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凱迪拉克XTS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比極高，空間，動(dòng)力，安全性，外觀，內(nèi)飾，價(jià)格，幾乎沒有能吐槽的地方。
缺點(diǎn)：后備箱不是電動(dòng)的，無法進(jìn)一步裝B。
外觀：尾燈好評(píng)，識(shí)別度太高了。
內(nèi)飾：科技前衛(wèi)，30w級(jí)別的SUV和轎車基本都看過了，內(nèi)飾絕對(duì)的首屈一指。
空間：空間很大，特別是后備箱很大，但是開口有點(diǎn)小，尺寸大的不一定能放進(jìn)去，當(dāng)然平時(shí)普通物件毫無壓力。座椅寬大，有腰托坐著舒服，后排空間完全夠用，儲(chǔ)物空間也很充足，但是大屏手機(jī)沒有地方放，小屏iphone放在手扶箱前面連carplay很方便！沒有眼鏡盒，不知道凱迪設(shè)計(jì)師怎么想的，只能放在門上儲(chǔ)物框，但是一不注意會(huì)碰到后備箱開啟按鈕，這個(gè)是設(shè)計(jì)缺陷！
配置：預(yù)算大概30w，開始定的低配。后面在昆明車比較緊張，在等的時(shí)候心血來潮換成了中配。連上稅加了2.8w左右了。不管了，后悔也不管了。雖然后面真的有后悔過。
動(dòng)力：目前新車感受不多
操控：
我的開車習(xí)慣很好，加上新車還在磨合期，因此操控體驗(yàn)談不上，但是車子的駕駛體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)，基本可以達(dá)到想要什么效果都可以給的感覺。
油耗：前幾天來看走市區(qū)開始13左右吧，車自重在這兒擺著呢，還可以接受吧，不過這幾天好像看有時(shí)平均油耗8.7,有點(diǎn)不敢相信哦，再跑跑看吧，如果能控制在11個(gè)左右就滿足了～
舒適：隔音挺好，就是懸掛硬感覺顛簸
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超級(jí)大的天窗，還有大得嚇人的后備箱，杠杠的動(dòng)力
缺點(diǎn)：可能就是凱迪拉克在中國的知名度還不夠吧。
外觀：一個(gè)字帥!!!鉆石切割。尤其是尾燈愛到不行三道杠�？吹轿矡艟椭浪莿P迪拉克。獨(dú)特的標(biāo)識(shí)。帥氣的不行
內(nèi)飾：真皮中控臺(tái)，能看得見的地方幾乎都用真皮包裹，手感出色，檔次感油然而生。
配置：在BBA中，性價(jià)比應(yīng)該算是很不錯(cuò)的了，當(dāng)然和國產(chǎn)車比，哦那就懵逼了，也不是一個(gè)檔次的，不能比！在豪華品牌中，算是不錯(cuò)的了！
動(dòng)力：動(dòng)力是完全夠用的，在渦輪介入前，略顯不足，當(dāng)然這個(gè)看每個(gè)人的駕駛習(xí)慣，大油門，一腳轉(zhuǎn)速飚上去，渦輪就介入了，那么這太車還是很激情的，尤其到中后段，動(dòng)力真的是源源不斷，非常充沛，跟人感覺很有信心。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 方向輕
油耗：油耗低，符合預(yù)期. 說實(shí)話2.2噸的車，這個(gè)油耗還是很有良心的。
舒適：舒適不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是逼格很高的外觀了！內(nèi)飾做工也不錯(cuò)，用料實(shí)在！空間夠用！日行燈和尾燈太漂亮了！車內(nèi)隔音很不錯(cuò)，靜靜地只聽得到車輪與路面摩擦的聲音！滿意！
缺點(diǎn)：油耗稍高，6a變速箱
外觀：這個(gè)我給滿分！大氣，運(yùn)動(dòng)。白天使是運(yùn)動(dòng)，家用，商務(wù)兼?zhèn)洌?/span>
內(nèi)飾：能摸到的地方幾乎都是軟包，真皮座椅，豪華感十足。
空間：前后都比較滿意，家用商務(wù)都?jí)蛄耍僖蟠簏c(diǎn)就買房車吧，后備箱特大
配置：本身就是降價(jià)六七萬的車，趕上車展，比之前4S店報(bào)價(jià)又便宜兩萬多，優(yōu)惠蠻合適的。但是必須被4S店強(qiáng)奸一個(gè)360全景影像，不過好在蠻實(shí)用的。選裝配置：東營車展不賣裸車，只能購買各種選裝配置車型，但好在選裝的360真的是太實(shí)用了，不然這么長的車身真的不好停車。
動(dòng)力：雖然百公里加速才8秒多，但是5米13的車身有這樣的加速已經(jīng)非�？梢粤�。
操控：
老婆都說要開，呵呵還需要其他理由么，
油耗：要是實(shí)際油耗在9左右，相信這車會(huì)賣的更火
舒適：靜音效果很好，胎噪很小…最關(guān)鍵是BOSE音箱，音質(zhì)那是一個(gè)好
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好只要舍得踩一下就來了，油耗有點(diǎn)出乎意料的低，想象中怎么也得十多個(gè)油，可是沒有，本人開車也比較溫柔，其次就是空間，這車真的大，乘坐空間大，后備箱更大，人要完全爬進(jìn)去才能到里面，還有座椅真的有點(diǎn)坐沙發(fā)的感覺，后排也沒那么直，有點(diǎn)躺的感覺，長途的話會(huì)很輕松，最后在車友幫助下體驗(yàn)了薄絲音響的效果，真的贊，比以前的車好太多，共嗤共嗤的，哈哈。最后就是辨識(shí)度挺高，一看里就知道是什么車！�。。。。。。�！
缺點(diǎn)：在選車之前已經(jīng)了解了6AT變速箱的問題，在自己駕駛的過程中也確實(shí)體驗(yàn)到了這款變速箱實(shí)實(shí)在在的不足，一腳油門下去，總有那么1秒時(shí)間告訴你它在思考人生，在20-30公里/小時(shí)的時(shí)速下提速，這種頓挫感尤為強(qiáng)烈，在凱迪拉克所有車型都標(biāo)配8AT的情況下，XTS是否也應(yīng)該做出改變了呢？
外觀：牛逼！拉回頭率！
內(nèi)飾：科技前衛(wèi)，30w級(jí)別的SUV和轎車基本都看過了，內(nèi)飾絕對(duì)的首屈一指。
空間：空間大
配置：挺高的。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓跑起來動(dòng)力源源不斷，后期動(dòng)力更加充沛，雖說奧迪A6L的動(dòng)力比XTS小，但是前期起步略勝一籌，XTS贏在后期，只要給足油門，兇猛如虎，不過對(duì)于一個(gè)女的來說，一般都是溫柔駕駛，動(dòng)力這塊兒并不是要求特別高。
操控：
指向蠻精準(zhǔn)，操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎信心十足
油耗：這個(gè)需要我分享一下，提車是平均油耗33.5，經(jīng)過1000公里平順磨合，現(xiàn)已降到8.4。最佳油耗5.4
舒適：在高速上很舒服座椅 車內(nèi)的靜音很完美
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)特的鉆石切割，分明的線條與裝飾。內(nèi)斂的霸氣。真的是凱迪恒久遠(yuǎn)，一輛永流傳。
缺點(diǎn)：油耗略高，市區(qū)車位也不太好找，畢竟這么大的車
外觀：外觀大氣，沉穩(wěn)，時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也很精致，就是多媒體是感應(yīng)的時(shí)間長不算靈敏
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，尤其是在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，幾乎可以秒殺所有同級(jí)對(duì)手
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，油門和剎車都很輕，駕駛感覺很棒。
油耗：稍大，可接受
舒適：居然不給個(gè)座椅加熱，頭枕太硬，其他還好。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，乘坐舒適，音響效果很贊，比較適合出差跑長途。
缺點(diǎn)：后視鏡電動(dòng)折疊不能在鑰匙上實(shí)現(xiàn)，必須在主駕車門來開合。米色內(nèi)飾需要更多的時(shí)間和精力來打理。油耗很不滿意，市區(qū)耗油太大，雖然我知道是一點(diǎn)八噸車身和18寸245的寬胎。希望磨合期過了會(huì)有所下降
外觀：車頭一般 車尾很喜歡 還是蠻不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，我的精英版只有米色內(nèi)飾。。太不經(jīng)臟了。。檔桿太丑！
空間：基本這假期都是五個(gè)人出門玩，一點(diǎn)都不擁擠，后備箱也炒雞大！
配置：本身就是降價(jià)六七萬的車，趕上車展，比之前4S店報(bào)價(jià)又便宜兩萬多，優(yōu)惠蠻合適的。但是必須被4S店強(qiáng)奸一個(gè)360全景影像，不過好在蠻實(shí)用的。選裝配置：東營車展不賣裸車，只能購買各種選裝配置車型，但好在選裝的360真的是太實(shí)用了，不然這么長的車身真的不好停車。
動(dòng)力：269馬力，超車輕輕松松，特別是80碼以上超車，瞬間無敵了
操控：
方向盤輕比雷克薩斯ES 250h還要好開。提速非�？�。我覺得XTS多可以秒殺BBA的操控性了。不管是在農(nóng)村山路、城市道路、高速公路，速度說來就來。BREMBO的剎車片說停就停。山路：本人生活在農(nóng)村經(jīng)常跑山路。爬坡配合2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何困難。下坡接近2噸的車重配合一套BREMBO的剎車片沒有任何困難剎車及時(shí)想停隨時(shí)能停。底盤及懸架：底盤：有點(diǎn)低經(jīng)常蹭到 在走山路下坡和上坡的高度比較高的破需要減速才不會(huì)蹭到。懸架：在走山路懸架過濾很好很舒服。
油耗：預(yù)計(jì)10個(gè)油，目前還沒有達(dá)到
舒適：坐著比較舒服
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)字：穩(wěn)
缺點(diǎn)：不滿意的地方，減震硬，隔音雖好，但是車下的顛簸能直接傳感到身體上，車身窄了些，從前邊看，總給人感覺車小，油耗很高，16款前臉不去15大氣，起步慢，中控是指紋收集器
外觀：外觀是仁者見仁的話題，曾經(jīng)想在換標(biāo)前入手，現(xiàn)在看慣了大標(biāo)，也覺得挺好看的，反過來看小標(biāo)又覺得太小氣了一點(diǎn)的感覺。我能否認(rèn)我喜新厭舊么。車燈設(shè)計(jì)得相當(dāng)?shù)陌詺�，�?shí)用性也相當(dāng)?shù)膹?qiáng)，但是前幾天洗車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)一輛老標(biāo)的車，氙氣大燈已經(jīng)變黃了，論壇也有不少人討論過這個(gè)問題，不知道自己的能白多久。
內(nèi)飾：材料實(shí)在，全是真皮
空間：空間相當(dāng)夠用，做過的人都滿意
配置：這個(gè)沒的說，優(yōu)惠后的價(jià)格性價(jià)比爆棚了！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，尤其是在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，幾乎可以秒殺所有同級(jí)對(duì)手
操控：
操控感很強(qiáng)，不輸奧迪寶馬
油耗：油耗不像大家認(rèn)為的那樣高，在市內(nèi)開是沒辦法的，任何車都架不住走走停停時(shí)的高油耗。只要一上快速路，油耗馬上降低。我現(xiàn)在跑了900公里的油耗是百公里8.5個(gè)，道路屬綜合性，很不錯(cuò)吧。
舒適：ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)不是蓋的，車內(nèi)可以說非常安靜
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格28.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾有質(zhì)感，外觀大氣，動(dòng)力足夠，隔音很好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色，豪華以下默認(rèn)米白
外觀：外觀很拉風(fēng)，整個(gè)買車過程就十幾分鐘。。。不得不承認(rèn)是被外觀吸引了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏商務(wù)風(fēng)，車內(nèi)基本上全皮包裹非常大氣，這就是美式豪華，但是座椅真皮太容易劃傷了，就買了兩個(gè)前排坐墊
空間：都挺好.足夠用了
配置：28萬買這個(gè)車，值。
操控：
低速方向盤稍有虛位，比較輕盈。講不上特別好的操控，特點(diǎn)就是很穩(wěn)。這么大的車，不能要求跟兩箱車福克斯寶馬三等一樣那么好操控。
油耗：目前行駛1300多公里，油耗從提車時(shí)的39.8降到9.8；高速跑下來最好成績是6.1，綜合來說這車油耗不高。當(dāng)然油耗高低和個(gè)人腳法以及駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。
舒適：座椅偏小，車內(nèi)音響不錯(cuò)，后排空間寬敞，天窗夠大
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是我老婆滿意
缺點(diǎn)：三四十萬車跟十萬售后一樣 看都沒十萬的好 售后很差
外觀：漂亮，就是標(biāo)太像帝豪了
內(nèi)飾：做工精致實(shí)在能摸到的地方都是真皮，人坐到里面都能感覺出車的檔次
空間：后備箱，后備箱，后備箱，重要的事情說三遍
配置：如果說牌子，這個(gè)價(jià)位可以，如果說總體，查一點(diǎn)點(diǎn)
動(dòng)力：本人駕駛溫柔，沒有激烈的駕駛習(xí)慣，有輕微頓挫，在接受范圍。市區(qū)駕駛多，動(dòng)力夠用。 很少高速行駛，據(jù)說動(dòng)力夠勁兒！
操控：
方向盤使用起來很輕便，油門響應(yīng)迅猛
油耗：10個(gè)
舒適：懸梁很好，顛簸路段很容易化解。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間和動(dòng)力是讓我最滿意的地方，動(dòng)力只要想提速，簡(jiǎn)直是波濤洶涌啊，推背感十足，并且提速感覺像自然吸氣那么順暢。真心覺得很贊。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，熏黑引擎蓋，渣！
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：所有能觸及地方都是軟質(zhì)，舒服。
空間：礦場(chǎng)
配置：車輛配置高還是豪華品牌中大型，這價(jià)格也只有他了��！
動(dòng)力：開了6年的現(xiàn)代悅動(dòng)手動(dòng)版，所以XTS當(dāng)然是全面超越。不野蠻駕駛，操控、加速只要舍得地板油，感覺一般人都應(yīng)該夠用
操控：
底盤扎實(shí)，操控靈活，車頭車尾較長
油耗：有點(diǎn)偏高
舒適：車內(nèi)的噪音很小。座椅挺舒服的，開長途，也不會(huì)感覺很累。
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紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
