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凱迪拉克XTS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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優(yōu)點：全車配置高
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)啥不滿意的
外觀：各花入各眼，不喜歡咱也不會買，網(wǎng)上有圖，店里有車，自己去看吧
內(nèi)飾：這也是我選擇XTS最大原因之一，奧迪、寶馬都開過，絕對的審美疲勞，并且做工真的對不起豪華車的標準，XTS大量的皮革就是厚道。我合伙人是60多萬的X3，一上我車就罵他的X3做工山寨。
空間：本人也許身高170cm，轎車型的覺得有點低。后備箱空間尤其大。很中意。前后排座椅也挺寬敞，但是，不知道為什么，后排座椅放了一個寶寶的百代適安全座椅以后，感覺坐兩個人也顯得有點擠。
配置：朋友都說這車要四五十萬
動力：后面加速，或者高速超車絕對給力，干脆利落。爆發(fā)盡足```（還不換運動檔情況）100到160那推背感很爽，
操控：
操控方向盤輕，能達到指哪打哪的效果，每人駕駛習慣不同，我就比較喜歡輕點的方向盤，不過還是車太大，相對小車來說沒那么方便，舒適版沒有前雷達，女司機小心了哦。
油耗：已經(jīng)開了6000多公里，我的開車風格比較平穩(wěn)，路程一半順暢一半城市，油耗在10.8L/100KM，加上油價八連跌，基本還可以接受！
舒適：座椅偏硬
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.60萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間絕對大，內(nèi)飾豪華，同級別無可比擬
缺點：這一點也有些糾結，不知道寫油耗好呢？還是寫中控臺容易留手印呢？怎么說呢，只要不堵車的情況下，油耗真的可以。堵車的話，所有車的油耗都要上去一大階。中控觸摸屏是愛留手印，不過細心的凱迪拉克廠家贈送了一塊布，真是解救了我這個處女座�？床贿^去了就擦一擦，畢竟也是自己的小天使嘛，愛護是應該的。說真的六速的變速箱真是一劣勢，堵車的情況下，換擋的頓挫還是能感覺的到，油耗也跟它有很大的原因吧，聽說要換八速了，不過是在ATS上。懸掛只用麥弗遜的，好像這塊也差了點，好在不影響舒適度。
外觀：外觀就是窄了點，長度還是很好的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較考究，皮面還有腳墊都很舒服，上檔次。接送商務賓客也不失面子了。
空間：無論乘坐還是駕駛，空間非常滿意！跟奧迪A6比較了，前排位置比奧迪寬敞，后排就有點比不上了，但是絕對夠用！后排翹個二郎腿還是不錯的！
配置：朋友都說這車要四五十萬
動力：沒開過啥好車，這車加速非常犀利，非常滿意。
操控：
很隨心隨意
油耗：10.3市郊 相當滿意對于1.8噸的車來說
舒適：很好，大氣，舒適
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格30.50萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：華麗麗的造型，性感個性的燈，舒服安靜的乘坐，空間很大。
缺點：車稍稍有點長,對車位大小要求比較高
外觀：超酷外觀，比同級車都要炫
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料同級別最實在的車 能觸摸到的地方都是真皮 很高檔的感覺 CUE也很酷 音響效果那是沒的說 隔音效果也是相當好 還有大天窗 坐里面絕對是享受
空間：后排腿部空間呢，二郎腿沒問題，我175，腿不知道是算短還是長，反正二郎腿可以的。老媽坐后排可以伸直兩腿呢。后備箱算空間嗎？沒地方寫，就寫這里吧。后備箱，真的可以塞2個成人啊。小貝導演說搬家都沒問題。估計他家家具不多，還放下了后排座椅哈哈哈。。。不過后備箱真心太大，簡直無底洞啊。
配置：性價比非常高，此價位如果買奧迪或是奔馳的話，估計是買不到這樣的配置的。
動力：C級車2.0T的世界里，凱迪說第二，沒人敢說第一！
操控：
精準，打把準確到位
油耗：其實也還挺好，我跑了快8000公司，高速市區(qū)一半一半的，10.06，可能是與我沒有暴力駕駛有關？
舒適：老美的大沙發(fā) 坐上去真不錯 懸架調(diào)整也行 地盤重很穩(wěn)重 以前開的�？怂� 就是喜歡美系的車 安全 穩(wěn)重 用料足
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程801公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比我原來的車，空間夠大了，動力夠足，夏季開空調(diào)不會感覺動力不夠
缺點：這么大的車，油耗也確實不低，還有行走爛路需要倍加小心。本人就吃過一次虧，心還在滴血。
外觀：獨特，鉆石切割。
內(nèi)飾：用料足的嚇人，老美夠厚道
空間：做5個人還是很寬敞的，后備箱超大…
配置：性價比很好，我買車的時候趕上了一波不小的優(yōu)惠 我剛開始沒想買這個車，我連看都沒看，因為這車在我心目中那就是神車，怎么著也得40W+的，后來一問，原來乞丐般35W 恩 不錯 ，不過我的預算就30W 所以我選擇ATSL吧 然后我去看車的時候，已經(jīng)談妥了ATSL 后來我順嘴問了一句，這個車優(yōu)惠多少？ 那時候ATSL給我的優(yōu)惠是3W 銷售淡淡的說，這車6萬，我一下子蒙了，說打住，我們進去再談談 ，然后 毫不猶豫的拿下， 尼瑪 我怎么感覺我跟搶劫了一樣呢？！
動力：新車沒敢體驗推背感，但試駕的時候，0-100km/h的體驗確實過癮，比坐飛機強烈很多。在市區(qū)開了一會兒，感覺超車信心十足。
操控：
方向盤沒有A6輕。開著還可以。
油耗：體重排量在那放著呢，只要不堵車，都還是可以。
舒適：很不錯，靜音也很好
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購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，空間好的同時，后備箱大，我本人喜歡邊開車邊聽音樂，音響比較重視，音響效果很好滿意。再有就是車開起來很靈活，不笨重。
缺點：沒有自動駐車功能，D檔模式下?lián)Q檔拔片無法介入。
外觀：非常霸氣啊。屬于耐看型的，尤其那個騷包的屁股和燈。
內(nèi)飾：用料好，但做工還有許多可以提高之處。
配置：以這種操控、配置和駕乘表現(xiàn)來說，之前也駕駛過A6l、5系，在我看來與同級別車相比，還行。
動力：動力很滿意，加速很線性，也特別有力，我感覺在50到100這區(qū)域加速那是一氣呵成，完全沒有使不上勁的感覺，買車到現(xiàn)在，我開過最快有160多，不算高，但是我可以感覺到力量一點就有，160還是可以很輕松的往上跑，總之動力這方面，我自己很滿意了！
操控：
這么長的車操控還行吧，畢竟這不是主操控的車，要操控上ats或者寶馬三系這些才是操控之王。
油耗：油耗很驚喜了，1.8噸多的車重，沒清零才12.9個，隨性的開估計也下不去多少了，開車比較暴力1.8的科魯茲都要11個。
舒適：整體來說，舒適性是非常棒滴！對于想生二胎的來說，非常給力�？臻g大，再加上舒適的座椅，長時間開車不會顯得疲勞。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：越看越喜歡，媳婦說哪里都滿意，性價比超高，外觀特別上檔次，內(nèi)飾更是科技感的沒話說，遠遠不像30多萬的車。
缺點：有頓挫
外觀：好，很酷
內(nèi)飾：做工不錯，用料應該比較環(huán)保。新車也沒有什么很讓然難受的味道，雖然沒有去做檢測，但即使停車很久，味道聞起來也不覺得難受。
配置：同級別最高，毫無爭議
動力：對于1.84噸的車，這臺發(fā)動機非常給力了。
操控：
操控真的很輕便，我更喜歡操控感輕一點的車，別看小天使有1.8噸重，但是油門、方向盤等等都感覺很輕盈，方向盤指向性很好，開起來一點也不累，舒服的很，鮑魚剎車也給了我很自信的感覺。PS：關于頓挫，貌似有那么一點點？雞蛋里挑骨頭的話就是有了，不過真的沒啥，又不是開飛機。。。。
油耗：油耗12個，目前磨合期，可以接受，但愿磨合期后，油耗能降下來。
舒適：舒適性！這是我最滿意的一點。體現(xiàn)在①乘坐舒適②駕駛舒適③操作舒適④設計舒適⑤BOSE音響咱就說手套箱吧，是電控的，這個我坐在主駕駛位上，輕輕一按就打開了，但是很多車是要彎腰去右面拉把手。還有后備箱和油箱吧，在鑰匙控制范圍內(nèi)，都可以直接弄開，不用再從車里找按鈕了。這樣很省事兒誒。
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格30.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程39050公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響效果，高音清亮、低音渾厚、中音精準。
缺點：折疊后視鏡，遠程啟動不是標配。
外觀：很大氣，很顯眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常細膩，看著非常舒服，最讓人感到驚喜的是中控臺，各種按鈕、各種配飾都充滿著科技感，顯得很高檔；
空間：很好，很滿意
配置：算是很高了，這個價位只能買A4L，可能是愛屋及屋，喜歡它就愛它的一切，性價比就不用說了
動力：試駕時，時速到80輕描淡寫，以前開豐田威馳1.6手動，感覺要折騰好一陣才能到這速度，而XTS不經(jīng)意間就完成了。松開油門，車輛緩慢起步，輕壓油門，車速越來越快。。。。。。有人說XTS起步肉，我卻很享受這種起始緩慢、平穩(wěn)、底氣十足的重家伙速度快速攀升的感受。當我想超車時，車子又輕巧的、平穩(wěn)的、迅速的完成任務。超贊！
操控：
挺不錯，轉向可以用精準來形容了，路感清晰。
油耗：11000公里，高速路30%，平均油耗11.1
舒適：坐過的車不少，開過的車不多，配置是比較厚道的。音響、真皮、包裹性、安全性都不錯。舒服、安靜是通用比較拿手的
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9110公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：目前 還沒有什么,,
外觀：幾乎買XTS的第一印象就是它的外觀，呵呵。。
空間：夠大
配置：性價比真沒話說，朋友開XF，5系，A6L的來試駕我的車，都贊不絕口。30多w能有50多w才有的配置和享受，還能不滿足嗎？
動力：沃德十佳發(fā)動機絕非浪得虛名，269匹馬力的2.0T發(fā)動機，在2400轉開始輸出400牛米的最大扭矩，這臺發(fā)動機的渦輪很聰明，通過ECU的工作來干預渦輪的介入時機和增壓值。低轉速巡航以及緩慢加速時，渦輪關閉或比較線性的介入，突兀感很小，一改早期渦輪發(fā)動機介入遲滯、突兀的感覺；而在猛然踩下油門需求較高扭矩輸出時，渦輪又會如同脫韁的野馬一般，增壓值瞬間提高，輸出充沛的動力，給予駕駛者強勁的推背感。要說的是這臺6AT的變速箱，雖然已經(jīng)經(jīng)過了改進，但是低檔位時的頓挫感還是時有出現(xiàn)，如果這臺變速箱的換擋邏輯能有一定改善的話，對這臺強悍發(fā)動機的實力發(fā)揮將有很大的幫助�？傮w來說，正常行駛時超過1.85噸的XTS在動力方面表現(xiàn)出的實力還是可圈可點的。
操控：
指向清晰，指哪打哪
油耗：油耗有點高，可能是剛開，沒上高速，希望磨合期過后能低點。
舒適：一般 滿意
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購買時間2014年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10844公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀超酷
缺點：車身長度與軸距的比例貌似不是很合理，由于車身長度達到五米一，軸距才兩米八幾，導致了從側面看上去車屁股有點塌的感覺，倒車時會緊張車尾發(fā)生與墻面的碰撞，車廂裝滿東西以后能明顯感覺車尾有下沉趨勢，另外超低的底盤也對行駛鄉(xiāng)間小路產(chǎn)生壓力，底盤容易被刮
外觀：沒有過分的霸氣，卻棱角分明，大氣！適合成熟男人！
內(nèi)飾：米內(nèi) 不耐臟 有全黑最好
空間：絕對夠用C級車應有的標準
配置：綜合來說，進口的重要部件，大氣高檔的外形，精細的做工，舒適的內(nèi)飾，寬敞的空間，強大的動力及終生免維護的變速箱也只賣了國產(chǎn)車的價格還是很劃算的
動力：起步非常平穩(wěn)，動力比較強勁，在不同的駕駛模式下，它的動力表現(xiàn)不盡相同，給人一種動力隨時待命的感覺。提速還是很快的，只要你愿意踩下油門，他還是會咆哮的，動力來的非常的平順，有明顯的推背感，跑跑城市是絕對夠用。
操控：
操控一般，所用懸掛有點不厚道，用了最便宜的東西，我想懂車的人都可應該知道。雨雪泥濘路面：雪地贊一個，基本不怎么打滑。下雪的時候體驗過一次，而且還是上下坡以及彎道。
油耗：正常駕駛，尤其是善于運用定速巡航的車主會對油耗很滿意的！
舒適：很好，滿意
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1577公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全，方向輕盈，動力順滑，尾部造型前衛(wèi)
缺點：剎車異響
外觀：霸氣，大氣，越看越喜歡。
內(nèi)飾：科技感不錯。
空間：空間比較寬敞，后排不是很理想！
配置：前面說過，凱迪拉克是帶著誠意做中國市場的。大家可以看看，有多少豪華品牌連個膝部氣囊都沒有，要知道對于駕駛員來講太重要了！當然，目前對中國市場的消費觀念拿捏的不如ABB，尤其是大眾，（都斷軸了，幾萬人維權都減少不了神車主們的購買欲望，買完后就各種BBBB,鄙視你們）。（個人觀點，噴子請TSI+DSG）。
動力：我勒個去，這個排量，扭矩轉速，開3008（2.0排量）的同事，說不信！非耗了我好多流量，用手機開汽車之家給他看！開高速，中后段加速，那個杠杠的。剛剛想超車，結果卻已經(jīng)超完了。不過在D檔26碼左右，可能是2檔變3檔時候吧，明顯頓挫，剛剛看到有人發(fā)帖子說轉數(shù)踩到2500就好了，明天試試看看。最高時速能開多少，新車，不敢試，目前最多開160多，就一次，安全起見，不敢亂試。
操控：
這個不是運動車型 方向很輕 很舒服 長途不累
油耗：目前700公里，油耗顯示16，基本上實際使用的時候，1公里1塊錢吧。主要就是市區(qū)開。
舒適：對得起這個價格
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