配的車(chē)型但是和同級(jí)別的A6 寶馬5系 奔馳E級(jí)比起來(lái)性?xún)r(jià)比算是最高的了。安吉星 車(chē)載藍(lán)牙電話(huà) 電動(dòng)方向盤(pán) 電動(dòng)后視鏡折疊 BOSE音響等等該有的配置都有。配置和價(jià)格廠家做的非常有誠(chéng)意。
動(dòng)力：剛才也說(shuō)了 4缸渦輪 動(dòng)力猛地很 269的馬力不是吹的！跟3.0的車(chē)0-200邁加速 不落下風(fēng)！
操控：
方向盤(pán)很輕，比家里的途觀輕多了，但是跑高速方向就會(huì)變重很穩(wěn)。對(duì)于自重一點(diǎn)八噸的重量超控起來(lái)沒(méi)有像外觀看起來(lái)一樣的笨重，非常靈敏很好上手。底盤(pán)跑起來(lái)很扎實(shí)，方向很精準(zhǔn)沒(méi)有一點(diǎn)延時(shí)。
油耗：10.5左右，不算省也不算很高，平均時(shí)速30km/h，主要跑深圳快速路，上下班時(shí)候的北環(huán)南坪實(shí)在跟快速路沒(méi)什么實(shí)際關(guān)系。
舒適：車(chē)輛坐姿來(lái)說(shuō)前排不是很舒服，偶爾跑長(zhǎng)途開(kāi)3-4個(gè)小時(shí)就會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)腰疼，后排很舒服翹個(gè)二郎腿很輕松做3個(gè)人也不會(huì)太擠。減震調(diào)教的非常好，及時(shí)路況很差也不會(huì)太顛簸很舒服，座椅真皮的包裹像是坐在家里的沙發(fā)一樣，抬頭的全景大天窗，在加上BOSE音響的音效簡(jiǎn)直是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2015款 28T 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格40.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速還好了 外觀更沒(méi)話(huà)說(shuō) 喜歡抬頭顯示后尾燈我最?lèi)?ài)的啦
缺點(diǎn)：CUE系統(tǒng)使用導(dǎo)航功能識(shí)別率太低了 本人正宗北京人 為學(xué)教師證考的普通話(huà)等級(jí)，最終一級(jí)乙等90分自認(rèn)為口齒清晰表達(dá)流利，但在導(dǎo)航面前需要說(shuō)地名的時(shí)太讓人崩潰了！讓我稍微欣慰的一點(diǎn)是否定地址時(shí)它十分好用，說(shuō)一個(gè)‘否’就一遍一遍繼續(xù)重復(fù)，最后逼不得已還是輸入法解決了地址輸入問(wèn)題。當(dāng)然新車(chē)第一年還好送安吉星人工坐席，需要什么直接人工就好了，就是不知道以后單獨(dú)面對(duì)cue系統(tǒng)咋辦???美系品牌油耗偏高 通用汽車(chē)變速箱更新較慢 缺少發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停 黑色漆面質(zhì)地很軟
外觀：外觀的話(huà)確實(shí)也沒(méi)什么值得點(diǎn)評(píng)的，畢竟男人沒(méi)幾個(gè)會(huì)因?yàn)橐惠v車(chē)有多好看去選擇他吧，但還是要說(shuō)的是XTS很耐看，尤其是后尾燈辨識(shí)度相當(dāng)?shù)母撸约汉芟矚g。
內(nèi)飾：我覺(jué)得還是有比較才能有好壞，A6和5系我全開(kāi)過(guò)，論精細(xì)程度不及A6但好于寶馬，論用料和質(zhì)感要好于A6但更好于寶馬，哈哈。
空間：對(duì)于我這種普通家庭來(lái)說(shuō)，空間足夠用了，車(chē)子是用來(lái)載人的，不是用來(lái)載貨的，如果非要放什么大物件，后排座椅放下之后，我相信不管放什么都會(huì)妥妥的。駕駛空間自然不必說(shuō)，5.131的車(chē)長(zhǎng)，無(wú)論前排后排都很舒適。
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，還是我之前說(shuō)的40W能買(mǎi)到MRC電磁懸掛，HUD抬頭顯示，全景天窗，帶ANC功能的有14個(gè)揚(yáng)聲器播口的BOSE音響，等等，這些讓我以前都沒(méi)怎么聽(tīng)過(guò)的高科技配置，而且整車(chē)內(nèi)飾，只要你手能觸摸的地方全是皮質(zhì)覆蓋，實(shí)在是很豪華很顯檔次，關(guān)于性?xún)r(jià)比，你還想說(shuō)什么呢？
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)之前就在論壇、網(wǎng)站上看過(guò)XTS的測(cè)評(píng)，聽(tīng)說(shuō)百米加速在8秒以?xún)?nèi)，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得動(dòng)力不錯(cuò)，入手親測(cè)之后，果真沒(méi)讓我失望，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，269的馬力，加速方面表現(xiàn)的很好，動(dòng)力強(qiáng)大，在市區(qū)有些時(shí)候都會(huì)感覺(jué)施展不開(kāi)。在高速上最高到180碼，整體感覺(jué)還是很平穩(wěn)。
操控：
操控來(lái)說(shuō)，輕盈而線(xiàn)性，豪華車(chē)應(yīng)有的感覺(jué)，其實(shí)說(shuō)到操控不單單是他的轉(zhuǎn)向，韌性的懸架也是一輛車(chē)操控好壞的關(guān)鍵，這樣說(shuō)來(lái)，我的老君威沒(méi)有操控，而XTS操控感十足。
油耗：對(duì)于一款將近2個(gè)噸位的車(chē)來(lái)說(shuō)，油耗方面就不能有太多奢求，再者說(shuō)，油耗跟駕駛員的駕駛習(xí)慣也有很大的關(guān)系，新手跟老手肯定不能比，有暴力駕駛傾向的人那更不能比。個(gè)人來(lái)講還是比較滿(mǎn)意的，平時(shí)都是在市區(qū)開(kāi)，偶爾跟家人出去自駕游，油耗在11個(gè)上下。
舒適：舒適性的話(huà)我想多說(shuō)兩句，要是論純舒適程度的話(huà)不及君威，老君威開(kāi)著就真和坐船似的，對(duì)于顛簸的過(guò)濾幾乎完全清除，但自己也承認(rèn)那種懸架畢竟是上幾代的技術(shù)了，已經(jīng)落后了，現(xiàn)在的懸架更注重是它不是有多軟，而是能否撐的住，能夠在爭(zhēng)取清除顛簸的同時(shí)讓你不“暈船”，這才是真正意義上的好懸架，不得不說(shuō)，這樣的懸架更技高一籌啊！而XTS的MRC幾乎完美。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2015款 28T 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由于我是外觀黨，那最滿(mǎn)意的不用說(shuō)就是這又帥又霸氣的車(chē)身外形了，有種重金屬很厚實(shí)的質(zhì)感，還有就是那識(shí)別度超高的飛翼式LED尾燈，特別是夜間行駛的時(shí)候，一眼就可以在車(chē)群中看到，那么的獨(dú)一不二。
缺點(diǎn)：CUE系統(tǒng)使用導(dǎo)航功能識(shí)別率太低了 本人正宗北京人 為學(xué)教師證考的普通話(huà)等級(jí)，最終一級(jí)乙等90分自認(rèn)為口齒清晰表達(dá)流利，但在導(dǎo)航面前需要說(shuō)地名的時(shí)太讓人崩潰了！讓我稍微欣慰的一點(diǎn)是否定地址時(shí)它十分好用，說(shuō)一個(gè)‘否’就一遍一遍繼續(xù)重復(fù)，最后逼不得已還是輸入法解決了地址輸入問(wèn)題。當(dāng)然新車(chē)第一年還好送安吉星人工坐席，需要什么直接人工就好了，就是不知道以后單獨(dú)面對(duì)cue系統(tǒng)咋辦???美系品牌油耗偏高 通用汽車(chē)變速箱更新較慢 缺少發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停 黑色漆面質(zhì)地很軟
外觀：外觀的話(huà)確實(shí)也沒(méi)什么值得點(diǎn)評(píng)的，畢竟男人沒(méi)幾個(gè)會(huì)因?yàn)橐惠v車(chē)有多好看去選擇他吧，但還是要說(shuō)的是XTS很耐看，尤其是后尾燈辨識(shí)度相當(dāng)?shù)母�，自己很喜歡。
內(nèi)飾：我覺(jué)得還是有比較才能有好壞，A6和5系我全開(kāi)過(guò)，論精細(xì)程度不及A6但好于寶馬，論用料和質(zhì)感要好于A6但更好于寶馬，哈哈。
空間：對(duì)于我這種普通家庭來(lái)說(shuō)，空間足夠用了，車(chē)子是用來(lái)載人的，不是用來(lái)載貨的，如果非要放什么大物件，后排座椅放下之后，我相信不管放什么都會(huì)妥妥的。駕駛空間自然不必說(shuō)，5.131的車(chē)長(zhǎng)，無(wú)論前排后排都很舒適。
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，還是我之前說(shuō)的40W能買(mǎi)到MRC電磁懸掛，HUD抬頭顯示，全景天窗，帶ANC功能的有14個(gè)揚(yáng)聲器播口的BOSE音響，等等，這些讓我以前都沒(méi)怎么聽(tīng)過(guò)的高科技配置，而且整車(chē)內(nèi)飾，只要你手能觸摸的地方全是皮質(zhì)覆蓋，實(shí)在是很豪華很顯檔次，關(guān)于性?xún)r(jià)比，你還想說(shuō)什么呢？
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)之前就在論壇、網(wǎng)站上看過(guò)XTS的測(cè)評(píng)，聽(tīng)說(shuō)百米加速在8秒以?xún)?nèi)，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得動(dòng)力不錯(cuò)，入手親測(cè)之后，果真沒(méi)讓我失望，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，269的馬力，加速方面表現(xiàn)的很好，動(dòng)力強(qiáng)大，在市區(qū)有些時(shí)候都會(huì)感覺(jué)施展不開(kāi)。在高速上最高到180碼，整體感覺(jué)還是很平穩(wěn)。
操控：
操控前面已經(jīng)說(shuō)了，方向盤(pán)很輕，但也不失精準(zhǔn)，指哪打哪，老婆大人對(duì)于這個(gè)比較鐘意。還有就是全觸控式操作的CUE系統(tǒng)堪比ipad，觸屏很靈敏，操作感極佳。
油耗：油耗前邊說(shuō)了，這里只說(shuō)兩個(gè)字：特別省油
舒適：舒適性的話(huà)我想多說(shuō)兩句，要是論純舒適程度的話(huà)不及君威，老君威開(kāi)著就真和坐船似的，對(duì)于顛簸的過(guò)濾幾乎完全清除，但自己也承認(rèn)那種懸架畢竟是上幾代的技術(shù)了，已經(jīng)落后了，現(xiàn)在的懸架更注重是它不是有多軟，而是能否撐的住，能夠在爭(zhēng)取清除顛簸的同時(shí)讓你不“暈船”，這才是真正意義上的好懸架，不得不說(shuō)，這樣的懸架更技高一籌啊！而XTS的MRC幾乎完美。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2015款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方很多，油耗方面我現(xiàn)在基本維持在7個(gè)多一點(diǎn)，我去4s店保養(yǎng)，4s店的銷(xiāo)售經(jīng)理和客戶(hù)經(jīng)理都不信！紛紛拍照做售車(chē)的證據(jù)！我現(xiàn)在跑六千三百多公里還是7.7個(gè)油！自我感覺(jué)比較良好！還有那全景的天窗和頂級(jí)bose音響，開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)著無(wú)損音樂(lè)心里的那種心情無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)形容，真是應(yīng)了那句話(huà)“一分錢(qián)一分貨”！那碩大的后備箱裝一頭豬看樣子都輕輕松松，哈哈，也是開(kāi)玩笑！別當(dāng)真！凱迪拉克希望我沒(méi)有選錯(cuò)你，加油
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是超車(chē)的時(shí)候深踩油門(mén)，汽車(chē)竟然還要思考一兩秒才能使出那股勁頭！還有這么好的車(chē)精英款竟然都沒(méi)有導(dǎo)航？？？？太不可思議了！
外觀：外觀不用說(shuō)，百車(chē)中一眼就能認(rèn)出他一點(diǎn)都不夸張，5米多的身板加上鉆石切割，整一個(gè)硬漢！腰線(xiàn)更是優(yōu)雅迷人。充滿(mǎn)辨識(shí)度的尾燈在晚上特別迷人，令人陶醉。個(gè)人比較喜歡歐美風(fēng)格，所以有加分
內(nèi)飾：頂置控制臺(tái)-有異響 2015年11月17日 發(fā)表了口碑 口碑 《高端奢華的品牌，豐富內(nèi)涵的配置，劃算的性?xún)r(jià)比，你值得擁有�！�
空間：非常大，家用商務(wù)接待用都沒(méi)問(wèn)題
配置：性?xún)r(jià)比高！這個(gè)價(jià)格真的值得！高科技配置不少，該有的基本都有，相對(duì)于整車(chē)的底盤(pán)調(diào)教、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、內(nèi)飾做工用料，而且還有這么大的優(yōu)惠。
動(dòng)力：269馬力 400扭矩，按道理加速在7秒左右，得到的實(shí)際測(cè)試7.9到8.2之間我覺(jué)得應(yīng)該是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配或調(diào)教的問(wèn)題，不過(guò)在同級(jí)別中已經(jīng)很給力了～
操控：
操控不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向輕，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕松，完全感覺(jué)不到這是一臺(tái)5米1長(zhǎng)的大車(chē)。轉(zhuǎn)彎時(shí)懸架對(duì)車(chē)身的支撐比較到位，高速轉(zhuǎn)彎車(chē)身側(cè)傾比較小，給人充足的信心。油門(mén)的調(diào)教也是比較輕的，剎車(chē)很線(xiàn)性，很好掌控！
油耗：目前2000公里，油耗10.8，200的高速，其他都是市區(qū)道路，10公里路開(kāi)35分鐘的那種，看官自己評(píng)判吧。
舒適：我的是博鰲行政版（精英版基礎(chǔ)上加裝部分配置），沒(méi)有頂配的電磁懸掛。但是這款車(chē)的底盤(pán)和懸掛調(diào)教的很好，能夠吸收路面大部分的細(xì)小顛簸，再加上良好的隔音降噪水平，乘坐起來(lái)很舒適，關(guān)上窗戶(hù)基本上聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2015款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格34.89萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了不滿(mǎn)意的，都非常滿(mǎn)意。作為女生，我喜歡它的外觀，座椅很舒服，空間也比較大。還有自帶的cue系統(tǒng)，覺(jué)得還蠻智能的，充滿(mǎn)科技感。噢，音響也超棒，我是音樂(lè)愛(ài)好者，家里有bose和惠威。我對(duì)bose是相當(dāng)喜歡，已經(jīng)把以前私藏的cd都拿到車(chē)上啦。
缺點(diǎn)：整車(chē)用下來(lái)基本都比較滿(mǎn)意，對(duì)于油耗這方面就像大部分車(chē)友說(shuō)的，油耗普遍偏高再加上市區(qū)走走停停的，就看著油耗蹭蹭的往上升，高速上油耗會(huì)稍微降下來(lái)一點(diǎn)，其實(shí)油耗也跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣也有關(guān)系，還有就是檔把太點(diǎn)丑，希望能改進(jìn)，其他都還不錯(cuò)；
外觀：黑色的搭配前進(jìn)氣格柵顯得霸氣豪華，新款把麥穗消了我就不能欣賞了哈哈哈。車(chē)燈設(shè)計(jì)：銷(xiāo)售告訴我了，這叫水滴形前大燈。猶如從鉆石切割的硬朗下滑落下一顆溫柔的水珠。動(dòng)與靜的搭配，渾然天成。珠聯(lián)璧合。車(chē)身造型：我早用評(píng)書(shū)的方式給xts開(kāi)過(guò)臉兒。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去四四方方一張國(guó)字大臉，那真是，眉分八彩 目若朗星，通關(guān)鼻梁 方海擴(kuò)口，頜下一副黑鋼髯 扎里扎煞猶如鋼針恰似鐵線(xiàn)。（正應(yīng)方方正正的設(shè)計(jì)像臉，水滴大燈和閃電日行燈像眼，中折線(xiàn)像鼻，盾形進(jìn)氣格柵像須。）那真是，眼角眉梢掛著千層大氣，身前身后掛著百步的威風(fēng)！
內(nèi)飾：車(chē)展上很多名車(chē)云集，同價(jià)位中用料最好的就是XTS了這個(gè)不吹不黑。能看到的地方幾乎都是真皮包裹（小部分地方是實(shí)木的）別的車(chē)做得到么。。用XTS聽(tīng)歌，Bose的效果非常棒。不過(guò)CUE那塊屏幕就不盡如人意了。
空間：不得不說(shuō)，真的非常夠用。后面空間很大，偶爾做三個(gè)人，也不覺(jué)得特別擁擠。后備箱也很大，這點(diǎn)也秒殺寶馬奧迪。
配置：三十多萬(wàn)辦完，有導(dǎo)航映像，前后座椅加熱，通風(fēng)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，方向盤(pán)加熱！后邊還帶電視！必須五星 簡(jiǎn)直五星上將，詹姆斯下士哈哈哈。
動(dòng)力：個(gè)人不喜歡激烈駕駛，加之這個(gè)城市的堵是我?guī)讉�(gè)北京、上海的朋友在親身體驗(yàn)過(guò)以后也會(huì)覺(jué)得不可思議的“堵城”，所以我真心沒(méi)有感覺(jué)起步肉、油門(mén)拖延，只是感受了幾次在三車(chē)道、四車(chē)道上排頭等紅燈后，綠燈一亮，油門(mén)一踩，總是第一個(gè)沖出啊沖出去！
操控：
方向盤(pán)力度適中，老婆也能輕松駕馭，中控簡(jiǎn)潔明了，各項(xiàng)功能操控輕松易懂，剎車(chē)反應(yīng)也很迅速，作為生命中的第三輛車(chē)，本人暫時(shí)給他100分。有一點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一下，由于每天上下班途中都需要經(jīng)過(guò)兩個(gè)急彎掉頭的地方，過(guò)彎真心穩(wěn)！
油耗：一年一萬(wàn)公里，根本不想考慮油耗，但以為十二個(gè)多的我，開(kāi)到十一個(gè)多還挺驚喜呢。不過(guò)確實(shí)不算省油燈，所以四星吧。
舒適：選擇XTS之初，各種途徑進(jìn)行了解，都說(shuō)座椅填充物偏硬，但是實(shí)際擁有后發(fā)現(xiàn)，非常適合我個(gè)人的座感標(biāo)準(zhǔn)，老婆、父母都說(shuō)舒服啊舒服�。〖倨谥虚L(zhǎng)途自駕后再來(lái)追加感受。
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紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
