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凱迪拉克XTS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子高端大氣 給人一種跟高貴的感覺！ 事實(shí)也是如此 這車說真的 非常非常其喜歡
缺點(diǎn)：要硬是要我說最不滿意的地方，那應(yīng)該就是后備箱了，實(shí)在是太深了，東西是能放不少，但是拿東西啥的就不那么方便，拿最里面的東西經(jīng)常需要打開后門把后座放倒了才行。
外觀：空間基本夠用
內(nèi)飾：新車沒敢體驗(yàn)推背感，但試駕的時(shí)候，0-100km/h的體驗(yàn)確實(shí)過癮，比坐飛機(jī)強(qiáng)烈很多。在市區(qū)開了一會兒，感覺超車信心十足。
空間：！
配置：剛提車15.6，現(xiàn)在13.7，應(yīng)該還會降，論壇說一般12，應(yīng)該不算高吧。性價(jià)比：這是最值得說的了，就一個(gè)中控全真皮在這個(gè)級別基本上就無敵了，不清楚的可以自行對比，驚喜更多！
動力：5.1米的車身，超大的空間，再加上舒適的座椅，Boss音響。XTS的舒適性就不言而喻了。長途旅游的絕佳伴侶。后排的娛樂系統(tǒng)，可以看看電影什么的，緩解旅途中的疲勞。
操控：
我想選擇XTS的車主大多數(shù)都是奔著外觀去的，尤其全景天窗太漂亮了，此車年輕、商務(wù)、時(shí)尚，讓群眾自己評價(jià)去吧。哈哈！
油耗：全真皮包裹，科技感十足的CUE，還有什么好奢求的？ 只是不知道低配為什么沒有黑內(nèi)，還有，檔把桿確實(shí)有點(diǎn)邪惡，覺得改一下會更好看。
舒適：同等價(jià)位的豪華車絕對第一名，看過BBA，不管外觀，動力，用料以及空間，絕對是它們不能比的！而且還是沃德十佳發(fā)動機(jī)，三十萬左右，絕對首選，凱迪拉克是美國百年的車了，值得信賴！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我們對凱迪拉克XTS各項(xiàng)功能在使用過程中都比較滿意，方向盤的操控性，音響的效果，空間的舒適程度以及內(nèi)飾的布置等等都很好地滿足了我們對車的需求，如果非要我說最滿意的地方，那就是音響效果了，感覺沒有遇到過一個(gè)車效果有這么好，放著音樂開著車，都不覺得疲勞了。
缺點(diǎn)：油耗高，沒辦法，車身凈重1.8噸，比較重��！
外觀：足夠使用
內(nèi)飾：起步非常平穩(wěn)，動力比較強(qiáng)勁，在不同的駕駛模式下，它的動力表現(xiàn)不盡相同，給人一種動力隨時(shí)待命的感覺。提速還是很快的，只要你愿意踩下油門，他還是會咆哮的，動力來的非常的平順，有明顯的推背感，跑跑城市是絕對夠用。
空間：方向盤極輕，適合老婆開
配置：油耗有點(diǎn)高，可能是剛開，沒上高速，希望磨合期過后能低點(diǎn)。
動力：寬敞的駕駛空間配合舒適的乘坐空間，后排正常情況下，乘坐者的膝蓋離前座還有2-3拳的距離。加上全景天窗的搭配，整體給人的感覺就是空間大夠舒適。
操控：
喜歡凱迪拉克的線條感，有個(gè)性，有力量！正氣凌人！~
油耗：重要的事情說三遍，完爆同品牌同價(jià)位所有車，完爆同品牌同價(jià)位所有車，完爆同品牌同價(jià)位所有車。
舒適：這個(gè)價(jià)位，能買這個(gè)車子，個(gè)人認(rèn)為，值了。而且高科技配置不少，該有的基本都有，你要是說空懸，我車子真沒有，乞丐版嘛。有錢一定上鉑金的。想想哈喇子就流一地。另外，福建xts群里多少人買這個(gè)車子的理由，就三個(gè)字：性價(jià)比！牌子也不輸給他們嘛。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定，上班的路不平，有些坑洼，但這車開起來沒怎么感覺到，也很穩(wěn)定，之前開別的車，跑那條路就有感覺，呵呵，這車相對給人感覺就安全，LG說跑高速開起來也很舒服，更穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：空間夠用 和凱美瑞雅閣差不多
內(nèi)飾：動力很滿意，加速很線性，也特別有力，我感覺在50到100這區(qū)域加速那是一氣呵成，完全沒有使不上勁的感覺，買車到現(xiàn)在，我開過最快有160多，不算高，但是我可以感覺到力量一點(diǎn)就有，160還是可以很輕松的往上跑，總之動力這方面，我自己很滿意了！
空間：方向盤很輕，轉(zhuǎn)向靈活，但是由于車身比較大，新手比較容易磕碰
配置：7800公里未清零過10升，感覺這么大的車10升很正常，并不是以前老一輩人所提起的美國油老虎，當(dāng)然這也可能是我開車習(xí)慣比較好，哈哈，當(dāng)然路況是最重要的。
動力：我也沒坐過啥豪車，所以這車就是我開過坐過最舒服的車了，以前經(jīng)常乘坐和駕駛寶馬5系（同事的），舒適性真的沒小天使好！懸掛的避震性很好，車身非常穩(wěn)定，坐在車?yán)锔杏X很安穩(wěn)踏實(shí)，真皮座椅包裹性很好，軟硬適中，舒服！BOSE音響的ANC主動降噪技術(shù)很是高大上的感覺，車?yán)飵缀趼牪坏揭媛�，只能聽到些許路面上的胎噪，開車時(shí)再打開音樂聽著高質(zhì)量的音效，爽！
操控：
鉆石切割 個(gè)性犀利回頭率十足 很喜歡
油耗：比較簡單，我也比較喜歡。
舒適：很高 35W搞定一輛豪華品牌的中大型車除了凱迪拉克還有誰
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：工薪階層裝X利器，回頭率相當(dāng)高。車無論停在哪里都有人回頭指指點(diǎn)點(diǎn)，停車場的保安也絕對照顧，都感覺這車至少60-70萬呢。
缺點(diǎn)：6檔的自動變速箱感覺對不起這發(fā)動機(jī)和價(jià)格
外觀：我一米8，后排朋友都可以敲腿了。車空間足夠了。后車廂也很多，放東西不小與越野車。
內(nèi)飾：車身重，但3.0排量也沒有拖后腿，尤其是高速路上，不拖沓暢快。
空間：剛拿車時(shí)候感覺這個(gè)車方向盤太輕了，更適合女士開。現(xiàn)在開著習(xí)慣了，也不太在意是否輕重問題。估計(jì)再開其他車，會不會感覺很累呢？其他操控方面吧，我認(rèn)為挺好。方向盤指向性不錯(cuò)，拐個(gè)小區(qū)直角彎基本一次過，說明這車的轉(zhuǎn)彎半徑不大，蠻適合目前城市小區(qū)停滿車子現(xiàn)狀需要的。還有就是剎車真不錯(cuò)，前天過路口有個(gè)車子超車造成幾輛車連續(xù)急剎車，咱的車不但穩(wěn)穩(wěn)剎住了，也沒有聽到后面其他車子殺豬般的叫聲。其他操控不是要求很高，感覺還比較好。
配置：能接受，畢竟這么大的車和重量以及動力
動力：好，很舒服
操控：
不懂車的會以為和S一個(gè)等級，而且外觀確實(shí)大氣好看穩(wěn)重，外觀+5到10w不算錯(cuò)
油耗：感覺做工還不錯(cuò)，尤其是內(nèi)飾的顏色搭配，顯得車子很上檔次，裝配先進(jìn)的電子設(shè)備，CUE系統(tǒng)操作起來很方便。就是淺色的內(nèi)飾不太耐臟，得勤清理。好像只有頂配是黑色內(nèi)飾，所以有能力就上頂配吧，內(nèi)飾好打理。
舒適：整車性價(jià)比很高！同檔次同配置的，其他品牌根本買不到！贊一下！
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.70萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程10588公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形、空間、后備箱，特別要說的是BOSE音響，不可否認(rèn)，我是外貌協(xié)會的，路上回頭率，那相當(dāng)高啊，大氣的中網(wǎng)，不得了�？v行排列的尾燈，高位剎車燈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就知道那是凱迪拉克。BOSE，音響效果雖然沒有想象中的好，但是，開3008的同事坐我車子直夸音響效果好。
缺點(diǎn)：無
外觀：空間很大很舒適
內(nèi)飾：動力表現(xiàn)是可以說一說的，很多人說這個(gè)車比較大，動力可能會比較弱，但是實(shí)際情況卻非如此，車已經(jīng)開了1年多了，紅綠燈起步從來沒輸給誰，曾經(jīng)也和一些所謂性能車對比過，這車的動力可能非親自駕駛所想象不到的給力
空間：本以為車子大超控會很笨拙 但是實(shí)際上超控非常靈巧精準(zhǔn) 方向盤很輕 美中不足的是 如果突然地板油 油門要遲疑1秒左右才給油 估計(jì)是故意調(diào)教這樣 更符合商務(wù)定位 懸掛適中 比較有韌性
配置：剛提車15.6，現(xiàn)在13.7，應(yīng)該還會降，論壇說一般12，應(yīng)該不算高吧。性價(jià)比：這是最值得說的了，就一個(gè)中控全真皮在這個(gè)級別基本上就無敵了，不清楚的可以自行對比，驚喜更多！
動力：接送小孩，非常舒適。
操控：
最滿意的一點(diǎn)，各花入各眼，第一選擇購買時(shí)的沖動就源于他霸氣的外表
油耗：顯檔次，米色內(nèi)飾唯一就是容易臟。但是整體顯得很家用！并且真皮覆蓋率還是很高的，摸著師傅
舒適：這個(gè)價(jià)位的車能把這些性能都集中在一起，性價(jià)比沒的說了。同樣價(jià)格的話買寶馬或者奧迪就沒啥亮點(diǎn)了。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是這款的外觀，大氣時(shí)尚，鉆石切割看上去很拉風(fēng)，尤其是在夜間行駛的過程回頭率那是相當(dāng)之高，感覺老有面子了。
缺點(diǎn)：肯定是油耗咯，不過接近兩頓的車身，這個(gè)油耗表現(xiàn)可以了吧
外觀：夠用，
內(nèi)飾：動力表現(xiàn)是可以說一說的，很多人說這個(gè)車比較大，動力可能會比較弱，但是實(shí)際情況卻非如此，車已經(jīng)開了1年多了，紅綠燈起步從來沒輸給誰，曾經(jīng)也和一些所謂性能車對比過，這車的動力可能非親自駕駛所想象不到的給力
空間：操控很自如，方向盤很順滑，但是可能是一下子太順滑了，感覺有點(diǎn)輕啊，一下子覺得有點(diǎn)不太適應(yīng)呢！我估計(jì)女士肯定喜歡這種手感，不過女士可能會因?yàn)檐嚿黹L倒車會有點(diǎn)費(fèi)力吧。整體來說操控性不錯(cuò)，靈活自如，但是還是那句話，和運(yùn)動系列感覺不一樣，這個(gè)感覺很穩(wěn)。
配置：才開了400多公里，就迫不及待上來發(fā)口碑了-。-油耗沒啥可說的，北京這么堵，目前12.0的油耗，車都還在磨合期，完全可以接受了，相信以后會降到11左右，畢竟我很少暴力駕駛~
動力：沒的說，很舒服
操控：
：外觀比較時(shí)尚大氣上檔次
油耗：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，因?yàn)槲沂鞘孢m版的 所以我要求不高，中空大彩屏無按鈕控制 真心高大上，但是用起來嘛！感覺一般。朋友經(jīng)常跟我說，同樣級別的車，我動力壓了你，你豪華壓了我。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車能把這些性能都集中在一起，性價(jià)比沒的說了。同樣價(jià)格的話買寶馬或者奧迪就沒啥亮點(diǎn)了。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，內(nèi)飾精致，配置豐富，動力充沛，操控輕便，乘坐舒適！總之都挺滿意的！
缺點(diǎn)：要說最不滿意的一點(diǎn)啊，我想想，恩 我手潮我不否認(rèn) 車身太長，刮了幾次。在一個(gè)油耗有些大，不過可以接受，因?yàn)槠綍r(shí)上下班我坐地鐵（半小時(shí)，開車兩個(gè)小時(shí)） 所以 用的次數(shù)不多 大多數(shù)都是晚上 和周末開車出去玩，購車目的選擇了泡妞，不好意思，沒泡上，車不行，人也不行。
外觀：空間非常寬敞，最多一次車內(nèi)擠了7個(gè)人，完全還能擠得下。
內(nèi)飾：動力強(qiáng)勁，輕踩油門，動力輸出線性，稍微深踩一點(diǎn)，推背感就有體現(xiàn)，加油超車信心十足。
空間：不錯(cuò)呀，我覺得很順溜
動力：非常滿意
操控：
老太太看了都說好看，外觀也是我選擇它的最主要的原因，停在路邊，都能聽到說漂亮的議論，很有滿足感。
油耗：真皮到位舒服，與原車比舒適度大大提升
舒適：性價(jià)比很好，我買車的時(shí)候趕上了一波不小的優(yōu)惠 我剛開始沒想買這個(gè)車，我連看都沒看，因?yàn)檫@車在我心目中那就是神車，怎么著也得40W+的，后來一問，原來乞丐般35W 恩 不錯(cuò) ，不過我的預(yù)算就30W 所以我選擇ATSL吧 然后我去看車的時(shí)候，已經(jīng)談妥了ATSL 后來我順嘴問了一句，這個(gè)車優(yōu)惠多少？ 那時(shí)候ATSL給我的優(yōu)惠是3W 銷售淡淡的說，這車6萬，我一下子蒙了，說打住，我們進(jìn)去再談?wù)?，然后 毫不猶豫的拿下， 尼瑪 我怎么感覺我跟搶劫了一樣呢？！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：越看越喜歡，媳婦說哪里都滿意，性價(jià)比超高，外觀特別上檔次，內(nèi)飾更是科技感的沒話說，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不像30多萬的車。
缺點(diǎn)：有頓挫
外觀：好，很酷
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，用料應(yīng)該比較環(huán)保。新車也沒有什么很讓然難受的味道，雖然沒有去做檢測，但即使停車很久，味道聞起來也不覺得難受。
配置：同級別最高，毫無爭議
動力：對于1.84噸的車，這臺發(fā)動機(jī)非常給力了。
操控：
操控真的很輕便，我更喜歡操控感輕一點(diǎn)的車，別看小天使有1.8噸重，但是油門、方向盤等等都感覺很輕盈，方向盤指向性很好，開起來一點(diǎn)也不累，舒服的很，鮑魚剎車也給了我很自信的感覺。PS：關(guān)于頓挫，貌似有那么一點(diǎn)點(diǎn)？雞蛋里挑骨頭的話就是有了，不過真的沒啥，又不是開飛機(jī)。。。。
油耗：油耗12個(gè)，目前磨合期，可以接受，但愿磨合期后，油耗能降下來。
舒適：舒適性！這是我最滿意的一點(diǎn)。體現(xiàn)在①乘坐舒適②駕駛舒適③操作舒適④設(shè)計(jì)舒適⑤BOSE音響咱就說手套箱吧，是電控的，這個(gè)我坐在主駕駛位上，輕輕一按就打開了，但是很多車是要彎腰去右面拉把手。還有后備箱和油箱吧，在鑰匙控制范圍內(nèi)，都可以直接弄開，不用再從車?yán)镎野粹o了。這樣很省事兒誒。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程39050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：音響效果，高音清亮、低音渾厚、中音精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：折疊后視鏡，遠(yuǎn)程啟動不是標(biāo)配。
外觀：很大氣，很顯眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常細(xì)膩，看著非常舒服，最讓人感到驚喜的是中控臺，各種按鈕、各種配飾都充滿著科技感，顯得很高檔；
空間：很好，很滿意
配置：算是很高了，這個(gè)價(jià)位只能買A4L，可能是愛屋及屋，喜歡它就愛它的一切，性價(jià)比就不用說了
動力：試駕時(shí)，時(shí)速到80輕描淡寫，以前開豐田威馳1.6手動，感覺要折騰好一陣才能到這速度，而XTS不經(jīng)意間就完成了。松開油門，車輛緩慢起步，輕壓油門，車速越來越快。。。。。。有人說XTS起步肉，我卻很享受這種起始緩慢、平穩(wěn)、底氣十足的重家伙速度快速攀升的感受。當(dāng)我想超車時(shí)，車子又輕巧的、平穩(wěn)的、迅速的完成任務(wù)。超贊！
操控：
挺不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向可以用精準(zhǔn)來形容了，路感清晰。
油耗：11000公里，高速路30%，平均油耗11.1
舒適：坐過的車不少，開過的車不多，配置是比較厚道的。音響、真皮、包裹性、安全性都不錯(cuò)。舒服、安靜是通用比較拿手的
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9110公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：目前 還沒有什么,,
外觀：幾乎買XTS的第一印象就是它的外觀，呵呵。。
空間：夠大
配置：性價(jià)比真沒話說，朋友開XF，5系，A6L的來試駕我的車，都贊不絕口。30多w能有50多w才有的配置和享受，還能不滿足嗎？
動力：沃德十佳發(fā)動機(jī)絕非浪得虛名，269匹馬力的2.0T發(fā)動機(jī)，在2400轉(zhuǎn)開始輸出400牛米的最大扭矩，這臺發(fā)動機(jī)的渦輪很聰明，通過ECU的工作來干預(yù)渦輪的介入時(shí)機(jī)和增壓值。低轉(zhuǎn)速巡航以及緩慢加速時(shí)，渦輪關(guān)閉或比較線性的介入，突兀感很小，一改早期渦輪發(fā)動機(jī)介入遲滯、突兀的感覺；而在猛然踩下油門需求較高扭矩輸出時(shí)，渦輪又會如同脫韁的野馬一般，增壓值瞬間提高，輸出充沛的動力，給予駕駛者強(qiáng)勁的推背感。要說的是這臺6AT的變速箱，雖然已經(jīng)經(jīng)過了改進(jìn)，但是低檔位時(shí)的頓挫感還是時(shí)有出現(xiàn)，如果這臺變速箱的換擋邏輯能有一定改善的話，對這臺強(qiáng)悍發(fā)動機(jī)的實(shí)力發(fā)揮將有很大的幫助。總體來說，正常行駛時(shí)超過1.85噸的XTS在動力方面表現(xiàn)出的實(shí)力還是可圈可點(diǎn)的。
操控：
指向清晰，指哪打哪
油耗：油耗有點(diǎn)高，可能是剛開，沒上高速，希望磨合期過后能低點(diǎn)。
舒適：一般 滿意
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