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凱迪拉克XTS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子霸氣
缺點(diǎn)：車頭實(shí)在是太低了，離地間隙太低，很容易刮蹭前保險(xiǎn)杠，這點(diǎn)做的不好！
外觀：比較寬敞，我1.77的個(gè)子，坐進(jìn)去離車頂還有一拳半（座位調(diào)到最低）；后座更是寬敞，只是自己沒有經(jīng)常享受；后尾箱夠大，而且后排座椅也可放平。
內(nèi)飾：沒和其他2.0T比較過，感覺很不錯(cuò)。80km/h踩油門推背感很強(qiáng)
空間：方向很輕，男女皆宜
配置：才開了400多公里，就迫不及待上來發(fā)口碑了-。-油耗沒啥可說的，北京這么堵，目前12.0的油耗，車都還在磨合期，完全可以接受了，相信以后會(huì)降到11左右，畢竟我很少暴力駕駛~
操控：
美式經(jīng)典造型，加之現(xiàn)代元素的完美融合，經(jīng)典又不失現(xiàn)代，棱角又不失智慧，穩(wěn)重又不失科技。鉆石切割黃金比例，閃電式大燈與火箭式尾燈的獨(dú)特造型，使得XTS在眾多車型中如鶴立雞群般耀眼，那種大氣豪華的感覺油然而生。
油耗：做工不錯(cuò)，車內(nèi)多處采用皮質(zhì)包裹。點(diǎn)火狀態(tài)，中控不錯(cuò)，但斷電狀態(tài)下，中控稍稍簡(jiǎn)單了些
舒適：很多你想得到的想不到的配置它都能夠提供，全新的CEU觸感系統(tǒng)（不過還有那么一點(diǎn)遺憾，有時(shí)候反應(yīng)有些慢），全液晶儀表，抬頭顯示，前排座椅加熱通風(fēng)，電動(dòng)方向盤，安吉星系統(tǒng)，硬盤式導(dǎo)航，四區(qū)域自動(dòng)空調(diào)，后排顯示屏應(yīng)有盡有。哈哈，老實(shí)說這么多東西我還真全研究清楚，不過同價(jià)位的應(yīng)該是很少能比得上了吧
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.90萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高 你值得擁有的好車
缺點(diǎn)：不深踩油門，20-30的時(shí)候會(huì)有明顯頓挫，油門稍重一點(diǎn)就不會(huì)有感覺
內(nèi)飾：低速有頓挫感，高速再提速動(dòng)力源源不斷
空間：五米一的大車，2837的軸距，沒跟德國對(duì)手學(xué)著加長軸距，所以雖然是個(gè)前驅(qū)車，但是整體操控還是相當(dāng)靈巧的。在這兒要說一句，XTS是臺(tái)穩(wěn)重的車，側(cè)重點(diǎn)還是在舒適性上，過高的速度連續(xù)過彎，對(duì)輪胎和懸掛是個(gè)不小的挑戰(zhàn)，如果需要飆車，建議對(duì)懸掛以及輪胎做做強(qiáng)化，或者直接選擇標(biāo)配電磁懸掛的版本，畢竟那個(gè)大尾巴還是略顯臃腫的。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)功率高，車身重1.84噸，6速，沒法不高呀，但13的油說實(shí)話也真的還好！
動(dòng)力：坐過的車不少，開過的車不多，配置是比較厚道的。音響、真皮、包裹性、安全性都不錯(cuò)。舒服、安靜是通用比較拿手的
操控：
高端大氣上檔次，一點(diǎn)也不含糊，可以滿足小小的虛榮心
油耗：全皮內(nèi)飾加黑色鋼琴漆面板，很厚道，只要能接觸到的地方全是皮子包裹，早已丟棄美國人不注意細(xì)節(jié)的毛病，做工各方面都比較不錯(cuò)！唯獨(dú)內(nèi)飾顏色讓人選擇余地不多，通用你就不會(huì)弄幾個(gè)顏色啊？再加個(gè)紅色，香檳，咖啡色，真的就完美了！再說了，顏色多了，你的成本上去又不多，個(gè)性顏色你稍微加點(diǎn)錢，我們消費(fèi)者也愿意接受啊！這點(diǎn)做得真的還不行！
舒適：真心高，同價(jià)位買不到這么好的車
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行車質(zhì)感好，地盤慮震不錯(cuò)，LTG發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教很線性有點(diǎn)NA自吸特質(zhì)，變速箱80%路況下很稱職，急加速降檔會(huì)有遲滯
缺點(diǎn)：中控臺(tái)有雜音
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：動(dòng)力方面是我選擇這款車的一個(gè)主要因素，經(jīng)過試駕和目前的使用來看非常滿意，百米提速確實(shí)不遜，百公里以后更是不讓人失望。
空間：操控真的很輕便，我更喜歡操控感輕一點(diǎn)的車，別看小天使有1.8噸重，但是油門、方向盤等等都感覺很輕盈，方向盤指向性很好，開起來一點(diǎn)也不累，舒服的很，鮑魚剎車也給了我很自信的感覺。PS：關(guān)于頓挫，貌似有那么一點(diǎn)點(diǎn)？雞蛋里挑骨頭的話就是有了，不過真的沒啥，又不是開飛機(jī)。。。。
配置：綜合油耗我開11以下，高速在8-9升左右。
動(dòng)力：舒適性還不錯(cuò)，老婆小孩坐后排覺得很安靜，很容易睡覺。BOSS音響效果很好，聽著歌，開著車很舒服。底盤調(diào)教偏軟但有韌性，過減速帶跳動(dòng)較小，很不錯(cuò)。過彎支撐很好，很有信心。全景天窗帶來良好采光，冬天里開出去很舒服。
操控：
大氣。
油耗：內(nèi)飾高檔豪華，真皮、鋼琴烤漆、觸摸按鍵。進(jìn)車就感覺到豪車氣息撲面而來。
舒適：不管什么車，賣得再便宜，都有人說貴。各自有各自的看法吧。我在美國看過這車的報(bào)價(jià)，價(jià)錢也就那么多吧，差幾萬。比寶馬，捷豹，厚道不少。在美國凱迪可是比寶馬，奧迪叼的。。。和奔馳差不多價(jià)位的。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定，上班的路不平，有些坑洼，但這車開起來沒怎么感覺到，也很穩(wěn)定，之前開別的車，跑那條路就有感覺，呵呵，這車相對(duì)給人感覺就安全，LG說跑高速開起來也很舒服，更穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，非要說不滿意的那就是語音操作方面，可能是我剛?cè)胧植淮蠖�，所以操作起來不順手。（還原當(dāng)時(shí)鏡頭：我：呼叫，……系統(tǒng)：請(qǐng)?jiān)僬f一遍。我：呼叫，……系統(tǒng)：請(qǐng)?jiān)僬f一遍。我：……我不說了！聽不懂普通話�。�
外觀：后排空間很大，加上寶寶座椅都很寬
內(nèi)飾：暫時(shí)還不是很清楚，提回來之后就沒怎么深踩油門。動(dòng)力應(yīng)該是不錯(cuò)的。
空間：操控滿意，尤其方向盤轉(zhuǎn)向很輕，和這么大的車，這重的車不對(duì)等！我老婆開都感覺方向特輕
配置：市區(qū)交通條件較堵,車也比較重,所以多喝點(diǎn)油是自然的啦.平均油耗大概13L
動(dòng)力：XTS入門級(jí)的車，基本上有的功能都具備，很舒適！特別是CUE很時(shí)尚，這應(yīng)該是中控臺(tái)發(fā)展的趨勢(shì)；音響很好，隔音也強(qiáng)；遺憾的是倒后鏡沒有電動(dòng)折疊，現(xiàn)在20W的車基本都有了，可它還留下一點(diǎn)加價(jià)理由。
操控：
一流，這個(gè)不用說了，最喜歡就是這個(gè)
油耗：檔位桿還是那根檔位桿，這么單調(diào)+低端的戳在那，簡(jiǎn)直大煞風(fēng)景……
舒適：第三輛車了，絕對(duì)的理性，只買對(duì)不買貴的。這年頭，尤其中國，跟風(fēng)、忽悠的事情太多了，能靜下來客觀的挑出好產(chǎn)品不容易。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是內(nèi)飾的用料，幾乎全是軟性材料，這一方面做的相當(dāng)好，還有就是動(dòng)力，1.84噸的重量，還有這樣的動(dòng)力，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，還有就是后備箱，太大了，完全夠用了！
缺點(diǎn)：折疊后視鏡，遠(yuǎn)程啟動(dòng)不是標(biāo)配。
外觀：后排空間相當(dāng)舒適
內(nèi)飾：車子不是運(yùn)動(dòng)型的，主打舒適性，起步輕踩油門很溫柔平穩(wěn)，算不上肉但也不暴力。速度起來一些以后再給油，動(dòng)力真是太強(qiáng)勁了，超車非常輕松，再踩一踩就不知不覺的超速了，有次5環(huán)上跑到了110居然沒感覺到，一看速度表嚇一跳。。。由于還在磨合期，不敢踩地板油，也沒上高速拉車，但是城市環(huán)路上已經(jīng)能感受到小天使的力量啦！
空間：操控性能不錯(cuò)，但6速變速箱感覺不夠用
配置：油耗完全可以接受，目前10.1L每百公里
動(dòng)力：開起來很踏實(shí)，安穩(wěn)，基本上小的顛簸都能過濾了，主動(dòng)降噪技術(shù)不錯(cuò)，值得贊
操控：
鉆石切割的車身到哪都能吸引人們的眼球，回頭率比較高，兩條豎行的尾燈個(gè)性十足，進(jìn)氣格柵和大大的凱迪拉克logo完美詮釋了美式豪華車。
油耗：內(nèi)飾上充滿了科技感，方向盤的按鍵和中控大屏都顯得非常有科技感。由于買的時(shí)候是低配的，座椅不是真皮的。不過也無所謂，車子都會(huì)放坐墊的。
舒適：5米1多的長，100多年的品牌沉淀的凱迪拉克XTS在同級(jí)別中來說，性價(jià)比非常凸顯。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，方向輕盈，動(dòng)力順滑，尾部造型前衛(wèi)
缺點(diǎn)：變速箱的規(guī)格比不上同級(jí)對(duì)手，還是AT6的。激烈駕駛偶爾不夠平順；輪胎胎扁平率低，行走爛路需要倍加小心；油耗比一般的車車要稍高一些。
外觀：寬敞、明亮，后備箱超大，可以睡個(gè)小孩。
內(nèi)飾：400牛米的扭矩不是一般2.0T的車能給予的，只要給油車就向脫韁的野馬一樣，很爽，市內(nèi)飆車也足夠了，高速上瞬時(shí)100-160超車無壓力。感覺上2檔升3檔的時(shí)候確實(shí)有頓挫，我的解決方法是兩腳油，不要一腳踩升檔就感覺不到，而且路面條件不好的時(shí)候也感覺不到，有些自欺欺人，但是對(duì)于手動(dòng)變自動(dòng)的車主這個(gè)問題應(yīng)該可以接受。
空間：操控一般，所用懸掛有點(diǎn)不厚道，用了最便宜的東西，我想懂車的人都可應(yīng)該知道。雨雪泥濘路面：雪地贊一個(gè)，基本不怎么打滑。下雪的時(shí)候體驗(yàn)過一次，而且還是上下坡以及彎道。
配置：基本滿意，我現(xiàn)在10.7個(gè)油，90%城郊，10%高速
動(dòng)力：很滿意，座椅寬大柔軟，后排中間偏硬！
操控：
我最愛的就是XTS整體的感覺，一點(diǎn)不單薄而起很穩(wěn)重，尤其是他的前臉和尾燈，真是完美，只有凱迪拉克才具備這樣的感覺
油耗：米色內(nèi)飾，真皮座椅，閱讀燈，中控臺(tái)，也不多說，坐進(jìn)去你就愛上他了
舒適：個(gè)人感覺在同級(jí)別車型性價(jià)比高
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程226公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，上檔次。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，非要說不滿意的那就是語音操作方面，可能是我剛?cè)胧植淮蠖�，所以操作起來不順手。（還原當(dāng)時(shí)鏡頭：我：呼叫，……系統(tǒng)：請(qǐng)?jiān)僬f一遍。我：呼叫，……系統(tǒng)：請(qǐng)?jiān)僬f一遍。我：……我不說了！聽不懂普通話�。�
外觀：本人1.74，空間非常充裕，前排座位調(diào)的適合位置，后排空間4拳有余
內(nèi)飾：沒和其他2.0T比較過，感覺很不錯(cuò)。80km/h踩油門推背感很強(qiáng)
空間：方向盤很靈敏，車身有點(diǎn)大，倒車入庫的時(shí)候刮擦了幾次了
配置：開了半年，市里開，回老家高速開，綜合下來油耗13個(gè)，雖然不低，但對(duì)于這么大一個(gè)家伙，優(yōu)勢(shì)出了名的美國油老虎，這油耗接受的倒是妥妥的。
動(dòng)力：要的就是這個(gè)，之前在美國開過幾個(gè)月的xts，就是覺得這車開著太舒服了，坐在里面就是一種享受。比寶馬奧迪捷豹的舒適性要好，比奔馳的要差點(diǎn)，但是奔馳那外觀，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓人不忍直視。所以后來我選車一直按舒適性來選，最后確定了xts。
操控：
霸氣，符合外貌協(xié)會(huì)的車友的購車觀
油耗：細(xì)致，厚道，同級(jí)別的沒見過這么厚道的，在看看那皮上的線，不得不感嘆下。
舒適：同級(jí)之最，300c，好比美國的奇瑞雖然更厚道，但是沒有可比性。就像誰也不會(huì)拿新蒙迪歐和寶馬比性價(jià)比。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.30萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身流線相當(dāng)漂亮，外觀比較厚重，看起來比較霸氣，車身重安全性相當(dāng)高，全系標(biāo)配的真皮座椅非常到位，剎車性能也是一大亮點(diǎn)，保證了出行的安全，寬大的輪胎跑高速也是相當(dāng)穩(wěn)健
缺點(diǎn)：這價(jià)位，這么長的車沒有倒車影像。
外觀：寬敞，后備箱大卻不好放東西。
內(nèi)飾：2T 269馬力 8秒 不動(dòng)則已 一動(dòng)驚人
空間：指向性好，屬于指哪打哪的類型
配置：油耗偏高由于變速箱技術(shù)落后的緣故拖了后腿
動(dòng)力：XTS入門級(jí)的車，基本上有的功能都具備，很舒適！特別是CUE很時(shí)尚，這應(yīng)該是中控臺(tái)發(fā)展的趨勢(shì)；音響很好，隔音也強(qiáng)；遺憾的是倒后鏡沒有電動(dòng)折疊，現(xiàn)在20W的車基本都有了，可它還留下一點(diǎn)加價(jià)理由。
操控：
大氣與時(shí)尚兼?zhèn)涞耐庥^，成為選擇這款車的主要原因
油耗：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，因?yàn)槲沂鞘孢m版的 所以我要求不高，中空大彩屏無按鈕控制 真心高大上，但是用起來嘛！感覺一般。朋友經(jīng)常跟我說，同樣級(jí)別的車，我動(dòng)力壓了你，你豪華壓了我。
舒適：對(duì)比A6L，完虐 對(duì)比5系，完虐 30萬就能買到凱迪拉克，在我沒了解之前根本想都想不到，在看了這么多豪華車之后，最后我的心還在XTS這，真的無論怎么都覺得XTS真的很完美，而且價(jià)格是這幾個(gè)豪華車中最低的，真的完美！
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，美系豪車的觀點(diǎn)就是：給你最好的，你會(huì)選我的。
缺點(diǎn)：這個(gè)級(jí)別的車，向后視鏡自動(dòng)折疊這個(gè)功能應(yīng)該全系列加上，增加不了多少成本。另外，建議增加低配版的內(nèi)飾顏色選擇范圍，雖然米色的不錯(cuò)，但更多的選擇范圍肯定有利于提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
外觀：對(duì)比以前座駕君越，座位偏窄，長度方向很充裕
內(nèi)飾：提速不錯(cuò)
空間：沒開過更好的車，對(duì)操控美顏發(fā)言權(quán)，但是覺得轉(zhuǎn)向靈敏，比較好控制
配置：還是800多公里，其中300多公里70-100的勻速高速路，500公里平均速度在30多的市區(qū)公路，目前油耗7.9，高速最低開到過6.8，比想象中的低了一半有多，一段時(shí)間后正常油耗到10左右非常了不得了！當(dāng)然這個(gè)看個(gè)人開車習(xí)慣，本人開車比較斯文的說，對(duì)于老是愛拿油耗來黑XTS的人我只想說“呵呵，您開過這車嗎”既然想買好車就別墨跡那幾個(gè)油錢，不然去買電動(dòng)的吧！
動(dòng)力：座椅一般般吧，有點(diǎn)硬，車內(nèi)噪音控制很好，密封確實(shí)好，不過有好幾個(gè)朋友和我長途，他們說很悶…車內(nèi)很悶…
油耗：造型設(shè)計(jì)有點(diǎn)亂，不精致缺乏美感，可是用料很給力最低配的都是皮（不知道是啥皮應(yīng)該是人造皮革吧），確實(shí)很豪華
舒適：豪華車?yán)镒罡叩模?去看看國外5系買多少錢XTS賣多少錢
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1577公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，方向輕盈，動(dòng)力順滑，尾部造型前衛(wèi)
缺點(diǎn)：剎車異響
外觀：空間比較寬敞，后排不是很理想！
內(nèi)飾：我勒個(gè)去，這個(gè)排量，扭矩轉(zhuǎn)速，開3008（2.0排量）的同事，說不信！非耗了我好多流量，用手機(jī)開汽車之家給他看！開高速，中后段加速，那個(gè)杠杠的。剛剛想超車，結(jié)果卻已經(jīng)超完了。不過在D檔26碼左右，可能是2檔變3檔時(shí)候吧，明顯頓挫，剛剛看到有人發(fā)帖子說轉(zhuǎn)數(shù)踩到2500就好了，明天試試看看。最高時(shí)速能開多少，新車，不敢試，目前最多開160多，就一次，安全起見，不敢亂試。
空間：這個(gè)不是運(yùn)動(dòng)車型 方向很輕 很舒服 長途不累
配置：目前700公里，油耗顯示16，基本上實(shí)際使用的時(shí)候，1公里1塊錢吧。主要就是市區(qū)開。
動(dòng)力：對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
操控：
霸氣，大氣，越看越喜歡。
油耗：科技感不錯(cuò)。
舒適：前面說過，凱迪拉克是帶著誠意做中國市場(chǎng)的。大家可以看看，有多少豪華品牌連個(gè)膝部氣囊都沒有，要知道對(duì)于駕駛員來講太重要了！當(dāng)然，目前對(duì)中國市場(chǎng)的消費(fèi)觀念拿捏的不如ABB，尤其是大眾，（都斷軸了，幾萬人維權(quán)都減少不了神車主們的購買欲望，買完后就各種BBBB,鄙視你們）。（個(gè)人觀點(diǎn)，噴子請(qǐng)TSI+DSG）。
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