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凱迪拉克XTS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子高端大氣 給人一種跟高貴的感覺(jué)！ 事實(shí)也是如此 這車說(shuō)真的 非常非常其喜歡
缺點(diǎn)：要硬是要我說(shuō)最不滿意的地方，那應(yīng)該就是后備箱了，實(shí)在是太深了，東西是能放不少，但是拿東西啥的就不那么方便，拿最里面的東西經(jīng)常需要打開(kāi)后門把后座放倒了才行。
外觀：空間基本夠用
內(nèi)飾：新車沒(méi)敢體驗(yàn)推背感，但試駕的時(shí)候，0-100km/h的體驗(yàn)確實(shí)過(guò)癮，比坐飛機(jī)強(qiáng)烈很多。在市區(qū)開(kāi)了一會(huì)兒，感覺(jué)超車信心十足。
空間：！
配置：剛提車15.6，現(xiàn)在13.7，應(yīng)該還會(huì)降，論壇說(shuō)一般12，應(yīng)該不算高吧。性價(jià)比：這是最值得說(shuō)的了，就一個(gè)中控全真皮在這個(gè)級(jí)別基本上就無(wú)敵了，不清楚的可以自行對(duì)比，驚喜更多！
動(dòng)力：5.1米的車身，超大的空間，再加上舒適的座椅，Boss音響。XTS的舒適性就不言而喻了。長(zhǎng)途旅游的絕佳伴侶。后排的娛樂(lè)系統(tǒng)，可以看看電影什么的，緩解旅途中的疲勞。
操控：
我想選擇XTS的車主大多數(shù)都是奔著外觀去的，尤其全景天窗太漂亮了，此車年輕、商務(wù)、時(shí)尚，讓群眾自己評(píng)價(jià)去吧。哈哈！
油耗：全真皮包裹，科技感十足的CUE，還有什么好奢求的？ 只是不知道低配為什么沒(méi)有黑內(nèi)，還有，檔把桿確實(shí)有點(diǎn)邪惡，覺(jué)得改一下會(huì)更好看。
舒適：同等價(jià)位的豪華車絕對(duì)第一名，看過(guò)BBA，不管外觀，動(dòng)力，用料以及空間，絕對(duì)是它們不能比的！而且還是沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，三十萬(wàn)左右，絕對(duì)首選，凱迪拉克是美國(guó)百年的車了，值得信賴！
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我們對(duì)凱迪拉克XTS各項(xiàng)功能在使用過(guò)程中都比較滿意，方向盤的操控性，音響的效果，空間的舒適程度以及內(nèi)飾的布置等等都很好地滿足了我們對(duì)車的需求，如果非要我說(shuō)最滿意的地方，那就是音響效果了，感覺(jué)沒(méi)有遇到過(guò)一個(gè)車效果有這么好，放著音樂(lè)開(kāi)著車，都不覺(jué)得疲勞了。
缺點(diǎn)：油耗高，沒(méi)辦法，車身凈重1.8噸，比較重��！
外觀：足夠使用
內(nèi)飾：起步非常平穩(wěn)，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，在不同的駕駛模式下，它的動(dòng)力表現(xiàn)不盡相同，給人一種動(dòng)力隨時(shí)待命的感覺(jué)。提速還是很快的，只要你愿意踩下油門，他還是會(huì)咆哮的，動(dòng)力來(lái)的非常的平順，有明顯的推背感，跑跑城市是絕對(duì)夠用。
空間：方向盤極輕，適合老婆開(kāi)
配置：油耗有點(diǎn)高，可能是剛開(kāi)，沒(méi)上高速，希望磨合期過(guò)后能低點(diǎn)。
動(dòng)力：寬敞的駕駛空間配合舒適的乘坐空間，后排正常情況下，乘坐者的膝蓋離前座還有2-3拳的距離。加上全景天窗的搭配，整體給人的感覺(jué)就是空間大夠舒適。
操控：
喜歡凱迪拉克的線條感，有個(gè)性，有力量！正氣凌人！~
油耗：重要的事情說(shuō)三遍，完爆同品牌同價(jià)位所有車，完爆同品牌同價(jià)位所有車，完爆同品牌同價(jià)位所有車。
舒適：這個(gè)價(jià)位，能買這個(gè)車子，個(gè)人認(rèn)為，值了。而且高科技配置不少，該有的基本都有，你要是說(shuō)空懸，我車子真沒(méi)有，乞丐版嘛。有錢一定上鉑金的。想想哈喇子就流一地。另外，福建xts群里多少人買這個(gè)車子的理由，就三個(gè)字：性價(jià)比！牌子也不輸給他們嘛。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定，上班的路不平，有些坑洼，但這車開(kāi)起來(lái)沒(méi)怎么感覺(jué)到，也很穩(wěn)定，之前開(kāi)別的車，跑那條路就有感覺(jué)，呵呵，這車相對(duì)給人感覺(jué)就安全，LG說(shuō)跑高速開(kāi)起來(lái)也很舒服，更穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：空間夠用 和凱美瑞雅閣差不多
內(nèi)飾：動(dòng)力很滿意，加速很線性，也特別有力，我感覺(jué)在50到100這區(qū)域加速那是一氣呵成，完全沒(méi)有使不上勁的感覺(jué)，買車到現(xiàn)在，我開(kāi)過(guò)最快有160多，不算高，但是我可以感覺(jué)到力量一點(diǎn)就有，160還是可以很輕松的往上跑，總之動(dòng)力這方面，我自己很滿意了！
空間：方向盤很輕，轉(zhuǎn)向靈活，但是由于車身比較大，新手比較容易磕碰
配置：7800公里未清零過(guò)10升，感覺(jué)這么大的車10升很正常，并不是以前老一輩人所提起的美國(guó)油老虎，當(dāng)然這也可能是我開(kāi)車習(xí)慣比較好，哈哈，當(dāng)然路況是最重要的。
動(dòng)力：我也沒(méi)坐過(guò)啥豪車，所以這車就是我開(kāi)過(guò)坐過(guò)最舒服的車了，以前經(jīng)常乘坐和駕駛寶馬5系（同事的），舒適性真的沒(méi)小天使好！懸掛的避震性很好，車身非常穩(wěn)定，坐在車?yán)锔杏X(jué)很安穩(wěn)踏實(shí)，真皮座椅包裹性很好，軟硬適中，舒服！BOSE音響的ANC主動(dòng)降噪技術(shù)很是高大上的感覺(jué)，車?yán)飵缀趼?tīng)不到引擎聲，只能聽(tīng)到些許路面上的胎噪，開(kāi)車時(shí)再打開(kāi)音樂(lè)聽(tīng)著高質(zhì)量的音效，爽！
操控：
鉆石切割 個(gè)性犀利回頭率十足 很喜歡
油耗：比較簡(jiǎn)單，我也比較喜歡。
舒適：很高 35W搞定一輛豪華品牌的中大型車除了凱迪拉克還有誰(shuí)
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：工薪階層裝X利器，回頭率相當(dāng)高。車無(wú)論停在哪里都有人回頭指指點(diǎn)點(diǎn)，停車場(chǎng)的保安也絕對(duì)照顧，都感覺(jué)這車至少60-70萬(wàn)呢。
缺點(diǎn)：6檔的自動(dòng)變速箱感覺(jué)對(duì)不起這發(fā)動(dòng)機(jī)和價(jià)格
外觀：我一米8，后排朋友都可以敲腿了。車空間足夠了。后車廂也很多，放東西不小與越野車。
內(nèi)飾：車身重，但3.0排量也沒(méi)有拖后腿，尤其是高速路上，不拖沓暢快。
空間：剛拿車時(shí)候感覺(jué)這個(gè)車方向盤太輕了，更適合女士開(kāi)�，F(xiàn)在開(kāi)著習(xí)慣了，也不太在意是否輕重問(wèn)題。估計(jì)再開(kāi)其他車，會(huì)不會(huì)感覺(jué)很累呢？其他操控方面吧，我認(rèn)為挺好。方向盤指向性不錯(cuò)，拐個(gè)小區(qū)直角彎基本一次過(guò)，說(shuō)明這車的轉(zhuǎn)彎半徑不大，蠻適合目前城市小區(qū)停滿車子現(xiàn)狀需要的。還有就是剎車真不錯(cuò)，前天過(guò)路口有個(gè)車子超車造成幾輛車連續(xù)急剎車，咱的車不但穩(wěn)穩(wěn)剎住了，也沒(méi)有聽(tīng)到后面其他車子殺豬般的叫聲。其他操控不是要求很高，感覺(jué)還比較好。
配置：能接受，畢竟這么大的車和重量以及動(dòng)力
動(dòng)力：好，很舒服
操控：
不懂車的會(huì)以為和S一個(gè)等級(jí)，而且外觀確實(shí)大氣好看穩(wěn)重，外觀+5到10w不算錯(cuò)
油耗：感覺(jué)做工還不錯(cuò)，尤其是內(nèi)飾的顏色搭配，顯得車子很上檔次，裝配先進(jìn)的電子設(shè)備，CUE系統(tǒng)操作起來(lái)很方便。就是淺色的內(nèi)飾不太耐臟，得勤清理。好像只有頂配是黑色內(nèi)飾，所以有能力就上頂配吧，內(nèi)飾好打理。
舒適：整車性價(jià)比很高！同檔次同配置的，其他品牌根本買不到！贊一下！
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程10588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形、空間、后備箱，特別要說(shuō)的是BOSE音響，不可否認(rèn)，我是外貌協(xié)會(huì)的，路上回頭率，那相當(dāng)高啊，大氣的中網(wǎng)，不得了�？v行排列的尾燈，高位剎車燈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就知道那是凱迪拉克。BOSE，音響效果雖然沒(méi)有想象中的好，但是，開(kāi)3008的同事坐我車子直夸音響效果好。
缺點(diǎn)：無(wú)
外觀：空間很大很舒適
內(nèi)飾：動(dòng)力表現(xiàn)是可以說(shuō)一說(shuō)的，很多人說(shuō)這個(gè)車比較大，動(dòng)力可能會(huì)比較弱，但是實(shí)際情況卻非如此，車已經(jīng)開(kāi)了1年多了，紅綠燈起步從來(lái)沒(méi)輸給誰(shuí)，曾經(jīng)也和一些所謂性能車對(duì)比過(guò)，這車的動(dòng)力可能非親自駕駛所想象不到的給力
空間：本以為車子大超控會(huì)很笨拙 但是實(shí)際上超控非常靈巧精準(zhǔn) 方向盤很輕 美中不足的是 如果突然地板油 油門要遲疑1秒左右才給油 估計(jì)是故意調(diào)教這樣 更符合商務(wù)定位 懸掛適中 比較有韌性
配置：剛提車15.6，現(xiàn)在13.7，應(yīng)該還會(huì)降，論壇說(shuō)一般12，應(yīng)該不算高吧。性價(jià)比：這是最值得說(shuō)的了，就一個(gè)中控全真皮在這個(gè)級(jí)別基本上就無(wú)敵了，不清楚的可以自行對(duì)比，驚喜更多！
動(dòng)力：接送小孩，非常舒適。
操控：
最滿意的一點(diǎn)，各花入各眼，第一選擇購(gòu)買時(shí)的沖動(dòng)就源于他霸氣的外表
油耗：顯檔次，米色內(nèi)飾唯一就是容易臟。但是整體顯得很家用！并且真皮覆蓋率還是很高的，摸著師傅
舒適：這個(gè)價(jià)位的車能把這些性能都集中在一起，性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)了。同樣價(jià)格的話買寶馬或者奧迪就沒(méi)啥亮點(diǎn)了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是這款的外觀，大氣時(shí)尚，鉆石切割看上去很拉風(fēng)，尤其是在夜間行駛的過(guò)程回頭率那是相當(dāng)之高，感覺(jué)老有面子了。
缺點(diǎn)：肯定是油耗咯，不過(guò)接近兩頓的車身，這個(gè)油耗表現(xiàn)可以了吧
外觀：夠用，
內(nèi)飾：動(dòng)力表現(xiàn)是可以說(shuō)一說(shuō)的，很多人說(shuō)這個(gè)車比較大，動(dòng)力可能會(huì)比較弱，但是實(shí)際情況卻非如此，車已經(jīng)開(kāi)了1年多了，紅綠燈起步從來(lái)沒(méi)輸給誰(shuí)，曾經(jīng)也和一些所謂性能車對(duì)比過(guò)，這車的動(dòng)力可能非親自駕駛所想象不到的給力
空間：操控很自如，方向盤很順滑，但是可能是一下子太順滑了，感覺(jué)有點(diǎn)輕啊，一下子覺(jué)得有點(diǎn)不太適應(yīng)呢！我估計(jì)女士肯定喜歡這種手感，不過(guò)女士可能會(huì)因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)倒車會(huì)有點(diǎn)費(fèi)力吧。整體來(lái)說(shuō)操控性不錯(cuò)，靈活自如，但是還是那句話，和運(yùn)動(dòng)系列感覺(jué)不一樣，這個(gè)感覺(jué)很穩(wěn)。
配置：才開(kāi)了400多公里，就迫不及待上來(lái)發(fā)口碑了-。-油耗沒(méi)啥可說(shuō)的，北京這么堵，目前12.0的油耗，車都還在磨合期，完全可以接受了，相信以后會(huì)降到11左右，畢竟我很少暴力駕駛~
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)，很舒服
操控：
：外觀比較時(shí)尚大氣上檔次
油耗：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，因?yàn)槲沂鞘孢m版的 所以我要求不高，中空大彩屏無(wú)按鈕控制 真心高大上，但是用起來(lái)嘛！感覺(jué)一般。朋友經(jīng)常跟我說(shuō)，同樣級(jí)別的車，我動(dòng)力壓了你，你豪華壓了我。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車能把這些性能都集中在一起，性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)了。同樣價(jià)格的話買寶馬或者奧迪就沒(méi)啥亮點(diǎn)了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，內(nèi)飾精致，配置豐富，動(dòng)力充沛，操控輕便，乘坐舒適！總之都挺滿意的！
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的一點(diǎn)啊，我想想，恩 我手潮我不否認(rèn) 車身太長(zhǎng)，刮了幾次。在一個(gè)油耗有些大，不過(guò)可以接受，因?yàn)槠綍r(shí)上下班我坐地鐵（半小時(shí)，開(kāi)車兩個(gè)小時(shí)） 所以 用的次數(shù)不多 大多數(shù)都是晚上 和周末開(kāi)車出去玩，購(gòu)車目的選擇了泡妞，不好意思，沒(méi)泡上，車不行，人也不行。
外觀：空間非常寬敞，最多一次車內(nèi)擠了7個(gè)人，完全還能擠得下。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，輕踩油門，動(dòng)力輸出線性，稍微深踩一點(diǎn)，推背感就有體現(xiàn)，加油超車信心十足。
空間：不錯(cuò)呀，我覺(jué)得很順溜
動(dòng)力：非常滿意
操控：
老太太看了都說(shuō)好看，外觀也是我選擇它的最主要的原因，停在路邊，都能聽(tīng)到說(shuō)漂亮的議論，很有滿足感。
油耗：真皮到位舒服，與原車比舒適度大大提升
舒適：性價(jià)比很好，我買車的時(shí)候趕上了一波不小的優(yōu)惠 我剛開(kāi)始沒(méi)想買這個(gè)車，我連看都沒(méi)看，因?yàn)檫@車在我心目中那就是神車，怎么著也得40W+的，后來(lái)一問(wèn)，原來(lái)乞丐般35W 恩 不錯(cuò) ，不過(guò)我的預(yù)算就30W 所以我選擇ATSL吧 然后我去看車的時(shí)候，已經(jīng)談妥了ATSL 后來(lái)我順嘴問(wèn)了一句，這個(gè)車優(yōu)惠多少？ 那時(shí)候ATSL給我的優(yōu)惠是3W 銷售淡淡的說(shuō)，這車6萬(wàn)，我一下子蒙了，說(shuō)打住，我們進(jìn)去再談?wù)?，然后 毫不猶豫的拿下， 尼瑪 我怎么感覺(jué)我跟搶劫了一樣呢？！
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越看越喜歡，媳婦說(shuō)哪里都滿意，性價(jià)比超高，外觀特別上檔次，內(nèi)飾更是科技感的沒(méi)話說(shuō)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不像30多萬(wàn)的車。
缺點(diǎn)：有頓挫
外觀：好，很酷
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，用料應(yīng)該比較環(huán)保。新車也沒(méi)有什么很讓然難受的味道，雖然沒(méi)有去做檢測(cè)，但即使停車很久，味道聞起來(lái)也不覺(jué)得難受。
配置：同級(jí)別最高，毫無(wú)爭(zhēng)議
動(dòng)力：對(duì)于1.84噸的車，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力了。
操控：
操控真的很輕便，我更喜歡操控感輕一點(diǎn)的車，別看小天使有1.8噸重，但是油門、方向盤等等都感覺(jué)很輕盈，方向盤指向性很好，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不累，舒服的很，鮑魚剎車也給了我很自信的感覺(jué)。PS：關(guān)于頓挫，貌似有那么一點(diǎn)點(diǎn)？雞蛋里挑骨頭的話就是有了，不過(guò)真的沒(méi)啥，又不是開(kāi)飛機(jī)。。。。
油耗：油耗12個(gè)，目前磨合期，可以接受，但愿磨合期后，油耗能降下來(lái)。
舒適：舒適性！這是我最滿意的一點(diǎn)。體現(xiàn)在①乘坐舒適②駕駛舒適③操作舒適④設(shè)計(jì)舒適⑤BOSE音響咱就說(shuō)手套箱吧，是電控的，這個(gè)我坐在主駕駛位上，輕輕一按就打開(kāi)了，但是很多車是要彎腰去右面拉把手。還有后備箱和油箱吧，在鑰匙控制范圍內(nèi)，都可以直接弄開(kāi)，不用再?gòu)能嚴(yán)镎野粹o了。這樣很省事兒誒。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程39050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響效果，高音清亮、低音渾厚、中音精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：折疊后視鏡，遠(yuǎn)程啟動(dòng)不是標(biāo)配。
外觀：很大氣，很顯眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常細(xì)膩，看著非常舒服，最讓人感到驚喜的是中控臺(tái)，各種按鈕、各種配飾都充滿著科技感，顯得很高檔；
空間：很好，很滿意
配置：算是很高了，這個(gè)價(jià)位只能買A4L，可能是愛(ài)屋及屋，喜歡它就愛(ài)它的一切，性價(jià)比就不用說(shuō)了
動(dòng)力：試駕時(shí)，時(shí)速到80輕描淡寫，以前開(kāi)豐田威馳1.6手動(dòng)，感覺(jué)要折騰好一陣才能到這速度，而XTS不經(jīng)意間就完成了。松開(kāi)油門，車輛緩慢起步，輕壓油門，車速越來(lái)越快。。。。。。有人說(shuō)XTS起步肉，我卻很享受這種起始緩慢、平穩(wěn)、底氣十足的重家伙速度快速攀升的感受。當(dāng)我想超車時(shí)，車子又輕巧的、平穩(wěn)的、迅速的完成任務(wù)。超贊！
操控：
挺不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向可以用精準(zhǔn)來(lái)形容了，路感清晰。
油耗：11000公里，高速路30%，平均油耗11.1
舒適：坐過(guò)的車不少，開(kāi)過(guò)的車不多，配置是比較厚道的。音響、真皮、包裹性、安全性都不錯(cuò)。舒服、安靜是通用比較拿手的
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：目前 還沒(méi)有什么,,
外觀：幾乎買XTS的第一印象就是它的外觀，呵呵。。
空間：夠大
配置：性價(jià)比真沒(méi)話說(shuō)，朋友開(kāi)XF，5系，A6L的來(lái)試駕我的車，都贊不絕口。30多w能有50多w才有的配置和享受，還能不滿足嗎？
動(dòng)力：沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)絕非浪得虛名，269匹馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在2400轉(zhuǎn)開(kāi)始輸出400牛米的最大扭矩，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪很聰明，通過(guò)ECU的工作來(lái)干預(yù)渦輪的介入時(shí)機(jī)和增壓值。低轉(zhuǎn)速巡航以及緩慢加速時(shí)，渦輪關(guān)閉或比較線性的介入，突兀感很小，一改早期渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)介入遲滯、突兀的感覺(jué)；而在猛然踩下油門需求較高扭矩輸出時(shí)，渦輪又會(huì)如同脫韁的野馬一般，增壓值瞬間提高，輸出充沛的動(dòng)力，給予駕駛者強(qiáng)勁的推背感。要說(shuō)的是這臺(tái)6AT的變速箱，雖然已經(jīng)經(jīng)過(guò)了改進(jìn)，但是低檔位時(shí)的頓挫感還是時(shí)有出現(xiàn)，如果這臺(tái)變速箱的換擋邏輯能有一定改善的話，對(duì)這臺(tái)強(qiáng)悍發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力發(fā)揮將有很大的幫助。總體來(lái)說(shuō)，正常行駛時(shí)超過(guò)1.85噸的XTS在動(dòng)力方面表現(xiàn)出的實(shí)力還是可圈可點(diǎn)的。
操控：
指向清晰，指哪打哪
油耗：油耗有點(diǎn)高，可能是剛開(kāi)，沒(méi)上高速，希望磨合期過(guò)后能低點(diǎn)。
舒適：一般 滿意
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紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
