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凱迪拉克XTS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣穩(wěn)重�？臻g大，操控性能動力什么的也不錯。
缺點(diǎn)：美系車做工一般般，4S店服務(wù)也一般般，對品牌略失望
外觀：買車的時候，主要還是沖著這外觀去了，這車標(biāo)太給力了
內(nèi)飾：很精致，
空間：空間對于這個價(jià)位來說可以說性價(jià)比一流 30萬裸車高于任何中級車的空間，但是可能又比E5系A(chǔ)6L稍微略短一點(diǎn)，畢竟軸距在那里，但是這個價(jià)格可買不到BBA的C級車，總之來說已經(jīng)相當(dāng)不錯了
配置：同級別 同價(jià)位 性價(jià)比最高的車
動力：動力同級別中不錯 后段加速也很好 不是為速度而生 主打舒適 要不然ATS就沒有存在的意義了
操控：
方向盤輕盈轉(zhuǎn)向精確，非常靈活，還起來很舒服。
油耗：基本滿意，我現(xiàn)在10.7個油，90%城郊，10%高速
舒適：雙層玻璃，美系車車重，以及舒適的座椅，加上加上轎車重心，坐在車?yán)镞�是很舒適的，商務(wù)還是家用都很合適！
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：行車質(zhì)感好，地盤慮震不錯，LTG發(fā)動機(jī)調(diào)教很線性有點(diǎn)NA自吸特質(zhì)，變速箱80%路況下很稱職，急加速降檔會有遲滯
缺點(diǎn)：有點(diǎn)多,做工真的不好,我的車前擋下的塑料板從買回來都是一條大大縫,里面全是臟東西（樹葉，蟲子，灰塵等等）.我有輕微強(qiáng)迫癥,去4S 修了,也沒修好。電瓶,通病.總體來說,小毛病不少.
外觀：個性，時尚，
內(nèi)飾：細(xì)致，厚道，同級別的沒見過這么厚道的，在看看那皮上的線，不得不感嘆下。
空間：夠用，
配置：5米1多的長，100多年的品牌沉淀的凱迪拉克XTS在同級別中來說，性價(jià)比非常凸顯。
動力：在60提速相當(dāng)給力，但是前期再提速時，感覺反應(yīng)慢一拍。一般超車這個動力絕對毫無壓力。而且會有推背感。
操控：
轉(zhuǎn)向好，方向盤略重。
油耗：油耗比想象中要好。
舒適：后排暫時沒坐過人，自己開覺得前排空間不錯，但是座椅偏硬了些
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很精致 我特別喜歡這種溫馨的感覺。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾板成為指紋收集器，很容易得強(qiáng)迫癥，擦啊，擦！
外觀：車身美觀，流線近乎完美，尤其屁股相當(dāng)霸氣好看
內(nèi)飾：因?yàn)槭鞘孢m版，內(nèi)飾只有米色可選，真心不喜歡米色，家里有2個寶寶，沒辦法誰讓自己喜歡這個車子呢，回來就買了腳墊和坐墊套上，全部都是觸摸的科技感很強(qiáng)。
空間：夠用不過軸距的差距注定比BBA差...
配置：5米1多的長，100多年的品牌沉淀的凱迪拉克XTS在同級別中來說，性價(jià)比非常凸顯。
動力：個人感覺還行，加速有一定的推背感。不過在40碼左右換擋有明顯頓挫，換擋的瞬間油門給不進(jìn)去。
操控：
方向盤可以用一個手指操作，指向也比較準(zhǔn)備
油耗：還可以吧，2.0排量油耗本身也下不來啊。
舒適：坐在車?yán)锘旧下牪坏酵饷娴穆曇�，隔音效果還是不錯的，整體的內(nèi)飾，和座椅腿部支撐個方位都比較到位。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比性價(jià)比性價(jià)比，A6L 5系同級別的車，你看差多少錢
缺點(diǎn)：人性化設(shè)計(jì)欠缺！通用對于經(jīng)銷商來講約束不夠，（為什么偌大的4S連個倒車影像都無法安裝呢？？？）4S只能只能裝360全車影像！保養(yǎng)手冊明明10000公里保養(yǎng)，為什么4S卻要求7500？
外觀：最喜歡的就是它的外觀，霸氣的前臉，開出去很有面子。顏色我選的是耀金色，北京天氣不是很好，這個顏色很禁臟。
內(nèi)飾：很精致，
空間：夠用略大
配置：比起寶馬奔馳性價(jià)比杠杠的，但是我的價(jià)格真心不給力。優(yōu)惠力度太少，誰讓我們是小城市呢。
動力：雖是6速變速箱，但我倒沒發(fā)現(xiàn)有什么頓挫的問題，可能我不是很在意這些，舒服就好
操控：
方向盤輕油門輕開起來比較舒服
油耗：和預(yù)期想的差不多，車重動力足，油耗肯定少不了！
舒適：BOSS音響、主動降噪、全真皮內(nèi)飾、全景天窗......不要太舒服了啊
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料及其高檔，看得見的摸得到的都是真皮 性價(jià)比高 全系18寸輪胎以上 和全景天窗 動力強(qiáng)勁輸出平滑 后備箱很大而且后排座椅可以翻倒
缺點(diǎn)：配置略顯小低
外觀：這車的顏值沒的說，凱迪拉克專屬大燈，不過仔細(xì)看細(xì)節(jié)的話恐怕還是要和德系車多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)了
內(nèi)飾：真皮內(nèi)飾 好
空間：對我這個家庭來說，相當(dāng)寬敞了。家里沒有很大塊的人，偶爾換車開一下的大塊頭老弟自己的車是GLK300，空間上自然不會顯得局促。
配置：首先要說的是同等價(jià)位車型配置對比XTS完勝！其他感覺的東西就看自己的喜好了，就參數(shù)上的對比及售后服務(wù)XTS也都是完勝！
動力：動力就更不用說了, 269匹馬力啊
操控：
方向盤可以用一個手指操作，指向也比較準(zhǔn)備
油耗：高速平均五毛出頭，市區(qū)一塊
舒適：舒適性方面基本很不錯，但是開了一段時間會感覺到怠速情況下，車子有細(xì)微的抖動。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：前輪倆胎20000多起皮，電瓶35000就不行了，小毛病特多
外觀：由于個人比較喜歡凱迪拉克的牌子，前車標(biāo)夠大夠霸氣。在車身方面也是鉆石切割的輪廓感非常強(qiáng)。豎排尾燈方面也是非常的別致。外觀看上去還是很有身價(jià)的。
內(nèi)飾：相比“能摸到的地方都是皮的”這種評價(jià)而言，用“典雅間不失一絲的動感”仿佛更加貼切！
空間：：夠大，尤其是后備箱
動力：雖是6速變速箱，但我倒沒發(fā)現(xiàn)有什么頓挫的問題，可能我不是很在意這些，舒服就好
油耗：油耗太高，不知以后能否降下來
舒適：足夠我用。車輛帶給人的舒適性體驗(yàn)向來不只是通過屁股來體現(xiàn)的。知道要坐的是哪輛車之后的心理鋪墊，進(jìn)車之前車輛外觀甚至干凈程度、車身顏色帶給人的視覺體驗(yàn)，置身車中的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、顏色與用料，車內(nèi)彌漫的味道與乘坐人的視覺或味覺傾向等等，都會影響到舒適性體驗(yàn)。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：總體平庸吧 沒有說特別會喜歡哪一點(diǎn)
缺點(diǎn)：目前行駛剛剛300公里還沒有發(fā)現(xiàn)最不滿意的地方。
外觀：硬朗，有個性，在車流中標(biāo)識性很強(qiáng)；外觀動感十足，就是停在那里，給人感覺就像風(fēng)馳電掣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料同級別最實(shí)在的車 能觸摸到的地方都是真皮 很高檔的感覺 CUE也很酷 音響效果那是沒的說 隔音效果也是相當(dāng)好 還有大天窗 坐里面絕對是享受
空間：這還用說，大空間必須的。
配置：這個價(jià)位的車能把這些性能都集中在一起，性價(jià)比沒的說了。同樣價(jià)格的話買寶馬或者奧迪就沒啥亮點(diǎn)了。
動力：剛起步弱，80以上很猛
操控：
好
油耗：11.0L這車一開始還是看重性價(jià)比和動力、和自己的預(yù)算一樣開下來整體感覺還行動力給個贊、油耗沒有傳說中那么高
舒適：坐過的車不少，開過的車不多，配置是比較厚道的。音響、真皮、包裹性、安全性都不錯。舒服、安靜是通用比較拿手的
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高大上，回頭率杠杠的，駕乘舒適，空間給力
缺點(diǎn)：油耗和變速箱
外觀：沒有ATS和CTS好看，但比A6L，5系好，尤其是尾部
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精美
空間：前排空間非常滿意座椅調(diào)節(jié)區(qū)間很大，任何體型都可以找到合適的坐姿；后排高度自己感覺高了一點(diǎn)，使得乘坐感受會有那么一點(diǎn)點(diǎn)壓抑。也比較過朋友A6L/5系這兩車后排座椅稍低，后排比ABB稍差。
配置：值得擁有。只要自己不坦白，別人一般不知道這車40萬以內(nèi)能搞定……
動力：動力的話 試駕的時候就已經(jīng)知道了 確實(shí)還不錯！ 不過畢竟買這車的人 不是看重她的動力！我相信
操控：
準(zhǔn)確，方便
油耗：美系車車重比較重，油耗還可以接受。磨合期過后還能降點(diǎn)。
舒適：舒適性值得贊賞，所有坐過我車的人都會很舒服，柔軟的懸掛，18寸的大腳，過個坑，過個減速帶什么的，感覺并不會很明顯，座椅軟硬適中但包裹性稍顯不足
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3367公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：行車質(zhì)感好，地盤慮震不錯，LTG發(fā)動機(jī)調(diào)教很線性有點(diǎn)NA自吸特質(zhì)，變速箱80%路況下很稱職，急加速降檔會有遲滯
缺點(diǎn)：檔位桿難看
外觀：我想選擇XTS的車主大多數(shù)都是奔著外觀去的，尤其全景天窗太漂亮了，此車年輕、商務(wù)、時尚，讓群眾自己評價(jià)去吧。哈哈！
內(nèi)飾：很精致，
空間：空間比較大，坐上去很舒服，不怎么壓抑。
配置：怎么說呢，首先要給他一個定位吧，他是和A6L是一個檔次的，無論外觀是其外觀還是配置都是可以和A6L相媲美的。但是這個價(jià)格卻低了很多，那相加比怎么樣我想大家不用我多說了吧。你們都懂的。
動力：由于磨合期，不敢狠踩油門，但是試駕時覺得動力還是很足的，一腳油門上去會往前沖
操控：
很隨心隨意
油耗：偏高，尤其是跑短途，長途油耗會稍低點(diǎn)
舒適：過減速帶時頓挫敢明顯噪音控制：噪音控制的不錯，比較是雙層玻璃的優(yōu)勢，做工不錯，高速靜音。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：唯一一點(diǎn)比較不滿意的是油耗 可能磨合期還沒過的關(guān)系 我油門也不大敢踩 磨合過了在看把
外觀：剛開始感覺外觀挺好看.現(xiàn)在時間久了 感覺外觀很一般.車頭不夠運(yùn)動,比較死板,又顯笨重.車尾部很滿意.辨識度高,并且獨(dú)特的造型讓人浮想聯(lián)翩.
內(nèi)飾：除了全部真皮這個確實(shí)是亮點(diǎn)以外，其他的中規(guī)中矩吧，更喜歡奔馳的內(nèi)飾。
空間：空間大大大，老媽坐上去很滿意，后排空間也很滿意。
配置：5米1多的長，100多年的品牌沉淀的凱迪拉克XTS在同級別中來說，性價(jià)比非常凸顯。
動力：C級車2.0T的世界里，凱迪說第二，沒人敢說第一！
操控：
轉(zhuǎn)向好，方向盤略重。
油耗：跟預(yù)期差不多，12L左右（30速度），油耗比45TFSI A4L高10%，比2.4L SIDI君威低10%
舒適：舒適性沒的說，畢竟是美系總統(tǒng)座駕，包裹性很強(qiáng)，長時間駕駛不會感覺疲勞
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